Tempomatový systém

Tempomat umožňuje vozidlu udržovat rychlost nastavenou řidičem bez nutnosti sešlápnout plynový pedál.

“” Slouží k zapnutí
a vypnutí systému tempomatu.

“” tlačítko ZRUŠIT
Slouží k dočasné deaktivaci systému tempomatu.

“” Tlačítko omezovače rychlosti LIM
Slouží k zapnutí a vypnutí omezovače rychlosti.

“” Tlačítko RES +
Slouží k obnovení činnosti systému tempomatu a zvýšení nastavené rychlosti.

Krátké stisknutí tlačítka “” zvýší nastavenou rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí tlačítka “” zvyšuje nastavenou rychlost v krocích.

Rychlost vozidla v okamžiku uvolnění tlačítka je brána jako rychlost nastavená pro tempomat.

“” tlačítko SET/–.
Slouží k nastavení rychlosti pro tempomat a snížení nastavené rychlosti.

Krátkým stisknutím tlačítka “” se nastavená rychlost sníží o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí tlačítka “” snižuje nastavenou rychlost v krocích.

Rychlost vozidla v okamžiku uvolnění tlačítka je brána jako rychlost nastavená pro tempomat.

• Tlačítka SOUBOR/- и RES/+ slouží k ovládání jak systému tempomatu s funkcí konstantní rychlosti, tak omezovače rychlosti.

Zapnutí systému tempomatu

1. Když krátce stisknete tlačítko “”, tempomat přejde do pohotovostního režimu.
2. Pokud rychlost vozidla nepřekročí 30 km/h, stiskněte tlačítko “” a tempomat přejde do pohotovostního režimu. Cílová rychlost bude nastavena na 30 km/h.
3. Pokud rychlost vozidla překročí 30 km/h, stiskněte tlačítko „“ a tempomat se zapne. Nastavená rychlost bude nastavena na aktuální rychlost.

Vypnutí systému tempomatu

• Chcete-li tempomat vypnout, krátce stiskněte tlačítko “”.
• Chcete-li tempomat vypnout, krátce stiskněte tlačítko “”.
• Chcete-li tempomat vypnout a uvést jej do pohotovostního režimu, krátce stiskněte tlačítko „“. Pokud rychlost vozidla překročí 40 km/h, krátce stiskněte tlačítko „“ a tempomat se zapne. Cílová rychlost bude nastavena na aktuální rychlost.
• Chcete-li tempomat vypnout a uvést jej do pohotovostního režimu, sešlápněte brzdový pedál. Pokud rychlost vozidla překročí 40 km/h, znovu stiskněte tlačítko “” nebo “” pro nastavení rychlosti a tempomat se zapne.
• Pokud rychlost vozidla nepřekročí 40 km/h, tempomat se vypne a přejde do pohotovostního režimu. Pokud rychlost vozidla překročí 40 km/h, znovu stiskněte tlačítko “” nebo “” pro nastavení rychlosti a tempomat se zapne.

• Před odpojením baterie musíte nastavit spínač spouštění motoru do polohy OFF a počkat 15 minut. Jinak může být zaznamenán chybový kód.

Omezovač rychlosti (u některých verzí vozidel)

Aktivujte aktivní režim omezovače rychlosti

1. Krátkým stisknutím tlačítka “” přejde omezovač rychlosti do pohotovostního režimu.
2. Pokud rychlost vozidla překročí 30 km/h, aktivuje se omezovač rychlosti.

Vypnutí omezovače rychlosti

1. Pokud rychlost vozidla nepřekročí 30 km/h, omezovač rychlosti se vypne a přejde do pohotovostního režimu. Pokud rychlost vozidla překročí 30 km/h, aktivuje se omezovač rychlosti.
2. Krátkým stisknutím tlačítka “” přejde omezovač rychlosti do pohotovostního režimu.

• Před odpojením baterie musíte nastavit spínač spouštění motoru do polohy OFF a počkat 15 minut. Jinak může být zaznamenán chybový kód.

Podmínky, za kterých by se tempomat neměl používat

V žádné z těchto situací nepoužívejte tempomat. V opačném případě můžete ztratit kontrolu a stát se účastníkem nehody, která může mít za následek vážné zranění nebo smrt.

• Při silném provozu
• Na silnicích s ostrými zatáčkami
• Na klikatých cestách
• Na kluzkých vozovkách, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené vozovky
• Při jízdě z prudkého svahu, pokud může rychlost vozidla překročit nastavenou rychlost
• Při odtahu (evakuaci) vadného vozidla

Adaptivní tempomat (ACC) (u některých variant vozidel)

Adaptivní tempomat umožňuje vozu udržovat rychlost nastavenou řidičem a bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla.

Systémy ACC, AEB a FCW používají stejný radarový senzor a stejnou kameru.

Tlačítka adaptivního tempomatu

“” Tlačítko vzdálenosti
Nastavení vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla.

“” Tlačítko zapnutí/vypnutí
adaptivní tempomat Zapíná nebo vypíná systém adaptivního tempomatu.

“” Tlačítko dočasného vypnutí
Slouží k dočasné deaktivaci systému tempomatu.

“” Tlačítko RES +
Obnoví systém adaptivního tempomatu a zvýší nastavenou rychlost.

“” tlačítko SET/–.
Nastavte rychlost systému adaptivního tempomatu nebo omezovače rychlosti a snižte nastavenou rychlost.

Zapnutí systému adaptivního tempomatu

1. Nastavte spínač spouštění motoru do polohy ON a stisknutím tlačítka “” přejděte do pohotovostního režimu systému tempomatu. Současně se na přístrojové desce rozsvítí indikátor „“.
2. Když je tempomat v pohotovostním režimu a rychlost vozidla je mezi 30 a 150 km/h, stisknutím tlačítka “” nastavte aktuální rychlost pro systém adaptivního tempomatu. Pokud je aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, systém adaptivního tempomatu se nastaví na 30 km/h. Jakmile systém přejde do pohotovostního režimu, rozsvítí se indikátor „“.
3. Pokud vpředu není žádné vozidlo, adaptivní tempomat udržuje rychlost nastavenou řidičem. Když systém adaptivního tempomatu detekuje vozidlo vpředu, nasměruje vaše vozidlo za ním a zachová přednastavenou vzdálenost. Pokud vozidlo před vámi zastaví, vaše auto se automaticky zastaví. Pokud se vozidlo před vámi zastaví na dobu kratší než 3 sekundy, systém automaticky obnoví pohyb vašeho vozidla. Po 3 sekundách bude systém adaptivního tempomatu vyžadovat pro aktivaci stisknutí tlačítka “” nebo sešlápnutí pedálu plynu.

• Pokud je před vaším vozidlem ve stejném jízdním pruhu jiné vozidlo a jeho rychlost nepřekročí nastavenou rychlost, adaptivní tempomat bude rychlost udržovat, aby udržoval požadovaný odstup od vozidla jedoucího vpředu.
• Pokud ve stejném pruhu není žádné vozidlo před vámi nebo pokud jede vozidlo před vámi rychleji, než je nastavená rychlost, adaptivní tempomat bude udržovat nastavenou rychlost.
• Pokud je aktivován systém Auto Stop/Start, motor se automaticky vypne 3 sekundy poté, co adaptivní tempomat zastaví vozidlo kvůli zastavenému vozidlu vpředu. Chcete-li pokračovat v jízdě, musíte sešlápnout plynový pedál a pro obnovení provozu systém adaptivního tempomatu.

Vypnutí systému adaptivního tempomatu

Výskyt jedné nebo více z následujících podmínek, když je systém adaptivního tempomatu zapnutý, způsobí jeho vypnutí.

• Vypněte motor.
• Přesunutí páky voliče z polohy D (jízda).
• Porucha brzdového systému.
• Porucha elektrického systému.
• Zpomalení způsobené provozem EPB.
• Vadný nebo stíněný radarový senzor.
• Otevírání jakýchkoli dveří, včetně dveří zavazadlového prostoru nebo kapoty.
• Deaktivace dynamického řízení stability (ESC).
• Aktivace dynamického stabilizačního systému (ESC).
• Aktivace systému řízeného klesání.
• Aktivace systému automatického nouzového brzdění (AEB).

Nastavte rychlost pro systém adaptivního tempomatu.

Když je adaptivní tempomat v činnosti, krátce stiskněte tlačítko “”. Nastavená rychlost se zvýší o 1 km/h. Dlouhé stisknutí tlačítka “” zvýší nastavenou rychlost o 5 km/h.

Když je adaptivní tempomat v činnosti, krátce stiskněte tlačítko “”. Nastavená rychlost se sníží o 1 km/h. Dlouhé stisknutí tlačítka “” sníží nastavenou rychlost o 5 km/h.

