Algoritmus pro nalezení zkratu v elektrickém zapojení automobilu – Fusion GURU – Ladění, opravy, údržba Fordu Fusion

Algoritmus pro nalezení zkratu v elektrickém zapojení automobilu

Správce fidel1970 Zprávy: 28722 Registrovaný: 11. ledna 2010, 07:46 Celé jméno: Dmitry Automobil: FFn Elegance Motor: 1.6 Benzín Přenos: Automatické Rok výroby: 2007-11 klima: Klimatické řízení střešní okno: Ne Kde: Nižnij Novgorod

Algoritmus pro nalezení zkratu v elektrickém zapojení automobilu

#1 Zpráva fidel1970 „01. října 2014, 19:39

Vlastně potřebuji poradit, jak (jině než metodou pokus-omyl) co nejrychleji odhalit zkrat v elektroinstalaci.
Kdo používá jaké metody a algoritmy?

Začnu osobní zkušeností.

1. Dotazujte se klienta ohledně událostí, které předcházely vzniku poruchy
(Povvětrnostní podmínky, mechanické poškození, instalace nestandardního vybavení atd.)
2. Odpojení spotřebičů v daném obvodu za účelem detekce sepnutí kontaktu
3. Krátkodobá instalace pojistky se záměrně vysokým jmenovitým odporem

Existují nějaké diagnostické programy pro vyhledávání závad v elektrickém zapojení?

Ti, kteří jsou ochotni obětovat svou základní svobodu pro trochu dočasné bezpečnosti, nejsou hodni ani svobody, ani bezpečí.(c)

fidel1970

Dima! #_0000BF Zprávy: 16759 Registrovaný: 11. ledna 2010, 11:02 Celé jméno: Dmitry Přenos: Mechanické Kde: Petrohrad a Leningradská oblast Kontaktní informace:

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#2 Zpráva Dima! „01. října 2014, 19:55

Strana 3, předpoklad pro rozdělání ohně. A docela silného.

Reálný je pouze bod 2. Protože je obvod známý, jednoduše nainstalujeme novou pojistku a postupně vypneme všechna zařízení v tomto obvodu. Samozřejmě po vizuální kontrole vodiče.

Nejsi o nic lepší než všichni ostatní!
Nejsi o nic horší než všichni ostatní!

Dima!

Správce fidel1970 Zprávy: 28722 Registrovaný: 11. ledna 2010, 07:46 Celé jméno: Dmitry Automobil: FFn Elegance Motor: 1.6 Benzín Přenos: Automatické Rok výroby: 2007-11 klima: Klimatické řízení střešní okno: Ne Kde: Nižnij Novgorod

READ
Jak rychle a přesně vypočítat objem betonu

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#3 Zpráva fidel1970 „01. října 2014, 20:10

Dima! napsal: Str. 3 předpoklad pro rozdělání ohně. A docela silného.

Ano. Existuje určitá míra pravděpodobnosti. Ale zde je nutné pochopit míru rizika.
Pokud se jedná o osvětlovací zařízení, pak chvilkový umělý zkrat jednotku spálí, nic víc.
A pokud se jedná o zapojení palivového systému, pak bude mít „kaput“ ještě horší následky.

Například se mi stala situace, kdy mi přehořela pojistka vnitřního osvětlení.
Abych to hned upřesnil – nebyla to Fusion.

Takže tady to je. Abychom našli místo zkratu, museli jsme prohrabat několik desítek metrů LED lamp.

P1040380.JPG
Existuje nějaký jiný způsob, jak tuto záležitost odhalit?
K zobrazení příloh v této zprávě nemáte potřebná oprávnění.

Ti, kteří jsou ochotni obětovat svou základní svobodu pro trochu dočasné bezpečnosti, nejsou hodni ani svobody, ani bezpečí.(c)

fidel1970

autopilot 18 Zprávy: 3467 Registrovaný: 06. února 2011, 13:11 Celé jméno: Michal Přenos: Mechanické Rok výroby: 2018 klima: Ne střešní okno: Ne Kde: Iževsk

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#4 Zpráva autopilot 18 „01. října 2014, 20:18

Osobní zkušenost!
Řídil jsem (už dávno) v 21251 půjčeném od kamaráda a cítil jsem kouř, ne, dokonce jsem viděl kouř i v kabině! Zabrzdil jsem, rozjel se a odpojil svorku baterie. Ale musel jsem jet! Přemýšlel jsem o tom. Vytáhl jsem všechny pojistky, zapojil svorku. Žádný kouř! Ale nejsou tam žádné světlomety, směrovky, brzdová světla, stěrače, ventilátor topení atd. Stmívá se, mrholí. Pojistky jsou hrozné, ale existují lepší: pětirublové mince! Postupně jsem je zapojoval a našel pár obvodů, když je zapnete, začne se z vás kouřit. Motor běží, stěrače mávají – to je dobré! Tehdy jsem nabral opilého kamaráda, zaplatil malý úplatek za nefunkční světla na stanovišti dopravní policie a za soumraku jsem dojel na parkoviště. Druhý den kamarád zjistil příčinu poruchy: “ústní záblesky” ve spodní části kufru se dostaly na svorky kabeláže k zadním světlům. A závadu hledal bez spěchu za denního světla asi pět hodin. Výsledek – výměna kabeláže v zadní části vozu.
Zde máte první, druhý a třetí bod. A ty jsou bohužel téměř vždy povinné, jinak – no, je to velmi technologické a dlouhé. Řetězec je málokdy známý.
No a lidová moudrost: v elektroinstalaci jsou 2 závady – není kontakt tam, kde by měl být, a je kontakt tam, kde by neměl být. V autě jsou tyto 2 důvody podivně smíšené. Takže si myslím, že neexistuje žádný jednotný algoritmus.
Nebo to není v autě? Na 220 je to nebezpečnější – v první řadě pro “hledač”. Ale následky zkratu jsou viditelnější (měl jsem zkrat ve vlhké zdi, viděl jsem to podle černé skvrny na tapetě.

autopilot 18

alex57 Zprávy: 6036 Registrovaný: 12. ledna 2010, 16:30 Celé jméno: Alexander Automobil: Další Přenos: Automatické Rok výroby: 2019 klima: Klimatické řízení střešní okno: Ne Kde: Syk-tyv-KARR.

READ
Choroby rajčat (91 fotografií): způsoby ošetření vysoce výnosných skleníkových odrůd a preventivní opatření

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#5 Zpráva alex57 „01. října 2014, 20:29

Výměna pojistek podle bodu 2 trvá dlouho a může být i drahá.
Možná je možné dočasně zapojit automatickou pojistku? (ale jističe pro domácnost jsou jen na 6, 10 a více ampérů)

alex57

Správce fidel1970 Zprávy: 28722 Registrovaný: 11. ledna 2010, 07:46 Celé jméno: Dmitry Automobil: FFn Elegance Motor: 1.6 Benzín Přenos: Automatické Rok výroby: 2007-11 klima: Klimatické řízení střešní okno: Ne Kde: Nižnij Novgorod

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#6 Zpráva fidel1970 „01. října 2014, 20:32

autopilot 18 , Průhledná.

Existuje také další (v našem případě špatný) vodič, voda.
Strávil jsem půl dne hledáním zkratu v řetězci obrysových světel. Vzdal jsem to, ať to jde k čertu. O den později jsem to zkusil znovu – zázrak! – žádný zkrat.
Ale porucha se stejně projeví později, doslova i obrazně.

Dodatečně přidáno po 1 minutě 8 sekundách:
Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v elektroinstalaci automobilu

alex57 napsal: Možná automatická pojistka
Jo, kancelářskou sponku. Jako já.

Ti, kteří jsou ochotni obětovat svou základní svobodu pro trochu dočasné bezpečnosti, nejsou hodni ani svobody, ani bezpečí.(c)

fidel1970

timoha-07 Zprávy: 11282 Registrovaný: 18. dubna 2012, 19:53 Celé jméno: Yurec Motor: 1.4 Benzín Přenos: robotický klima: Ne střešní okno: K dispozici je Kde: Yartsevo@Penza

Re: Algoritmus pro nalezení zkratu v zapojení hlavního zdroje

#7 Zpráva timoha-07 „01. října 2014, 21:31

fidel1970 napsal: 3. Krátkodobá instalace pojistky se záměrně vysokým jmenovitým odporem

Otče, správnější by bylo říct „pojistka s nižším maximálním proudem“. Vaše tvrzení je správné, ale na chronografech není uveden odpor.

fidel1970 napsal(a): 1. Průzkum mezi zákazníky
, založil/a jste si vlastní firmu?

Algoritmus je jednoduchý: Zdroj proudu, vodič, zátěž. Zkontrolujeme zdroj, zátěž a teprve poté provedeme demontáž kabeláže.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: