Je možné postavit saunu na šroubových pilotách?

Spolehlivý základ je klíčem k dlouhodobému provozu celého objektu. Pokud v terénu převládají slabé půdy nebo je podzemní voda příliš blízko povrchu, je zapotřebí speciální základ. Pozoruhodným příkladem kompetentní volby potřebného designu je koupel na hromadách. Pochopíme výhody takového základu a zvážíme, jak správně vybavit podlahu v budově.

Vlastnosti struktury

Když území lokality spočívá na nádrži, je možné realizovat jedinečný projekt – lázeňský dům na vodě. Mnoho majitelů chat nebo venkovských domů sní o takové struktuře. A obvykle je postavena budova, jejíž jeden konec stojí na břehu a druhý jde do jezera nebo řeky. A hromady pomáhají udržet vanu nad hladinou vody.

Myšlenka není nová. Pilotový základ pro koupel se používá po mnoho staletí. Je to tak, že tvrdé dřevo bylo vždy bráno jako podpora. A pro naše kraje byl nejčastější modřín. Přeci jen má jednu jedinečnou výhodu – nehnije. Proto může stát ve vodě několik desetiletí.

S rozvojem technologií jej stále více začal nahrazovat kov. To mírně prodražilo stavbu, ale výrazně zvýšilo životnost. A použití této metody není pouze estetické. Pilotový základ je rozšířený a používá se tam, kde není možné instalovat dlaždicový nebo pásový základ.

Podmínky, za kterých je nutné instalovat piloty:

• V regionu se často střídá promrzání půdy s jejím následným rozmrazováním. Když k tomu dojde, pohyb půdy.
• Oblast se vyznačuje pravidelnými záplavami. Podzemní voda se nachází příliš blízko povrchu.
• Na pozemku dochází k prudkým změnám nadmořské výšky (pahorkatiny a svahy).
• Budova musí být postavena nad vodou.

Aby byla zajištěna spolehlivost, je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů. Ale pro všechny případy platí jedna obecná podmínka. Hromadu je nutné prohloubit na vzdálenost 1,5 až 2 metry. Takové parametry zajistí stabilitu konstrukce i v aktivních seismických zónách.

Výhody pilotového založení

Popularita metody je poměrně vysoká. A ekonomický faktor je na prvním místě. Hromadový základ pro koupel bude stát mnohem méně než uspořádání dokonce pásového základu. O dlaždicích nemluvě. Proto se metoda používá i na zemi bez problémových půd.

Montáž pilot lze provést doslova za jeden den. A na instalaci stačí dva pracovníci. A není potřeba speciální vybavení. Všechny akce se provádějí ručně, bez ohledu na stav půdy.

Délka hromady vám umožní projít jakoukoli problémovou oblastí a dosáhnout tvrdé země. V nich je základna podpěry bezpečně upevněna a mrazivé vrstvy na ni již nemají žádný vliv. Dokonce i naopak. Vzhledem k přítomnosti lopatek na konci hromady, když je ponořena, je půda zhutněna. A celá zátěž je rozložena rovnoměrněji.

Hlavní výhody pilotového základu:

• Jednoduchá a rychlá instalace.
• Možnost využití pro výstavbu ploch s problémovými půdami.
• Práce lze provádět v kterémkoli ročním období a dokonce i za nepříznivého počasí.
• Při správném výpočtu počtu podpěr získává základna stabilní stabilitu.
• Design je odolný a spolehlivý.
• V případě potřeby jsou všechny opravy snadno proveditelné.
• Instalace všech inženýrských komunikací je usnadněna.
• Ve spodní části budovy je přirozené větrání, které přispívá ke spolehlivější ochraně budovy před vlhkostí.

K vaně lze připevnit další místnost na šroubových pilotách a získá stabilitu i na problematických půdách. Protože samostatná základna získá dodatečnou sílu ze zakopaných podpěr. Ale nejčastěji je instalace pilot oceňována pro jednu jedinečnou vlastnost.

Poté, co podpora dosáhne dané hloubky, není třeba čekat na ukončení smršťovacích procesů nebo na vytvrzení malty. Okamžitě můžete začít stavět stěny budovy. To ušetří spoustu času na celou stavbu. Proto bude možné uvést vanu do provozu mnohem dříve než při uspořádání jiného základu.

Je třeba zmínit některé nevýhody:

• Pokud se podpěra odchyluje od přísné svislice, snižuje se nosnost o 20 %. V tomto případě je možné smrštění.
• Metoda vylučuje uspořádání suterénu z důvodu chybějícího suterénu. Ale pro koupel to není kritické.
• Ocelová podpěra velmi dobře vede chlad. Proto je nutné dodatečně utrácet peníze za kvalitní izolaci podlahy.
• Jednou za 5 let je nutné každou hromadu vykopat půl metru hluboko a znovu natřít antikorozními směsmi.

