Touha žít v přírodním prostředí tlačí lidi k používání přírodních materiálů při navrhování jejich domácí krajiny a rekreačních oblastí. V poslední době se přírodní kámen – dlažební kámen – široce a úspěšně používá ve stavebnictví, výzdobě fasád a krajinářském designu. Jedná se o zaslouženě oblíbený materiál při stavbě zahradních cest.
V posledních letech se staly populárními dláždění cestiček a plošin dlažebními kostkami a existuje pro to řada důvodů. Dlažební kámen jsou vrstvy přírodního kamene, které mají sílu, různé barvy a přírodní vzor, což dává nátěrům po položení dlažebního kamene originalitu a jedinečný styl.
Jaký kámen si vybrat a co je třeba zvážit při navrhování cesty? Jak připravit příkop a položit polštář? Jak položit finální vrstvu? V jakém pořadí by měly být kameny pokládány na cesty? Podívejme se na tyto otázky podrobněji.
Výběr kamene a návrh cesty
Flagstone je plochý přírodní kámen, jehož tloušťka není větší než 150 mm. Dlažební kámen může být podle typu břidlice, žula, pískovec atd. Při výběru kamene rozhodně zvažte:
Dlažební kameny jsou desky z přírodního přírodního kamene. Dlažební kámen je plochá deska libovolného tvaru. Průměrná tloušťka dlaždice je od 15 do 60 mm.
- velikosti a konfigurace. Nejvhodnější pro instalaci je přírodní kámen o velikosti strany 30-55 cm a tloušťce asi 4 cm, pokud neexistuje žádný speciální designový nápad, je lepší nebrat kameny s zubatými okraji. Během procesu instalace bude obtížné je vzájemně sladit, což zase vyžaduje značnou časovou investici. Nejlepší materiál je ten, který má hladké, lineární strany;
- původ. Důležitý faktor, který umožňuje předvídat trvanlivost budoucí cesty. Pravděpodobnost, že dlažba jižního původu nepřežije krutou sibiřskou zimu a dojde k delaminaci, je poměrně vysoká. Za nejlepší materiál lze považovat místně těžený kámen;
- povrchové vlastnosti. Určují praktičnost dlážděných zahradních cest.
Po kamenech, které budou pokrývat cesty, chodníky a cesty, bude potřeba chodit v kteroukoli denní dobu, za každého počasí a v kteroukoli roční dobu. Proto byste měli okamžitě zvolit materiál s drsným povrchem, aby byla pravděpodobnost uklouznutí při dešti nebo ledu minimální.
Schůdky doplní design a učiní cestu funkční za každého počasí.
Při navrhování budoucích cest se snažte vyhnout vysokým stoupáním a klesáním. Pokud to stále nemůžete udělat, pak na zvláště strmých úsecích je lepší poskytnout kroky – to doplní design a zfunkční cestu za každého počasí.
Důležitým parametrem je šířka dráhy. Pokud plánujete chodit sami, bude stačit šířka 40-50 cm, a pokud plánujete chodit společně nebo ve velké skupině, pak bude optimální velikost 80-150 cm a pro příjezdové cesty by měla být velikost 3 m nebo více.
Jak připravit příkop a položit polštář
Polštář je základ základů a garant kvality, proto, aby vám něco důležitého neuniklo, je zde potřeba návod krok za krokem.
Na dně výkopu musí být umístěn polštář. Nosná vrstva musí být v celém rozsahu důkladně zhutněna.
- Označte budoucí cestovní trasy na základě funkčního zatížení a záměru návrhu. Pro přístupové cesty je šířka větší, pro odlehlé procházky – menší. Sledování lze provést staromódním způsobem – zatlučte kolíky a zatáhněte za ně provázek.
- Pomocí lopaty a kolečka vyberte zeminu do hloubky alespoň 30 cm a dopravte ji na svůj zahradní pozemek nebo z ní vytvarujte nějaký krajinářský záhyb. Pokud je to možné, je lepší provést hloubku příkopu 40-50 cm V takovém příkopu bude možné položit cestu i přístupové cesty. Pokud plánujete cestu „jedním krokem“, musíte po celé její délce, ve vzdálenosti 40 cm od sebe, vykopat oddělené díry klikatým způsobem, které budou následně pokryty vlastními osobními kamennými plošinami. .
- Aby se zabránilo difúzi pískového polštáře, musí být okraje příkopu vyztuženy bedněním z desek nebo překližky a dno musí být pevně zhutněno.
- Na dně výkopu musí být umístěn polštář. Nejlepším materiálem k tomu je suťový kámen. Ale můžete použít drcený kámen nebo rozbité cihly zbývající po demolici domů.
- Nosná vrstva musí být v celém rozsahu důkladně zhutněna. Po dokončení by výška polštáře měla být 10-30 cm.
Jak položit poslední vrstvu
Nyní, když je polštář připraven, začíná další fáze – příprava finální vrstvy. Aby vás plevel později neobtěžoval, musí být nosná vrstva pokryta geolátkou. Geotextilie neboli geotextilie je polymerová tkanina, která propouští vodu a vzduch, ale není vystavena agresivnímu prostředí. Na tuto látku se nalije finální vrstva, která může sestávat z jemného písku nebo prance.
Aby se budoucí cesta neroztekla do stran, položí se podél okrajů obrubníky nebo se vylije betonový obrubník. Pokud mluvíme o krajinářské cestě, pak ji položte nebo vyplňte 2-3 cm pod úroveň zdiva, aby byl zachován přirozený vzhled. Existuje několik způsobů, jak dláždit cesty, některé z nich jsou uvedeny níže.
Návrh cest pokrytých přírodními kameny, mezi nimiž jsou spáry vyplněny maltou (a), zeleninovou půdou se zasetou trávou (b) a silnicemi pro vozidla (c): 1 – přírodní kámen; 2 – řešení; 3 – písek; 4 – rostlinná půda; 5 – monolitický beton; 6 – drť; 7 – suťový kámen.
- Dlažební kámen je položen na písek a prostory mezi kameny jsou rovněž vyplněny pískem. Kameny nejsou v ničem upevněny, a proto může cesta časem měnit konfiguraci povrchu. Toto mínus je ale více než vynahrazeno tím, že cesta nepopraská při žádném pohybu zeminy.
- Přírodní kámen je fixován betonovou mazaninou. Na geotextilii se nasype 5 cm vrstva pískocementové směsi – vzpěrná hmota. Skládá se z jednoho dílu cementu a čtyř dílů písku. Na směs se pokládají kameny a utloukají se gumovými paličkami tak, aby byly ponořeny do kompozice minimálně do jedné třetiny své výšky. Poté se dráha nasype a zamete tak, aby se dostala do mezer mezi kameny. Tento proces se musí opakovat 4-5krát. Vlivem vzdušné vlhkosti cement ztuhne a upevní kámen.
- Dlažební kámen lze také položit na betonovou podložku. Na geotextilii se udělá písková podestýlka o výšce vrstvy 2-3 cm a na ni se položí cementová malta ve vrstvě 3-5 cm v místě položení jednoho kamene. Kámen ze strany pokládky se navlhčí tekutou cementovou maltou, položí se na betonovou podložku a přitlačí se k ní silou. V případě potřeby ořízněte paličkou. Další kámen je umístěn poblíž ve stejném pořadí a tak dále. Po dokončení instalace jsou švy zhutněny maltou. Tato technologie umožňuje pokládat betonovou maltu na kovovou výztuž, což zvýší pevnost a odolnost cesty.
