
K vozidlu jsou vždy dodávány dva klíče. V závislosti na výbavě může mít vaše vozidlo klíče bez dálkového ovládání nebo klíče s dálkovým ovládáním.
Na jednom z klíčů je připevněna plastová klíčenka s číslem klíče. Pomocí tohoto označení budete moci kdykoli požádat čerpací stanice o náhradní klíč. Klíčenka s číslem by měla být chráněna se zvláštní péčí, protože při ztrátě nebo poškození klíče je možné objednat náhradní klíč pouze pomocí tohoto čísla. Z tohoto důvodu Vás žádáme o převod klíčenky na nového majitele při prodeji vozu.
Poznámka:
Pokud opouštíte auto, byť jen na velmi krátkou dobu, nenechávejte klíče ve voze. To platí zejména v případě, že ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly nastartovat motor nebo obsluhovat elektrická zařízení (např. elektricky ovládaná okna) – nebezpečí zranění!
Klíč vytáhněte ze zapalování až po úplném zastavení vozidla. V opačném případě může dojít k náhlému zablokování zámku hřídele volantu – nebezpečí nehody!
Každý klíč obsahuje elektronické součástky, proto by měl být chráněn před vlhkostí a silnými otřesy.
Štěrbiny pro klíče musí být udržovány v dokonalé čistotě, protože znečištění (textilní vlákna, prach atd.) má negativní vliv na funkci zámků, spínače zapalování atd.
Poznámka:
Pokud klíč ztratíte, kontaktujte servis, kde vám poskytnou náhradní klíč.
Při použití systému centrálního zamykání se všechny dveře a víčko palivové nádrže současně zamknou nebo odemknou pro zamknutí nebo odemknutí. Víko kufru se po odemknutí odemkne. Víko kufru pak lze otevřít stisknutím kliky pod prohlubní pro SPZ.
Údržba systému ovládání centrálního zamykání je možná:
– zvenku – klíčem od auta;
— spínače centrálně ovládaného zamykacího systému;
– pomocí dálkového ovladače.
Alarm ve dveřích řidiče pro vozy bez alarmu proti krádeži.
Po zamknutí dveří vozu začne varovná kontrolka přibližně po 2 sekundách blikat. Po zamknutí dveří vozu s deaktivovaným bezpečnostním uzamykacím zařízením začne varovná kontrolka přibližně po 30 sekundách blikat.
Alarm ve dveřích řidiče pro vozidla s alarmem proti krádeži.
Po zamknutí dveří vozu indikátor bliká asi 2 sekundy. rychle a pak pomalu.
Pokud je vůz zamknutý s deaktivovaným bezpečnostním uzamykacím zařízením, kontrolka ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 sekundy. rychle, pak zhasne a asi po 30 sekundách. začne pomalu vzplanout.
Pokud varovná kontrolka poprvé blikne po dobu cca. 2 sec. rychle, pak se rozsvítí stálým světlem a asi po 30 sekundách. začne pomalu blikat, znamená to, že došlo k poruše v systému centrálního zamykání nebo v zařízení pro sledování interiéru vozidla. Vyhledejte pomoc v servisech Škoda.
Komfortní systém ovládání okenních skel
Odemknutím a zamknutím vozu je možné otevírat a zavírat elektricky ovládaná okna. Tato volitelná funkce umožňuje samostatné odemykání pouze dveří řidiče. Zbývající dveře a víčko palivové nádrže zůstanou zamčené a odemknou se až následným příkazem (odemknutí).
Na přání si aktivaci funkce odemykání jednotlivých dveří můžete objednat na některém z autoservisů Škoda.
Při rychlosti přibližně 15 km/h se automaticky zamknou všechny dveře vozidla a víko zavazadlového prostoru. Po vytažení klíče ze zapalování se vozidlo automaticky znovu odemkne. Kromě toho může řidič odemknout vozidlo stisknutím spínače centrálního zamykání nebo zatažením za kliku dveří.
Pokud si přejete, můžete si zařazení funkce automatického zamykání objednat na některé ze specializovaných čerpacích stanic.
Poznámka:
Zamykání dveří brání jejich otevření bez povolení v nouzových případech (dopravní nehoda). Zamčené dveře také brání násilnému vstupu do vozidla zvenčí, například při zastavení na křižovatce na semaforu. Na druhou stranu však zamčené dveře znesnadňují přístup záchranářů do interiéru vozidla, aby asistovali při dopravních nehodách – ohrožení života!
Poznámka:
V případě nehody spojené s aktivací systému airbagů se dveře automaticky odemknou, aby do vozidla mohli vstoupit záchranáři.
Pokud dojde k poruše centrálního zamykání, budete moci klíčem otevřít pouze přední dveře vybavené cylindrickou vložkou. Se zbývajícími dveřmi a víkem kufru lze manipulovat ručně.
Zařízení, které zajišťuje pasivní bezpečnost dětí

Dětská pojistka nainstalovaná na zadních bočních dveřích
Zadní boční dveře jsou vybaveny dětskou pojistkou. Zapněte a vypněte zařízení pomocí klíče od auta.
Zapnutí: Otočte slotem zařízení ve směru šipky na dveřích.
Vypnutí dětské pojistky: otočte štěrbinu zařízení proti směru šipky na dveřích.
Když je dětská pojistka zapnutá, otevírání dveří pomocí kliky zevnitř vozu je zablokováno. Dveře lze otevřít pouze zvenčí.
Bezpečnostní uzamykací zařízení
Centrálně ovládaný uzamykací systém je vybaven bezpečnostním uzamykacím zařízením. V důsledku zamknutí vozu zvenčí se automaticky uzamknou dveřní zámky. Žádné z dveří nelze otevřít klikou, ať už zevnitř, ani zvenku. To ztěžuje nechtěný vstup do vozu.
Při zamykání vozu klíčem nebo pomocí dálkového zařízení je možné deaktivovat bezpečnostní zamykací zařízení dvojitým zamknutím během 2 sekund. Pokud je bezpečnostní uzamykací zařízení deaktivováno:
— varovná kontrolka ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 sekundy. rychle, pak zhasne a asi po 30 sekundách. začíná pomalu vzplanout;
— Uzávěr palivové nádrže je odjištěný.
Následným odemknutím a uzamčením vozidla se bezpečnostní uzamykací zařízení opět uvede do provozu. Pokud je vozidlo zamknuté a bezpečnostní uzamykací zařízení je deaktivováno, je možné otevřít vozidlo zevnitř následovně:
— jedním zatažením za kliku se dveře odemknou;
— v důsledku druhého zatažení za kliku se dveře otevřou.
Poznámka:
Pokud je vůz zamknutý a bezpečnostní uzamykací zařízení je aktivováno (aktivováno), nemohou ve voze zůstat žádné osoby nebo zvířata, protože není možné zevnitř odemknout dveře nebo otevřít okna. Takto zamčené dveře znesnadňují přístup záchranářů v případě nouze – ohrožení života!
Poznámka:
Varovné zařízení proti krádeži se také aktivuje, pokud je vozidlo zamknuto s deaktivovanou funkcí bezpečnostního zamykání. Sledování interiéru vozidla však není aktivováno.
Uvnitř těla rádiového klíče je instalován vysílač s napájecím zdrojem (baterií). Přijímač je umístěn uvnitř vozu. Provozní dosah dálkového ovladače je přibližně 10 m Pokud jsou baterie slabé, provozní dosah se zmenší. Klíč má skládací bit, který slouží k ručnímu odemykání a zamykání vozu a také ke startování motoru. Při výměně ztraceného klíče nebo po opravě či výměně přijímače je nutné systém inicializovat v autorizovaném servisu ŠKODA. Teprve poté můžete znovu použít přepínač.
Poznámka:
Po zapnutí zapalování se dálkové ovládání automaticky deaktivuje.
Činnost dálkového ovladače může být někdy rušena blízkými vysílači pracujícími ve stejném frekvenčním rozsahu (např. mobilní telefon, radiostanice).
Pokud centrální zamykání nebo bezpečnostní alarm reaguje pouze na dálkové ovládání ze vzdálenosti menší než tři metry, je nutné vyměnit baterii.
Pokud jsou dveře řidiče otevřené, nemůžete vůz zamknout pomocí klíče od rádia.
Odemykání a zamykání vozidla

Odemykání auta
Stiskněte tlačítko 1 na přibližně 1 sekundu.
Zamykání auta
Stiskněte tlačítko 3 na přibližně 1 sekundu.
Deaktivace zámku dveří (SAFE)
— Stiskněte tlačítko 3 dvakrát během 2 sekund.
Odemknutí víka kufru
Stiskněte tlačítko 2 na přibližně 1 sekundu.
Rozšíření bitu klíče (mechanický klíč):
— Stiskněte tlačítko 4.
Vyjmutí bitu klíče (mechanický klíč)
— Stiskněte tlačítko 4 a sklopte klíč.
Ukazatele směru dvakrát zablikají, aby potvrdili, že je vozidlo odemknuté. Pokud vůz odemknete klíčem 1 a do 30 sekund neotevřete žádné dveře ani víko zavazadlového prostoru, vůz se automaticky znovu zamkne a aktivuje se samozamykání a bezpečnostní alarm. Díky této funkci nezůstane náhodně odemčený vůz odemčený.
Kromě toho se při odemknutí vozidla nastaví poloha sedadel a vnějších zpětných zrcátek podle klíče. Uložená nastavení sedadla řidiče a vnějších zpětných zrcátek se vyvolají z paměti.
Indikace uzamčení
Aby se potvrdilo, že je vozidlo správně zamknuté, směrová světla jednou bliknou. Pokud po zamknutí vozidla zůstanou dveře nebo víko zavazadlového prostoru otevřené, budou směrová světla blikat až po zavření.
Poznámka:
Pokud je vůz zamknutý zvenčí a dveře jsou zamčené (SAFE), neměli by ve vozidle zůstat žádné osoby, protože v případě potřeby nebudou moci otevřít dveře nebo stáhnout okna zevnitř. Zamčené dveře v případě nouze znesnadňují záchranářům vstup do vozu – životu nebezpečné!
Poznámka:
Zamykací tlačítko na klíči rádia stiskněte pouze tehdy, když jsou dveře a víko zavazadlového prostoru zavřené a vozidlo jasně vidíte.
Při nastupování do vozidla a vkládání klíče do zapalování dávejte pozor, abyste omylem nestiskli zamykací tlačítko.
na klíči, aby nedošlo k nechtěnému zamknutí vozidla. Pokud k tomu stále dochází, stiskněte odemykací tlačítko
na rádiovém klíči.
Synchronizace dálkového ovládání
Pokud se váš vůz neodemkne pomocí dálkového ovladače, je možné, že se kód klíče a řídicí jednotka ve voze již neshodují. K tomu může dojít po opakovaném stisknutí tlačítka rádia mimo oblast pokrytí systému nebo po výměně baterie.
Proto je nutné kód synchronizovat následovně:
– stiskněte libovolné tlačítko na rádiovém tlačítku,
— po stisknutí klíče po dobu 1 minuty odemkněte dveře klíčem.
Poznámka:
Ujistěte se, že zámek po zavření zapadl na místo. Jinak se mohou dveře zavazadlového prostoru během jízdy náhle otevřít, i když byl zámek zamknutý (nebezpečí nehody).
Nejezděte s otevřeným nebo zavřeným víkem zavazadlového prostoru, protože výfukové plyny by se mohly dostat do prostoru pro cestující (nebezpečí otravy).
Při zavírání víka zavazadlového prostoru netlačte na zadní okno, jinak může prasknout (nebezpečí poranění).
Poznámka:
Jakmile je víko zavazadlového prostoru zavřeno, během jedné sekundy se automaticky uzamkne a aktivuje se bezpečnostní alarm. To se však děje pouze v případě, že byl vůz před zavřením uzamčen.
Při rozjezdu, jakmile rychlost překročí 5 km/h, se deaktivuje funkce madla nad SPZ. Po zastavení a otevření jedněch dveří se funkce kliky opět aktivuje.
Poznámka:
Po odemknutí vozidla lze víko otevřít stisknutím rukojeti nad registrační značkou.

Stiskněte rukojeť (A) a současně zvedněte víko zavazadlového prostoru.
Zavírání
Sklopte víko zavazadlového prostoru (B) a zavřete jej malou silou. Na vnitřním obložení víka zavazadlového prostoru je madlo, které usnadňuje zavírání.
Elektrické víko kufru
Omezení síly
Elektrické víko kufru má funkci omezení síly. Pokud víko při zavírání narazí na překážku, zastaví se a zazní zvukový signál.
Pokud dojde k otřesu celého vozidla při otevírání nebo zavírání víka zavazadlového prostoru v důsledku příliš rychlého vstupu do vozidla, dveře se mohou zastavit.
Otevírání a zavírání ručně
Ruční otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru je povoleno pouze ve výjimečných případech. To by mělo být provedeno pomalu, bez trhání, stisknutím víka uprostřed.
Taháním nebo tlakem na okraj krytu může dojít k poškození jednotky.
Poznámka:
— Ujistěte se, že zámek po zavření zaklapl na místo. Jinak se může během jízdy náhle otevřít víko zavazadlového prostoru, i když byl zámek zamknutý (nebezpečí nehody).
— Nejezděte s otevřeným nebo zavřeným víkem zavazadlového prostoru, protože by se do kabiny mohly dostat výfukové plyny (nebezpečí otravy).
Vrzání dveří auta při otevírání nebo pohybu je extrémně nepříjemná věc. Pokud nebudou přijata opatření k odhalení a odstranění poruchy, řidič a cestující budou neustále pociťovat akustický diskomfort. Řešení problému není tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!
Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální
- smyčky;
- zámky;
- omezovače otevírání dveří;
- těsnění.
Společně nebo samostatně mohou uvedené součásti způsobovat pískání. Systematické vyšetření pomáhá identifikovat konkrétní viníky.
Panty dveří
V důsledku opotřebení tyčí se v pantech objevují vůle, což vede k prověšení a deformaci dveří. U automobilů, kde jsou v konstrukci závěsu použity bronzově-fluoroplastové pouzdra, je tento jev pozorován jen zřídka. Někteří výrobci ale na materiálech šetří a pak se problém projeví v celé své kráse.

