Výměna systému Bluetooth reproduktoru pro řadu 1997, rok výroby 2003-5, Bluetooth, oprava ve 12 krocích ⚙️ Pokyny s fotografiemi

Prvním krokem při každém upgradu BMW je identifikace některých základních dílů. Zatímco jakékoli BMW E39 lze dovybavit tak, aby zahrnovalo Bluetooth hands-free a hlasové ovládání. Tyto detaily vám umožní vyhnout se nepříjemným chybám

1) Datum montáže BMW. Můžete najít číslo VIN svého vozidla a vyhledat ho pomocí online dekodéru VIN nebo vyhledat kód data výroby na některých značkách VIN. (na fotce vpravo nahoře)

Krok 2

2) BMW je předem připojeno k telefonu. Všechna severoamerická BMW E39 jsou předem spárována s telefonem, ale některá evropská a další regionální BMW E39 nemusí být s telefonem předem spárována. Rychlou možností kontroly je podívat se na panel, kde jsou umístěna stropní světla, a určit, zda máte sekci mikrofonu.

Fotografie 1 Bez mikrofonu. — Auto s největší pravděpodobností NENÍ v telefonu předinstalované

Fotografie 2 Předinstalovaná v telefonu. Fotografie ukazuje odstraněný panel se šipkou směřující k zadní části krytu mikrofonu

Krok 3

Konkrétní díly potřebné pro vaši instalaci budou záviset na datu montáže a zvolených možnostech montáže.

Doporučuje se, abyste si nechali poradit od specialisty, jaké díly budete potřebovat. Prodejci BMW nejsou nejlepším zdrojem informací a doporučujeme vyhledat na Googlu „E39 Bluetooth kit“ nebo navštívit webové stránky, kde získáte nejlepší rady.

Obsah sady Bluetooth se může lišit, ale všechny používají modul BMW ULF. Modul ULF je modul handsfree a hlasového ovládání BMW Bluetooth. – Získejte nejnovější dostupnou verzi modulu pro podporu nejnovějších typů telefonů Bluetooth.

Krok 4

Začněte ze zadní části vozu a připojte modul Bluetooth. Modul se připojí přímo ke kabeláži vašeho vozidla v závislosti na konfiguraci telefonu vašeho modelového roku a telefonní kabeláži.

Novější BMW E39, od března 2002, budou mít sériové vozy 54kolíkový telefonní konektor, který se připojuje přímo k modulu Bluetooth.

Starší BMW budou mít různé konektory kabeláže, pokud jsou předem zapojeny pro telefon, nebo konektor pro kabeláž telefonu, pokud nejsou pro telefon předem zapojeny.

Krok 5

Všechna severoamerická BMW řady E39 5 jsou předem propojena s telefonem, zatímco některá vozidla BMW v Evropě a dalších zemích nemají telefonní připojení.

Pokud váš E39 není připojen k telefonu, E39 bude jednoduše vyžadovat speciální kabelový svazek, který se zapojí do napájecího konektoru telefonu v zadní části vozu.

Tyto vlastní kabelové svazky lze nalézt v internetových obchodech. Vyhledejte online „bmw e39 bmw bluetooth custom“ a zjistěte, jak získat správnou kabeláž pro vaše vozidlo.

Krok 6

Nainstalujte modul Bluetooth do svého BMW – pomocí nového držáku BMW nebo pokud je vaše BMW E39 model 2003 a předem připojený k telefonu v držáku, který je již nainstalován ve vašem autě.

Připojte anténu Bluetooth k řídicímu modulu Bluetooth ULF a nainstalujte anténu Bluetooth na místo, které se řídí jednoduchými pokyny vaší instalační sady Bluetooth.

Krok 7

Pokud vaše BMW nebylo vybaveno telefonním systémem nainstalovaným ve výrobě, budete muset nainstalovat mikrofon BMW pro použití s ​​vaším systémem Bluetooth Bluetooth

Chcete-li mikrofon nainstalovat, jednoduše sejměte panel obložení stropní konzoly a připojte mikrofon BMW ke konektoru v autě a připevněte jej k vnitřní části obložení, kde je mikrofon nainstalován.

Krok 8

Pokud je vaše BMW předem spárováno s telefonem, musíte připojit Bluetooth Bluetooth eject box, který se používá ke spárování telefonu a nabíjení telefonu pomocí volitelných nabíječek pro nabíjení telefonu pomocí zaklapávacího adaptéru BMW.

Chcete-li vyjmout prázdnou loketní opěrku, vložit ji a nahradit záchrannou schránkou, jednoduše vyjměte odkládací schránku pod větracími otvory pro cestující vzadu.

Lehce posuňte větrací otvor, abyste odkryli dva šrouby s křížovou hlavou

Krok 9

Odstraňte část loketní opěrky opatrným posunutím loketní opěrky dopředu. Vyjměte prázdnou přihrádku a nahraďte ji sběrnou schránkou BMW s tlačítkem Phone Connect

Pokud bylo vaše BMW vyrobeno po výrobě v březnu 2002, bude anténa Bluetooth nainstalována pod touto loketní opěrkou na určeném místě

Zacvakněte nový vysouvací box na místo a připojte se k továrním konektorům kabeláže pod loketní opěrkou na horní straně plastového panelu. Pokud bylo vaše BMW vyrobeno v roce 2002 nebo dříve, konektory jsou umístěny pod plastovým lemem ve spodní části prostoru.

Krok 10

Po dokončení stiskněte a podržte tlačítko na čelním panelu (tlačítko párování) na extrakční jednotce a zároveň zapněte zapalování. 3-5 sekund po zapnutí zapalování uvolněte tlačítko pro zahájení procesu připojení telefonu

Vyhledejte ve svém mobilním telefonu zařízení Bluetooth a vyberte BMW ULF. Ke spárování telefonu použijte jedinečné heslo Bluetooth umístěné na boční straně modulu Bluetooth

Po dokončení se systém odpojí od vašeho telefonu, takže můžete k systému připojit až 4 telefony současně. Poslední připojený telefon má nejvyšší prioritu

Krok 11

Jakmile je váš telefon spárován, můžete vypnout zapalování, abyste uložili svá nastavení, a při příštím zapnutí auta můžete použít hands-free z ovládacích prvků na volantu, rádia nebo displeje navigace.

Stisknutím a podržením tlačítek FACE ve voze se aktivuje hlasové ovládání a krátkým stisknutím tlačítek FACE nebo PHONE můžete uskutečnit nebo ukončit hovor. Ovládací prvky na volantu lze také použít k prohlížení telefonních seznamů a dalších nastavení telefonu.

Krok 12

Systém BMW Bluetooth funguje také u vozidel vybavených rádiem/kazetovým přehrávačem a rádiem/CD přehrávačem.

Systém bezklíčového vstupu v BMW řady 5 umožňuje řidiči pohodlně zamknout a odemknout vůz stisknutím tlačítka. Když klíčenka přestane fungovat, rychle se stane nepohodlným ručně zamykat a odemykat auto. V některých případech vás dokonce může nechat uvíznout, pokud vůz nedokáže detekovat klíč a nedovolí vám nastartovat motor.

BMW řady 5 – (Gabriel Nika/Shutterstock)

Nejčastějším důvodem, proč klíčenka nefunguje u BMW řady 5, je vybitá baterie. Dálkový klíč ale také může přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému připojení baterie, poškození vodou, vadnému přívěsku na klíče, problémům s modulem přijímače, rušení signálu, vybité 12voltové baterii a nespárovanému klíči, který vyžaduje přeprogramování.

1. Baterie v klíčence je vybitá

Vybitá baterie je hlavním důvodem, proč klíčenka u řady 5 nefunguje. Než se baterie vzdá, obvykle se objeví známky oslabení. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že je baterie vybitá.

Vyměňte baterii

Nesprávná výměna knoflíkové baterie v klíčence Series 5 nebo použití nesprávné baterie může poškodit váš klíč od auta. Vybité baterie vyměňujte pouze za nové baterie stejného napětí, velikosti a specifikace. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.

Doporučené video

Po výměně baterie nefunguje klíčenka

Při nákupu nové baterie pro klíčenku řady 5 mějte na paměti, že baterie může dlouho ležet na polici. Proto po výměně nemusí fungovat, nebo nemusí vydržet tak dlouho. Zkuste baterii koupit v obchodě, který má rychle zásoby. Pokud klíčenku stále nemůžete zprovoznit ani po kontrole stavu baterie, problém s klíčenkou nemusí být způsoben špatnou baterií.

Datum spotřeby je obvykle uvedeno na zadní straně obalu.

Startování motoru s vybitou baterií klíčenky

Pokud je vaše řada 5 vybavena tlačítkem start/stop, může se stát, že vaše vozidlo nenastartuje kvůli vybité baterii klíčenky a na sdruženém přístroji se může zobrazit varovná zpráva „klíč nebyl detekován“. Nebojte se, stále můžete své auto nastartovat, imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Dotkněte se ovladačem start/stop tlačítka a poté nastartujte motor. Pokud to nefunguje, podívejte se do uživatelské příručky na přesné umístění klíčenky, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Doporučené video

Použijte náhradní klíč: Můžete zkusit nastartovat svou řadu 5 druhým klíčem. To také vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, jako je poškození vodou.

Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?

V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání Series 5, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To předpokládá, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je dobrá a dosáhne konce své životnosti za mnoho let.

2. Špatné připojení baterie

Baterie uvnitř klíčenky Series 5 má kovové svorky, které drží baterii na místě a doplňují obvod. Pokud nejsou svorky utaženy, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie bezpečně nainstalována a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem třesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.

3. Poškození vodou

Pokud se vaše klíčenka BMW řady 5 zachytí v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vyjmout z kapsy kalhot, existuje velká šance, že ji voda poškodí.

