V automatizaci vodárenských čerpadel je i přes mnohé inovace nejoblíbenější klasický tlakový spínač.
Klíčem k popularitě je jednoduchost a spolehlivost, protože. nemá žádné elektronické prvky, pouze mechaniku a jednoduchou skupinu elektrických kontaktů. To zbavuje toto zařízení určité flexibility, ale ta není vždy potřeba.
Tlakový spínač, stejně jako hydraulický akumulátor nezbytný pro jeho provoz, je nutné nejprve nakonfigurovat a následně tato nastavení zkontrolovat a případně obnovit.
Nespecialisté se často bojí těchto operací, ve kterých v zásadě není nic složitého. V tomto článku se pokusíme analyzovat tento jednoduchý proces.
Tlakový spínač je elektromechanické zařízení, které přijímá aktuální tlaková data z vodovodního systému, uzavírá nebo otevírá elektrický obvod, čímž zapíná a vypíná čerpadlo. K zapínání a vypínání dochází při uživatelem definovaných prahových hodnotách tlaku. Tyto prahové hodnoty je třeba upravit.
Spodní prahová hodnota je spínací tlak, tzn. když otevřeme kohoutek, tlak v systému klesne a když dosáhne nastavené spodní hranice, čerpadlo se spustí.
Horní prahová hodnota je vypínací tlak. Když se ventil uzavře, čerpadlo začne natlakovat systém a po dosažení nastaveného uzavíracího tlaku čerpadlo zastaví.
Klasický tlakový spínač pod tělem má dva seřizovací šrouby namontované nad pružinami.
Šroub (2) nad velkou pružinou upravuje zapínací a vypínací tlak čerpadla. Ořech (1) nad malou pružinou se nastavuje rozdíl mezi spínacím tlakem a vypínacím tlakem, tzn. ve skutečnosti s touto maticí trváme na tlaku pro vypnutí čerpadla.
Začněme tedy proces nastavení tlakového spínače:
Seřízení musí být provedeno v pracovním systému s nainstalovaným hydraulickým akumulátorem a manometrem. Výsledek seřízení bude pozorován na manometru.
1) Nejprve je třeba nastavit spínací tlak (nižší tlak) čerpadla pomocí matice – (2) velké pružiny.
Při otáčení matice 2 se současně a o stejnou hodnotu mění zapínací a vypínací tlak.
Otáčením ve směru hodinových ručiček se nastavený tlak zvyšuje, proti směru hodinových ručiček jej snižuje.
Výsledek zkontrolujeme zapnutím čerpadla a podíváme se na manometr.
Tím nastavíme požadovaný tlak, při kterém se čerpadlo zapne. U čerpadel pro domácnost se tato hodnota nejčastěji pohybuje kolem 1,5 baru.
2) Dále, pokud nám výsledný vypínací tlak nevyhovuje, seřídíme malou pružinu maticí – 1.
Tato matice reguluje rozdíl mezi zapínacím tlakem a vypínacím tlakem beze změny zapínacího tlaku. Mění se pouze hodnota vypínacího tlaku.
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje vypínací tlak, proti směru hodinových ručiček jej snižuje.
Zpravidla je pohodlný rozdíl 1,2 – 1,6 baru.
Důležité! Vypínací tlak čerpadla musí být menší (nejméně 0,5 bar), než může čerpadlo v tomto okamžiku vytvořit při provozu na zavřeném ventilu. Pokud se ukáže, že čerpadlo není schopno dosáhnout tlaku nastaveného na relé, pak nebude moci čerpadlo vypnout a vyhoří.
3) Dalším krokem je nastavení přednastaveného tlaku vzduchu v akumulátoru. Automatizace s tlakovým spínačem je nutně vybavena hydraulickým akumulátorem.
Hydraulický akumulátor hraje roli tlumiče, malé zásoby vody pro snížení cyklů čerpadla a hydraulického tlumiče.
Na jedné straně je akumulátor připojen k systému, nejlépe nedaleko od připojení tlakového spínače. Na druhou stranu je do akumulátoru čerpán vzduch pod tlakem.
Vzduch je nasáván jakýmkoli vzduchovým čerpadlem s manometrem pod standardní (kolo, auto) vsuvku.
Správně nastavený tlak vzduchu ovlivňuje komfort používání vody, stupeň naplnění akumulátoru a absenci chyb při spuštění automatiky.
Nastavení se provádí v systému s vypnutým čerpadlem a bez tlaku v něm.
Tlak vzduchu musí být roven 0,9 spínacího tlaku nastaveného v tlakovém spínači.
Tito. pokud je spouštěcí tlak čerpadla nastaven na 1,5 bar, pak by měl být tlak vzduchu 1,5 x 0,9 = 1,35 bar.
Elektronické tlakové spínače se velmi snadno nastavují (neplést s hydraulickými ovladači). Zapínací a vypínací tlak se nastavuje elementárně, v libovolných mezích a nezávisle na sobě. Snadné nastavení vám umožní empiricky najít nejpohodlnější režim. Kromě toho mají taková relé zpravidla vestavěnou ochranu proti provozu bez vody a tlakového senzoru.
To se neobejde bez mínusu – to je přítomnost elektronické desky. Proto byste měli vybírat produkty od důvěryhodných výrobců. Ukázalo se, že jsou spolehlivé, na rozdíl od asijských produktů.
Španělské tlakové spínače Coelbo SWITCHMATIC jsou velmi dobré.
Pro zajištění normálního tlaku v hydraulickém systému jsou čerpací stanice a čerpadla používaná samostatně vybaveny hydraulickým akumulátorem. Tento prvek prodlužuje životnost čerpadla a pomáhá předcházet řadě možných poruch. Nové hydraulické nádrže mají zpočátku určitá tovární nastavení, která je třeba po instalaci do konkrétního systému upravit s ohledem na jeho specifika.
Název „hydraulický akumulátor“ se používá výhradně pro označení nádrže na studenou vodu. Pro TUV se používá definice „expanzní nádrže“. Ten lze instalovat i na topné systémy. Neslouží však pro zásobování studenou vodou.
Vlastnosti zařízení
Charakteristické rysy takových struktur jsou následující. V každé hydraulické nádrži je takový konstrukční prvek jako membrána.
V nádržích zabudovaných do vodovodního systému určeného k zásobování studenou vodou (CW) je uvnitř voda a vzduch čerpaný do těla zabírá zbývající prostor (mezi vnitřními stěnami nádoby a vnějšími stěnami hrušky) .
Vzhledem k tomu, že tyto nádoby jsou určeny pro horkou vodu, může být maximální tlak v nádrži čerpací stanice 10 bar a teplota +70 °C. Nádrž s podobnými indikátory lze instalovat do systémů studené vody. Výměna není možná. Protože nádoby pro systémy studené vody jsou navrženy pro výrazně nižší tlaky.
Důležité! Tělo jakékoli nádrže má pevnou kapacitu. Výrobce to uvádí na typovém štítku a v průvodních dokumentech. Upozorňujeme, že se nejedná o množství vody, které lze načerpat do dané nádrže. Většinu vnitřního objemu zabírá vzduch. Asi 30 % zbývá na vodu.
Vlastnosti použití hydraulického akumulátoru
Tlak v expanzní nádobě benzínka nezávisí na objemu nádrže. Tlak v hydraulickém akumulátoru 24litrové čerpací stanice bude stejný jako ve 100litrové nádrži. Na tvaru karoserie v zásadě nezáleží. Věnujte prosím pozornost následujícím informacím:
- Čím větší objem, tím více vzduchu a tím i vody v nádrži čerpací stanice.
Výrobci přitom musí udržovat rovnováhu. Tlak vzduchu v čerpací stanici jakéhokoli modelu je stejný, standardní je 1,5 bar.
- Tlak v síti při zapnutí čerpadla by měl být o polovinu nižší než při jeho vypnutí.
- Tovární nastavení umožňuje nastavení s ohledem na vlastnosti systému, ve kterém je čerpadlo instalováno.
Pokud mluvíme o dodávce vody ze studny, jsou vázány na podobné hodnoty tlakového senzoru zabudovaného do čerpadla.
- Většina modelů má pracovní tlak v přijímači čerpací stanice 1,4-2,8 bar.
Tlak v hydraulickém akumulátoru čerpací stanice instalované v systému studené vody je nastaven o 0,2 bar nižší (vzhledem k minimální a maximální hodnotě). Toto řešení eliminuje možnost vzniku rázů při otevírání kohoutků.
- Pokud je v systému druhá nádrž na teplou užitkovou vodu, nastavení této nádrže není spojeno s vlastním relé, ale s nižšími hodnotami, které má nádrž na studenou vodu.
Jejich hodnoty také klesají o 0,2 baru.
Důležité! Udržení této mezery je velmi důležitý bod. Vzhledem k tomu, že při vyšším tlaku v potrubí TUV bude automatický odvzdušňovač (kvůli neustálému posunu plováku) neustále vpouštět vzduch do systému, což je nepřijatelné.
Pro přesné nastavení parametrů tlaku se doporučuje nejprve zcela vypustit vzduch z nádrže. Poté jej načerpejte na požadovanou hodnotu.
Pokud má systém hydraulický akumulátor, zjištěný pokles tlaku indikuje výskyt jedné z následujících poruch:
- praskla gumová žárovka;
- Vstupní cívka umožňuje průchod vzduchu.
Při spotřebě vody je slyšet neustálé cvakání v tlakovém spínači a čerpadlo se často (neustále) zapíná.
Pokud dojde k poklesu tlaku v systému TUV, důvodem je nejspíše netěsný havarijní ventil.
Při zjištění uvedených nedostatků se doporučuje ujasnit si, jaký tlak by měl být v hydraulickém akumulátoru čerpací stanice. Pak to porovnejte se skutečným. Je možné, že k jejich odstranění stačí jednoduše napumpovat vzduch. Pokud toto řešení nepomůže, je nutné demontovat pouzdro za účelem kontroly celistvosti žárovky (membrány).
