Recenze lesku ve spreji Bosny Chrome | Chromová barva? Možná! ALE ne pro tuning aut a ne pro plasty!

Doplňky: Chromový zrcadlový efekt. Snadné použití a bezproblémová aplikace. Trvanlivost pouze na porézních materiálech.

Nevýhody: Není odolný povlak. Vůně. Nedostatek úplných informací pro spotřebitele v označení.

Zdravím všechny čtenáře! V návaznosti na téma zdobení chci tento text věnovat malování s CHROME efektem ve sprejích anglické značky Bosny. V recenzi, jako obvykle, chci ukázat hlavní nuance použití barvy ve spreji a konečný efekt po jeho aplikaci. Vzhledem k tomu, že moje zkušenost s tímto nátěrem „Chrome“ je negativní, NEMÁM v plánu být na tuto barvu a lak příliš náročný.

Hned říkám, že plechovka této barvy ve spreji byla zakoupena pro přelakování krytů kol automobilů. Moc se mi líbí lesklý, zrcadlový povrch. Ale než jsem zničil překryvy, rozhodl jsem se vyzkoušet barvu na jiných materiálech. S výsledkem jsem nebyl moc spokojený, takže barva zůstala ve skladu a používala se jen na ty nejjednodušší dekorativní a ruční práce.

Zkoušel jsem barvu ve spreji Bosna na plast (dekor na stínidla a koše) a na kovové trubky (zkoušel jsem vyrobit obkladový prvek v kuchyni ze stávajícího plynového potrubí). Výsledek je vždy stejný.

Přesvědčte se sami!

Ukážu vám postup při provádění práce. Hned vám řeknu – kryty kol jsem nesundával, jako příklad „pochromujeme“ plastového motýlka!)))

Krok 1, povinný při natírání jakýchkoli nátěrů a materiálů, je odmaštění povrchu. Pokud je výrobek již „použitý“, nejprve odstraníme všechny viditelné nečistoty mýdlem a vodou. K odmaštění používám běžný technický aceton, můžete použít i jiná rozpouštědla (jen pozor, aby to nenaleptalo povrch, to je důležité hlavně u plastů);

Krok DRUHÝ – protřepejte barvu a držte aerosolovou nádobku ve vzdálenosti NEJMÉNĚ 20 cm od lakovaného povrchu a nastříkejte materiál v tenké vrstvě.

Je lepší vytvořit dvě tenké vrstvy, než je nanášet silně;

FÁZE TŘETÍ – sušení.

Sakra, v této fázi barvení přidávám jako “krok za krokem” fotografii informace od výrobce. Řekněte mi, jsem jediný, kdo má PRÁZDNÉ „oči“?

A ty vidíš to, co není přístupné mému zraku. jmenovitě doporučení výrobce k otázce JAK DLOUHO lze „chromový“ nátěr používat?

Protože to není poprvé, co jsem testoval barvu ve spreji, „zpočátku“ jsem čekal den, ale nyní jsem dal „mistrovské dílo“ hodinu na úplné zaschnutí. S časem do “nelepivosti” výrobce nelhal – počáteční nastavení (barva se neobtiskne) je již za 2-3 minuty.

READ
Jak jsem si postavil útulný altán - za pár víkendů -

Nyní testujeme trvanlivost „vzorku chromu“.

Vezměte JEMNÝ odlakovač na nehty a nátěr trochu rozetřete.

Výsledek je na fotce!

Abych byl upřímný, tento přípravek hůře odlakovává nehty.

Kolegové majitelé aut, řekněte mi, chcete vidět TENTO druh odolné barvy na „dokončovacím“ prvku vašich kol nebo nárazníku? Bereme to v úvahu, že chemikálie vylévající se na naše silnice jako činidla jsou závažnější než „nehty“ – korodují boty, nemluvě o laku. Vydrží tento nátěr i jedno mytí auta? Myslím, že ne!

Proč jsem se proboha rozhodl, že CHROME Bosny lze použít k lakování plastů v autech?

Věnujte tedy pozornost „obrázku“ obalu. Nemluvě o tom, že internet je plný informací o používání této barvy ve spreji „majiteli aut“.

Mimochodem, výrobci není co vytknout. Neslibuje nám odolnost, natož využití tohoto „mistrovského díla“ v automobilovém průmyslu.

Pokud náhle kritici recenze chtějí v komentářích říci, že aby byla barva odolná na plastu, bylo nutné produkt NAMÍNIT a poté OPRAVIT barvu lakem nebo tepelně, pak hlasitě „křičím“ řeknu, že sním o tom, že uvidím takové NUANCE na označení produktu ve sloupci „návod k použití“ a nejednám podle principu „hádejte“!

Pokud si navíc vezmete dekorativní barvy s efekty od značky Rust-Oleum, ani bez primeru a laku je plast neodtrhnete zuby.

Co dalšího lze přidat ke SPOTŘEBITELSKÝM VLASTNOSTEM materiálu:

1. Zapáchající (pracujte pouze na otevřených prostranstvích, ani velmi dobrý vnitřní výfukový systém moc nepomůže);

2. Snadná práce (aplikace) – barva je hustá a dobře se ukládá, vytvoření zrcadlově chromového povlaku na hladkých površích není obtížné;

3. Zrcadlový efekt chromu – velmi podobný originálu;

4. Barva dobře drží pouze na porézních materiálech – např. na ozdobu dárků jsem dělala “kytičky z táců na vajíčka” a dopadlo to DOBŘE (foto níže);

5. Tryska stříkacího systému se nezanáší ani bez čištění rozpouštědlem! Klidně bych barvu vyhodil, ale tuto možnost nenabízí!))))

Dodatek z 04.19: Horliví anonymové mi tento nátěrový materiál připomněli komentářem, tak chci recenzi doplnit o malou informaci o chování natřeného povrchu ve vodě. Nemám sklony vyhazovat stavební materiály (ani podmíněně použitelné), a tak jsem znovu použil Bosnia Chrome na lakování plastových dekorů. Nepoužil jsem ochranný lak, protože výrobce na toto téma nemá žádná doporučení. Ve vodě, bez kapky chemie, pod vlivem minimální zátěže v podobě kuchyňské houbičky, byla barva smývána z povrchu po vrstvách. Považuji za nutné ještě více snížit hodnocení materiálu!

READ
Hortenzie: výsadba a péče v otevřeném terénu, typy s fotografiemi a jmény

SHRNUTÍ: Doporučuji barvu ve spreji CHROME značky Bosny? Samozřejmě NE! Barva patří do středního cenového segmentu, toto mistrovské dílo barev a laků si můžete koupit za cenu 300 až 400 rublů. Nicméně, vezmeme-li v úvahu takové nepřijatelné, z mého pohledu, vlastnosti, jako jsou: nízká trvanlivost povlaku, nedostatek úplných informací pro kupujícího a ostrý „jedovatý“ zápach – MUSÍTE „projít kolem“ a neztrácet peníze a čas! Pro nátěry porézních a savých struktur nabízejí obchody obrovské množství dalších aerosolových barev s efekty, jejichž cenovka je mnohem nižší. Tento „chromový“ materiál není vůbec vhodný pro lakování autodílů. No, kdyby jen vizuálně „aktualizovat“ a rychle umřít/prodat.

Pro vytvoření efektu leštěného kovu na povrchu existují specializované produkty. Barva, která napodobuje chrom, vděčí za své vlastnosti mikroskopickým kovovým částicím, které tvoří její složení. Při správné aplikaci vytváří dokonale zrcadlový povrch, který je odolný vůči negativním vlivům.

Hra s barvou

Existuje několik typů chromových barev, z nichž každá poskytuje vysoce kvalitní chromový efekt díky vysoké odrazivosti obsaženého kovového prášku. Nejběžnější je minerální chromová barva, která obsahuje hliníkový prášek. Tato barviva se vyrábějí buď v plechovkách pro použití se stříkací pistolí, nebo ve formě aerosolu. Druhá možnost je nejvhodnější pro malování vlastními rukama. Existuje také prášková barva, obzvláště odolná a tepelně odolná.

Kromě nejmenších kovových částic, které působí jako plnivo, obsahuje produkt alkydový nebo nitrocelulózový základní lak, který je při aplikaci spolehlivě spojí jak mezi sebou, tak i s povrchem. Nejdůležitější vlastnost – zrcadlová odrazivost – je zajištěna nejen použitím prášku, ale také původními vlastnostmi laku, které umožňují rovnoměrné rozložení složení. Kromě toho, že chromování vypadá mnohem působivěji než matné, má tepelně odolné ochranné vlastnosti a je poměrně odolné.

V závislosti na přidaných barvivech existuje několik typů povlaků:

  1. Nejběžnější chromovou lazurou je klasická varianta, která má bílý zrcadlový lesk, podobný leštěnému stříbru. V tomto případě chromování se nepřidávají žádná další barviva.
  2. Není neobvyklé vidět zlatý chrom. Ušlechtilého odstínu se dosahuje použitím žlutých kovových částic v barvě. Po úplném zaschnutí taková směs vytvoří zrcadlově zlatou metalízu.
  3. Kromě dvou hlavních možností existuje možnost experimentování s barvou. Lakování pod chromem jiných tónů se provádí zavedením určitého množství pigmentu požadovaného odstínu do laku.
  4. Originálním efektem, který si zaslouží zvláštní pozornost, je černý chrom. Tato barva obsahuje kromě hliníkového prášku i tmavý průsvitný pigment.
READ
Chov krávy na soukromé farmě: pravidla, podmínky, výživa a péče

Všechny uvedené typy mají po zaschnutí lesklý zrcadlový povrch, připomínající tekuté stříbro. Existuje i velmi odlišná varianta – matný chrom. Jedná se o poměrně oblíbený typ laku, často používaný pro detaily interiéru. Krásného matného efektu se dosáhne mírnou změnou složení barvy, což dodá odrazivosti určitou disperzi.

Chromový chameleon

Kromě obvyklých metalických chromových barev, které dodávají efekt zrcadlového lesku a matného povrchu, byly vyvinuty i kompozice s dalšími zajímavými vlastnostmi. Jedním z těchto produktů je termochromní barva. Její hlavní vlastností je, že mění barvu při změně teploty, přičemž je poměrně tepelně odolná. Barvy a odstíny jsou velmi rozmanité, matný efekt je možný, povlak se může stát i průhledným.

Termochromní barvy se klasifikují dvěma způsoby: podle typu změny barvy a podle reverzibility této změny. V prvním případě se rozlišují tři varianty:

  1. Povlak, který je zpočátku průhledný, získává určitý tón při odchylce od pokojové teploty směrem k ohřevu nebo ochlazování.
  2. Opak je pravdou: barva, která je barevná, se při různých teplotních výkyvech stává průhlednou.
  3. Jak se mění okolní teplota, barva kompozice má tu vlastnost, že se postupně mění z jedné na druhou.

Podle druhého znaku se termochromní barva dělí na reverzibilní a nevratnou. Jak je z názvu snadno pochopitelné, reverzibilní mění barvu tolikrát, kolikrát chcete, a nevratná – pouze jednou.

Originalita této kompozice však nenašla široké uplatnění. Důvodem byly značné náklady a pracnost způsobu malování. Barva s chameleonovým efektem se v podstatě používá k výrobě suvenýrů, například hrnků se zajímavými matnými a lesklými vzory, které lze vidět pouze při nalití horkého nápoje. Na obalech některých potravin jsou speciální značky provedené termochromickou barvou, které umožňují kontrolovat teplotu skladování.

Technologie barvení

Stojí za to se zamyslet nad tím, jak natřít karosářské díly chromovou barvou vlastníma rukama. V první řadě je důležitá příprava povrchu, zejména pokud není matný, ale lesklý. Koneckonců, na hladkém, zrcadlovém dílu budou i ty nejmikroskopičtější vady velmi patrné. Je nutné zajistit, aby v místnosti nebyl prach, jinak bude veškeré úsilí marné.

Po kontrole těchto podmínek můžete pokračovat přímo k malování.

Tekuté akrylové složení má své výhody – je tepelně odolné, odolává chemickým vlivům, vlhkosti a na rozdíl od práškové verze jej lze aplikovat pouze na část dílu, čímž se stává vícebarevným.

Samotný proces je následující:

  1. Povrch dílu s penetrací pokryjte vrstvou černého barviva.
  2. Až to zaschne, vyleštěte to.
  3. Naneste požadovaný počet vrstev chromové barvy pomocí aerosolu a každou vrstvu mezitím vysušte.
  4. Nakonec díl ošetřete lakem.
READ
Arbolit, co to je a jak si vybrat správný materiál?

Prášková barva má mírně odlišné složení, díky čemuž má zvýšené ukazatele pevnosti: je odolná vůči rozpouštědlům, méně náchylná ke korozi, tepelně odolná a trvanlivá.

Litá kola automobilů se lakují práškovou technologií. Moderní vývoj umožňuje provádět tento proces svépomocí v garáži, protože nevyžaduje vysoké teploty. Celý postup se skládá ze čtyř fází:

  • důkladné čištění součástí;
  • nátěr základním nátěrem;
  • sušení;
  • aplikace práškové barvy.

Kromě litých kol lze žáruvzdornou chromovou barvu v práškové formě aplikovat i na jiné kovové díly.

Široký výběr existujících typů chromových barev a rozsáhlá barevná paleta vám umožní vytvořit vysoce kvalitní nátěr pro každý vkus. Můžete si sami nanést jak práškovou verzi, tak i aerosolovou, čímž vytvoříte lesklý nebo matný efekt. Se správnými dovednostmi nebude těžké vdechnout život jakémukoli nápadu.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: