No, ne. Prasklo lanko od kapoty - jak ho otevřu? Klasika.

Registrace
vchod

Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

Seznam fór AUTOLADA.RU
“Klasický”

Page 1 z 2

Na fóru 21 let Příspěvků: 958 Od: Orsk Auto: 2114

Už je to nějaká doba, co se mi otevírala kapota, musel jsem ji vypáčit prsty a včera jsem ji vůbec nemohl otevřít.
Vypadá to, že se kabel pod kapotou uvolnil nebo zlomil.
Co teď dělat? Jak to otevřít? :ooo: Sakra.

Na fóru 21 let Zprávy: 5122 Od: Volgograd -> Ramenskoye, MO Auto: VAZ 2194, automatická převodovka 1.6v

Žuravlev D.V. napsal:

Možnost 1, masochismus.
Zkuste skrz otvory provléknout drát s kroužkem na zámek.

Možnost 2, barbarství.
Ukousněte si knír v otvorech pro přívod vzduchu.

Možnost 3, nevyzkoušeno.
Demontujte světlomety, demontujte mřížku chladiče, odšroubujte upevňovací prvky kapoty. Pak, v závislosti na okolnostech.

Na fóru po dobu 20 let Zprávy: 1283

Jednou se mi to zlomilo u páky, té v kabině. Chytil jsem to kleštěmi.

Na fóru 21 let Příspěvků: 958 Od: Orsk Auto: 2114

Zhenya napsal:

Jednou se mi zlomila páka u té v prostoru pro cestující. Chytil jsem ji kleštěmi.

Muži navrhnou, aby si něco snědli a pak si připravili něco nového.
Asi to udělám.

Kirgudu
Děkuji, samozřejmě, ale nic nezničím, to je barbarství.
Pokud nic nezabere, tak sundám světlomety, ne.

Na fóru 19 let Příspěvků: 249 Od: Safonovo Smolenská oblast Auto: 2103 BSZ 78g.v (již NEJEDE) + 2106 00g.v

Demontujte přívod vzduchu na kapotě a otevřete jej kleštěmi
(jeden můj známý to takhle otevřel na Shah

Je na fóru 19 let Zprávy: 1971 Od: Belgorod region. Vůz: VAZ 21063, 21102

Můj kabel se neustále dvakrát za sezónu přetrhává, protože samotný kabel je vyroben z kovového drátu o průměru 2 mm, nelituju ho, měním ho, když se drát přetrhne, plášť neměním (i když byl na jednom konci spálený, ale našel jsem cestu ven pomocí podložky, ale o to nejde).

READ

Jak zakrýt spodní část plotu fotografií.

Někdy to otevřu tak, že kleštěmi zatáhnu za malinký cíp toho, co vyčnívá z pouzdra, naposledy jsem pouzdro sundal a vytáhl lanko (drát). Pokud je to opravdu špatné, tak si poutko na zámku někde hmatem připevním.

V tom všem mi hodně pomáhá absence kovové mřížky v otvorech pro sání vzduchu (pod kapotu můžu snadno strčit ruku).

Řekněte mi, viděl jsem někdy díry vyplněné mřížemi? Na kterých klasikách se VAZ tolik snažil ztížit už tak těžký život majitelům aut?
(tj. na kterých modelech VAZ od roku 2101 do roku 2107 jsou přívody vzduchu s kovovou mřížkou.)