Benzínové nůžky na živý plot jsou díky své přenosnosti ideální pro údržbu staveniště. Tyto modely sekaček na trávu vyžadují pravidelné výměny paliva. K výběru benzínu je třeba přistupovat moudře. Na nákupu není třeba moc šetřit.
Výběr značky benzínu pro vyžínače
Značku benzínu pro sekačky na trávu je nutné vybrat s ohledem na doporučení výrobce. Pokud je nebudete dodržovat, motor brzy selže. K plnění nádrže nůžek na živý plot se často používá bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 92 nebo 95.
Benzín pro palivovou směs
Plnění křovinořezu benzínem AI-80 může vést k poškození zařízení kvůli jeho nízkým technickým vlastnostem. Vezměte prosím na vědomí, že po zakoupení lze palivo skladovat nejdéle 60 dní, ale je lepší tuto dobu zkrátit.
Polyetylenové plechovky se nepoužívají ke skladování, protože při kontaktu s vnitřními stěnami bude generována statická elektřina. Zbloudilá jiskra způsobí výbuch. Existují však speciální plastové nádoby s označením plamene.“
Palivová směs pro dvoudobé motory
Křovinořezy s dvoutaktním motorem nemají samostatný systém přívodu oleje pro mazání třecích dílů. Z tohoto důvodu by taková zařízení neměla být plněna čistým benzínem, ale směsí paliva a motorového oleje. Ten musí být speciálně navržen pro dvoudobé motory. Použití automobilové motorové kapaliny způsobí předčasné selhání motoru.
Příprava palivové směsi pro dvoukolové motory
Sekačka na trávu s dvoutaktním motorem potřebuje tankovat benzín AI-92. Při použití AI-95 může dojít k přehřátí motoru a nestabilnímu provozu jednotky. Benzín a olej musíte smíchat v poměru 50:1, kde 50 je palivo a 1 je olej. Ukazuje se, že 1 litr paliva bude vyžadovat 20 ml oleje.
Pokud je motor opotřebovaný nebo je nástroj vystaven velkému zatížení, je poměr 25:1. Pokud je mazání málo, na stěnách válce a povrchu pístu se objeví škrábance. Pístní kroužek se pak zhroutí a způsobí zadření motoru. Přebytek není tak kritický, ale může vést k tvorbě uhlíkových usazenin. V tomto případě se pístní kroužek koksuje, což sníží výkon zařízení.
Poměry oleje a benzínu pro palivovou směs
Benzín pro čtyřtaktní motor
Zařízení se čtyřtaktním motorem jsou složitější. Olej a benzín se nalévají do různých nádob, odkud se pak dostávají do motoru. Pro sekačku na trávu s takovým motorem budete potřebovat benzín AI-92 a AI-95. Je lepší nepoužívat palivo s nižším oktanovým číslem, protože to povede k nestabilnímu chodu motoru. Rovněž nepoužívejte mazivo určené pro dvoudobé modely.
Jak doplnit zastřihovač
Připravenou směs benzínu a oleje lze skladovat nejdéle 3 měsíce (čistý benzín lze skladovat méně). Pro vícenásobné použití vyžínače nařeďte palivo dostatečně. Obecně připravte:
- benzín a olej pro dvoudobé vzduchem chlazené motory;
- kovová nádoba a nádoba na míchání;
- Respirátor;
- rukavice.
Přidejte olej do benzínu
Návod na ředění:
- Do nádoby vhodného objemu nalijte 1 litr benzínu a přidejte 1/2 požadovaného množství oleje.
- Opatrně promíchejte, udržujte přiměřenou vzdálenost od otevřeného ohně.
- Přidejte zbývající polovinu oleje do paliva a znovu promíchejte.
Proces doplňování zastřihovače
Obecné tipy pro doplňování paliva do křovinořezů s 2- nebo 4-taktním motorem:
- Umístěte palivovou nádrž tak, aby víčko bylo nahoře, a poté doplňte požadované množství paliva.
- Nepřeplňujte palivovou nádrž. To povede k jednomu z následujících problémů: přetečení v sacím potrubí a palivovém filtru, požár paliva nebo porucha motoru.
- Zkuste směs nalít, aby se nevylila. K tomu můžete použít konev.
- Pokud palivo rozlijete, okamžitě jej vyčistěte. Čisticí materiál vyhoďte a nehromaděte jej uvnitř – hrozí nebezpečí požáru.
- Zařízení je nutné spustit po vyjmutí kanystru s palivem na vzdálenost větší než 10 m.
- Pokud byla mezi operacemi sekačky dlouhá přestávka, nezapomeňte vypustit veškeré zbývající staré palivo.
Motor jakékoli benzínové sekačky na trávu je velmi náročný na palivo a olej, proto použití nevhodného paliva nebo oleje, který není vhodný pro motor, vede ke snížení její životnosti a také k její poruše.
Koneckonců, motor sekačky na trávu funguje na stejných principech jako motor automobilu. Aby tedy fungovala bez poruch a s maximálním výkonem, je nutné používat nejen kvalitní, ale i vhodný benzín a olej.