• Když se vozidlo pohybuje do kopce, rychlost se může snížit a při jízdě z kopce může být vyšší než nastavená rychlost.
• Adaptivní tempomat lze nastavit na rychlost mezi 30 a 150 km/h.

• Pokud dojde k poruše systému adaptivního tempomatu, rozsvítí se žlutá varovná kontrolka “”. Pokud systém adaptivního tempomatu nefunguje správně, měli byste své vozidlo co nejdříve nechat zkontrolovat a opravit u autorizovaného prodejce EXEED.

Výběr vzdálenosti

Když je systém adaptivního tempomatu zapnutý, stisknutím tlačítka “” vyberte jednu ze tří možností vzdálenosti: minimální, střední nebo maximální.

• Pokud vozidlo vpředu začne zpomalovat, kontrola stability použije brzdy vašeho vozidla, aby snížila jeho rychlost, a spustí se zvuk elektromotoru vozidla. To je normální. Pokračujte v jízdě jako obvykle.
• V režimu minimální vzdálenosti je vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu poměrně malá, zejména při nízkých rychlostech. Z bezpečnostních důvodů dodržujte při jízdě na kluzké vozovce maximální vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu.
• Pokud je před vámi vozidlo, adaptivní tempomat zobrazí vzdálenost k němu. Pokud vpředu není žádné vozidlo, vzdálenost se nezobrazuje.

• Řidič musí řídit auto přísně v souladu s pravidly silničního provozu.
• Systém adaptivního tempomatu plní pouze pomocnou funkci, takže řidič musí neustále sledovat situaci na silnici a být připraven v případě potřeby převzít řízení.

Sledování vzdálenosti (FDM) (u některých variant vozidel)

Když je adaptivní tempomat v pohotovostním režimu nebo je aktivován, měří vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi na základě signálu radarového snímače a zobrazuje ji na přístrojové desce.

• Zobrazená vzdálenost závisí na tvaru a materiálech vozidla jedoucího před vámi. Může být také ovlivněn překážkami, zatáčkami, sklonem vozovky a dalšími faktory. V některých případech se nemusí objevit vůbec. Jezděte proto opatrně.

Další funkce systému adaptivního tempomatu

Ovládání rychlosti
Pomoc při zatáčení
Pomoc při předjíždění
Připomenutí přítomnosti vozidla vpředu
Připomenutí chybějícího vozidla vpředu

• Pokud se vozidlo vpředu zastaví, po 3 sekundách zazní upozornění. Pokud se pohyb obnoví před uplynutím 3 sekund, nebude vydána žádná připomínka.
• Pokud se vozidlo před vámi zastavilo a rychlost vašeho vozidla je nižší než 60 km/h, systém nemusí být schopen detekovat stojící vozidlo. Řidič proto musí neustále sledovat situaci na silnici a být připraven v případě potřeby převzít řízení.

Připomenutí předjíždění
Připomenutí čištění radarového snímače

• Zatáčení by se mělo provádět při minimální rychlosti a mělo by se udržovat po celou dobu otáčení.
• Protože má radarový snímač omezení, nemusí při vjezdu do zatáčky včas detekovat vozidlo jedoucí před vámi. Řidič proto musí být připraven kdykoli převzít kontrolu nad vozem.

Funkční omezení systému adaptivního tempomatu

Systém adaptivního tempomatu nepoužívejte v žádné z následujících situací. V opačném případě můžete ztratit kontrolu a stát se účastníkem nehody, která může mít za následek vážné zranění nebo smrt.

• Při silném provozu
• Na silnicích s ostrými zatáčkami
• Na klikatých cestách
• Při odtahu (evakuaci) vadného vozidla
• Na kluzkých vozovkách, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené vozovky
• Při jízdě z prudkého svahu, pokud může rychlost vozidla překročit nastavenou rychlost
• Adaptivní tempomat nereaguje na stojící předměty nebo vozidla, protijedoucí nebo protijedoucí vozidla, chodce, cyklisty nebo zvířata.
• Při udržování nastavené vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla může adaptivní tempomat reagovat spíše na spodní nebo horní část vozidla než na zadní (například zadní nápravu vysokozdvižného vozíku nebo kabinu tahače -přívěs). V takové situaci nemusí být systém schopen udržet požadovanou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla, což může mít za následek nehodu. Řidič proto nesmí ztratit z dohledu vozidlo před sebou a být vždy připraven převzít kontrolu nad vozidlem.