- otevřete dveře o 30 – 45 stupňů;
- uchopte spodní část dveřního křídla;
- otočte dveřní křídlo nahoru a dolů.
Když se tyč opotřebuje, bude viditelná viditelná vůle.
Abyste oddálili nástup problému, pravidelně mažte panty. To se nejlépe provádí pomocí maziv obsahujících částice grafitu, mědi nebo sulfidu molybdenu. Aerosolová maziva na silikonové bázi, která se často prodávají a propagují jako spolehlivý prostředek ochrany, zdaleka nejsou tak účinná. Na kovovém povrchu netvoří silný ochranný film a celkem snadno se smývají vodou.
Alternativně můžete použít aerosolové přípravky odolné proti vlhkosti a tření určené k mazání hnacích řetězů motocyklů. Například Motul Chain Lube, IPONE X-Trem Chain atd. Silně opotřebené tyče by měly být vyměněny, protože použití lubrikantu buď vůbec nepomůže, nebo bude mít pouze krátkodobý účinek.
zámky
Při opotřebení částí zámku mohou dveře hrát i v zavřené poloze. Pokud tato chvíle již nastala, je příliš pozdě na to, abychom se pokusili situaci napravit pomocí maziv. Problém lze vyřešit pouze výměnou opotřebovaných dílů. Aby se předešlo takovému poškození, zámky by měly být pravidelně mazány. A právě zde se lépe hodí aerosolové mazivo, které může proniknout hluboko do mechanismu.

- mít dostatečnou viskozitu;
- vytvořit silný ochranný film;
- být odolný proti vlhkosti;
- dobře odpuzuje nečistoty.
Zde můžeme doporučit produkty jako LIQUI MOLY Wartungs-Spray Weiss nebo ABRO Masters LL-200-AM-RE.
Omezovače dveří
Když se tato zařízení opotřebují, okamžitě se při otevření dveří ozve vrzání. Pokud je poškození menší, můžete se nepříjemných zvuků zbavit nanesením vodoodpudivého maziva na části omezovače. V omezovacím mechanismu funguje mnohem lépe než jakékoli aerosolové kompozice.

Bohužel tato jednotka zpravidla začíná vydávat nepříjemné zvuky, když procesy ničení již zašly příliš daleko. V tomto případě je nemožné vyřešit problém s lubrikantem. Je nutná částečná oprava nebo úplná výměna jednotky.
Těsnění dveří
Pokud jsou na vnitřní ploše dveří v místě kontaktu s těsněním oděrky, znamená to, že někde v systému pantů nebo zámku je silná vůle. Aplikace silikonového maziva vám umožní na chvíli se zbavit vrzání. Poruchu je však možné zcela odstranit pouze výměnou opotřebovaných dílů.

Zvýšení zdrojů díky pravidelné údržbě
Chcete-li prodloužit životnost součástí a zbavit se nepříjemného vrzání dveří, musíte se o karoserii postarat mazáním problémových oblastí:
- smyčka — 1–2krát ročně;
- omezení — 2–3krát ročně;
- zámky – 1-2x ročně.
Nejprve se doporučuje odstranit nečistoty a zbytky starého maziva z dílů pomocí petroleje, benzínu nebo jiného rozpouštědla. To se nejlépe provádí při přípravě stroje na další sezónu provozu.
Závěr
Majitelé aut, kteří dbají těchto rad, možná nikdy neuslyší vrzání dveří auta. Prevence je totiž nejlepší způsob, jak prodloužit životnost součástí a sestav. Pokud se objeví nepříjemné zvuky, pomocí výše uvedených doporučení můžete problém rychle vyřešit.