Vodotěsný, ne voděodolný

Váš klíč Series 5 má pryžová těsnění, která zabraňují vniknutí vody do elektronického čipu uvnitř. Stříkání vodou nebo krátké vystavení slabému dešti by mělo být normální, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče v bazénu, může způsobit proniknutí vody těsněním a poškození čipu. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může způsobit mnohem větší poškození elektroniky klíčenky kvůli vysoké vodivosti slané vody.

Ale přežila moje klíčenka vodu?

Pokud vaše klíčenka Series 5 přežila mycí cyklus nebo hluboké ponoření do vody v oceánu nebo bazénu, aniž by byla klíčenka vodotěsná, pak máte štěstí. Nadměrné vystavování se vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli vytvořit zvyk.

Co dělat v případě poškození vodou?

Pokud vaše klíčenka Series 5 přestane fungovat poté, co byla vystavena čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před opětovným vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. Při vystavení slané, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip izopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud po vyčištění a vysušení klíčenka stále nefunguje, čip je pravděpodobně spálený a budete si muset koupit nový klíč.

4. Vybitá 12V baterie.

Systémy bezklíčového vstupu a centrálního zamykání v řadě 5 vyžadují, aby 12voltová baterie byla v dobrém stavu, aby správně fungovala. Dojde-li k vybití 12voltové baterie nebo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo kostry, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.

V takovém případě budete muset dveře své řady 5 odemknout ručně fyzickým klíčem. Kromě toho nebude nebo nemusí fungovat elektrické příslušenství (jako jsou světla, ventilátor a informační systém) a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.

5. Rušení signálu

Signál dálkového ovládání řady 5 může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním rozsahu v blízkosti vozidla. Dálkový ovladač s klíčem může fungovat, když jste blízko auta, ale nemusí fungovat na dálku. Pokud dojde k silnému rušení, dálkový ovladač nemusí vůbec fungovat.

Rušení mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Většina rádiového rušení je způsobena závadami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, emisím a dopadům na napájecí a komunikační sítě. Vaše klíčenka řady 5 by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.

6. Nutné přeprogramování

Ve vzácných případech může dálkový klíč Series 5 přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Klíč můžete také naprogramovat provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nemůžete udělat sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce, aby klíč přeprogramoval.

Doporučené video

7. Vadná klíčenka

Pokud vaše klíčenka Series 5 přestane fungovat poté, co ji upadnete na podlahu, možná jste poškodili vnitřní čip. Nebo, pokud váš klíčenka jednoho dne náhle přestane fungovat, ve vzácných případech to může znamenat vadnou klíčenku – za předpokladu, že jste pro vyřešení problému vyzkoušeli vše, jako je výměna baterie, přeprogramování a náhradní klíčenka funguje.

8. Vadný modul přijímače

BMW řady 5 má přijímač dálkového bezklíčového systému, který přijímá RF signály z klíčenky. Pokud žádná z vašich klíčenek nefunguje a nemůžete klíče přeprogramovat, může být problém s modulem přijímače.

K určení problému možná budete muset provést další diagnostiku. Anténa bezklíčového vstupu může být poškozena nebo modul jednoduše nekomunikuje s ostatními moduly ve vozidle. V těchto případech můžete pomocí diagnostického nástroje OBDII zkontrolovat, zda bezpečnostní modul odesílá a provádí příkazy.

9. Porucha elektronického imobilizéru

Imobilizér je bezpečnostní systém proti krádeži, který zabraňuje nastartování a pohybu vozidla pomocí neoprávněného klíče od vozidla. Porucha v systému imobilizéru může zabránit nastartování vaší řady 5. Můžete také vidět varovná kontrolka se symbolem klíče nebo zprávou, že klíč nebyl detekován ve sdruženém přístroji.

Pro vozidla se spínačem zapalování

V klíči od auta je čip. Čip automaticky deaktivuje imobilizér, pokud je do spínací skříňky zasunut platný klíč od auta. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky po vytažení klíčku vozidla ze zapalování.

Pro vozidla se startováním tlačítkem

V klíči od auta je čip. Používá se k automatické deaktivaci elektronického imobilizéru, když je ve vozidle platný klíč s dálkovým ovládáním. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky, jakmile ve vozidle chybí platný klíč od vozidla.

Motor lze nastartovat pouze pomocí originálního klíče od vozidla se správným kódem. Kódované klíče od vozidla můžete získat u autorizovaného prodejce BMW.

Resetovat systém

Pokud klíčenka nefunguje kvůli problému se systémem bezklíčového vstupu, můžete být schopni obnovit funkčnost resetováním systému bezklíčového vstupu ve vaší řadě 5.

Řada 5 nemá tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale všechny palubní počítače můžete resetovat odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. Při odpojené baterii stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a rozsviťte světlomety, abyste zcela vybili veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, poté záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že BMW řady 5 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závad poskytnout prvotní indikace, kde se závada nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače systému bezklíčového vstupu.

Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vaší řadě 5. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o své řadě 5.

Závěr:

Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka BMW řady 5 nemusí fungovat. Při hledání příčiny stojí za to začít od nejzřejmější příčiny, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou baterii, kterou lze vyměnit za několik minut.