Limitované edice, personalizace interiéru – to nejsou nové techniky a jsou dobře známé těm, kteří se tak či onak zabývají marketingem v automobilovém průmyslu. Není to divu, protože drtivá většina potenciálních kupců nových vozů není cizí ničemu lidskému. A touha vlastnit něco neobvyklého je právě z této řady. Společnost Není to poprvé, co Renault úspěšně využil těchto okolností.

V roce 2017 byla modelová řada Renault Kaptur rozšířena o verzi EXTREME s LED světlomety a stylovým koženým interiérem a v roce 2018 společnost nabídla potenciálním kupcům Kaptur PLAY, který má své vlastní argumenty pro jeho koupi. Navíc tentokrát hlavním lákadlem speciální verze nejsou vnější prvky a interiér, ale multimediální zařízení.
Kaptur PLAY, vyvinutý Renaultem Russia spolu s Yandex.Auto, je v podstatě první „propojené auto“ od Renault Russia, připojené k internetu přes vestavěný 4G modem a poskytující přístup k velkému množství online služeb Yandex (Yandex. Navigátor, Yandex.Weather, Yandex.Music).

Zkusme přijít na to, jak to celé funguje v reálném životě a jak mocné jsou argumenty Kaptur PLAY pro kupujícího. A začnu multimediálním systémem, který se na první pohled příliš neliší od ostatních verzí Kapturu s multimediální obrazovkou a navigací MediaNav.

Klíčová karta je ve výklenku pod obrazovkou. K aktivaci multimediálního systému používám tlačítko napájení a jeho nabídka na obrazovce okamžitě dává jasně najevo, že tato část PLAY má více možností než i ty nejzabalenější konfigurace běžného Kapturu. Více o nich později. Mezitím stojí za zmínku, že první dojem se ukázal jako klamný. Rozhraní verze PLAY a zbytku Kapturu nejsou stejná, ale pouze podobná.

PLAY má tlačítko pro aktivaci multimediálního systému dole, zatímco ostatní verze ho mají nahoře. V PLAY nenajdete USB port ani audio vstup na obvyklém místě. Také nemá tlusté rámečky displeje, na kterých se to všechno vlastně nacházelo. Veškerý prostor je zde věnován obrazovce, jejíž velikost se zvětšila na 8 palců oproti 7 u jiných verzí vozu. A samotné menu jasně naznačuje, že se zde evidentně podílel Yandex.Auto.

Návod k systému zní: „Pomocí 8palcové dotykové obrazovky multimediálního systému s vícedotykovou technologií s možností přiblížení jako na tabletu nebo chytrém telefonu získá majitel Kaptur PLAY přístup k nejoblíbenějšímu a nejoblíbenějšímu Yandexu služby, jako například:
- Yandex.Navigator s informacemi o dopravních zácpách, trasách zohledňujících dopravní zácpy a mapě parkování;
- Yandex.Weather ve vaší lokalitě a v jiných městech;
- Streamování Yandex.Music;
- Hlasové ovládání a hlasový asistent;
- Online aktualizace Yandex.Auto a komponent (mapy v Navigátoru).”
My samozřejmě nejsme Moskva, ale v Minsku nejsou žádné dopravní zácpy a ty se stávají. A zde by teoreticky měl Yandex.Navigator překonat klasickou navigaci tím, že majitelům Kaptur PLAY nabídne alternativní trasy. Druhou výhodou Yandexu jsou informace o rychlostních radarech. Moskvané z toho mají radost, ale jak bude služba v Bělorusku fungovat, je těžké odhadnout.

Yandex.Weather, Yandex.Music v Kaptur PLAY nefungují o nic lépe a ne hůře než na dobrém smartphonu. Hlasové povely jsou velmi pohodlné při řízení, multimediální systém také rozpozná a funguje perfektně. Ale pokud jde o hledání něčeho na webu, věci nejsou tak hladké, jak bychom chtěli. Zadáte žádost tím, že řeknete úvodní frázi „Poslouchejte Yandex. “ a Alice vám odpoví: „Podařilo se mi něco najít na internetu, ale nebudu vás rozptylovat od pohybu. Starostlivost, není co dodat.

Online aktualizace systému a komponent Yandex.Auto je také plusem v karmě multimédia Kaptur PLAY, zejména v prvním roce po zakoupení, kdy má majitel k dispozici 3 GB provozu měsíčně. Pak už je to ale otázka tarifů mobilního operátora. Mimochodem, v Běloruské republice kupující obdrží 4G karty MTS.
A multimediální systém Kaptur PLAY s neustálým přístupem k internetu 4G je také stálou příležitostí k surfování po internetu, prohlížení YouTube, Instagramu a dalších sociálních sítí na 8palcové obrazovce.

Vše výše uvedené lze samozřejmě získat v běžném smartphonu, ale kde je smartphone a kde auto. Mimochodem, připojení vlastního chytrého telefonu k multimediálnímu systému Kaptur PLAY je naprosto snadné a distribuce Wi-Fi v autě také není problém. Ani se necítím dobře zmiňovat běžné rádio. PLAY má všechno. Až na to, že trochu překvapily USB porty, které se vkládají do zapalovače a jsou vhodné pouze pro nabíjení.

Multimediální systém s Yandex.Auto je bezpochyby hlavním vrcholem Kaptur PLAY, ale ne jediným. Speciální verze vozu se od svých vrstevníků liší v dalších detailech. Navíc stejně jako v případě verze EXTREME velmi jemně a elegantně zdůrazňují, že se nejedná o obyčejný Kaptur.

Odznaky PLAY na vnějších zpětných zrcátkách, dvě čistě barevné kombinace PLAY (červená s černou a červená se slonovinou), stylová litá kola Maledivy s červenými krytkami nenápadně, ale jasně identifikují limitovanou edici zvenčí.

S interiérovou výzdobou je to stejný příběh. Červeně jsou provedeny: lemování středové konzoly, vzduchové kanály a volič převodovky. Červená barva je použita také v prošívání volantu, opletu řadicí páky, loketních opěrek dveří a sedadel. V kombinaci s černou barvou interiéru tyto detaily vytvářejí iluzi zvláštní atmosféry v interiéru Kaptur PLAY. No, hliníkové pedály skromně naznačují sportovní povahu verze.

Najde si tato limitovaná verze Kapturu své kupce v Bělorusku? Myslím, že to najde. Vůz má svému potenciálnímu majiteli jistě co nabídnout nad rámec toho, co poskytuje běžný Kaptur. V prosinci u běloruských prodejců stojí Kaptur Play s motorem 115 o výkonu 1,6 koní, pohonem předních kol a CVT 36500 XNUMX rublů. Vzhledem k tomu, že je Kaptur výrobcem umístěn jako městský crossover, je nabídka nabízených možností ve verzi PLAY pro tuto třídu vozů téměř ideální. Zejména s ohledem na skutečnost, že klimatizace, tempomat, zadní kamera, bezklíčový vstup a systém dálkového startování Renault Start, stejně jako ESP, ASR, CSV, jsou součástí standardní výbavy.
Autor děkuje generálnímu dovozci vozů Renault v Běloruské republice za poskytnutý vůz a pomoc s přípravou materiálu.
Napište nám na news@av.by, pokud máte zajímavé téma na článek na téma: nákup, prodej a výběr auta.