A trvanlivost pilotového základu je kromě vícevrstvého zpracování do značné míry ovlivněna tloušťkou kovu podpěry. A v tomto případě mají přednost lité konstrukce z jednoho kusu. Protože svařované konstrukce začnou rychleji rezavět.

Etapy výstavby vany

Stavba vany na šroubových pilotách může být dokončena za 12-15 dní. Stavba nadace navíc nezabere více než dva dny. Přibližně stejná částka bude vynaložena na dokončovací práce a připojení všech inženýrských komunikací.

Krok za krokem jsou všechny akce následující:

1. Probíhá plánování staveniště (označení).
2. Kovové podpěry (piloty) jsou zabaleny do země.
3. Jsou lepené a vodotěsné.
4. Přišívá se průvanová podlaha a sestavuje se rám pro stěny.
5. Staví se zábrany.
6. Strop je instalován.
7. Probíhají pokrývačské práce.
8. Inženýrské komunikace jsou propojeny.
9. Osazeny jsou okenní rámy a zárubně.
10. Stěny se dokončují.
11. Finální podlaha je šitá izolací a odtokem.

Práce bude vyžadovat pomocníky. Samostatně není možné instalovat podpěry dokonale svisle. A to je klíč ke všem úspěšným stavbám.

Hromadný výběr

Z dvanácti typů pilot jsou aktivně využívány pouze tři. Znuděný, šroubovaný a zajetý. Ale protože první a poslední vyžadují speciální vybavení, v soukromé výstavbě se používají pouze ocelové konstrukce. Lze je samostatně zašroubovat do země.

Při výběru se v první řadě bere v úvahu nosnost:

Průměr vlasu (mm)	Nosnost (tuny)	Kde se používá
57	0,8	Ploty
76	3	Světlé přístřešky a garáže
89	5	Základy pecí
108	9	Rámové vany
133	14	Cihlové koupele

Při výpočtu délky vezměte v úvahu:

• hloubka husté půdy;
• výška soklu;
• topografie lokality.

Zásady montáže

Šroubové piloty pro vanu lze instalovat i mechanicky. K tomu je speciální stroj nebo motorový nástroj. Ale taková zařízení nejsou vždy po ruce. Jejich pronájem navíc není levný. Proto je běžnější způsob ruční instalace.

Práci vykonávají tři lidé. Nejprve je hromada instalována na své místo a zatížena štěrkem. Vertikálnost je pečlivě kontrolována pomocí olovnice. A jeden z asistentů drží podpěru a zabraňuje jejímu pohybu během otáčení.

Dva dělníci vloží páku do otvoru v horní části hromady. Může to být obyčejná ocelová trubka, dlouhá alespoň dva metry. Drží se za jeho konce a začnou se pohybovat v kruhu, dokud se podpěra neprohloubí do požadované vzdálenosti. Jak se pohybujete pod hromadou, nalévá se roztok smíchaný s hlínou.

Hlavní věc je udržovat vzdálenost mezi podpěrami. Nemělo by to být více než tři metry. Tím se zabrání prohýbání podlahy v místnosti.

V konečné fázi, na hromadách šroubů pod vanou, jsou všechny hlavy s otvory pro páku odříznuty. Chcete-li to provést, zatáhněte za značkovací šňůru a ujistěte se, že čára je ve stejné horizontální rovině. Na každou hromadu jsou navařeny opěrné podložky z ocelových pásů.

Popis videa

Video ukáže, jak dát koupel na šroubové piloty:

Sestavení rámu

Na hromadách se provádí mřížování (páskování). Rám je šit pomocí masivního dubového trámu do průřezu 200 mm. Lze použít broušené pražce o délce až dva a půl metru. Pro upevnění se použijí kotevní šrouby a na povrchu nosníku se vyvrtá další otvor, který skryje matici uvnitř dřeva.

Drsná podlaha

Mřížka je dočasně obšita deskou o průřezu 150 x 40 mm. Průvanová polena jsou upevněna kovovými rohy a můrami. Můžete dokonce použít obyčejnou palcovou desku, protože ve fázi budování stěn a jejich dokončování je zatížení podlahy ve vaně na šroubových hromadách zanedbatelné.

Stavba srubového domu

Stěny se staví pokládkou profilovaného dřeva. První prvek je instalován na tmelové základně. Zbývající korunky jsou položeny jutou nebo syntetickým vláknem.

Jak správně vybavit podlahu

Zařízení podlahy ve vaně na šroubových pilotách vyžaduje alespoň minimální znalosti a dovednosti. Koneckonců, můžete jít dvěma způsoby. A výběr bude záviset na tom, jak dlouho může vana akumulovat teplo.

litá podlaha

V tomto případě půjde chlad ze země do místnosti. To se projeví zejména v zimě. Vana ztratí teplo rychleji, ale vážnému nepohodlí se lze vyhnout položením prostoru mezi piloty (suterén) cihlami. Pak se lze vyhnout průvanu.

Nalévání podlahy ve vaně na hromadách je docela ekonomické. Koneckonců se skládá pouze z desek položených na roštu. Bez jakékoliv hydroizolace a izolace. Voda volně prochází speciálně ponechanými mezerami (7 mm), i když dřevo nabobtná vlhkostí. A aby se pod vanou nehromadila louže, která se postupně neměnila v páchnoucí bažinu, je nutné na zemi postavit betonový potěr se sklonem k drenážnímu systému.

Izolovaná podlaha

V tomto případě je prostor mezi tyčemi zespodu sešit deskou. Hydroizolace není nutná, ale všechny dřevěné prvky musí být ošetřeny antiseptikem, aby se zabránilo výskytu parazitů. Dále je do rámu umístěna izolace.

Pokud se použije čedičová vata, pak tloušťka vrstvy může dosáhnout 25 cm. Postačí polystyren a 15 cm. I když suterén není obložen cihlami a zůstává otevřený všem větrům. Nezapomeňte vybavit odtok ve vaně na šroubových pilotách přes vlnovec a koleno, které jsou napojeny na plastovou kanalizační trubku.

Dále se položí vrstva hydroizolace. A pak je podlaha opláštěna deskami s perem a drážkou z odolného měkkého dřeva. Při pokládání prvků je třeba se vyhnout mezerám. Podlahové desky k sobě těsně přiléhají a povrch by měl mít mírný sklon vedoucí k odtoku.

Pokud je rozhodnuto obkládat podlahy keramickými dlaždicemi, pak se místo desky položí na izolaci dřevotřískové nebo překližkové desky. V tomto případě je dokonce možné pod povrch umístit elektrickou „teplou podlahu“. A položte dlaždici na speciální lepidlo.

Popis videa

Následující video vám řekne, jak správně izolovat podlahu ve vaně na šroubových pilotách:

Nejdůležitější znaky

Pilotový základ pomůže, pokud se na místě objeví problematická půda nebo území má prudké výškové změny. Šroubové podpěry spolehlivě chrání konstrukci před vlhkostí přicházející zespodu. To platí zejména v oblastech, které trpí pravidelnými sezónními povodněmi.

Při instalaci pilot se musíte ujistit, že se dostanou do hustých vrstev půdy. Musíte také dodržet vzdálenost tří metrů mezi podpěrami. Tím zabráníte prohýbání podlahy. Ten musí být dobře izolován, aby bylo možné vanu v zimě pohodlně používat.

Pevný, spolehlivý a stabilní základ je klíčem k mnoha letům provozu každé budovy. Pokud oblast obsahuje převážně slabé zeminy nebo podzemní vodní toky blízko povrchu, bude nutné vybudování speciálního základu. Pozoruhodným příkladem správné a trvanlivé volby dobrého designu je lázeňský dům na chůdách. Níže se dozvíme vše o této struktuře.

Výhody a nevýhody

Lázeňský dům postavený na pilotových základech má určité výhody a nevýhody.

• Jednou z nejdůležitějších výhod takové budovy je, že stavební práce lze provádět téměř za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
• Silné železné hromady lze vyrovnat odříznutím vyčnívajících částí. Před zahájením stavebních prací není potřeba provádět pracně náročné zemní práce. Území také není potřeba vyrovnávat.
• Vysoce kvalitní kovové podpěry, které prošly úplnou antikorozní úpravou, se opotřebovávají velmi pomalu, zejména ve srovnání s betonovými možnostmi.
• Šroubové pilotové základy mohou být podrobeny opravám. Pokud mají konstrukce určité vady nebo poškození, lze je snadno vyměnit za nové a kvalitní.
• Konstrukce lázeňského domu na šroubových pilotách umožňuje výrazné snížení nákladů na stavební práce, zejména pokud nakreslíme paralelu s hlubokým pásovým základem.
• Šroubové základny jsou postaveny v krátkém čase.
• K instalaci pilotového základu nemusíte najímat celý tým pracovníků. Zpravidla stačí jen dva páni. V tomto případě také není potřeba speciální vybavení. Většina operací se provádí ručně, bez ohledu na typ půdy.
• Pokud jsou všechny předběžné výpočty provedeny správně a počet podpěr je správně vybrán, získaná konstrukce získá stabilní stabilitu.
• Vany na šroubových pilotech jsou velmi odolné, spolehlivé a odolné proti opotřebení.
• Instalace absolutně všech utilit je docela snadná.
• Ve spodní části lázeňského domu je přirozené větrání na šroubových pilotách. To přispívá k dobré ochraně konstrukce před vysokou vlhkostí.
• Pokud je lázeňský dům na šroubových pilotech, lze k němu připojit další místnost. Bude mít dobrou stabilitu i na slabých a problematických půdách.

Při stavbě lázeňského domu na šroubových pilotách se můžete setkat s určitými nevýhodami.

• Pokud jsou v půdě tvrdé vrstvy vápence, nebude možné zašroubovat hromady do půdy. Mohlo by dojít k poškození hrotů materiálů.
• Všechny základové konstrukce musí být ošetřeny nátěry, které chrání proti korozi. Takové kompozice by měly pokrývat celý povrch pilot. I ta nejmenší neošetřená plocha se může stát zdrojem rzi.
• Šroubové podpěry nejsou vhodné pro velká zatížení. Při stavbě lázeňských domů však tato nevýhoda není kritická.
• Pokud bylo rozhodnuto postavit lázeňský dům na šroubových pilotách, budete muset opustit tradiční řešení s litím podlah. V tomto případě se již neobejde bez dobrého odvodňovacího systému.
• V některých případech se stále neobejdete bez speciálního vybavení. Bohužel tato možnost není vhodná pro všechny krajinářské oblasti.
• Pokud se základová podpěra odchyluje od jasné svislice, pak se celková nosnost sníží asi o 20 %. Může také dojít ke smrštění.
• Pokud je lázeňský dům postaven na pilotovém základě, pak již nebude možné vybavit suterén, protože neexistuje žádná základna.
• Ocelové podpěry vedou chlad příliš dobře, takže budete muset vynaložit další peníze na izolaci podlah.
• Přibližně jednou za 5 let bude nutné do každé hromádky zahloubit cca 0,5 m, aby se osvěžilo antikorozní mazivo.

Životnost pilotového základu bude ovlivněna nejen kvalitou ochranné úpravy, ale také tloušťkou kovu nosných dílů. V tomto případě budou pevné konstrukce spolehlivější a odolnější. Svařované konstrukce začnou rychleji rezavět.

Typy pilot

Hromady šroubů jsou různé. Pro různé konstrukce budou vhodné různé typy konstrukcí.

• Úzká čepel. Jsou víceotáčkovým analogem šroubu s litou špičkou. Ten je připevněn k tělu hromady pomocí svaru. Pokud jde o permafrost, obvykle se používají hromady se zuby po obvodu spodního řezu. Pokud půda obsahuje příliš mnoho kamenů nebo hustých kamenů, jsou relevantní špičaté hroty.
• Široká čepel. Konstrukce těchto pilot obsahuje jednu čepel litého hrotu s mírným odsazením (od 1 do 1,5).
• Vícečepel. Mají několik lopatek po délce pro lepší podporu a kompenzaci vertikálních pohybů.

Existují také hromady různých průměrů, které jsou vhodné pro specifické aplikace. Mají složité konfigurace. Například piloty řady Z jsou určeny pro lehké konstrukce a řada U je doplněna hlavicemi ve tvaru U a podobně.

Chcete-li postavit lázeňský dům z kulatiny nebo dřeva o velikosti 6×4 ma hmotnosti 5-7 tun, pak jsou vhodné i jednolisté šnekové piloty o průměru 57 nebo 76 mm. Povolené zatížení na 1 jednotku dosahuje 1 a 2 m, což je pro budovy tohoto typu přijatelné.

Výpočet hloubky ponoru

Hloubka zanoření šroubových pilot musí být určena hloubkou hustých vrstev zeminy. Pokusy o použití „závěsných“ pilot vedou nejčastěji k postupnému sesedání nebo deformaci mříže. Ve výsledku to končí destrukcí vnějších stěnových konstrukcí.

Standardní výpočet únosnosti zeminy poskytuje nejpřesnější údaje, ale může ukázat pouze skutečnou situaci v oblasti. Pokud se situace nějak změní, např. při vzestupu hladiny podzemní vody nebo sezónních změnách, pak již vypočítaná data nebudou relevantní. Z tohoto důvodu je nejlepší uchýlit se ke zkušebnímu vrtání nebo zarážení zkušební pilotové konstrukce. Hloubka, ve které dochází ke kontaktu s tvrdšími vrstvami, bude sloužit jako požadovaná hodnota.

Jak vypočítat výšku nad zemí?

Výška zdvihu pilotových konstrukcí závisí na řadě podmínek:

• na množství sněhové pokrývky v zimní sezóně;
• na vodní hladině na pozadí povodní nebo záplav;
• z hloubky podzemní vody.

Některé hodnoty lze nalézt v přílohách SNiP, zatímco jiné ukazatele lze získat od místních meteorologických nebo geologických úřadů. Hlavním úkolem je zajistit takový vzestup nad úroveň terénu, aby se minimalizovaly negativní důsledky případných přírodních vlivů.

V zásadě je výška lázeňského domu nad úrovní terénu zvolena v rozmezí 45-60 cm, což je dostačující pro odříznutí stěn od kontaktu s nahromaděným sněhem, jako v případě záplav. Je nemožné předvídat absolutně všechny kritické situace a prostě nemá smysl stavět příliš vysokou strukturu lázní.

Instalace

Nejprve musíte provést proces navrhování budoucího lázeňského domu a vše přesně vypočítat. Poté můžete začít s praktickými akcemi. Musíte pracovat přísně krok za krokem.

• Nejprve jsou nutné přípravné operace. Prostor je vyčištěn od všeho nepotřebného, ​​odstraněny veškeré překážky, předměty a rostliny. Pokud budou piloty instalovány mechanicky, je důležité ponechat všechny přístupové cesty pro zařízení otevřené. Musíte také zakoupit a dodat požadované množství stavebních materiálů a konstrukcí na místo.
• Když je vše připraveno, budete potřebovat značky. Pomocí kolíků je nutné označit všechna místa, kde budou piloty instalovány v souladu s projektovými údaji. Doporučuje se začít označovat z rohů a okamžitě zkontrolovat stav úhlopříček. Montážní body jsou označeny kolíky.
• Po označení rohů byste měli přejít k mezilehlým podpěrám. Jejich polohu je také potřeba označit. Dále vykopejte výklenky ne větší než 30 cm. Jejich šířka by se měla rovnat průměru lopatek piloty.
• Další fází je ponoření. Piloty se šroubují podle určitého vzoru tak, aby si podpěry navzájem nepřekážely. Zpravidla začínají od středu a postupně se spirálovitě pohybují k okrajům.
• Při zarážení pilot je zvláště důležité sledovat svislice. To hraje jednu z nejvýznamnějších rolí. Nemělo by docházet k žádným deformacím.
• Hromadu není možné odšroubovat zpět ze země. Jakékoli opravy jsou přípustné pouze v prvních fázích, kdy podpora ještě neklesla do významné hloubky.
• Další je prořezávání. Nastaví se laserová vodováha, která označí vodorovnou rovinu v požadované výšce. Body řezu by měly být vyznačeny na povrchu pilot. Nejjednodušší způsob, jak odříznout přebytečné kusy, je bruska.
• Poté je třeba hromady vzájemně propojit svařováním a kusy kanálu, nosníku I nebo jakéhokoli jiného typu válcovaného kovu.
• Napojené pilotové konstrukce jsou ihned natřeny ochrannými hmotami. Poté se vnitřní dutiny pilot vyplní betonovou maltou třídy ne nižší než M200.
• Kloboučky se umístí a upevní na vybetonované piloty. Budou tvořit plošiny pro montáž mříže a vnitřních nosných prvků.
• Pro grily v lázních se nejčastěji používají dřevěné trámy. Nosníky musí být položeny na oblasti hlavy, nejprve položit 2 vrstvy střešní lepenky na kov.
• Je důležité zajistit, aby byly všechny úhlopříčky stejné. Nosníky by měly být také vyrovnány podél jejich os a poté připevněny ke koncům pomocí montážních otvorů. Dřevěné trámy jsou pokryty speciálním hydroizolačním materiálem, který je chrání před vlhkostí a vlhkostí.
• Dalším krokem je instalace podlah. Běžné lité podlahy zde nejsou vhodné. Místo toho stojí za to nainstalovat izolovanou podlahu, která obsahuje dobrý hydroizolační koláč. Na povrch se nalije vrstva potěru s předem nastavenými nálevkami pro odvodnění. Jsou napojeny na kanalizaci. Na potěr se poté položí dokončovací materiál, například dlaždice.

Pro pohodlí můžete také rozložit dřevěné plošiny se širokými lamelami.