Každé auto potřebuje místo pro trvalé nebo dočasné uskladnění, které ochrání vozidlo před spalujícími paprsky slunce nebo zimními mrazy. Nejlepším místem pro to je plnohodnotná garáž, kterou si můžete postavit sami nebo do práce zapojit odborníky.
V tomto článku vám poskytneme užitečné tipy a řekneme vám, jak si postavit cihlovou garáž vlastníma rukama, bez zkušeností a bez hrubých chyb.
Vytvoření projektu pro budoucí garáž
Plán garáže s technickou místností
Jakákoli stavba začíná vytvořením konstrukčního výkresu na papíře. Hotové projekty cihlových garáží si můžete objednat u firem v našem katalogu nebo v tištěných publikacích na stavební témata.
Doporučujeme však, abyste si sami vytvořili vlastní projekt s požadovanými rozměry pro konkrétní auto, jako vzor můžete použít i hotové možnosti.
Vytvoření výkresu svépomocí, od základů až po střechu, vám umožní mentálně projít všemi fázemi výstavby a okamžitě provést potřebné úpravy, například:
- Dostupnost revizního otvoru.
- Místo pro instalaci polic.
- Celkové rozměry s ohledem na umístění potřebného vybavení a pracovního stolu (viz Pracovní stůl pro garáž vlastní výroby: jak ho správně vyrobit).
- Může být k dispozici půdní prostor pro uložení náhradních dílů.
- Instalatérství, kanalizace, topení a osvětlení, pokud je to nutné.
Pro vaši informaci. Váš projekt cihlové garáže vás donutí věnovat zvláštní pozornost umístění budovy, umožní vám vybrat požadovaný typ střechy, typ základu, tloušťku stěny a také vypočítat přibližné množství materiálu.
Po vypracování projektu je nutné připravit veškeré potřebné nástroje, zakoupit a dodat stavební materiály na staveniště a vypracovat podrobný pracovní plán.
Plán krok za krokem by měl vypadat nějak takto:
- Značení země, vytvoření jámy a lití základů.
- Montáž garážových vrat a pokládka zdí.
- Vytvoření střešního rámu a jeho opláštění.
- Izolace garáže zevnitřV případě potřeby.
Důležité. Tloušťka cihlových zdí garáže přímo závisí na typu podlahy. Například pokud budou jako podlaha použity betonové desky nebo dřevěná střecha s podkrovím, pak by tloušťka zdí měla být dvě cihly. Pro lehkou dřevěnou střechu by optimální volbou byla tloušťka cihlové zdi jedna a půl cihly.
Stavba garáže
Dále se budeme zabývat nejběžnější verzí garáže z bílých vápenopískových cihel se šikmou střechou. Za zmínku stojí, že pro takovou střechu můžete postavit garáž z půl cihly, ale bez dostatečných zkušeností je lepší neriskovat. Kromě toho bude konstrukce z půl cihly studená a bude vyžadovat izolační práce zvenku i zevnitř areálu.
Označení místa a nalití základů
Monolitický základ pro cihlovou garáž
Vyznačení plochy se provádí pomocí kovových nebo dřevěných kolíků, které se umístí po vnějším obvodu základové desky a mezi nimi se natáhne silná nit. Plocha se nejprve zbaví vegetace, kamenů a suti.
Poté se podle určeného obvodu vykope jáma o hloubce 50 cm pro stavbu monolitického základu (viz Základová deska pro garáž: správná výroba), jehož struktura je znázorněna na fotografii níže.
Pro vaši informaci. Mnozí doporučují instalaci pásového základu, protože je levný. Lze jej však použít pouze v případě, že plánujete instalaci dřevěné podlahy nebo pokládku dlažebních desek. Pokud plánujete mít v garáži betonovou podlahu, je lepší ihned vytvořit monolitickou konstrukci. Cena monolitického základu je stejná jako cena samostatného pásového základu s betonovou mazaninou uvnitř místnosti.
Výstavba monolitického železobetonového základu
Návrh cihlové garáže by měl zohledňovat tloušťku a složení základové desky, a to v závislosti na hmotnosti konstrukce a složení půdy. Například pokud má váš pozemek hustou jílovitou půdu, bude základová deska tvořena pískem, jak je znázorněno na fotografii výše. Pokud je půda písčitá, je nutné dodatečně položit vrstvu drceného kamene.
Pokud je vysoká hladina podzemní vody, aby se zabránilo vlhkosti, pokládá se mezi podložku a beton stavební fólie jako hydroizolace. Pokud je garáž vytápěná, pokládá se místo fólie polystyrenová pěna, která kromě hydroizolace pomáhá udržovat teplo.
Konstrukce základu vlastníma rukama se provádí takto:
- Dno jámy se zhutní a položí se 10 cm silná vrstva říčního písku, navlhčí se a znovu se zhutní.
- Poté se položí a zhutní 10 cm vrstva drceného kamene.
- Na stěny jámy se s překrytím položí silná montážní fólie, spáry mezi fólií se utěsní oboustrannou páskou. Místo fólie lze použít střešní lepenku a spáry lze potáhnout bitumenovým tmelem.
- Poté se z tyčí o průměru 10-12 mm vytvoří vyztužená síťovina, která se položí ve vzdálenosti 4-6 cm od dna jámy na cihly.
Důležité. Pokud jsou stěny budovy silné a projekt cihlové garáže předpokládá masivní strop, bude konstrukce poměrně těžká a bude vyžadovat položení výztužné mřížky ve dvou vrstvách, jak je znázorněno na předchozí fotografii. Pokud je mřížka položena v jedné vrstvě, základová deska nemusí vydržet váhu budovy a praskne, v takovém případě se v cihlové zdi garáže objeví trhlina.
Po položení výztužné sítě se instaluje bednění. Bednicí desky se instalují tak, aby jejich horní okraj byl 15-20 cm nad úrovní terénu.
To se provádí proto, aby se zabránilo zatékání deště nebo tající vody do garáže. Umožňuje to také neprovádět další zdivo suterénu, ale okamžitě začít s výstavbou stěn. Je třeba si uvědomit, že rozměry cihlové garáže by měly být o 10-15 cm menší než základová deska.
Hotový monolitický základ pro cihlovou garáž
V závěrečné fázi se nalije beton a povrch potěru se vyrovná. Po vytvrzení betonu se bednění odstraní, okraje základové desky se pro dodatečnou hydroizolaci potřejí pryskyřicí nebo bitumenovým tmelem a zbývající prostor se vyplní drceným kamenem, jak je znázorněno na fotografii výše.
V tomto okamžiku lze základy považovat za připravené a můžeme začít stavět zdi.
Montáž bran a pokládka zdí
Než si postavíte garáž vlastníma rukama z cihel, musíte si zvolit tloušťku zdiva. Nejlepší možností by bylo položit jednu a půl cihly.
Nejprve se po obvodu základu položí pás střešní lepenky, která bude sloužit jako dodatečná hydroizolace, a na ni se položí první řada cihel metodou záhlaví. Veškeré práce se provádějí výhradně pomocí vodováhy, protože rovnoměrnost celé stěny závisí na první řadě zdiva.
Po položení obvodu se provede rohová pokládka, která je o 3-4 řady výše než hlavní zeď. Příklad takové pokládky je uveden na fotografii níže. Rohy se pokládají přesně podle úrovně. Do vnějších švů rohové pokládky se instalují hřebíky s napnutou nití, které slouží ke kontrole rovnoměrnosti stěny.
Příklad instalace rohového zdiva
Pro vaši informaci. Tloušťka cihlové zdi v garáži z jedné a půl cihly je považována za optimální také proto, že umožňuje dodatečné vyztužení zdiva kovovými tyčemi nebo ocelovou sítí. Výztuž se provádí každých 6-8 řad, kovová tyč se umístí do spáry mezi cihlami ve vodorovné poloze. Při použití sítě se pokládá mezi řady.
V místě předpokládaného vchodu se na první úrovni zábradlí instaluje rám kovové brány. V případě potřeby se instaluje zárubeň, pokud je to v projektu stanoveno.
Montáž kovového rámu brány
Po instalaci kovových konstrukcí začíná stavba garáže z cihel. Stěny se vykládají ve 3-4 řadách, poté se rohové zdivo znovu postaví o několik řad výše pomocí vodováhy. A tyto kroky se opakují až do nejvyšší úrovně.
Důležité. Na zdi, kde je brána instalována, začíná zdivo od rohu garáže směrem k bráně. Rám brány by měl mít zaoblené vnější rohy, do kterých se cihla pokládá co nejtěsněji.
Montáž a opláštění střechy
Příklady rámů sedlových střech
Stavba cihlové garáže vlastníma rukama končí instalací střešního rámu a jeho opláštění. Základ rámu je vyroben ze čtvercových nebo obdélníkových trámů, které jsou instalovány napříč garáží každých 70-100 cm. Příčné trámy se nazývají táhla a slouží jako základ rámu.
Důležité. Při stavbě cihlové garáže vlastníma rukama musí být příčné vazby pro rám položeny na poslední řadu cihel. Klády jsou předem ošetřeny antiseptickými impregnacemi a horní řada cihel je potažena bitumenovým tmelem nebo je položen pás střešní lepenky. Příčné vazby jsou k sobě svázány a upevněny ke zdi pomocí předem připravených sloupků nebo kovových rohů.
Můžete použít jednodušší možnost. Nejprve nainstalujte mauerlat po obvodu a zajistěte jej kolíky.
Poté nainstalujte příčné táhla a připevněte je k nástěnné desce. Poté se každých jeden a půl metru vytvoří rám štítu, jak je znázorněno na fotografii níže.
Dřevěný rám sedlové střechy
- 1 – Mauerlat.
- 2 – podélný nosník spojující jednotlivé vazníky.
- 3- nosný nosník.
Po instalaci dřevěných vazníků můžete začít s pokládkou hydroizolace. Jako hydroizolace se používá střešní lepenka nebo silná stavební fólie v rolích. Proces pokládky je znázorněn na obrázku níže.
Pokládka hydroizolace na střechu
Finální laťování bude sloužit jako základ pro instalaci střešní krytiny, kterou může být vlnitý plech (viz Střecha z vlnitého plechu pro garáž: instalace v různých provedeních) nebo kovové tašky.
Důležité. Při stavbě cihlové garáže vlastníma rukama je důležité si uvědomit, že střešní krokve by měly přesahovat stěny garáže, aby tekoucí voda nepadala na stěny a byla odváděna za základy. Druhou možností je instalace speciálních odlivů podél okraje střechy, které budou odvádět vodu do strany.
Izolace garáže
Pokud se plánuje vytápění cihlových garáží v zimě, je vhodné provést dodatečnou izolaci stěn a střechy.
Existují dva způsoby, jak izolovat zevnitř nebo zvenku:
- Pěnový plast. Tento typ materiálu se obvykle používá pro vnější izolaci. Je nalepen na zeď, vyztužen montážní sítí a pokryt omítkou.
- Pro vnitřní izolaci se používá minerální vlna. V garáži se vytvoří dřevěný rám, mezi který se položí minerální vlna. Poté se místnost obloží šindelemi nebo OSB deskami.
V tomto okamžiku lze výstavbu garáže považovat za dokončenou.
Všechny cihlové garáže jsou postaveny podobnou technologií, kterou lze zjednodušit nebo zkomplikovat v závislosti na složitosti konstrukce. Závěrem doporučujeme sledovat tematické video.
