Když byl automobil poprvé vynalezen, byl to čistě mechanický výtvor. O 130 let později se desítky počítačů řídí vše od stěračů a stahovačů oken až po spalovací motor a převodovku. Dva hlavní počítače, o které si obvykle děláme starosti, jsou řídicí jednotka motoru nebo převodovky (ECM nebo PCM) a řídicí jednotka převodovky (TCM).
Fyzicky mohou být řídicí jednotky motoru (ECM) a řídicí jednotka převodovky (TCM) umístěny kdekoli ve vozidle, například v zavazadlovém prostoru, pod palubní deskou nebo pod kapotou. Pomocí desítek senzorů, jako jsou ty, které měří teplotu chladicí kapaliny motoru nebo otáčky výstupního hřídele převodovky, monitoruje ECM výkon motoru a převodovky. Na základě těchto dat může jemně doladit akční členy tak, aby v případě potřeby poskytovaly vyšší výkon a pokud možno nižší emise.
Pokud řídicí jednotka motoru (ECM) zjistí problém, například nesynchronizovaná data ze senzorů nebo nesmyslné údaje o průtoku vzduchu, rozsvítí se kontrolka motoru, známá také jako kontrolka poruchy nebo kontrolka servisu motoru (CEL, MIL nebo SES). Zároveň řídicí jednotka motoru (ECM) uloží do paměti diagnostický chybový kód (DTC).
Pokud se rozsvítí kontrolka motoru, může být v paměti řídicí jednotky motoru (ECM) uložen jeden nebo více z přibližně 10 000 kódů DTC. I když se kódy DTC ne Řekněte technikovi autoservisu, co má vyměnit, což ho může nasměrovat správným směrem k provedení opravy. Po dokončení opravy technik vymaže nebo „resetuje“ kódy DTC a vypne CEL. Pokud to děláte sami nebo prostě nechcete, aby se kontrolka rozsvítila, máte několik možností, jak kontrolku motoru resetovat, kromě vytažení žárovky nebo jejího omotání lepicí páskou.
K vyřešení problému
Nejlepším způsobem, jak resetovat kontrolku motoru, je samozřejmě vyřešit problém, který hlásí ECM. Jakmile ECM zjistí, že problém se již nevyskytuje, například selhání zapalování válce nebo uvolněný víčko palivové nádrže, sám vymaže chybový kód a kontrolku motoru zhasne.
Jediným problémem této metody je, že se jedná o čekání. Každé vozidlo má svá vlastní kritéria pro vymazání chybových kódů a vypnutí CEL, takže může trvat dny nebo týdny, než to ECU provede sama. Pokud nemůžete tak dlouho čekat, existují dva další způsoby, jak resetovat kontrolku motoru.
Skener OBD2
Nejjednodušší způsob, jak resetovat kontrolku motoru a vymazat všechny kódy, je použít diagnostický přístroj, který se zapojuje do portu ODB2 DLC (On-Board Diagnostic Data Link Connector XNUMX. generace), obvykle někde na straně řidiče. Umístění naleznete v návodu k obsluze. Existují různé typy diagnostických přístrojů, každý s jinou cenou, možnostmi a použitím.
- Bluetooth OBD2 adaptéry jsou obecně nejlevnější a nejmenší, ale k ovládání adaptéru a komunikaci s autem je zapotřebí aplikace pro chytré telefony. Placené aplikace vám poskytují větší kontrolu než bezplatné aplikace, například možnost prohlížet si živá data nebo provádět testování v reálném čase, ale bezplatné aplikace by měly být schopny číst a mazat chybové kódy.
- Kabely USB OBD2 představují další úroveň a jsou srovnatelné s kabely, které mnoho prodejců a nezávislých autoservisů používá k diagnostice kontrolky motoru. Kabel USB OBD2 propojuje váš notebook s autem a k jeho provozu je potřeba software. Placený software OBD2 vám opět poskytuje větší kontrolu než bezplatné softwarové balíčky.
- Samostatné diagnostické přístroje OBD2 se mohou cenově pohybovat od méně než USB kabelů až po několik tisíc dolarů. Domácí kutili nemusí investovat do špičkového skeneru pro základní diagnostické funkce, jako je čtení a mazání chybových kódů.
Chcete-li resetovat kontrolku motoru pomocí diagnostického přístroje, bez ohledu na to, jaký typ používáte, začněte s vypnutým vozidlem. Zapojte skener OBD2 do DLC a poté otočte klíčem do polohy zapnuto, ale nestartujte motor. V tomto okamžiku byste se měli být schopni připojit k řídicí jednotce motoru (ECM) na vašem přístroji, notebooku nebo v aplikaci a budete muset počkat asi minutu, než se připojí a naváže komunikaci s řídicí jednotkou motoru (ECM).
Aktivujte funkci „Vymazat chybové kódy“ nebo „Vymazat kódy“ nebo podobnou, což může trvat několik sekund. Konkrétní pokyny naleznete v dokumentaci dodané s vaším konkrétním nástrojem nebo aplikací. Jakmile diagnostický přístroj potvrdí dokončení operace, otočte klíčem do polohy „VYPNUTO“ na alespoň 10 sekund. Mělo by být možné nastartovat auto, poté by měla kontrolka motoru zhasnout. Přesné pokyny naleznete v manuálu ke skeneru nebo aplikaci.
Hardwarový reset ECM
Poslední možnost se nazývá „tvrdý reset“, který vyžaduje odpojení baterie. Při vypnutém vozidle odpojte zápornou (–) svorku baterie. Obvykle k tomu stačí 10mm nebo 1/2palcový nástrčný klíč. S odpojenou baterií sešlápněte brzdový pedál asi na minutu. Tím se vybije veškerá energie z kondenzátorů vozidla. Po uplynutí dostatečné doby uvolněte brzdu a znovu připojte baterii.
V závislosti na vozidle to může, ale nemusí fungovat, protože paměť ECM nemusí být závislá na napětí. Pokud je tvrdý reset úspěšný, kódy DTC a CEL se vymažou. Vaše vozidlo se však nemusí několik dní „cítit správně“, dokud se ECM a TCM znovu nenaučí, jak se jemně doladit. Některá autorádia a alarmy z druhovýroby mohou také přejít do režimu ochrany proti krádeži a bez specifického kódu nebo postupu nemusí být možné nastartovat vozidlo nebo používat rádio.
Proč to potřebujeme?
Hlavním důvodem, proč se rozsvítí kontrolka motoru, je upozornění, že vaše auto neběží tak, jak bylo navrženo, a pravděpodobně produkuje vyšší emise, než by mělo. Zároveň si můžete také všimnout snížení výkonu nebo spotřeby paliva. Nejlepší je vyřešit problém zjištěný řídicí jednotkou motoru (ECM). Tím se sníží emise a sníží se váš účet za benzín.
Proč svítí kontrolka Check Engine?
Svítí vám kontrolka motoru v Tempe v Arizoně?
- Zkontrolujte opravu světla motoru
- Servis kontrolky motoru v Palmdale v Kalifornii
- Proč svítí kontrolka Check Engine?
- Proč se na mém Jaguaru rozsvítí kontrolka motoru?
- Kontrolka motoru u hybridních vozidel
- Jak resetovat kontrolku motoru
- Často kladené otázky: Zkontrolujte kontrolku motoru
Jak resetovat kontrolku motoru (5 snadných způsobů)
Kontrolka motoru Mercedes Check Engine Reset bez skeneru
Jak resetuji kontrolku motoru bez odpojení baterie?
Automobily jsou složité stroje, které se skládají z různých elektronických systémů. Jedním z nejdůležitějších je systém OBD (On-Board Diagnostic). Kontrolka Check Engine se rozsvítí, když počítač vozidla detekuje problém se systémem řízení emisí. Může se jednat o menší nebo vážný problém. Ale ignorovat to není nikdy dobrý nápad, protože to může situaci zhoršit.
Znalost skutečného problému může odstranit všechny problémy spojené s jeho vypnutím. Někdy se ale nevypne ani po vyřešení problému. V takovém případě musíte vědět, jak vypnout kontrolku motoru.
3 způsoby, jak vypnout kontrolku motoru
V této části se podělíme o některé způsoby, jak můžete zkusit vypnout kontrolku kontrolního motoru. Přečtěte si podrobnosti, abyste zjistili, co musíte udělat.
Metoda 1: Jeďte autem a nechte ho nastartovat samo
To může být nejjednodušší věc, kterou můžete udělat, abyste zhasli kontrolku motoru vašeho auta. Stačí s autem pár dní jezdit a mělo by to jít samo. Pokud kontrolka stále svítí, původní problém nebyl vyřešen. Může to také znamenat, že vaše auto má nový problém. Pokud kontrolka začne blikat, znamená to, že máte vážný problém, který vyžaduje pozornost. V takových situacích je lepší vzít auto k mechanikovi.
Metoda 2: Postupujte podle techniky tvrdého resetu ECM
Tato metoda vyžaduje odpojení autobaterie. K tomu budete potřebovat klíč. Zde je to, co musíte udělat:
Krok 1.
Otevřete kapotu auta a pomocí klíče odpojte záporný kabel baterie.
Krok 2.
Spotřebujte všechnu zbývající elektřinu. Můžete to udělat tak, že rozsvítíte všechna světla auta nebo stisknete klakson na 30-40 sekund v kuse.
Krok 3:
Jakmile je všechna elektřina vyčerpána, musíte auto nastartovat alespoň dvakrát nebo třikrát. To pomůže vymazat všechny vlajky a údaje o emisích z interní paměti vašeho vozu.
Krok 4.
Nyní počkejte 15-20 minut. Poté znovu připojte záporný kabel baterie.
Krok 5:
Aby nedošlo k jiskření, ujistěte se, že je kabel baterie pevně připojen.
Krok 6.
Poté zapněte auto pomocí klíče.
Krok 7.
Počkejte několik sekund. minut a poté zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka kontroly motoru.
Tato metoda funguje ve většině případů. Pokud ale kontrolka stále svítí, musíte auto odvézt k mechanikovi.
Metoda 3: Použijte čtečku kódů OBD
Pro tuto metodu potřebujete čtečku OBD a klíč.
Zásuvka OBD v Audi A6 C6 se nachází pod volantem, vedle pedálů v autě.
Krok 1:
Nejprve připojte čtečku k OBD portu vašeho vozu.
Krok 2.
Jakmile čtečku připojíte, stiskněte tlačítko Enter. Tím zkontrolujete chybové kódy v motoru vašeho vozu.
Krok 3.
Pokud detekuje jakýkoli chybový kód, uvidíte jej ve čtečce.
Krok 4.
Posuňte stránku a najděte alternativní možnost odstranění kódu. Poté stiskněte Enter, abyste se zbavili chybového kódu a reorganizujte kontrolku kontrolního motoru.
Existuje mnoho způsobů, jak vypnout nebo zakázat kontrolku motoru. Toto jsou tři nejběžnější a nejúčinnější metody, které stojí za to vyzkoušet. Pokud žádná z metod nefunguje, problém není vyřešen.