Například sekačky na trávu jsou vybaveny pouze čtyřtaktními motory, zatímco křovinořezy a další ruční nářadí jsou vybaveny pouze dvoutaktními motory a je lepší je naplnit palivem vhodným pro tento typ motoru.
Dále se pokusíme podrobněji pochopit otázku, jaký druh benzínu naplnit do sekačky na trávu.
Rozdíl mezi motory
Hlavní rozdíl je v počtu zdvihů, který určuje způsob mazání třecích částí a přívodu paliva.
Čtyřtaktní motory běží na čistý benzín, protože olej pro mazání třecích částí se nachází ve speciální nádobě – vaně nebo klikové skříni.
Dvoutaktní motory nemají olejovou rezervu, takže fungují na směs benzínu a oleje a stejná směs maže třecí části.
Olej pro vyžínače a další dvoutaktní zařízení proto není vhodný pro sekačky na trávu a naopak olej pro sekačky na trávu nebo jiná čtyřtaktní zařízení nelze použít k výrobě směsi pro dvoutaktní motory.
Proč je důležité zvolit správné palivo?
Kapalné palivo (benzín) prochází karburátorem nebo vstřikovačem a vstupuje do válce, kde se mísí se vzduchem a poté hoří, přičemž uvolňuje teplo a výfukové plyny. vytvoření dostatečného tlaku pro pohyb pístu.
Pokud je benzín vysoké kvality, tj. neobsahuje škodlivé nečistoty a jeho složení odpovídá normě GOST 32513-2013 „Motorová paliva. Bezolovnatý benzín. Technické podmínky“, pak je jeho negativní dopad na palivový systém a prvky spalovací komory minimální.
Koneckonců, i když je tento GOST horší než regulační dokumenty přijaté v EU, USA nebo Japonsku, negativní dopad odpovídajícího paliva na motor je v rámci norem přijatých těmito zeměmi.
Hlavní rozdíl mezi ruským GOST a regulačními dokumenty těchto zemí se tedy týká dopadu benzinu na životní prostředí a moderních ekologických motorů. Drtivá většina sekaček na trávu je však vybavena motory vyvinutými v polovině minulého století, což znamená, že jejich dopad na životní prostředí je srovnatelný s motory stejných automobilů. Proto ani ten nejekologičtější benzin nemůže situaci k lepšímu změnit.
Pokud je obsah síry a pryskyřice vyšší, než požaduje GOST 32513-2013, pak takový benzín představuje vážnou hrozbu pro motory, koneckonců:
- pryskyřice se postupně usazuje na stěnách kanálů palivového systému, čímž snižuje jejich průchodnost a narušuje poměr paliva a vzduchu ve směsi paliva a vzduchu;
- Síra mění teplotu spalování benzínu, a proto části spalovací komory, tj. válec, píst, ventily a hlava, pracují při teplotách vyšších než vypočítané, což znamená, že se jejich zdroje spotřebovávají několikanásobně rychleji.
Pokud má palivo jiné oktanové číslo, palivo s nižším oktanovým číslem se vznítí dříve, což způsobí detonaci, která zničí všechny části spalovací komory. Pokud je oktanové číslo vyšší, část paliva shoří v tlumiči výfuku, což vede k jeho vyhoření.
Jaký benzín naplnit?
Téměř všechny sekačky na trávu spotřebovávají bezolovnatý benzín AI-92, který se na některých čerpacích stanicích označuje jako Regular. Některé modely jsou však určeny pro benzín AI-95 (Premium) nebo dokonce AI-98 (Super).
Proto si před naplněním palivem pečlivě přečtěte návod k obsluze benzínové sekačky na trávu a palivo pro ni kupujte pouze na důvěryhodných čerpacích stanicích.
Pokud tankujete palivo doporučené výrobcem, pak motor bude své zdroje využívat velmi šetrně a vydrží mnoho let nebo dokonce desetiletí. Jsou známy případy, kdy sekačky na trávu vyrobené v polovině osmdesátých let minulého století stále fungují bez opravy nebo výměny motoru.
Spotřeba paliva a na čem závisí?
Spotřeba paliva benzínové sekačky na trávu se měří v l/h, což je počet litrů benzínu, které motor spotřebuje během sekání trávy za hodinu.
Tento parametr závisí na:
- výkon motoru;
- šířka sečení;
- přítomnost samohybného pohonu;
- hustota trávy;
- vlastnosti provozu.
Čím výkonnější je motor, tím více paliva spotřebovává, protože energie otáčení jeho hřídele vzniká v důsledku spalování benzínu a výskytu výfukových plynů, které tlačí na píst, který prostřednictvím ojnice otáčí klikovým hřídelem motoru.
Čím větší je záběr sečení, tím větší výkon musí motor vyvinout k efektivnímu sečení trávy. Samohybný pohon odebírá část energie vyrobené motorem k pohybu sekačky na trávu, což znamená, že pro zachování stejné účinnosti sečení je nutné vyvíjet dodatečnou energii, což vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Čím hustší je tráva, tím vyšší je zatížení nože, což znamená, že motor musí generovat více energie pro udržení efektivního sečení.
