Zvuk volžské rohu – Rodina Samara.

  • Registrace
  • vchod
  • Na začátek fóra
  • Pravidla fóra
  • Starý design
  • Nejčastější dotazy
  • Vyhledávání
  • Členové

  • Seznam fór AUTOLADA.RU
  • Rodina “Samara”

Page 1 z 1

Na fóru 18 let Příspěvků: 11 Od: Petrohrad Auto: VAZ-21150 (2006)

Dobrý den. Podstata otázky je tato: Nainstaloval jsem si klakson Volga (dva signály – vysoký a nízký). Oba tóny zní současně (samozřejmě, protože napětí je přiváděno do obou). Ale zdálo se mi, že zvuk by měl být podobný “Fa-Fa”, jako by tyto signály zněly střídavě. Jak by to tedy mělo být?

Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční

Pokud chceš fafu, tak si nainstaluj pneumatiku Volžská klakson nikdy nevydávala takový zvuk. Je ostřejší a její spektrum je docela široké.

Na fóru 19 let Zprávy: 1789 Od: Orekhovo-Zuevo Auto: plánováno

FAFA a poté nainstalujte pneumatiku

Na fóru 19 let Zprávy: 7187 Od: St. Petersburg

Pinkog napsal(a):

jako by tyto signály zněly postupně. Jak by to tedy mělo být?

Proč bychom se proboha měli střídat?
Prostě hlasitě křičí a obě trubky dohromady vydávají hlasitý zvuk.

Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční

A já mám tříbarevný a vypadá jako elektrický vlak.
i když samozřejmě chci, aby zvuk byl jako u nákladní elektrické lokomotivy. to je ale něco..

Na fóru 18 let Příspěvků: 11 Od: Petrohrad Auto: VAZ-21150 (2006)

Motistuta napsal:

Proč bychom se proboha měli střídat?
Prostě hlasitě křičí a obě trubky dohromady vydávají hlasitý zvuk.

No, pak jsem klidný: těsně před instalací nového zvukového signálu (ten sériový mi samozřejmě nevyhovoval) jsem prohrabal celé fórum na toto téma a někde jsem narazil na to, že se prý jeden ze signálů instaluje přes relé. Říkal jsem si, že by se takhle dal změnit zvuk signálů jako celku. Ukázalo se, že je to špatně. Ale s výsledkem jsem 100% spokojený! Takový výkon, že se při stisknutí tlačítka na volantu přenášejí i vibrace přes spojkový pedál (i když jsem klaksony namontoval pomocí sériového držáku – je vyroben ze dvou pásků, aby se zabránilo vibracím na karoserii).

READ
Identifikace příčin a léčba hematurie urologem v lékařské klinice Proxima v Soči, Adler

Na fóru 19 let Zprávy: 7187 Od: St. Petersburg

Pinkog napsal(a):

(ten sériový mi samozřejmě nevyhovoval),

udělal jsem to samé. Stock je blbost. Teď to aspoň slyšíš, když si broukáš

Na fóru 23 let Zprávy: 614 Od: Khimki Cars: Nissana & bmw520

+1 Dejte dva šneky paralelně. Jinak za městem nějaký hluchý dědek jede středem a nenechá vás předjet. A každý dědek si pamatuje signál Volhy z aut “prokurátora”.
Relé jsou instalována pro oddělení napájení. Na bloku starého typu, pokud se nemýlím, když zapojíte dva paralelně, může se kolejnice spálit. Proto je druhý šnek napájen přes samostatné relé.
Na 14 blocích je nutné nainstalovat výkonnější pojistku. Tam je tento obvod také zatížen chladičem motoru.
Šneky je potřeba nainstalovat pevně, aby nepískaly na chladiči a aby se v nich nehromadily nečistoty.

Na fóru 20 let Zprávy: 12649 Od: Kazaň Auto: VAZ 21093i

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: