Sazeč brambor pro maloobchodní traktory

Práce na zahradních záhonech je vždy spojena se značnou fyzickou námahou. Potřebujete-li zasadit brambory na pozemku o velikosti tři až pět set metrů čtverečních, nebývají problémy. Jiná věc je, pokud mluvíme o výsadbě na ploše 20 nebo 50 setin hektaru; můžete orat a řezat brázdy pomocí pojízdného traktoru. Půda ale pod paprsky jarního slunce rychle vysychá, takže použití pojízdného traktoru k řezání brázd problém řeší jen částečně. Dnes je skutečným řešením problému pro většinu zahrádkářů použití sazeče brambor pro pojízdný traktor. Navíc, pokud máte pojízdný traktor, je výroba sazeče brambor již otázkou technologie.

Stavba sazeče brambor

Existuje asi desítka různých provedení a konstrukcí sázecích strojů na brambory: s bubny, s pásovými a rotačními podavači osiva, s automatickým nastavením hloubky orby a tak dále. Ze všech druhů se k vytvoření spolehlivého a správně fungujícího sazeče brambor nejlépe hodí nejjednodušší schéma s řetězovým zdvihem. Princip jeho fungování lze popsat ve třech bodech:

  • Základem zařízení je vertikální řetězový zdvih s uchyceními – čluny, upevněnými po celé délce řetězu;
  • Výtahový systém je instalován na stěně bunkru se sadbovými bramborami, řetěz je poháněn speciálním okruhem – buď přes mezipřevod, nebo přímo od nápravy kola, na kterém je namontováno hnací řetězové kolo;
  • Když se sazeč brambor pohybuje, část trakce pojízdného traktoru se přenáší přes kola na hnací řetězové kolo a na řetězový zdvih. Systém zvedání osiva bere brambory z bunkru jednu po druhé a shazuje je do sázecí šachty, kterou hlízy padají do brázdy vysekané pluhem.

Řetězová pohonná jednotka je považována za nejobtížnější vyrobit vlastními rukama. Při průměru osy kola sázecího stroje na brambory 40-50 mm je poloměr standardního hnacího řetězového kola příliš malý a rychlost zvedacího elevátoru je nedostatečná. Brambory padají do záhonu ve vzdálenosti 60-70 cm. Proto je nutné použít mezistupňový převod ze dvou řetězů a dvou řetězových kol nebo vyrobit ozubené kolo řemeslným způsobem.

Technologická mapa stavby nejlepšího sazeče brambor

Níže uvedené schéma sazeče brambor je považováno za nejspolehlivější a v provozu prakticky bezproblémové. Pozoruhodným rysem konstrukce je, že téměř všechny jednotky jsou sestaveny na základě náhradních dílů a komponentů z motocyklů a pojízdných traktorů a použití přímého pohonu výtahového řetězu nevyžaduje speciální výpočty ani úpravu rozměrů.

Jediná věc, kterou je třeba udělat před konečnou montáží sazeče brambor, je zkontrolovat soulad kapacity podávání elevátoru s rychlostí otáčení kol pojezdového traktoru.

Co je třeba vzít v úvahu jako první?

Než se pokusíte vyrobit sazeč brambor, měli byste správně vyhodnotit schopnosti pojízdného traktoru a jeho vlastnosti. Abyste dosáhli kvalitní výsadby brambor, musíte nejprve vypracovat miniplán nebo technické specifikace, kterým musí design sazeče brambor odpovídat. V první řadě je nutné vzít v úvahu následující:

  • Velikost zásobníku sazeče brambor je omezena na 20-25 l, v tomto případě nemá hmotnost osiva zásadní vliv na chod pluhu. Čím lehčí je rám a části sazeče brambor, tím snazší bude ovládání pojezdového traktoru a tím rovnoměrnější budou brázdy;
  • Při určování rozměrů sazeče brambor a pojezdového traktoru je nutné do budoucího návrhu započítat u obou strojů stejný rozvor. V opačném případě se k požadované rozteči řádků 50-60 cm přidá dalších 20 cm rozchodů kol;
  • Při sestavování výkresů pro sázeč brambor a pojízdný traktor vlastníma rukama by rozměry konstrukce, jmenovitě výška secího zařízení, neměly přesáhnout šířku o více než 1/3. Tyto proporce zajišťují nejstabilnější polohu sazeče brambor při pohybu s plně naloženým zásobníkem. Je nemožné vytvořit pevný závěs a kvůli vysokému těžišti může sazeč brambor naložený osivem vytáhnout pluh z půdy;
  • Při sestavování výkresu ručního sázecího stroje na brambory musí být rozměry a počet zubů řetězového pohonu zvoleny tak, aby vzdálenost mezi hlízami v brázdě nebyla větší než 25 cm;
  • Výška zvedání brambor řetězovým elevátorem je omezena na 80 cm; je důležité, aby materiál neztrácel klíčky nebo nebyl poškozen díly sazeče brambor.
READ
Jak poděkovat chirurgovi za operaci: Efektivní způsoby vyjádření vděčnosti – Telegraph

Pro vaši informaci! Pro standardní pojízdný traktor s motorem o výkonu 6 hp. Používají především jednořadý sazeč brambor s jedním pluhem a vlekem.

Výjimkou jsou výkonné čínské dieselové pojízdné traktory s motory 12-15 hp. V tomto případě se rozměry sazeče brambor pro pojízdný traktor obvykle vybírají ručně pomocí pokusů a omylů. Pro podzolické půdy lze vyrobit dvojitý výtah a širší zásobník. Šířku mezi koly přívěsu lze snadno zvětšit na 120 cm a při práci na písčitých půdách až na 180 cm s trojitým zdvihem.

Výroba rámu a závěsu pro sázeč brambor

Chcete-li postavit sazeč brambor vlastníma rukama, musíte nejprve vybrat pár kol. Nejlepší volbou by byly výstupky kol z pojízdného traktoru. Ne všichni výrobci vybavují své pojezdové traktory přídavným zařízením pro práci na orné půdě, takže si budete muset koupit kola k sazeči brambor nebo si je vyrobit sami z ráfků automobilů.

Nejlepší možností by byly standardní výstupky kol z pojízdného traktoru Bulat nebo Salut. Je to možné z jiného pojezdového traktoru, hlavní věc je, že velikost ráfku kola pro sázeč brambor se příliš neliší od kol samotného pojezdového traktoru, doporučený průměr je 35-40 cm. Jakákoli kola na pojezdovém traktoru jsou bez centrální spojky a ložisek, disky mají pouze otvory pro čepy na přírubách náprav.

Proto je první věcí, kterou musíte udělat, je vybrat materiál a díly pro dokončení kol a výrobu závěsu pro sázeče brambor, konkrétně:

  • Ocelová trubka o průměru 35-40 mm pro výrobu os kol. Postačí příčná tyč řízení od GAZ nebo jakákoli jiná možnost s tloušťkou stěny nejméně 5 mm;
  • Dvojice kovových pouzder, kterými bude náprava připevněna k výstupkům kola. Pouzdra s vnějším průměrem 80-100 mm jsou široce používána ve výkonných elektromotorech a pohonech jeřábů. Vnější průměr pouzder by se měl rovnat otvoru v disku a trubka nápravy by měla vstupovat do vnitřku pouzdra s mírným napětím;
  • Dvě valivá ložiska. Nejlepší volbou jsou samosvorná dvouřadá kuličková ložiska s kuželovou vnitřní dráhou;
  • Hnací řetězové kolo pro zdvihací podávací řetěz pojízdného traktorového secího stroje.

Je jasné, že danou sadu dílů je možné objednat u soustružníka nebo zakoupit u demontáže aut. Nejtěžší bude najít průchodky, takže si je můžete rovnou objednat k výrobě v opravně. Náhradní díly z pojízdných traktorů, kromě kol, se pro sázeče brambor nepoužívají. Můžete použít hotovou nápravu z přívěsu na pojízdný traktor za předpokladu, že je možné na nápravu nainstalovat hnací řetězové kolo.

Nejprve vyrobíme rám budoucího sazeče brambor. Nejjednodušší je svařit ji z běžné profilové trubky o průřezu 30×30 mm. Na rám instalujeme ložiskové opěry. Bude je také třeba hledat na místě demontáže. Aby se pojízdný traktor při pohybu se sazečem brambor nedostal do strany, musí být poloha nápravy na rámu s nainstalovanými ložisky vyrovnána s maximální přesností.

READ
Proč moje auto vydává cvaknutí, když se ho pokouším nastartovat?

Vyrábíme zdvihový pohon pro osivový materiál

Pohon je založen na dvouřadém řetězu z motocyklu Izh-Jupiter. Pokud má pojízdný traktor nízké těžiště, jako například Bulat, lze výtah a samotný bunkr bezpečně zvednout do výšky 90 cm. Co to dává? Díky tomu můžete zvětšit objem bunkru bez obav o stabilitu pojízdného traktoru a sazeče brambor na volné půdě.

V tomto případě budete potřebovat dva řetězy spojené do jednoho. Ke sběru brambor z bunkru se používají prstencové poháry nebo čluny. Nejjednodušší způsob, jak je vyrobit, je z ocelového drátu. Vyžíhaný drát namotáme na polotovar a pružinu nařežeme bruskou. Pro stabilní provoz sazeče brambor při rychlosti jedoucího traktoru 4-5 km/h musí být misky připevněny k řetězu každých 10 cm na délku.

Nejsložitější částí sazeče brambor je centrální nebo hlavní ozubené kolo na ose koleček sazeče brambor. Tato konstrukce využívá přímý pohon, který poskytuje určité výhody. Schéma s mezipřevodem je jednodušší, protože umožňuje přesnější nastavení chodu podavače v závislosti na rychlosti pojízdného traktoru. Má to ale jednu podstatnou nevýhodu. Pomocný náhon z levého nebo pravého kola sázecího stroje funguje jako brzda a pojízdný traktor začne táhnout do strany, brázdy jsou klikaté.

Hvězda musí být vyrobena vlastníma rukama, tak říkajíc od nuly. To bude vyžadovat ocelový polotovar kotouče o průměru 180-190 mm se středovým otvorem pro osu. Pomocí elektrického brousku budete muset oříznout 24 zubů po obvodu. Překvapivě 30 % dílů pro pojízdné traktory, nemluvě o sázecích strojích na brambory nebo bramborových kombajnech, lze vyrobit na těch nejjednodušších strojích.

Zbývá zkontrolovat výpočet rychlosti pojízdného traktoru a výkonu výtahu. U pojezdového kola traktoru o průměru 35 cm by se měl zdvih na každou čtvrt otáčky nápravy zvednout o jeden šálek.

Závěrečné operace

Pro provoz výtahu bude nutné vyrobit podestovou šachtu a horní jednotku s hnaným ozubeným kolem řetězového převodu. Pokud nevíte, jak se bude pojízdný traktor chovat s vysokým sazečem brambor, pak je nejlepší hrát na jistotu a provést zdvih standardní výšky 60–70 cm. Například pojezdové traktory Neva mají průměrnou stabilitu a Salutes jsou schopny pracovat i s 50 kg násypkou na brambory a zdvihem 100 cm.

Čínské pojízdné traktory se prakticky neliší od domácích. Italské a francouzské pojezdové traktory jsou nejvhodnější pro práci se sazečem brambor; jejich těžiště je tak nízko, že paže řidiče prakticky nezatěžují. S takovým pojízdným traktorem se sazečem brambor na 50 kg osiva můžete za den zasadit 50 akrů a ani se necítíte unavení.

Výtah a bunkr

Pro sázecí šachtu sazeče brambor můžete použít metrovou ocelovou trubku o vnitřním průměru 90 mm a síle stěny 3 mm. V tělese trubky musí být proveden podélný řez o šířce 2 cm. Velikost je určena tloušťkou montážní desky pohárku.

V horní části přistávacího kufru je hřídel instalována na ložiskách nebo pouzdrech, nezáleží na tom, nezáleží ani na výšce jednotky, hlavní věc je, že provoz řetězového kola nezasahuje do ovládání pojízdného traktoru a tažného zařízení.

Bunkr pro sazeč brambor může být vyroben z jakékoli ocelové nádoby. Nejlépe je svařovat ručně z plechu. Je důležité, aby dno mělo šikmý sklon, aby se sadba skutálela dolů ke vstupnímu bodu misky pro zdvihání řetězu.

Optimální tvar bunkru pro výsevní ústrojí je komolý obrácený jehlan nebo kužel. Nádoba na brambory by neměla být obdélníková nebo příliš nízká, jinak se pojízdný traktor ponoří. S vyčerpáním sadebního materiálu naopak ohrňte nos. Zásobník by měl být umístěn přímo nad osou kol sazeče brambor.

READ
Jak odstranit ptačí hovínka z auta, aniž byste poškrábali lak - True Love

Jako poslední je potřeba vyrobit pluh do sazeče brambor. Každý, kdo oral s pojízdným traktorem, ví, že reakční síla tlaku půdy způsobuje silné naklánění agregátu. Aby se zabránilo naklánění kypřiče, je radlice vyrobena se dvěma noži. U některých modelů pojízdných traktorů výrobce vybavuje zařízení připraveným držákem a zařízením pro řezání brázd. Zbývá je pouze přenést z pojízdného traktoru do sazeče brambor a nainstalovat je na domácí zařízení, které vám umožní nastavit výšku nože.

Pro připojení sazeče brambor k pojízdnému traktoru se používá standardní tažné zařízení nebo vertikální čepový nástavec. Výsledkem je, že pojízdný traktor a sazeč brambor tvoří pevný a zároveň pružný spoj dvou jednotek. To vám umožní snadno obejít překážky při sázení, vyrovnat brázdu, otočit se a upravit hloubku řezu. Všechny části sazeče brambor musí být natřeny smaltem odolným vůči povětrnostním vlivům, aby se zabránilo korozi svarů.

Řetězové kolo a řetěz jsou mazány grafitovým mazivem a ložiska a pouzdra jsou naplněny konzistentním mazivem, jako je Litol nebo Tsiatim. Pravidelně po každé výsadbě je třeba řetěz a ozubená kola sazeče brambor očistit od ulpívajících nečistot a promazat. Čím je řetěz čistší, tím menší je zatížení pojízdného traktoru.

Závěr

Náklady na výrobu přistávací jednotky, i když jsou použity některé části z pojízdných traktorů, motocyklů a vozidel, budou stát nejméně 3 tisíce rublů. Nákup hotové jednotky bude stát 10 tisíc rublů a není pravda, že z hlediska výkonnostních charakteristik, hloubky výsadby a rozvoru bude zakoupená jednotka vhodná pro stávající pojízdný traktor. Jednotku si proto nejlépe vyrobte sami nebo si ji objednejte u automechanika podle vašich výkresů.

Pokud zabíráte velké plochy svého pozemku pro brambory, pak pomoc různých zařízení jistě nebude zbytečná. Sázeč brambor a vyorávač brambor si můžete vyrobit vlastníma rukama a my jsme pro vás připravili výkresy a doporučení pro jejich montáž.

Sázení a sklizeň brambor je náročná práce, zvláště pokud musíte obdělávat velkou plochu.

Pokud již máte pojízdný traktor, můžete si koupit nebo vyrobit vlastní zařízení, která tyto operace mechanizují, což výrazně urychluje proces, zvyšuje produktivitu a dokonce i kvalitu výsadby hlíz a sklizně.

Výroba vlastních sadičů brambor

Složitý sazeč brambor musí vyřešit několik problémů najednou:

  • vytvoření rovnoměrné brázdy požadované hloubky;
  • jednotné zásobování hlízami;
  • vyplnění brázdy zeminou.

Jednotka se proto skládá z několika jednotek: rýhovací fréza, dopravník hlíz a zakopávací kotouče.

Výkresy sazeče brambor pro vlastní výrobu

Hlízová trubka je jednou z nejsložitějších jednotek jednotky a ne všichni domácí řemeslníci mohou sami replikovat tovární mechanismy. Někteří zemědělci dokonce doporučují místo instalace mechanizovaného potrubí na hlízy posadit na rám vedle nádoby se sadebním materiálem pomocníka, který hlízy ručně vhodí do brázdy, kterou nařeže a zahrabe mechanismus namontovaného zjednodušeného sazeče brambor.

A přesto existují návrhy, které si můžete vyrobit sami. Níže jsou uvedeny výkresy, které můžete použít k sestavení sazeče brambor sami.

Jednořadý sazeč brambor

Dalším provedením je automatický sazeč brambor.

Jedná se o rám sestavený z nosníků č. 8 s překližkovým nebo kovovým bunkrem o kapacitě 2 kbelíků brambor, který je vybaven podávacím výtahem. Výtah je sestaven ze speciálních misek, které se pohybují společně s řetězem. Je poháněn hnacím kolem. Odborníci doporučují pro převod použít řetěz jízdního kola, na sacím stroji ozubené kolo Ø 80 mm a na traktoru s ručně vedeným pohonem – Ø 160 mm. Pod výtahem je připevněna hlíznatá trubka.

Tovární sazeč brambor (výkres montáže): 1 – protizávaží; 2 — jednotka; 3 — držák; 4 — napínací zařízení; 5 — dopravník; 6 — bunkr; 7, 9, 16, 23, 24 — závorník; 8 — stojan; 10 — sektor; 11 — disk; 12 — výška hřebene; 13 — přistávací krok; 14 – rýhovač; 15 — hloubka výsadby; 17 — spojka; 18 — šířka stopy; 19 — držák; 20 — hřídel hnacího bubnu; 21 — dopravník; 22 — úhel náběhu

READ
Suterén a přízemí | Chatky Ruské federace

Připevnění košíčků k řetízku

Provedení je tovární, ale tento princip často opakují domácí řemeslníci (viz video).



Ruční sázeč brambor

Jak vyrobit sazeč brambor vlastníma rukama podle továrních výkresů

Výkresy továrního secího stroje určeného pro těžký pojízdný traktor se zátěží v přední části nebo minitraktor. Všechny prvky jsou připevněny k rámu.

Dvouřadý sazeč brambor: 1 – nosný rám; 2 – bramborový bunkr; 3 – sazeč; 4 — sedadlo; 5 — sedlovka; 6 — podpora; 7 — podlaha zavazadlového prostoru; 8 — držitel páru trhače; 9 — trhač; 10 a 11 – stojan s těsnicím kotoučem; 12 — podnožka; 13 — držáky na secí stroje; 14 – opěrné vodicí kolo

Zde je rozrývačem kultivátorová tlapa sestavená se stojanem. Sedlovka je vyrobena z trubky 42×3 mm, sedlovky jsou vyrobeny z úhlu 50x50x5 mm a stupačky jsou vyrobeny z 6 mm plechu. Tyto díly jsou vyráběny samostatně a svařovány na úrovni, která je pohodlná pro konkrétní osobu.

Rám sazeče brambor

Tabulka 1. Spotřeba materiálu na rám

Poz. Prvek Materiál Číslo
1 arch kanál č. 8 1 kus.
2 živec kanál č. 8 2 kus.
3 úhlopříčka pásek 80×14 mm 2 kus.
4 držák pro montáž bunkru pásek 70×8 mm 1 kus.
5 podpěra hlízové ​​trubky plech 8 mm 2 kus.
6, 8, 9 příčníky kanál č. 8 3 kus.
7 podpora stojanu uzavíracího kotouče plech 8 mm 2 kus.
10 propojka plech 6 mm 2 kus.
11 čep spodního závěsu závěsu traktoru tyč Ø 18 mm 2 kus.
12 komár plech 4 mm 30 kus.
13 vidlice pro montáž na středovou tyč závěsu traktoru plech 6 mm 1 kus.
14, 15 podložky plech 6 mm 2 kus.

Bramborový bunkr – ocelový plech nebo překližka

Uzavírací kotouče jsou připevněny k podpěře, přičemž úhel náběhu a stupeň průniku se nastavují žebříky (viz nákres) a pouzdry (4 kusy na nápravu).

Těsnící kotouče: 1 — kotouč; 2 — nýt (Ø 6 mm — 5 ks); 3 — náboj; 4 — pouzdro ložiska; 5 a 6 – ložiska 180503

Hloubka frézy se nastavuje na rámu a je pevně upevněna pomocí žebříků. Hlízy se do sázecího stroje vkládají pomocí výtahu (viz výše) nebo ručně.

Secí stroj s frézou na brázdy: 1 – trubka na hlízy (trubka 3 mm Ø 100 mm, je možná silnější stěna); 2 – drážková fréza (list 6 mm)

Pouzdro nastavující polohu uzavíracího kotouče

Stojan na těsnicí kotouč: 1 — základna stojanu (Ø trubky 42×3 mm); 2 a 4 – štafle M12; 3 — stojanová podpěra; 5 — klínek (plech 20×20 mm); 6 — konzola (tyč Ø 28 mm)

K mulčování výsadby se používají kultivátory, což jsou nástavce kultivátorů upevněné na držáku – stojanu, instalovaném níže na rámu. Hloubka jejich dopadu na půdu je regulována vertikálním pohybem sloupků a fixována průchozími kolíky.

Držák trhače: 1 – klip (6 mm list – 2 ks); 2 — klínek (6 mm plech — 4 ks.); 3 — tyč (úhel 50x50x5 mm — čtvercové svařování)

Osa kola je také přišroubována k rámu. Jedná se o montážní celek a jeho výroba je poměrně náročná – je zde mechanické opracování a svařování a je nutná přesnost, proto je lepší objednat výrobu dílu podle výkresu v dílně nebo pokud možno použít použitá gumová kolečka nebo jiná, která málo poškozují půdu.

Tabulka 2. Spotřeba materiálu na nápravu kola

READ
Jak vyrobit křídovou barvu a natřít s ní nábytek: 5 receptů se sodou, sádrou, škrobem a spárovací hmotou
Poz. Prvek Materiál Číslo
1 opěrné kolo plech 4 mm 2 kus.
3 osy trubky Ø 60×8 mm, délka 1067 mm 1pc
4 svorka plech 8 mm 2 kus.
5 šroub M16 4 kus.
6 šroub M5x0,5 6 kus.
7 kryt náboje 2 kus.
8 matice M16 2 kus.
9 dělená podložka 2 kus.
10 přítlačná podložka 2 kus.
11 подшипник 205 4 kus.
12 rozbočovač 2 kus.
13 distanční objímka trubky Ø 30×2,5 mm, délka 55 mm 2 kus.
14 těsnění cítil 2 kus.
15 kolík 6 kus.
16 páteře 2 kus.

Všechny prvky jsou namontovány na rámu podle montážního výkresu.

Vyrobte si vlastní vyorávače brambor

Existují tři hlavní provedení vyorávače brambor:

  1. Vibrační nebo typ obrazovky. Jedná se o vysoce výkonná zařízení skládající se z vibračního sudu, radlice a vibračního pohonu. Princip činnosti: brambory jsou zachyceny spolu se zeminou a přemístěny na vibrační stůl, kde zemina padá dolů a hlízy padají podél řádku.
  2. Typ dopravníku. Komplexně vyrobitelné jednotky sestávající z radlice ve tvaru lopaty, čisticího bubnu a řetězového a tyčového dopravníku.
  3. Špičatý typ. Nejjednodušší konstrukcí je „ventilátor“ připojený k pojízdnému traktoru s jediným závěsem, kterým půda propadá a brambory jsou vyhazovány do stran.

Pro prvky vyorávače brambor musíte vzít poměrně silný kov s ohledem na odolnost půdy. Čím „těžší“ půda, tím silnější musí být kov, který je s ní v kontaktu.

Vyorávač brambor s vibračním sítem

Vyorávač brambor s vibračním sítem

Vyorávač brambor dopravníkového typu

1 — kardanový hřídel pohonu PCM; 2 — rám; 3 — redukční blok; 4 — úhlové ozubené kolo; 5 — kardanový hřídel pohonu čisticího bubnu; 6 — podpůrný a dopravní uzel; 7 — čisticí buben; 8 – řetězový dopravník s radlicí

1,2 — závěsové a spojovací tyče; 3 — rám jednotky motor-reduktor; 4 — palivová nádrž; 5 — motor; 6 — hnací řetěz dopravníku; 7 — bramborový bunkr; 8 – kolový vozík; 9 – nastavovací lišty; 10 — montážní jednotka dopravníku; 11 — řetězový dopravník; 12 — boky výtahu; 13 — radlice

Původní návrh nástavce vyvinul mistr Solovjov. Na obrázku je základna přívěsu + otočná jednotka.

Nákres přívěsu. Pohled zdola

Tabulka 3. Materiály pro výrobu

Poz. Prvek Materiál Číslo
1 svařovaný rám roh 40×40 mm
2 axiální ložisko pásek 150×40 mm, 10 mm, St. 3 2 kus.
3 Závorka pásek 100×40 mm, 10 mm, St. 5 2 kus.
4 hřídel nápravy ocel 45 2 kus.
5 kolečko 5,00-10 smontované (z vyřazené zemědělské techniky) 2 kus.
6 oje bezešvá trubka, válcovaná za studena, Ø 45×4 mm, L = 1,2 m 3 kus.
7 kardanová hlava z vyřazených zemědělských strojů
8 spojovací čep z vyřazených zemědělských strojů
9 svařovaný polyethylen ocelové úhelníky 5 kus.
10 otočná náprava oje za tepla válcovaná kruhová ocel Ø 36 mm nebo úsek ocelové trubky Ø 36×6 mm
11 matice M36 2 kus.
12 podložka
13 svařovaná příčka kus ocelového úhelníku 40×40 mm
14 vzpěra nápravy za tepla válcovaná ocel kruhová Ø 40 mm
15 komár 10 mm, sv. Z 2 kus.
16 matice M20 4 kus.
17 Podložka Grover 4 kus.
18 šroub M20 4 kus.

Šípový vykopávač brambor

Toto je nejjednodušší design, a přesto docela produktivní. Výkres produktu a užitečné video na toto téma, ve kterém mistr ukazuje všechny fáze montáže, vám pomohou vyrobit zařízení sami.

Šípový bagr: 1 – radlice; 2 – pole pole; 3 — kultivátor; 4 – zuby

Dvojnožka může být odebrána ze sériového kultivátoru, lišta může být vyrobena z ocelového úhelníku 50×50 mm. Špička je odříznutá packa kultivátoru a zuby vytřásače mohou být vyrobeny ze starých vidlí, řezány pod úhlem 45° a přivařeny ke špičce s odříznutou částí.

Líbil se vám článek? Přihlaste se k odběru kanálu, abyste byli informováni o nejzajímavějších materiálech

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: