Naprostá většina automobilových nadšenců si je po výměně kol raději uloží v bytě, na balkóně nebo v mezipatře ve společné chodbě. Ale není to škodlivé?
Chemické složení moderní silniční pryže je velmi složité. Kromě tradičních komponentů, jako je pryž, oleje a saze, existuje mnoho chemických nečistot, které ovlivňují výkon kol a jejich odolnost proti opotřebení. Díky aditivům získává kaučuk úžasné vlastnosti, ale začíná nepříznivě ovlivňovat životní prostředí. Saze a další chemické prvky v pneumatikách při zahřívání uvolňují těkavé látky, které vytvářejí charakteristický nepříjemný zápach. Tyto výpary obsahují karcinogeny, které představují skutečnou hrozbu pro lidské zdraví.
V roce 2003 zveřejnila IARC (Mezinárodní agentura pro výzkum rakoviny) data svých vědců. Výzkum probíhal 35 let v USA v továrnách na pneumatiky. Ukázalo se, že pracovníci v těchto odvětvích jsou náchylní k rakovině dýchacích cest a oběhového systému 10krát častěji, než je průměr USA. Při častém kontaktu s pryžovou směsí je navíc vysoké riziko alergických onemocnění. Není divu, že v souladu s ruskou legislativou jsou pneumatiky klasifikovány jako látky 4. třídy nebezpečnosti.
WHO nedoporučuje sběr bylin, lesních plodů a hub podél dálnic, protože pryžové opotřebované výrobky se mění v prach a usazují se jako škodlivý povlak na kraji vozovky v blízkosti asfaltového povrchu. Ze stejného důvodu by staré pneumatiky neměly být ponechány na veřejně přístupných místech a neměly by být zakopány na trávníku před domem, aby nedošlo ke kontaktu s vodou z tajícího ledu a škodlivými látkami vnikajícími do půdy. Pneumatiky se nesmí likvidovat s domovním odpadem kvůli riziku kontaminace půdy a odpadních vod. Musí být předáni do speciálních záchytných středisek.
Pneumatiky je zakázáno skladovat v obytných prostorách, nelze je skládat na chodbě ani na mezipatře pod stropem. Je zakázáno ho nechávat pod postelí v ložnici. To je nebezpečné pro vaše zdraví.
Pravidla pro ukládání
Ruská legislativa vypracovala přísná pravidla pro prodej, skladování a likvidaci pneumatik automobilů. Jak správně skladovat pneumatiky se dozvíte v šestém článku GOST R 54266-2010 „Pneumatické pneumatiky. Balení, doprava a skladování.”
6.1 Skladovací prostory musí být suché a větrané, bez cizích předmětů a splňovat požadavky požární bezpečnosti.
Topná zařízení musí být stíněná a vzdálenost od nich ke kolům musí být zachována alespoň 1 m.
V prostorách by nemělo být žádné zařízení produkující ozón.
V blízkosti pneumatik není dovoleno skladovat rozpouštědla, kyseliny, louhy a podobné látky, které s pryžovou směsí vstoupí do chemických reakcí.
6.2 Při skladování pneumatik je povoleno kolísání teploty vzduchu od minus 30 °C do plus 35 °C.
6.4 Pneumatiky a pneumatiky musí být skladovány na regálech, na paletách, na rovné podlaze. Povrch stojanu musí být hladký, bez ostrých hran.
Pneumatiky do šířky profilu do 205 mm včetně jsou uloženy vodorovně na sobě ve stozích maximálně 2 m vysokých.
Pneumatiky o šířce profilu 215 mm a více jsou uloženy ve svislé poloze (na okraji) v 1-4 řadách. Pro tento účel se vyrábějí speciální držáky. (Na jejich zařízení se můžete podívat v obchodech s autodíly).
Každé tři měsíce se doporučuje otočit pneumatiky, měnit opěrné zóny, aby byly zajištěny podmínky, které zabrání deformaci patek a bočních stěn pneumatik.
Pokud jsou kola skladována smontovaná, to znamená na ráfku, pak je třeba je udržovat nafouknutá ve vodorovné poloze. Mohou být umístěny na sebe a vnitřní tlak vzduchu může být snížen na 80-100 kPa (0,8-1,0 kgf/cm).
V garáži nebo na balkóně?
Obecně platí, že do popsaných podmínek nejlépe vyhovuje nevytápěná garáž, kde nejsou plechovky s chemikáliemi. Díky velkému roztažení můžete pro skladování využít otevřený balkon. Je třeba si uvědomit, že podle GOST mohou být pneumatiky skladovány venku ne déle než jeden měsíc. Pro prodloužení této doby by měly být pneumatiky umístěny pod baldachýnem v plastových sáčcích a pokryty nepromokavým materiálem, který je chrání před vnějšími vlivy (slunce, vlhkost, znečištění).
Pokud je balkon nebo lodžie dobře větraná a má netepelné jednosměrné zasklení bez vytápění, lze tam skladovat pneumatiky. Hlavní věc je, že jsou zabaleny v plastových sáčcích a pokryty silnou látkou, aby se zabránilo vnikání slunečního světla. V chladném počasí guma uvolňuje méně škodlivých látek a vaky zabraňují šíření výparů po lodžii. Kromě toho musí být zasklívací okna neustále otevřená, aby cirkuloval čerstvý vzduch a zajistilo se dobré větrání místnosti.
Je přísně zakázáno skladovat pneumatiky ve vytápěných lodžích s dvojitým zasklením a na místech, kde se nacházejí potraviny. Často zde není téměř žádné větrání a teplota se blíží pokojové teplotě. Majitelé zřídka otevírají okna ze strachu, že zmrznou pytle brambor, jablek a zelí. Guma začne vydávat zápach a jídlo dobře absorbuje škodlivé výpary. Automobilové pneumatiky v takových prostorách mohou poškodit zdraví lidí.
Zodpovědní automobiloví nadšenci přezouvají pneumatiky před příchodem chladného počasí nebo s příchodem jara. Letní pneumatiky se vyměňují za zimní ještě před začátkem prosince a vrací se na své místo s teplými paprsky jarního slunce, když teplota překročí +5°C. V tomto případě je důležité pochopit, že pneumatiky musí být správně skladovány, jinak dojde ke ztrátě jejich výkonu. Samozřejmě v ideálním případě je lepší gumu přenést do specializované firmy, kde jí zajistí optimální vlhkost a teplotu. Pokud v okolí žádné takové firmy nejsou, pak se podívejte na pár tipů, kde a jak gumu skladovat v závislosti na ročním období.
Správné skladování pneumatik – proč je důležité?
Díky speciálním vlastnostem materiálu jsou pneumatiky vysoce citlivé na změny teploty, vysokou vlhkost a sluneční záření. Pokud jsou pneumatiky vystaveny jednomu nebo více negativním faktorům po dlouhou dobu, povede to nakonec ke ztrátě výkonu a poškození pryže. Některé z klíčových důsledků nesprávného skladování pneumatik zahrnují:
– deformace pneumatiky, kvůli které ji nebude možné nasadit na disk;
– sušení pryže a tvorba mikrotrhlin, které snižují pevnost;
– poškození kotoučů korozí (při skladování jako sestava);
– zrychlené opotřebení pneumatiky v důsledku nerovnoměrného oděru jejího běhounu.
Nové pneumatiky stojí peníze a každý majitel vozu, který se při skladování dopustil následujících chyb, může narazit na problém:
1. Výběr špatné polohy pneumatiky. V tomto případě nejsou vhodné příliš úzké zóny, kam se pneumatiky s disky musí znatelně vejít. Nezatěžujte kola žádnými těžkými předměty. Je důležité dbát na to, že zimní pneumatiky jsou měkčí než letní, což znamená, že je nejlepší skladovat na discích. Pneumatiky s ráfky lze stohovat po 2 nebo 4 kusech.
2. Vystavení pryže nepřijatelné teplotě. Letní pneumatiky jsou zcela nepřizpůsobené mrazu a zimní zase nejsou přizpůsobeny teplu. Nedoporučuje se skladovat letní pneumatiky na neizolovaných balkonech a zimní pneumatiky nechat na prudkém slunci. Je třeba si také uvědomit, že topidla, krby a plynová kamna nejsou nejlepšími „sousedy“ pro zimní i letní pneumatiky.
3. Umístění pneumatik na nerovný povrch. Aby nedošlo k deformaci pneumatiky, je důležité připravit široký povrch. Okamžitě je třeba dbát na to, aby pryž žádným způsobem neinteragovala s vlhkostí. Je třeba si uvědomit, že kola by neměla zůstat bez podpory.
4. Skladování pneumatik v plastových pytlích. Tato praxe je přísně kontraindikována, protože uvnitř uzavřeného obalu se vždy tvoří kondenzace, o které je známo, že má na pryž devastující účinek. Může také způsobit korozi, pokud jsou pneumatiky skladovány s ráfky.
Pokud jde o prostory, je lepší zvolit místnost se stabilní teplotou, průměrnou vlhkostí vzduchu a dobře fungujícím ventilačním systémem pro skladování pneumatik. Aby se předešlo deformaci kol, doporučuje se v místnosti instalovat stojan pro domácnost, na kterém lze skladovat pneumatiky s ráfky, a to jak ve vodorovné, tak ve svislé poloze.
Bezpečné skladování pneumatik: vertikální, horizontální nebo závěsné?
Pozice pneumatik se může lišit v závislosti na ročním období. Pneumatiky s disky je tedy lepší skladovat v zavěšené nebo vodorovné poloze (doporučuje se skládat kola do stohu) nebo je instalovat svisle na speciální stojan. Pneumatiky bez disků se skladují pouze ve vzpřímené poloze. Aby se zabránilo deformaci, je důležité měnit polohu pneumatik alespoň jednou za 1 měsíce bez ohledu na to, zda jsou skladovány s disky nebo ne.
Dnes výrobci nabízejí motoristům velký výběr designů, které zjednodušují proces skladování pneumatik:
– vertikální regály s háčky a nástěnnými držáky, které vám umožní zavěsit pneumatiky;
– podlahové a závěsné regály, regály pro vertikální skladování pneumatik.
Takové konstrukce umožňují vyhnout se deformaci pneumatik a také jejich těsné uchycení k sobě. Tyto systémy pro správu pneumatik jsou vysoce odolné, snadno se čistí a poskytují dobrou úroveň podpory pro kola vozidla.
Doporučení pro správné skladování pneumatik: kde můžete a kde ne.
Mnoho automobilových nadšenců je zvyklých skladovat pneumatiky v nevytápěných garážích a sklepech, kde je teplota a vlhkost zjevně daleko od zavedených norem. Aby se předešlo nepříjemným následkům takové expozice, nedoporučuje se skladovat automobilovou pryž v následujících oblastech:
– nevytápěné místnosti s vysokou vlhkostí;
– podesty, zádveří bytu;
– místnosti nechráněné před přímým slunečním zářením;
– obytné prostory (hygienická otázka);
– místa v blízkosti topných zařízení (vzdálenost musí být minimálně 1 m);
– nezasklené balkony, špatně vytápěné lodžie.
Udržování pneumatik s ráfky v domě nebo bytě není vůbec možné, protože je to především nehygienické a obecně to není příliš pohodlné. Podle pravidel požární bezpečnosti je přísně zakázáno skladovat automobilovou pryž na podestách a ve vestibulech. Kromě toho je nepravděpodobné, že by se sousedům takové „představení“ uprostřed vchodu líbilo.
Pro bezpečné skladování pryže jsou vhodná následující místa:
– společnosti poskytující služby skladování pneumatik;
– zateplené a zasklené balkony;
— vytápěné garáže a sklepy;
– skladovací prostory v bytech a soukromých domech.
Pneumatiky musí být před odesláním do skladu na vybrané místo vyčištěny. Vzhledem k tomu, že zimní pneumatiky mají poměrně hluboký dezén, obvykle se na nich nahromadí obrovské množství jemného písku, malých kamínků a jiných nečistot. Po důkladném vyčištění bude potřeba pneumatiky dobře vysušit. Jako preventivní opatření proti všem druhům destrukce pryžové struktury může být potažena speciálním silikonovým mazivem.
Služba skladování pneumatik – co firmy nabízejí?
Profilové společnosti mají prostory se systémem nuceného větrání, mírnou vlhkostí vzduchu, organizovanými regálovými systémy a kamerami. Minimálně může taková služba stát 200 rublů měsíčně, zatímco pneumatiky lze skladovat kdykoli během roku.
Skladování pneumatik v garáži
Garáž je považována za nejlepší místo pro skladování pneumatik, a to jak s ráfky, tak bez nich. V ideálním případě by měl být zaveden systém vytápění a udržována konstantní teplota. Kola se doporučuje skladovat v garážích z cihel, pěnových bloků a betonových desek. Kovové konstrukce v tomto případě nejsou vhodné, protože v létě se poměrně rychle zahřívají.
Lze kola skladovat ve sklepě?
Pokud se jedná o suchý a čistý sklep, pak je docela možné v něm uložit jakýkoli druh pneumatik. Jeho hlavní výhodou je, že do místnosti neproniká téměř žádné světlo. V tomto případě budete muset zajistit nejjednodušší systém nuceného větrání, nainstalovat stojany nebo jiné konstrukce pro pokládku pneumatik. Při vysoké vlhkosti uvnitř sklepa se nedoporučuje používat jej pro skladování pneumatik.
V bytě komora na pneumatiky
Pokud není možné uložit gumu v garáži, spíž v bytě bude ideálním řešením problému. Uvnitř můžete snadno uspořádat vertikální nebo horizontální systém skladování pneumatik. Je důležité dbát na to, aby do místnosti nepronikl průvan, pára z koupelny nebo kuchyně.
Organizace skladu pneumatik na balkóně
Pro bezpečné uložení kol aut je nutné mít balkon s prosklením. V opačném případě budou kola vystavena škodlivým účinkům větru, srážek a slunečního záření. Jako doplňkovou ochranu můžete na okna nainstalovat žaluzie nebo je zakrýt prodyšnou plachtou.
Údržba a péče o pneumatiky: obecná doporučení
Pro zachování všech výkonnostních vlastností pryže je důležité dodržovat několik důležitých pravidel. Zajištěním všech nezbytných podmínek pro skladování pneumatik se vám podaří nejen prodloužit jejich životnost, ale také zajistit vysokou úroveň bezpečnosti při jízdě. Nezapomeňte také na pravidelnou kontrolu pryže, protože je možné odhalit vážné poškození. Vytvoření ideálního skladovacího prostředí udrží pneumatiky v perfektním stavu po dlouhou dobu a prodlouží jejich životnost o 4-5 let.
