Letos se otevřela zpoplatněná silnice z Krasnodaru na Krym, z čehož jsem měl velkou radost. První polovinu roku se po ní dalo jezdit zdarma, čehož využili moji přátelé. Já jsem cestoval v červnu a už to bylo za zvýhodněnou cenu.
JÍZDNÉ 750 rublů.
JAK ZAPLATIT JÍZDNÉ?
Zajímavé je, že na samotné dálnici se nic neplatí. Zpoplatněnou silnici používám poprvé a o jejím systému nic nevím. Později kamarád dostal fakturu k úhradě v Gosuslugi. Je to pohodlné.
Nikde jsme nedostali fakturu, což je zvláštní. Vygooglil jsem si, že se dá jít na webové stránky Avtodoru a tam zaplatit ručně zadáním čísla auta. Tak jsme to udělali. Na zaplacení máte 5 dní bez pokuty.
Abych byl upřímný, ani jsem nepochopil rozdíl mezi dříve existující silnicí a tou novou. Vypadalo to, že tam všechno bylo velmi civilizované, a tady. Novostavba. Dokonce jsem si myslel, že jedeme po stejné silnici, i když to tak není, vede trochu doprava, hluboko do pevniny od pobřeží a ústí řek je podél ní téměř neviditelné.
V každém směru jsou 2 pruhy, mezi nimi betonové zábrany. Pro volný průjezd zatím stačí 2 pruhy. Jsou tam kamery, navigátor je hlásí. Po celé trase jsou elektronické tabule a identifikační značky. Jsou tam i „kapsy“ pro zastavení. Odtud se dá dojet k benzínovým pumpám, stánkům, zeleninovým trhům. Cestou k moři nic neobvyklého.
Navigátor funguje, ale ne vždy adekvátně, internet je na mnoha místech zablokovaný, to je normální. Proto je vhodné si mapu předem stáhnout.
Z dálnice můžete kdykoli odbočit na potřebnou odbočku vedoucí do obydlených oblastí. Pokud tomu dobře rozumím, platíte za určitý úsek silnice. Celkem jsou 4 placené úseky.
– v oblasti obce Novomyšastovskaja;
– poblíž obce Anastasievskaja;
– za vesnicí Varenikovskaya.
– na Krymském mostě.
Před mostem budete určitě muset projít kontrolou a prohlídkou, to je také normální. K mé úlevě se vše děje co nejrychleji a nejpohodlněji. Nemusíte vyndávat spící dítě z auta. Stačí vyndat všechna zavazadla a ručně je protlačit páskou. Všechno, do nejmenších detailů. Nefunkční zařízení je třeba zapnout (notebook). A tak je tu mnoho front na kontrolu, fronta se rychle pohybuje a celníků je dost téměř na každé auto. Takže cestou na Krym jsme prošli kontrolou doslova za hodinu a cestou zpět za asi 45 minut, včetně veškeré doby čekání od začátku zácpy až po volný sjezd na dálnici.
Před vjezdem na most bude KFS, fotky jsou staré, předrevoluční, ale je tam v roce 2025)) Ceny jsou vyšší než v běžné síti. Také benzínky před mostem jsou o 5 rublů levnější, proto jsou tam zácpy.
Nepříjemným zjištěním pro mě byl limit 90 km/h, tj. maximální rychlost, kterou můžete jet, je 110 km/h. A to je na skvělé silnici bez aut, kde se dá maximálně přežít. Samozřejmě se takovou rychlostí na Krym za 2-3 hodiny nedostanete. Navíc po 6. hodině začínají rychlostní limity (co proboha?) na 70 km/h.
Musím říct, že jsme jeli v rámci omezení a moje kamarádka řídila Mercedes a jela rychlostí 150. Pak jsme porovnali pokuty a ona na tom konkrétním úseku žádnou nedostala. Nedělám si pro nic kampaň, jen vám říkám, jak to u nás dopadlo.
Po cestě se chceme co nejrychleji dostat domů, zvláště když z Krasnodaru musíme do naší vesnice ještě jet po rušné dálnici šnečím tempem.
Hodně lidí dálnici kritizovalo, ale já jsem spokojená. Ceny za cestování jsou stejné jako všude v Rusku, je to opravdu rychlé, jedete jednou rychlostí – velké plus pro ty, kterým se nedaří (ahoj, Varenikovskaja). Z Krasnodaru k mostu jsme dojeli asi za 3 hodiny. Je to rychlé! Stejně rychle se dostanete do Anapy. Celkově má pro mě nová dálnice jen výhody. Doporučuji ji.
