Volnoběžné otáčky škrticí klapky – Fóra Chrysler Club – Jeep, Chrysler, Dodge | Jeep, Chrysler, Dodge

Je zajímavé, že při volnoběhu ukazuje TPS 16.8 % a při plném otevření 77 %. Ukazuje se, že zdvih ventilu je pouze 50 %.

Dodge Stratus 2004 prodán
Chrysler Town Country 2001 3,8l
8.10.2014, 11: 59
Jen aby si ze mě udělal legraci)))) Ale u mě, u mě to ukazuje přesně 16 % a nic to nejí!

Starý muž Romuald.

Starý muž Romualdych

Člen klubu Chrysler

Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 23 541
Registrace: 27.1.2011
Od: mezi Leningradem a Moskvou
Uživatelské číslo: 36 503
Skutečné jméno: Igor

Ach, Jurku, kdybych byla tebou, nebyla bych si tak jistá. Někde si potichu schovává zásoby a nechce to přiznat ;-)))

amicus plato, sed magis amica veritas.
8.10.2014, 12: 09
Tiše si někde hromadí a nechce to přiznat.
No, pokud jí do 12, tak ať jí, odpouštím mu to. Až začne obžerství, podnikneme kroky.

Starý muž Romuald.

Starý muž Romualdych

Člen klubu Chrysler

Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 23 541
Registrace: 27.1.2011
Od: mezi Leningradem a Moskvou
Uživatelské číslo: 36 503
Skutečné jméno: Igor

Jí normálně, bravo. Stěžovat si je hřích
amicus plato, sed magis amica veritas.

Koordinátor CC Volgograd

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 19 787
Registrace: 24.5.2010
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 30 846
Skutečné jméno: Alexander

Sakra, sakra, sakra.
A mám hlad..
12 litrů. s 2.7.
Co dělat
Nutně potřebujeme připojit Multitronics!

Pokud vložíte ruku do sklenice s kyselinou sírovou, budete mít pocit, že sklenice nemá dno.
Stárnu, že? Už jsem citován.
Ať se stane cokoli, vždy se najde člověk, který věděl, že přesně takhle se to stane.
Spím lehce, střílím přesně.
Pokud dlouho stojíte a díváte se na jih, může vám vzadu na hlavě vyrůst mech.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 26
Registrace: 8.7.2019
Od: Pestovo
Uživatelské číslo: 98 766
Skutečné jméno: Denis
Město: Pestovo

Citace(Vovan07 @ 7.10.2014, 19:54)
Citace(vetvrach@7.10.2014, 18:57)

Nezasahujte do auta. Jsou tam nějaké chyby? Pokud ne, proč si s tím lámat hlavu a hlavu s autem. Škrticí klapka by měla být mírně pootevřená.

READ
Plíseň na okurkách: kontrolní opatření, lidové prostředky, jak zacházet

Otáčky párkrát vyskočily a na ventilu se objevila chyba, pak to samo od sebe zmizelo, další skoky už nebyly. Podle mě skoro 20% není málo. A proč by to mělo být mírně otevřené, když tam je IAC.

Existují dva systémy regulace volnoběhu, které využívají regulátor volnoběžných otáček instalovaný v obtokovém kanálu.
Použití ventilu regulace volnoběžných otáček, který přímo ovládá škrticí klapku
Existuje i vzácnější kombinovaný, něco takového.
U prvního systému by měla být nula.
Druhý má procento.
Do tohoto tématu jsem se moc hlouběji nezabýval, jen povrchně, no například mám naměřené hodnoty na 2.4, jak z ELM adaptéru, tak ze skeneru, hodnoty jsou 15.7-16.1 při volnoběhu od studeného do zahřátého stavu.

Ale pořád jsem nepřišel na to, jestli je to normální, nebo ne. I když jsem měl nápad úplně ucpat ventil a zjistit, jestli se to zasekne, nebo ne, zatím jsem se k tomu nedostal.

A samozřejmě se tam znovu nevyplatí chodit, těsnění je v omezeném množství, jednou je vyndáte a vložíte. Můžete je jednou ročně vyprat. Ale to je pro jistotu, pokud samozřejmě nejsou problémy s olejem Jerome.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: