
Studený asfalt je unikátní materiál, který nemá v moderním silničním stavitelství obdoby. Údržba povrchu vozovky pomocí tohoto materiálu má řadu nepopiratelných výhod.
Hlavní vlastnost studeného asfaltu – jeho schopnost setrvat dlouhodobě ve sypkém stavu a zároveň spolehlivě tuhnout. Vlastnosti tohoto materiálu nejsou ovlivněny povětrnostními a teplotními podmínkami, takže jej lze pokládat v kteroukoli roční dobu.
Výroba
Stejně jako asfalt, na který jsme zvyklí, i studený asfaltový beton se skládá z bitumenu a drceného kamene, ale tento materiál také zahrnuje speciální přísady. Tyto látky interagují s částicemi kamene a vytvářejí na jejich povrchu jakýsi film. Díky tomuto filmu bitumen ve směsi neztuhne okamžitě, ale až poté, co spolehlivě přilne k povrchu vozovky. Asfaltová směs připravená k použití se tedy vyrábí přímo v závodě a lze ji okamžitě použít, což je velmi výhodné. Materiál vzniklý při výrobě studeného asfaltu je extrémně plastický, což usnadňuje jeho pokládku.
Drcený kámen se používá jako inertní materiál při výrobě studeného asfaltu. Před zahájením práce je kámen důkladně vysušen a očištěn od nečistot. Poté se zahřeje – maximálně na 100 stupňů Celsia – a vloží do míchačky, kde se smíchá s bitumenem. Přípustný podíl bitumenu je 4,2-4,5 % (z celkové hmotnosti kamene). Celková doba míchání je 20-25 sekund.
Po smíchání se do směsi přidávají speciální látky. Jejich podíl se může lišit – čím více přísad, tím déle směs vydrží. Míchání všech složek také netrvá déle než 25 sekund. Poté je vše připraveno k položení studeného asfaltu: téměř žádná další příprava není nutná!
přihláška
Provoz studeného asfaltového betonu může začít ihned po jeho položení – to je jeho hlavní výhoda oproti všem ostatním dlažebním materiálům. V souladu s tím můžete pomocí tohoto materiálu velmi rychle opravit silnici: pokud samozřejmě potřebuje opravu malá oblast. Kromě, pomocí studeného asfaltu lze zařídit:
- Parkoviště a plochy před garážemi;
- Cesty pro příjezd do garáže, asfaltové cesty ve dvorech;
- Asfaltové plochy v blízkosti tramvajových kolejí;
- Zástěry, přistávací plochy;
- Mostní stavby: mosty samotné, jakož i nadjezdy, nadjezdy, tunely atd.;
- Slepé prostory budov;
- Bitumenové střechy;
- Ostatní silniční úseky a stavby.
Výhody studeného asfaltového betonu zřejmé. Dá se pokládat jak v 15stupňových mrazech, tak ve 40stupňových vedrech. Prakticky není nutná žádná předběžná příprava: díru nebo nerovný povrch lze jednoduše očistit od nečistot a nejlépe od vody. Neexistuje nic jako odpad – nebo spíše zbytečný odpad: zbytky lze shromáždit a znovu použít. A jednou z jejich hlavních výhod je rychlost práce. Téměř okamžitě po položení studeného asfaltu může po silnici opět jezdit provoz.
Ti, kteří se obávají o bezpečnost životního prostředí, by měli zdůraznit, že výroba studeného asfaltu se provádí v přísném souladu s požadavky GOST.
Pokládka studeného asfaltu
Technologie studeného asfaltu je extrémně jednoduchá, což vysvětluje její rostoucí popularitu. Pokud je třeba místo, kde se pokládá běžný asfalt, před prací pečlivě připravit, pak je v tomto případě příprava minimální. Úlomky a nečistoty, stejně jako přebytečná vlhkost, jsou odstraněny z úseku dálnice, silnice nebo místa, které je třeba opravit (se všemi jedinečnými vlastnostmi studeného asfaltového betonu se přísně nedoporučuje pokládat jej do louže ). Někdy se používá i základní nátěr: v případech, kdy chtějí, aby se studený asfaltový beton stal součástí povrchu vozovky co nejrychleji.
Což zařízení Jedná se o pokládku technologií studeného asfaltu? Obecně platí, že stejné jako při pokládání jiných typů povlaků. Jedná se o míchačky asfaltu, bitumenové nádoby, tepelné mechanismy atd. Ale můžete odmítnout obvyklé asfaltové válce: hutnění není nutné! Studený asfaltobeton velmi rychle tvrdne, takže mu stačí „podbíjení“ projíždějícími auty. Připomínáme, že provoz na pozemních komunikacích lze obnovit prakticky ihned po položení studeného asfaltu.
- 28.12.2016
- Autor: admin
- Kategorie:Články
- bez komentáře

Stále častěji lze slyšet zmínku o relativně nové technologii prací na opravách silnic, která zahrnuje pokládku studeného asfaltu. A to není náhoda, protože studený asfalt vám umožňuje „záplatovat“ silnice, aniž byste byli vázáni na roční období a počasí. Nyní práci na silnici nebudou bránit ani srážky, ani mráz.
- 1. Výroba studeného asfaltu
- 2. Pokládka studeného asfaltu
- 3. Jak skladovat studený asfalt?
Výroba studeného asfaltu
Studený asfalt je asfaltová betonová směs připravená k použití. Opravné práce lze provádět bez ohledu na povětrnostní podmínky venku při teplotách do 20 stupňů pod nulou.
Studený asfalt tuto vlastnost získává díky svému speciálnímu složení. Při výrobě této směsi se místo viskózního bitumenu používají tekuté elastičtější bitumeny, které mají tu vlastnost, že při poklesu teploty vzduchu zvyšují viskozitu.
.jpg)
Zdroj fotografií: grounde.ru Elastické bitumeny se používají při výrobě studeného asfaltu
Dalším povinným prvkem, bez kterého se při výrobě studeného asfaltu neobejdete, je přísada. Jeho hmotnost obvykle dosahuje 25-35% celkové hmotnosti bitumenu. Přísada činí studený asfalt odolnějším a přispívá také k dlouhodobému zachování jeho prospěšných vlastností.
Pokládka studeného asfaltu
Popišme si proces výroby studeného asfaltu. Nejprve se do mixéru vloží drcený kámen, poté se zavede bitumen a poté se všechny složky mísí po dobu 25 sekund. Před zavedením do směsi se drť zahřeje na 100 o C. Hmotnost asfaltu, který je nezbytný pro výrobu studeného asfaltu, se pohybuje od 4,2 do 4,5 % hmotnosti drce. Aditivum se zavádí do asfaltové směsi přes samostatnou manžetu.
Studený asfalt je nepochybně velmi výhodnou možností pro opravy silnic: proces jeho pokládky nevyžaduje speciální přípravu úseku trasy, který má být opraven. Jednoduše odstraňte nečistoty a přebytečnou vlhkost. Poté můžete zahájit instalaci.

Zdroj fotografií: rusbetonplus.ru Pokládka studeného asfaltu nevyžaduje speciální přípravu úseku trasy
Při pokládce studeného asfaltu se směs nanáší přímo na povrch. Základní vrstva při instalaci je nutná pouze v případě, že je potřeba zvýšit přilnavost studeného asfaltu. Obecně platí, že okraje otvorů nebo výmolů není třeba předem upravovat, což dále urychluje instalaci.
Minimální teplota, při které lze studený asfalt pokládat, je ovlivněna jeho složením. Například podle některých výrobců lze pokládku jejich studeného asfaltu provádět i při minus 25 o.
Jak skladovat studený asfalt?
Studený asfalt je skladován ve skladu v různých kontejnerech: polyetylenové pytle, kontejnery atd. Trvanlivost studeného asfaltu je od 6 měsíců do roku. Směs navíc neztrácí své kvality ani při skladování venku. V tomto případě musíte před pokládkou nejprve odstranit kůru, která se vytvořila během skladování. Studený asfalt: kde je nejlepší použít?
Směs studeného asfaltu umožňuje opravovat silnice bez ohledu na roční období. Je pravda, že existují situace, kdy nemusí být dosaženo pozitivního výsledku (například při vyplňování výmolů na křižovatkách, zastávkách a jiných brzdných bodech). Struktura tohoto materiálu mu neposkytuje vlastnost smykové odolnosti. Za prvé, skvělé výsledky pokládky studeného asfaltu lze pozorovat na těch úsecích silnic, kde nejsou žádné dopravní zácpy.

Zdroj foto: grounde.ru Ihned po položení studeného asfaltu lze obnovit silniční provoz
Studený asfalt se hodí tam, kde potřebujete rychle utěsnit silniční poklopy a svody vody, případně provést lokální opravy asfaltových povrchů. Pomocí studeného asfaltu, který vyrábí různé firmy, můžete rychle opravit základy, ale i opravit přístupové a těžko přístupné úseky komunikací. Studený asfalt je široce používán při opravách městských náměstí a ulic a také pro vytváření malých svahů.
Je pozoruhodné, že auta mohou pokračovat v jízdě ihned po položení studeného asfaltu. To studenému asfaltu jen prospěje: pod tíhou projíždějících aut se zhutní a zhustne.