Režimy sečení nemají malý význam, protože v režimu mulčování a také pokud není sběrný koš včas vyprázdněn, zvyšuje se spotřeba paliva.
Výrobci někdy uvádějí spotřebu paliva pro konkrétní model, ale tento údaj je zprůměrovaný, takže přípustná chyba je ±30 %. Tento parametr lze přesněji určit pomocí testu v plném rozsahu., pro který se do nádrže nalije přesně 1 litr benzínu a seká se tráva, dokud se motor nezastaví, a poté se tento údaj převede do požadovaného formátu (l/h).
Pravidelné měření spotřeby paliva pomůže sledovat stav motoru a jeho systémů, protože pokud se spotřeba za stejných provozních podmínek zvýšila, pak motor potřebuje údržbu.
Jak natankovat benzínovou sekačku na trávu?
K tankování používejte čistý bezolovnatý benzín, který byl skladován maximálně týden v čisté nádobě bez zbytků oleje.
Palivo se musí nalít pomocí konve nebo speciálního hrotu., umístěný na kanystru, aby se zabránilo rozlití benzínu.
Rozlité palivo koneckonců představuje vážné nebezpečí požáru a také uvolňuje nepříjemný zápach a špiní ruce nebo oblečení.
Nádrž nelze naplnit palivem, protože motor během provozu generuje velké množství tepla, z něhož část se dostane do palivové nádrže sekačky a alespoň trochu zahřívá její obsah. To vede ke zvýšenému odpařování paliva a ke zvýšení tlaku uvnitř palivové nádrže, což také vede ke zvýšení tlaku uvnitř palivového systému.
Pokud se to stane, pak směs paliva a vzduchu vstupující do válce bude bohatší, což znamená, že palivo v něm obsažené neshoří úplně, ale shoří v hlavě motoru a jeho tlumiči výfuku, což zkrátí životnost těchto dílů.
Před doplněním paliva si pečlivě přečtěte návod k obsluze vaší benzínové sekačky, protože je v něm uvedena maximální hladina paliva, kterou nesmíte překročit.
Pro naplnění palivem, musíte udělat následující:
- Pokud byl stroj dříve používán k sekání trávy, vypněte motor a poté počkejte 5–10 minut, než motor a okolí vychladnou (pokud byla sekačka právě doručena na pracoviště, pak tento krok není nutné provést);
- K čištění víčka palivové nádrže a okolí od posekané trávy nebo prachu použijte čistý hadřík;
- odšroubujte víko a odložte ho stranou;
- pomocí konve nebo speciální trysky na kanystru nalijte palivo do nádrže;
- nasaďte a poté zašroubujte víko;
- Otřete víko, plnicí hrdlo a nádrž čistým a suchým hadříkem.
Výběr a použití oleje
Motor benzínové sekačky se ve své konstrukci liší od motoru automobilu pouze počtem válců a chlazením vzduchem.
Jeho nejbližším analogem jsou motory mopedů, protože i ty mají pouze jeden válec a chlazení vzduchem. Proto je pro motory benzínových sekaček vhodný stejný olej jako pro automobily nebo mopedy a splňuje požadavky výrobce na SAE a API.
Pokud výrobce neuvedl parametry SAE a API, pak Musíte se zaměřit na následující hodnoty:
- podle SAE5W30, 10W30, W30, 10W35, 15W35, 10W40, 15W40, W40.
- dle APISG, SH, SJ nebo SL (pro sekačky na trávu se systémem vstřikování paliva pouze SJ nebo SL).
Výrobci někdy doporučují určitou značku oleje, ale to není způsobeno tím, že je pro tento motor vhodnější, ale kvůli touze vydělat peníze nebo partnerským závazkům, protože výrobce inzeruje své produkty nebo produkty svých partnerů.
Zároveň takový olej „do sekaček na trávu“ nemá žádné skutečné výhody, protože motory automobilů pracují v mnohem obtížnějších podmínkách, což znamená, že požadavky na olej pro ně jsou mnohem vyšší.
Kromě toho je důležité vybrat správný olej na základě typu základu, protože stává se to:
- minerální;
- polosyntetický;
- syntetický.
Výběr základny záleží na stáří sekačky a přítomnosti karburátoru:
- 20 let a více – pouze minerální.
- 0–20 let, karburátor – minerální nebo polosyntetický.
- 10–20 let, vstřikování paliva – polosyntetické.
- 0–10 let, vstřikování paliva – syntetické nebo polosyntetické.
Výkon
Použití správného oleje a benzínu umožňuje motoru sekačky velmi šetrně využívat svou životnost, takže její životnost může být i desítky let.
Hlavním parametrem, který určuje výběr benzínu nebo oleje, je doporučení výrobce, které lze nalézt v návodu k obsluze zařízení.
Pokud nemáte po ruce návod, můžete použít doporučení, která jste našli v článku. To vám pomůže rozhodnout se, jaké palivo naplnit a jaký olej použít pro benzínovou sekačku na trávu, bez ohledu na její značku a vlastnosti.
