
Kotle italské značky BAXI se mezi zákazníky těší široké a zasloužené oblibě. Jsou technologicky vyspělé, energeticky účinné a mají dlouhou životnost.
Přitom jako každé jiné zařízení časem i v těchto spolehlivých kotlích vznikají určité problémy. A protože jejich konstrukce je poměrně složitá, rozmanitost potenciálních poruch je zde docela působivá. BAXI se však snažilo nákupcům svých produktů co nejvíce usnadnit život a vyvinulo vlastní systém autodiagnostiky. Vysoce přesná elektronika analyzuje charakteristiky provozních procesů, porovnává je s nominálními ukazateli a pokud je zjištěna porucha, operační systém plynového kotle zobrazí na displeji chybu ve formě alfanumerického kódu.
Kód chyby začíná písmenem „E“, což znamená slovo „Chyba“ (v ruštině „chyba“), a má také několik čísel.
Kombinace těchto čísel označuje příčinu konkrétní poruchy.
Když uživatel zná kód chyby a jaký problém označuje, může se jej pokusit opravit sám nebo alespoň posoudit rozsah problému.
Před zvážením možných chyb v provozu plynových kotlů BAXI je třeba poznamenat jednu důležitou nuanci. Každý konkrétní model může mít své vlastní kódování, které je podrobněji popsáno v technickém návodu. Důrazně doporučujeme, abyste se do této knihy podívali, abyste získali přesnou odpověď na svou otázku.
Chyby a poruchy plynových kotlů BAXI:
E00, E98, E99 — Porucha řídicí desky. Kontaktujte servisního technika;
E01 — Plynový hořák nebylo možné zapálit v normálním režimu. Chyba je obecná – k jejímu výskytu vedou různé faktory: nesoulad vstupního tlaku plynu se stanovenými normami, nedodržení polarity připojení kotle, porucha plynového ventilu nebo elektronické desky atd.;
E02 — Spuštění nouzového termostatu přehřátí. Nejčastěji je přehřátí kotle způsobeno ucpáním výměníku tepla. Méně často je třeba hledat problém v termostatu nebo teplotním čidle na přívodu topení;
E03 — Existují problémy s přívodem nebo odvodem vzduchu ze spalovací komory. U kotlů s otevřenou spalovací komorou chyba s téměř 100% pravděpodobností indikuje nedostatek správného tahu, ale u přeplňovaných modelů není vše tak jasné: důvodem této chyby na displeji může být buď porucha ventilátoru nebo banální přítomnost kondenzátu v trubici Venturiho zařízení;
E04 — K chybě dochází v důsledku častého nedostatku plamene. Stiskněte tlačítko Reset (asi dvě sekundy). Pokud se chyba opakuje, kontaktujte servisního technika;
E05, E20 — Porucha čidla teploty topného okruhu. Často, když dojde k této chybě, je nutné vyměnit snímač;
E06, E27, E321 — Porucha snímače teploty okruhu TUV. Často, když dojde k této chybě, je nutné vyměnit snímač;
E07 — porucha snímače teploty výfukových plynů;
E08 — Chyba v obvodu zesílení signálu plamene. Stiskněte tlačítko “Reset” (asi dvě sekundy);
E09 — Chyba v okruhu nouzové ochrany plynového ventilu. Plynový ventil je vadný nebo nesprávně připojený;
E10 — Nepřijatelný tlak v topném systému. K chybě dochází v důsledku nízkého tlaku vody v okruhu, špatného kontaktu mezi snímačem a řídicí deskou nebo příčinou jejího výskytu je porucha spínače minimálního tlaku. V naprosté většině případů je problém odstraněn, když je systém naplněn chladicí kapalinou;
E11 — Došlo k aktivaci termostatu přehřátí (je-li ve výbavě);
E12 — Z diferenciálního hydraulického tlakového spínače není žádný signál. Je nutné zkontrolovat, zda tlak v systému odpovídá požadovaným hodnotám;
E13 — Kontakt diferenciálního hydraulického tlakového spínače je poškozen. Zkontrolujte kontakt, zda není „přilepený“ nebo zoxidovaný;
E15 — Porucha plynového ventilu. Je nutné zkontrolovat propojovací kabel mezi ovládací deskou a plynovým ventilem;
E18 — Funkce plnění systému vodou je aktivní;
E19 — Porucha systému plnění vody. Kontaktujte servisního technika;
E22 — Nízké napětí v elektrické síti (méně než 162 V). Použijte stabilizátor napětí;
E25, E26 — Překročení maximální teploty kotle. Příčinu je třeba hledat především ve špatné cirkulaci chladiva nebo v nefunkčnosti teplotního čidla otopné soustavy, které je instalováno na výstupu primárního výměníku;
E28 — Chyba snímače NTC zpětného obvodu. Zkontrolujte snímač. Pokud je poškozen, vyměňte jej;
E31 — Chyba při přenosu dat mezi elektronickou řídicí deskou a odnímatelným panelem. Klikněte na tlačítko “OK”. Pokud chyba přetrvává, kontaktujte servisního technika;
E32 — Bylo překročeno minimální povolené množství vodního kamene ve výměníku tepla;
E33 — Parazitní (nebo falešný) plamen. Chyba nastane, pokud je elektronická deska vadná, stejně jako v případě nesprávné polohy elektrody pro řízení plamene;
E40, E41 — Komín je ucpaný nebo je vstupní tlak plynu příliš nízký. Výskyt těchto chyb je ovlivněn mnoha faktory: od skutečně nízkého přívodního tlaku zemního plynu až po nefunkčnost plynového ventilu;
E42 — Chyba indikující nedostatek plamene. Příčinou této chyby na displeji může být rozbitý ventilátor, rozbitá řídicí deska nebo nízký tah v důsledku ucpání komína;
E43 — ucpání komína nebo nízký tlak v plynovém potrubí;
E50 — Teplota spalin je vyšší než normálně (+185ºС). Problémy s cirkulací chladicí kapaliny. Doporučuje se provádět údržbu proti vodnímu kameni;
E53 — ucpání komína;
E55 — Nesprávné nastavení plynového ventilu. Po výměně desky nebylo provedeno žádné nastavení. Proveďte nastavení podle pokynů;
E60 — Čidlo pokojové teploty (termostat) je vadné. Pokud je poškozen, vyměňte jej;
E62 — Nedochází k žádné stabilizaci činnosti snímače teploty spalin nebo signálu plamene. K chybě dochází, když je vadný snímač teploty výfukových plynů, ionizační snímač nebo elektronická deska;
E65 — Často provádějte test funkce komína. Tlak v plynovém potrubí kolísá. Upravte přívod plamene;
E80, E81 — Chyby komunikace mezi řídicí deskou a řídicí jednotkou kotle. Kontaktujte servisního technika;
E82 — Chyba, která nastane, když plamen zhasne několikrát během krátké doby a je spojena s problémy v elektrické síti kotle. Kontaktujte servisního technika;
E83. E95 — Chyby komunikace mezi řídicí deskou a řídicí jednotkou kotle. Selhání při připojování automatizace třetí strany. Kontaktujte servisního technika;
E96, E156, E385 — Snížené napětí v elektrické síti. Použijte stabilizátor napětí;
E97 — Nesprávná frekvence napájení řídicí desky (Hz). Kontaktujte servisního technika;
E110 — Došlo k aktivaci bezpečnostního termostatu proti přehřátí. Zkontrolujte snímač. Dvakrát klikněte na tlačítko „OK“. Pokud se chyba opakuje, kontaktujte servisního technika;
E111 — Teplota vody dosáhla +95ºС. Podržte tlačítko “Reset”;
E117, E118 — Příliš vysoký tlak v hydraulickém okruhu. Je nutné měřit tlak v systému;
E119 — Z hydraulického tlakového spínače není žádný signál. Je nutné měřit tlak v systému;
E125 — Zablokování čerpadla nebo vzduch v zařízení. Zkontrolujte správnou funkci čerpadla a cirkulaci vody v systému. Klikněte dvakrát na tlačítko „OK“;
E128 — Plamen zhasl. Nízký ionizační proud. Kontaktujte servisního technika;
E129 — Snížená rychlost ventilátoru. Kontaktujte servisního technika;
E133 — Bez přívodu paliva. Chvíli podržte tlačítko „Napájení“;
E153 — Bylo omylem stisknuto tlačítko „Reset“. Znovu stiskněte a podržte asi dvě sekundy;
E154 — Porucha řídicí desky. Stiskněte tlačítko „Reset“ (asi dvě sekundy) a znovu jej stiskněte, když se objeví E153;
E155 — Byl překročen počet po sobě jdoucích pokusů o restartování kotle (více než pětkrát). Stiskněte tlačítko “Reset”;
E160 — Porucha ventilátoru. Opotřebený mechanismus ventilátoru nebo problémy s kabeláží, která jej napájí;
E164 — Z hydraulického tlakového spínače není žádný signál. Problémy s tlakovým spínačem nebo řídicí deskou. Uvolněný kontakt;
E168 — Přepětí v elektrické síti. To je nebezpečné pro zařízení. Použijte stabilizátor napětí;
E193 — Přítomnost vzduchu v systému. Alarm poruchy je dočasný. Restart bude proveden automaticky;
E317 — Nesprávná frekvence napájení (Hz). Zkontrolujte frekvenci napájení;
E384 — Parazitní (neboli falešný) plamen, ke kterému dochází při poruše funkce plynového ventilu. Zkontrolujte správnou funkci plynového ventilu;
E386 — Nebylo dosaženo prahové hodnoty otáček ventilátoru. Mechanismus ventilátoru je opotřebovaný nebo je problém s napájením.
Existují problémy, ve kterých kód chyby vypadá takto:
! — Blikající vykřičník znamená, že kotel pracuje na minimální výkon. Nejčastěji je důvodem pokles tlaku v plynovém potrubí a kotel se nevrátí do provozního režimu;
St — Tento blikající znak znamená, že se kotel automaticky přepnul do režimu odmrazování. Jakmile je tato funkce dokončena, zpráva by měla z displeje zmizet. V opačném případě kontaktujte servisního technika;
Symboly radiátoru a směšovače blikají – to signalizuje tvorbu vodního kamene v sekundárním výměníku TUV nebo poruchu čidla teploty okruhu TUV;
Symboly komína nebo domu blikají – komín nebo hlavní výměník tepla je ucpaný.
Důležité! S příchodem nových modelů plynových kotlů BAXI a změnami v jejich konstrukci se seznam možných chyb a jejich kódy mohou změnit.
Jak ukazuje praxe, kotle BAXI jsou vysoce udržovatelné, takže kteroukoli z výše uvedených chyb lze odstranit bez snížení výkonu.
Než začnete s opravou, nezapomeňte a nikdy neporušujte následující pravidla:
— Ne všechny chyby lze odstranit vlastními silami – některé z nich indikují systémové poruchy, které musí opravit pouze servisní specialista. Otevření kotle a provádění oprav bez povolení k provádění určitých manipulací bez řádných zkušeností je plné negativních důsledků;
– Je přísně zakázáno otevírat vnitřní části kotle – schémata na internetu, tipy od mechaniků nebo sousedů nepomohou, pokud člověk nemá odpovídající dovednosti a znalosti. To může poškodit drahé díly, jejichž výměna bude stát tisíce rublů;
— Nepoužívejte vadné plynové zařízení! Neúnavně to opakujeme, protože jsou řemeslníci, kterým se daří všechny zákazy obejít.
Lakomý člověk platí vždy dvakrát, svěřte proto opravu vlastního zařízení pouze firmám, které se na takovou práci specializují. Vydají příslušný doklad a také provedou opravy s přihlédnutím k vlastnostem poruchy. Jedna věc je doplnit vodu do systému a druhá vyměnit desku nebo provést potřebné úpravy a úpravy.
Aby se kotel porouchal méně často (a to se často stává v zimě, během období aktivního používání), před začátkem topné sezóny by mělo být provedeno preventivní spuštění zavoláním specialistů. Zhodnotí provoz plynového zařízení, provedou plánovanou údržbu a také poradí, jak kotel v budoucnu správně používat. Prevence je vždy lepší než výměna poškozených drahých dílů.
Teplo a pohodlí do vašeho domova!


Plynové topné kotle Baxi jsou oblíbené po celém světě, protože mají pověst spolehlivého a odolného zařízení. Nepřetržitý provoz zařízení však vede k intenzivnímu opotřebení hlavních prvků. Porucha zařízení nebo poruchy v jeho provozu vedou ke snížení účinnosti topného systému nebo dokonce k jeho úplnému zastavení. Včasná identifikace příčin poruch a jejich odstranění umožňuje rychle obnovit funkčnost generátoru tepla a systému jako celku. Odstraňování závad plynových kotlů Baxi je značně zjednodušeno, protože je detekuje autodiagnostický systém a dává uživateli chybový signál. Níže jsou uvedeny typické chyby a způsoby řešení problémů, které vznikají při používání zařízení této značky.
Provoz topného systému má určitá specifika, která je spojena s dopadem různého zatížení na jeho prvky. Mění se v závislosti na tom, zda je provoz normální nebo dochází k poruchám či poruchám komponentů a jednotlivých dílů. Některé poruchy jsou považovány za typické, protože se objevují častěji než jiné a jsou typické pro zařízení tohoto typu. Při provozu plynových kotlů Baxi se mohou vyskytnout následující problémy:
- Hořák se špatně startuje nebo se nezapálí.
- Zařízení se nespustí.
- Ve spalovací komoře se objevují praskavé zvuky.
- Jednotka se velmi zahřívá.
- Teplota chladicí kapaliny je příliš nízká.
- Činnost zařízení je doprovázena netypickými zvuky a zvuky.
- Selhání snímače.
Provozní vlastnosti plynových kotlů Baksi byly dobře prostudovány, takže s vysokou mírou pravděpodobnosti lze identifikovat příčiny problémů:
- Tvorba kondenzace na elektronických součástkách a dalších prvcích zařízení.
- Použití chladicí kapaliny se zvýšenou tvrdostí, což vede k tvorbě vápenných usazenin.
- Nestabilní tlak v plynovém potrubí.
- Špatná kvalita napájení.
- Chyby při instalaci a uvádění do provozu.
Kromě těchto důvodů může dojít k nesprávnému provozu plynového kotle vlivem dalších faktorů, které jsou méně časté. Patří mezi ně porucha nebo porucha určité jednotky, mechanické poškození, dokonce zničení jednotlivých prvků. Většinu poruch dokáže zařízení detekovat samo v automatickém režimu.

Pro spuštění vlastní diagnostiky plynových kotlů Baxi uživatel nemusí provádět žádné akce – zapne se při spuštění zařízení a běží nepřetržitě. Systém přijímá informace o stavu hlavních součástí zařízení ze senzorů a signály z nich analyzuje elektronika. Situace je nepřetržitě monitorována, takže ihned po vzniku problému řídící deska vygeneruje chybový kód, který se zobrazí na displeji kotle jako kód.
Sledování provozu jednotky tak zvyšuje úroveň bezpečnosti jejího provozu, protože chybový signál vám umožňuje vyhnout se nouzové situaci. Kromě toho uživatel nemusí neustále kontrolovat stav zařízení – kotel tuto práci provádí pomocí pokročilé automatizace.

Displej kotle Baxi zobrazuje chyby ve formě alfanumerického kódu. Jejich seznam je poměrně rozsáhlý, takže se podívejme na ty, které se nejčastěji vyskytují v kotlích značky Baxi:
- E00 – problém souvisí s řídicí deskou.
- E01 – senzor regulace plamene selhal.
- E02 – porucha termostatu přehřátí.
- E03 – indikuje poruchu trakčního snímače.
- E04 – je třeba věnovat pozornost elektrodě řízení režimu spalování.
- E05 – porucha snímače teploty výfukových plynů.
- E06 – porucha čidla teploty TUV.
- E09 – řídicí deska není v pořádku;
- E10 – nefunguje snímač tlaku nebo čerpadla;
- E12-13 – problémy s hydraulickým tlakovým spínačem;
- E21 – poškození prvků řídicí desky;
- E25-26 – problém souvisí se snímačem teploty chladicí kapaliny;
- E31 – mezi ovládací deskou a dálkovým ovládáním není spojení;
- E32 – čidla TUV a CB nefungují.
- E35 – snímač plamene je vadný.
- E40-41 – problémy se snímačem trakce.
- E42 – senzor regulace plamene selhal.
- E97-99 – příčina poruchy je způsobena poruchou elektronické řídicí desky.
Úplný seznam chybových kódů pro plynové kotle Baksi uvádí výrobce v návodu k obsluze. Jejich dekódování je vhodné mít po ruce, abyste mohli rychle zjistit příčinu poruchy a přijmout vhodná opatření. Ve většině případů nemůže uživatel opravit chyby sám, takže bude vyžadována pomoc specialisty servisního střediska, zejména v záruční době zařízení.

Zvažme opatření, která by měla být provedena, pokud dojde k chybě v plynovém kotli Baxi:
- Chyba E00. Vadnou řídicí desku nelze opravit sami. To je úkol pro kvalifikovaného specialistu, který bude muset zjistit, který z mnoha důvodů vedl k poruše.
- Chyba E01. Problémy se zapálením kotle mohou být způsobeny prostým nedostatkem plynu v potrubí nebo poruchou systému odpovědného za zapálení. Chcete-li tento problém vyřešit, nejprve zkontrolujte přítomnost hlavního plynu. Poté se provede kontrola plynového zařízení, zapalovacího systému a dalších součástí. Žádný plamen není problém, který může být způsoben několika faktory, takže je třeba všechny zkontrolovat.
- Chyba E03. Porucha může být způsobena ucpaným komínem nebo nedostatkem komunikace mezi ventilátorem a řídicím modulem. V tomto případě budete muset dávat pozor jak na stav komína, tak na kontakty tlakového spínače.
- Chyba E05-06. Indikuje poruchu čidel TUV a TUV nebo špatný kontakt s řídicí deskou. Chcete-li zjistit, jak spolehlivé jsou hodnoty senzoru, měli byste na nich zkontrolovat teplotu. Poté byste měli věnovat pozornost kontaktní skupině. Pokud není možné obnovit funkčnost zařízení, je nutné vyměnit čidla.
- Chyba E10. Snížení tlaku vody indikuje únik chladicí kapaliny. Problém může spočívat v topném okruhu nebo ve vypouštěcím ventilu kotle, takže je třeba je pečlivě prozkoumat. Pokud nezjistíte žádnou netěsnost, měli byste zkontrolovat kontakty snímače nebo jej vyměnit.
- Chyba E25. Zvýšení teploty topného média je jasným znamením, že je narušena cirkulace chladicí kapaliny. K tomu může dojít v důsledku provzdušnění systému. Pokud uvolnění vzduchu nevede k normalizaci teploty, je třeba vyměnit snímač.
- Chyba E35. Výskyt signálu zbloudilého plamene může být důsledkem zkratu na kontaktech snímače nebo tvorby kondenzátu na řídicí desce. Je také možný průraz přes vrstvu sazí nebo z jiných důvodů. Chcete-li problém vyřešit, musíte vyčistit desku, zkontrolovat kvalitu uzemnění a dobře izolovat skupinu kontaktů snímače.
- Chyba E98-99. Selhání desky z neznámých důvodů vyžaduje zásah specialisty, který zjistí příčinu poruchy.
Jediným důvodem výrazného poklesu tlaku v generátoru tepla je netěsnost otopného systému. Pokud doplňování neposkytuje dlouhodobý účinek a tlak nadále klesá, je třeba pečlivě prozkoumat všechny klouby. Kromě toho může být problém spojen s poruchou vypouštěcího ventilu, který uvolňuje chladicí kapalinu do kanalizace.
Příčina ztráty vody v otopné soustavě je nejčastěji spojena s porušením těsnosti potrubí, topných zařízení a přípojek. Chladivo mohou procházet i další prvky, proto je nutné prozkoumat technický stav kotle: výměník tepla, třícestný ventil a další součásti, které jsou spojeny s jeho cirkulací.

Zvýšený tlak v generátoru tepla naznačuje zvýšení množství chladicí kapaliny v něm. Nejčastěji se to děje kvůli rozbitému ventilu přívodu vody. Přívod přebytečné vody do topného systému lze vysvětlit prostým zapomněním uživatele, který jej nechal otevřený.
K vyřešení problému někdy stačí zavřít kohoutek. Ve složitějších případech bude nutné jej opravit nebo vyměnit, pokud oprava není praktická.

Důvodem neúspěšného restartu je odvzdušnění topného systému nebo vnitřních prvků generátoru tepla. K vyřešení problému je nutné odvzdušnit vzduch z oběhového čerpadla povolením centrálního šroubu zařízení. Po tomto postupu se kotel zpravidla bez problémů restartuje.

Stává se, že se kotel nerozsvítí okamžitě, protože teplotní čidlo vysílá nesprávné informace. Zařízení může nesprávně určit teplotu odváděného vzduchu nebo teplé užitkové vody a dávat signál o vysoké teplotě kapaliny, při které nedojde ke vznícení.
Pro kontrolu jeho funkčnosti odpojte čidlo od řídicí desky a zkuste zapálit hořák. Pokud se plamen objeví bez problémů, pak snímač vyžaduje výměnu. Pokud nedojde k žádným změnám, měli byste hledat poruchu v zapalovacím zařízení.
Jedním z důvodů může být také tvorba kondenzace v trubičkách vzduchového čidla. Po jejich odvzdušnění může kotel začít normálně fungovat.
Kotel může produkovat charakteristické zvuky z různých důvodů. Může se jednat o oslabení kontaktů relé, rozdíly v tlaku plynu v různých částech zařízení nebo jiné procesy.
Různorodost příčin klikání vyžaduje individuální přístup k jejich hledání a řešení. Bez speciálních znalostí a vybavení bude obtížné se s touto prací vyrovnat, takže je lepší nepokoušet se eliminovat kliknutí sami, protože zásah do plynového zařízení může vést k nehodě.

Typické poruchy plynových kotlů Baksi jsou způsobeny stejnými důvody a jsou řešeny standardními metodami. Porucha může být důsledkem neopatrnosti uživatelů, kteří při provozu dělají hrubé chyby nebo umožňují nezávislý zásah do zařízení. Je také možné, že instalace a uvedení do provozu byly provedeny s porušením nebo chybami, které by kvalifikovaní technici certifikovaného servisního střediska nikdy neudělali.

Produkty značky Baxi jsou spolehlivé a odolné zařízení. Je však třeba chápat, že plynový kotel je komplexní systém vzájemně propojených prvků, jejichž porucha, porucha nebo porucha narušuje funkčnost zařízení. V případě porušení provozních předpisů nebo přirozeného opotřebení se pravděpodobnost poruchy prudce zvyšuje.
Problém detekce poruch v plynových kotlích Baksi je řešen nepřetržitým provozem autodiagnostického systému. K řízení jeho provozu tedy často stačí použít standardní zařízení. Ve složitějších případech je nutná pomoc specialisty, který je důkladně obeznámen s vlastnostmi zařízení a problémy plynových generátorů tepla.
Zásah do konstrukce neškoleným uživatelem může mít katastrofální následky, proto je prováděn zcela na vlastní nebezpečí a riziko. Pouze v nejjednodušších případech, kdy je porucha zřejmá a řešení problému nevyžaduje vysokou kvalifikaci, jsou povoleny nezávislé akce.
Je třeba připomenout, že jakýkoli neoprávněný zásah do plynového zařízení je zákonem zakázán.





