Mnohým motoristům může téma, jak vypnout auto, zejména těm, kteří nemají výrazné řidičské zkušenosti, připadat naivní. Takže, velký problém, vypnout motor je tak velký problém! Taková skepse je však zcela nevhodná, protože v praxi má pro ni způsob zastavení motoru velký význam. Proto je nutné pečlivě prostudovat doporučení nejen vědců a konstruktérů v automobilovém průmyslu, ale i profesionálních řidičů.
Proč nemůžete okamžitě vypnout motor?
Důvod takového zastavení motoru je jednoduchý – reálně hrozí jeho porucha. Faktem je, že pokud vypnete zapalování, motor přestane dodávat olej a chladicí kapalinu. Pak dochází k místnímu přehřátí motorových prvků, někdy značnému. V důsledku toho se na nich mohou tvořit karbonové usazeniny, které snižují účinnost chladicího systému. Pravděpodobnost poruchy motoru se zvyšuje, pokud je náhle zastaven v přehřátém stavu. Odborníci také varují před vypínáním zapalování, když motor běží ve vysokých otáčkách. To je plné poruchy elektrického zařízení, kromě toho bude muset být opraven generátor. I když je vůz vybaven speciálními ochrannými pomůckami, při vypnutí zapalování dojde k poškození některých jeho důležitých prvků.
Jak zastavit přeplňovaný motor
Řidiči mezi sebou často diskutují, zda je možné přeplňovaný motor okamžitě vypnout. Zde je odpověď jasná. Odborníci tvrdí, že tato akce je vysoce nežádoucí! Proč jej nemůžete vypnout, je jasné, když se ponoříte do specifik fungování přeplňovaného motoru. Pokud se náhle zastaví, ložiska turbíny již nebudou mazána. Ale v tuto chvíli na nich ještě nějaká kapalina zůstane a to může velmi pravděpodobně vést k poruše turbíny. A zde odborníci dávají doporučení, jak správně zavařovat. Všichni se shodují ve dvou zásadních bodech:
- Vyhněte se okamžitému vypnutí motoru.
- Řidič by jej měl nechat krátce běžet na volnoběh. Nejčastěji se uvádí hodinový interval 1–2 minuty. I takto malá vůle bude stačit k vyrovnání teploty a odstranění nežádoucích problémů s mazáním.
Čtěte také: Princip činnosti, výhody a nevýhody atmosférického motoru
Jak vypnout dieselové motory
Zásady vypínání benzínových a naftových motorů se výrazně liší. Pokud v prvním případě stačí k zastavení motoru provést pohyb, který zná každý řidič – otočení klíčku v zapalování, pak ve druhém případě je situace jiná. Zastavení motoru se provádí přerušením přívodu paliva. U osobních automobilů k této akci dochází stejně jako u vozů s benzínovým pohonem – otočením klíčku zapalování do koncové polohy. V tomto případě se po spuštění elektrického ventilu zastaví přístup motorové nafty k motoru. Chcete-li vypnout dieselový motor v nákladním automobilu, traktoru nebo autobusu, musíte stisknout tlačítko umístěné na speciální páce. Někdy je také umístěn na podlaze kabiny, nedaleko místa, kde se obvykle nacházejí chodidla řidiče, nebo na přístrojové desce. Mechanickými prostředky, tj. stisknutím tohoto tlačítka a jeho přidržením v této stlačené poloze, se zablokuje přívod paliva a motor přestane fungovat. Poradí i zkušení řidiči. Pokud tedy při cestování v kamionu nebo autobusu potřebujete zpomalit a zastavit, je nejlepší vypnout motor bez sešlápnutí spojkového pedálu. Pak bude zatížení motoru minimální. Zároveň je to důležitý „paměťový uzel“: to je povoleno pouze u nákladních automobilů a autobusů, v žádném případě však u vozidel s mechanickým pohonem, aby nedošlo k poškození palivového systému.
Jak vypnout stará auta
Staré auto s vysokým počtem najetých kilometrů vyžaduje speciální přístup bez ohledu na to, zda má manuální převodovku nebo jiný formát. Vše je vysvětleno opotřebením (někdy značným) mnoha jeho součástí a dílů, ke kterému časem nevyhnutelně dochází. To je samozřejmě umocněno tím, jak efektivně jej řidič ovládá a zda se o něj stará na náročných silnicích a ve ztížených podmínkách. Odborníci proto doporučují, abyste po dlouhé cestě dopřáli motoru 2-3 minuty odpočinku chodem na volnoběh. To platí zejména pro vznětové motory s turbodmychadlem.
Čtěte také: Co jsou grafenové baterie a jaké jsou jejich vyhlídky
Co nedělat
Zde je několik tipů, které se určitě budou hodit mnoha řidičům. První a nejdůležitější věcí je snažit se nikdy nevypínat motor okamžitě. Určitě mu dopřejte možnost odpočinku „naprázdno“, zvláště pokud jste intenzivně jezdili vysokou rychlostí. Navíc, čím intenzivnější je formát cesty, tím více času se doporučuje nechat jí vyrovnat teplotní režim. Tato rada je velmi důležitá zejména u přeplňovaných motorů. Navíc zůstává v platnosti neměnné doporučení o motor se za jízdy všemožně starat, aby se maximálně prodloužila životnost jeho pohonné jednotky, potažmo vozu samotného.
