Výztuž monolitických konstrukcí: Proč a jak? | dokumentace

Vlivem vnějšího zatížení mohou v konstrukci vznikat napětí tří typů: tahové, tlakové a smykové. Kov odolává tahu a tlaku stejně dobře a je jen o něco méně odolný vůči smyku, zatímco beton má největší odolnost vůči tlaku a je relativně slabý v odolnosti vůči tahu a smyku.

Principy vyztužení

  1. racionální vyztužení železobetonových konstrukcí
  2. ekonomické využití oceli
  3. pevnost celé konstrukce jako celku

Na základě těchto úvah je stanoven první princip racionálního vyztužení železobetonových konstrukcí: hlavní tlakové síly se přenášejí na beton a tahové a smykové síly se přenášejí na výztuž. Ze všech materiálů, které tvoří železobeton, je ocel nejdražší. Vyberte si proto z různých možných konstrukčních řešení to, které technicky proveditelné a v souladu s účelem odpovídá co nejmenšímu množství potřebného kovu.

Koeficient vyztužení

Ekonomické využití oceli představuje druhý princip racionálního vyztužení. Nasycení konstrukce kovem je charakterizováno spotřebou oceli na 1 m3 železobetonu; pro jednotlivé průřezy konstrukčních prvků je charakteristikou součinitel vyztužení μ = f l/F,

představující poměr průřezu hlavní výztuže k celkovému průřezu prvku (nebo jeho užitné části).

Pro konstrukci jako celek se součinitel vyztužení určí vydělením celkového množství kg kovu v 1 m3 betonu 78,5 (s měrnou hmotností oceli 7,85).

Třetím principem vyztužení je co nejlepší provedení tuhosti jak celé konstrukce jako celku, tak jejích jednotlivých prvků. Všechny části konstrukce musí být spojeny výztuží, tvořící kovový skelet konstrukce a fungující v souladu s principem racionálního rozložení vnitřních sil mezi kov a beton. U montovaných konstrukcí je třeba počítat jak s prací jednotlivých prvků před jejich montáží, tak s neprořezaným charakterem konstrukce po spojení prvků.

Pravidla posilování

Pokud se vypočítá jakákoli síla, která odpovídá požadované ploše výztuže f f, lze ji do konstrukce implementovat různými způsoby – velkým počtem tenkých tyčí nebo malým počtem tlustých.

První je obecně užitečnější, často je však nutné z této polohy vychýlit, aby byla zajištěna dostatečná tuhost celého kovového skeletu konstrukce při její betonáži.

Při hustém uspořádání výztuže, například v trámech, by vzdálenost mezi tyčemi neměla být menší než 2,5 cm (obr. 8). Monolitické spojení prutů s betonem vyžaduje poměrně hluboké zapuštění betonu do betonu. Jestliže tyč o průměru d zažije normální napětí σ a adhezní napětí se rovná τ, pak požadovaná hloubka uložení je:

l = σ • π d 2 / 4 : π d τ = σ / τ • d/4

READ
Co je termostat a proč se musí měnit: Praxe.

tato hodnota je poměrně významná při běžných napětích σ a τ. Pro jeho snížení je výztuž zajištěna v betonu instalací háků na koncích tyčí. Háčky (obr. 9) se vyrábějí rovné, šikmé a půlkruhové (Zvažte háček); ty poslední jsou nejúčinnější. Upevnění natažených tyčí s háčky by mělo být provedeno ve stlačené zóně konstrukce; pokud je tyč ponechána v natažené zóně, pak se délka zapuštění považuje za minimálně 15 d, počítáno od části tyče, kde již není podle výpočtu potřebná. Stlačené tyče lze ponechat bez háčků, ale s těsněním minimálně 20d.

Výztuž musí být často ohnuta v souladu se směrem sil, které vnímá; takové ohyby by měly být provedeny hladce po oblouku o poloměru minimálně 10 d (obr. 10), aby se zabránilo výraznému místnímu pnutí v betonu.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat správnému vyztužení v konstrukcích vstupních a výstupních rohů. Příchozí roh, na jehož stranách působí tahové síly, by měl být vyztužen samostatnými tyčemi zapuštěnými hluboko do betonu za vrchol rohu (obr. 11). vrstva betonu. Podobně by měly být stlačené tyče ve vycházejícím rohu spojeny svorkami s tahovou výztuží tak, aby nezpůsobily odskočení ochranné vrstvy.

Při vyztužování konstrukcí se nevyhnutelně setkáváme s potřebou spojovat výztužné pruty a vytvářet spoje. Vzhledem k tomu, že jakékoli porušení celistvosti kovového skeletu konstrukce je nežádoucí, je třeba věnovat velkou pozornost kvalitě spojování výztuže a správnému umístění spojů. Nejvýhodnějším místem pro spoje je stlačená oblast konstrukce; v tahové zóně by měly být spoje umístěny pouze v místech s nízkým napětím výztuže.

Dokovací metody

Existují různé způsoby dokování.

  1. Překrývající se spoje. Spojované tyče se zasouvají za sebou na délku (30-40) d v případě tahu a minimálně 20 d v případě stlačení (obr. 12); spoj je omotán vázacím drátem. Překrývající se spoje se používají pro d < 25 mm a jsou docela spolehlivé, ale vyžadují značnou spotřebu kovu.
  2. Spojení se spojkami (obr. 13) se používá pro prvky, které jsou namáhány čistým tahem, s d > 20 mm; Připojení je pohodlné, ale drahé.
  3. Svařování je nejpokročilejší způsob spojování výztuže a spočívá v použití elektrického svařování (obr. 14): zde je spotřeba kovu značně snížena; s dobrou kvalitou svařování můžete výrazně rozšířit rozsah přípustných spojů výztuže

Beton je úžasně pevný materiál, ale pouze v tlaku. Pokud se ho pokusíte natáhnout nebo ohnout, snadno praskne. Ve většině konstrukcí domů (základy, podlahy, trámy, sloupy) se vyskytují právě tyto typy zatížení, natahování a ohyb. Aby jim beton dokázal odolat, je zpevněn – armován.

Výztuž – je proces vytváření ocelové kostry (rámu) uvnitř budoucí betonové konstrukce. Je to ocelová výztuž, která přebírá tahové síly a umožňuje betonu dělat to, co umí nejlépe – pracovat v tlaku. Správná výztuž je klíčem k pevnosti, trvanlivosti a bezpečnosti vašeho domu. Chyby v tomto případě jsou nepřijatelné a mohou vést k prasklinám a dokonce i ke zničení konstrukcí.

READ
5 způsobů, jak udržet řezané růže čerstvé po dlouhou dobu: A 14 dalších tipů od květinářů

V této části si rozebereme klíčové body a „jemnosti“ výztuže, které potřebujete znát jak při stavbě svépomocí, tak při dohledu nad prací dodavatelů. Nebudeme popisovat celý proces vytváření základů nebo stropů, ale zaměříme se konkrétně na práci s výztuží.

Základní principy a koncepty

1. Ochranná vrstva betonu

Výztuž by neměla ležet holá na bednění ani se dotýkat země. Měla by být ze všech stran obklopena vrstvou betonu – ochranná vrstvaPlní několik důležitých funkcí:

  • Ochrana proti korozi: Chrání ocel před korozí při vystavení vlhkosti a vzduchu.
  • Spolupráce: Zajišťuje spolehlivé přilnutí (ukotvení) výztuže k betonu.
  • Ohnivzdornost: Chrání výztuž před rychlým ohřevem během požáru.

Tloušťka ochranné vrstvy závisí na typu konstrukce a provozních podmínkách (například v zemi je vrstva silnější než v interiéru) a musí být specifikováno v projektu (podle SP 63.13330 „Betonové a železobetonové konstrukce. Základní ustanovení“, oddíl 10.3). Obvykle je to 20-50 mm pro pracovní tyče. Pro udržení této vrstvy se používají speciální plastové svorky – „židle“ (pod spodní sítí) a „hvězdy“ (pro svislé prvky).

Řízení: Před litím betonu se ujistěte, že je rám bezpečně upevněn a neposune se, a že plastové svorky jsou instalovány ve správné rozteči. Výztuž by se neměla nikde dotýkat bednění.

2. Rámy a mřížky

Výztuž je propojena do prostorových struktur – rámy (pro nosníky, sloupy, pásové základy) nebo ploché Mřížka (pro desky).

  • Pracovní armatury: Hlavní tyče, které nesou hlavní zatížení (obvykle se jedná o podélné tyče v nosnících, spodní výztuž v podlahových deskách).
  • Konstrukční (rozvodné) armatury: Pruty, které nenesou hlavní zatížení, ale zajišťují návrhovou polohu pracovní výztuže, rozkládají síly, zabraňují trhlinám způsobeným smršťováním. Často se jedná o příčné pruty v sítích, horní síť v některých deskách.
  • Svorky: Příčné pruty v nosnících a sloupech, které spojují podélnou výztuž, absorbují příčné síly a zabraňují vybočení prutů.

Průměr, třída výztuže, rozteč tyčí a objímek – to vše výsledek inženýrského výpočtu a musí striktně dodržovat projekt!

3. Pletení výztuže

V soukromé bytové výstavbě jsou výztužné tyče vzájemně propojeny viskózní s použitím měkkého žíhání pletací drát (obvykle o průměru 1.2–1.6 mm). To se provádí speciálním háčkem nebo vázací pistolí.

Proč pletení a ne svařování?

  • Zachování síly: Při svařování se výztužný kov v místě svaru přehřívá a může ztratit část své pevnosti (pokud výztuž není určena ke svařování nebo je porušena technologie).
  • Гибкость: Pletený rám má určitou pohyblivost, což mu umožňuje lépe se přizpůsobit mikrodeformacím během lití a tvrdnutí betonu.
  • Jednoduchost: Pletení nevyžaduje speciální vybavení ani vysoce kvalifikovaného svářeče na staveništi.
READ
Co znamená sklon 1/10. Sklon 1/10: Ponoření se do světa proporcí a sklonů – Telegraph

Svařování je povoleno pro výztuž s indexem “C” (například A500C, B500C) za předpokladu dodržení technologie (SP 63.13330, bod 10.3.30). Vzhledem ke složitosti kontroly na staveništi soukromého domu však Pletení je vhodnější a spolehlivější metoda.

Řízení: Zkontrolujte, zda jsou všechny hlavní průsečíky tyčí (zejména pracovní výztuž se svorkami) bezpečně svázány drátem. Rám by se při chůzi neměl „viset“ ani rozpadat (pokud je to přijatelné).

4. Překrytí (překrývání tyčí) a požadavek na „střídání“

Standardní délka výztužných prutů je omezená (obvykle 11.7 m). Proto je téměř vždy nutné je spojovat podél délky, aby se vytvořila souvislá výztuž. V podmínkách staveniště se to provádí překrývající se spoj – jedna tyč je posunuta vzhledem k druhé o určitou délku.

  • Délka překrytí (l₀ nebo l_s): To kriticky důležitý parametr! Zajišťuje přenos síly z jedné tyče na druhou betonem. Délka překrytí závisí na:
    • Průměr výztuže (čím větší průměr, tím větší je překrytí).
    • Druh betonu (čím pevnější beton, tím menší může být překrytí).
    • Třída výztuže.
    • Typ napětí (u natažené výztuže je překrytí větší než u tlačené výztuže).
    • Podíly spojené výztuže v jednom řezu (viz níže).
    • Délka překrytí vypočítané projektantem a uvedené v projektu (podle metod SP 63.13330, bod 10.3.29 a tabulek). Přibližně se jedná o 30 až 60 průměrů připojované výztuže. Nikdy se nepřekrývejte od oka ani jako váš soused!
    • Snížení pevnosti v průřezu: V zóně překrytí beton pracuje na přenosu sil a koncentrace spár jej přetěžuje.
    • Zvýšené riziko prasklin: V oblasti koncentrace spojů se zvyšují lokální napětí.
    • Zhoršení adheze a ukotvení: Příliš těsné uspořádání spár zhoršuje pracovní podmínky betonu a přilnavost jednotlivých tyčí.

    Požadavky SP 63.13330 (body 10.3.23, 10.3.24 – čísla se mohou změnit):

    • Omezení počtu spojů v jedné sekci: Klíčové pravidlo: v jedné konstrukční části prvku neměly by být spáry větší než 50 % natažené pracovní výztuže periodický profil. U stlačené výztuže je povoleno spárování až do 100 %. Pokud projekt vyžaduje spárování více než 50 % natažené výztuže, pak by standardní délka překrytí (l₀ nebo l_s) měla být zvýšené (obvykle vynásobeno faktorem 1.5 nebo 2.0, který musí být specifikováno v projektu!).
    • Rozteč spojů podle délky: Spoje se musí překrývat rozmístěné po délce prvku, aby se zabránilo jejich koncentraci. SP 63 (str. 10.3.24) uvádí, že vzdálenost podél tyče между středisek sousední spoje musí být alespoň 0,5 * l₀ (kde l₀ je délka překrytí).
    • Praktické doporučení: Přestože minimální vzdálenost mezi středy spojů může být 0,5 * l₀, dobrá technická praxe často doporučuje poskytnout delší vzdálenostzvláště volný prostor mezi koncem jednoho kloubu a začátkem dalšího na sousední tyči, aby se zabránilo nadměrné koncentraci výztuže na jednom místě, aby se zajistila vysoce kvalitní pokládka a zhutnění betonu. V projektech se často setkáte s požadavkem na minimální světlá vzdálenost mezi konci spojů, například rovný 1,0 * l₀ nebo 1,3 * l₀. Vždy se řiďte pokyny ve vašem projektu!

    Vizualizace rozteče kloubů (ASCII Art):

    Пример 1: НЕПРАВИЛЬНО (Все стыки в одном месте = >50% в сечении) Стержень 1: ================ Стержень 2: ================ Стержень 3: ================ ^ |-- Ослабленное сечение! Пример 2: ПРАВИЛЬНО ("Разбежка" стыков, Стержень 1: ======================== Стержень 2: ======================== Стержень 3: ======================== |--- Расст. между центрами >= 0.5*l₀ ---| |--- Расст. между центрами >= 0.5*l₀ ---|

    (označuje zónu překrytí dvou tyčí. Je důležité, aby v žádné příčné rovině počet spojených tyčí nepřekročil limit (obvykle 50 % u natažených))

    Řízení: Před litím betonu se projděte podél výztužné koše. Zkontrolujte: 1) Odpovídá délka přesahu návrhu? 2) Existuje úsek, kde je spojeno více než 50 % natažené výztuže (pokud délka přesahu není zvětšena dle návrhu)? 3) Jsou spoje sousedních prutů po délce střídavě uspořádány? 4) Jsou pruty v oblasti přesahu pečlivě svázány?

    „Tajemství“ výztužných uzlů

    Nejčastější chyby a problémy vznikají v místech spojování konstrukcí – rohy, opěry.

    1. Vyztužení rohů (spoje ve tvaru L)

    Špatně: Jednoduše zkřížte tyče v rohu nebo je přiveďte k rohu a odlomte. Roh je zóna koncentrace napětí a taková výztuž povede ke vzniku trhlin.

    Správně: Chcete-li použít Svorky ve tvaru L nebo ohnuté tyče.

    • Vnější roh: Podélné tyče vnější řady se ohnou a zasunou kolem rohu na délku kotvení (obvykle ne menší než délka překrytí l₀).
    • Vnitřní roh: Podélné tyče vnitřní řady jsou také ohnuté a zasunuté kolem rohu. Dále se často instalují svorky ve tvaru L (nebo ve tvaru U, které zakrývají roh).

    Zásada: Výztuž by měla „obíhat“ roh a vytvářet tak souvislý obrys. Schéma výztuže rohů vždy v pracovním projektu základy nebo zdi (sekce KZh).

    2. Zesílení spojů ve tvaru T

    Když vnitřní stěna sousedí s vnější (například v pásovém základu).

    Špatně: Výztuž jednoduše natáhněte od vnitřní stěny k vnější stěně a odtrhněte ji.

    Správně: Je nutné vyztužit přilehlou stěnu kotva v hlavní zdi.

    • Tyče přilehlé stěny se zasouvají do tělesa hlavní konstrukce na délku kotvení (alespoň na délku překrytí l₀). Musí procházet za vzdálenější řadou výztuže hlavní stěny.
    • Pro posílení spoje a zajištění bezpečného spojení se často používají další tyče ve tvaru U nebo L.

    Řízení: Zkontrolujte v návrhu, jak přesně by měly být rohy a spoje vyztuženy. Ujistěte se, že jsou použity ohýbané prvky správného tvaru a délky, a ne pouze rovné kusy tyčí.

    3. Prvky ve tvaru U („pěšci“)

    • Konečné úpravy: V pásových základech, nosnících, deskách – pro kotvení podélné výztuže a zachycení lokálních napětí.
    • Rámy s otvory: Kolem otvorů ve stěnách a deskách se umisťuje dodatečná výztuž ve tvaru U (nebo diagonální), aby se kompenzovalo zeslabení průřezu.
    • Posilování krátkých úseků: Například v molech.
    • Spoje vrstev výztuže: V tlustých deskách nebo stěnách pro spojení horní a dolní (nebo vnější a vnitřní) sítě.

    4. Výztuž pomocí „pásů“

    V mnoha konstrukcích (základní pásy, desky, nosníky) je hlavní pracovní výztuž soustředěna v horní a dolní pásy (nebo vnější a vnitřní u stěn). To souvisí s rozložením ohybových momentů a tahových/tlakových sil.

    • Spodní pás (u ohýbaných prvků, jako jsou nosníky/desky): Obvykle se protáhne maximálně v rozpětí.
    • Horní pás: Absorbuje napětí nad podpěrami (u spojitých nosníků/desek) nebo tlak v rozpětí a slouží také k instalaci svěrek a zajištění tuhosti rámu.

    Je důležité, aby se: Počet a průměr tyčí v horním a dolním (nebo vnějším a vnitřním) pásu se může lišit – to se určí výpočtem a specifikováno v projektuPříčná výztuž (třmínky) spojuje tyto pásy do jednoho rámu.

    Kontrola kvality výztuže

    Výztuž je třeba kontrolovat před litím betonuPak už nebude možné nic opravit. Na co si dát pozor:

    1. Soulad s projektem: Průměry, rozteč prutů, množství, třída výztuže, rozměry rámu. Projekt je zákon!
    2. Ochranná vrstva: Přítomnost a správné umístění plastových spojovacích prvků.
    3. Překrývání: Dostatečná délka (dle návrhu!), stupňovité uspořádání (v průřezu a délce dle návrhu), kvalitní pletení.
    4. Uzly: Správné vyztužení rohů a opěr pomocí ohýbaných prvků požadovaného tvaru a délky.
    5. Čistota: Výztuž musí být čistá, bez nečistot, oleje a odlupující se rzi (lehká, hustá vrstva rzi je přijatelná a nenarušuje přilnavost). Silně zkorodovaná výztuž se nesmí použít.
    6. Montáž: Rám musí být pevný, bezpečně spojený a nesmí se deformovat pod vahou osoby (pokud po něm potřebujete chodit).

    Nebojte se klást otázky stavebníkům a požadovat vysvětlení, proč byly věci takto provedeny, s odkazem na projekt. Před betonáží vyfoťte všechny výztužné koše. – to se může v budoucnu hodit. Důrazně se doporučuje Osvědčení o kontrole skryté práce pro výztuž před betonáží, podepsanou vámi (nebo technickým dozorem) a zhotovitelem.

    Závěr

    Výztuž je kostrou vašeho betonového domu. Zacházejte s ní s maximální péčí. Vždy vyžadujte pracovní návrh na konstrukci (řez RC – železobetonové konstrukce) a striktně ji dodržujte. Úspora na průměru výztuže, snížení jejího množství, nesprávná délka překrytí nebo ignorování požadavků na vyztužení uzlů je přímou cestou k problémům s pevností, trhlinami a snížení trvanlivosti vašeho domu.

    Jakmile je výztužná koš připravena a zkontrolována, můžete přejít k další nejdůležitější fázi. Více o procesu lití a hutnění betonu si přečtěte v sekci betonování.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: