„Eurotent“ je konvenční koncept označující nákladní automobil s návěsem, jehož celkové rozměry se blíží specifikovaným charakteristikám. Náklaďák, jak se jinak Euro stanu nazývá, pojme 2 europalety, každá o délce 120 cm, umístěné napříč.
Celkové rozměry Eurotentu:
– Délka: 13,6 m;
– šíře: 2,45 m;
– výška: 2,45 m;
– Objem: 82 m3;
– Kapacita: 20 – 22 tun
Existuje velké množství modifikací návěsů, mezi nimiž jsou návěsy s objemem 76-78 m3 – s kratší délkou (12,5 – 13 m) a návěsy se standardní nebo větší délkou, šířkou a výškou (13,6 – 15 m; 2,5 m; 2,7 m).
Konstrukce návěsu umožňuje vyjmout markýzu a tím umožňuje nakládání/vykládání z boku nebo shora. Navíc návěs bez markýzy umožňuje použití návěsu jako otevřené plošiny s výškou bočnice 35 až 50 cm.
- IZOTERMICKÝ A CHLADÍCÍ NÁVĚS
- 20 TUN S KONTEJNEREM 40 STOP
- 10TUNOVÝ KRYT
- 10 TUN S KONTEJNEREM 20 STOP
- 5tunové nákladní vozy
- 5tunový vůz: technické vlastnosti
- Přeprava nákladu v Rusku 5 tun
- Rozměry 5tunového vozu
- Kolik palet se vejde do pětitunového kamionu?
- Jak zadat objednávku přepravy
- Náklady na přepravu v Rusku do 5 tun
- Oblíbené modely a odrůdy 5tunových nákladních vozidel
- Vozidla se zadním zdvihem
IZOTERMICKÝ A CHLADÍCÍ NÁVĚS
Izotermický návěs a lednice o objemu 82 m3 má podobné spotřebitelské vlastnosti jako menší izotermické dodávky.
20 TUN S KONTEJNEREM 40 STOP
Z hlediska spotřebitelských kvalit se vůz s instalovaným 40stopým námořním kontejnerem blíží 20tunovému vozu s naklápěcí nebo izotermickou karoserií (eurostan). Existují různé typy 40ft přepravních kontejnerů.
Nejčastěji používané typy jsou uvedeny níže:
– Běžný 40stopý kontejner;
– 40metrový termokontejner (podobný izotermické dodávce);
– 40 stopový chladírenský kontejner (izolovaná dodávka s vestavěnou chladicí jednotkou);
– 40 stopový kontejner s plachtovou střechou;
– 40 metrů dlouhá plošina s montážními sloupky.
Celkové rozměry 40stopého kontejneru (standardní suchá krychle):
– Délka: 12,192 m;
– šíře: 2,438 m;
– výška: 2,591 m;
– Objem: 67 m3;
– Kapacita: 24,4 tuny.
Rozměry dveří:
– šíře: 2,336 m;
– výška: 2,291 m
Celkové rozměry 40stopého kontejneru (High Cube):
– Délka: 12,192 m;
– šíře: 2,438 m;
– výška: 2,896 m;
– Objem: 76 m3;
– Kapacita: 32 tun
Rozměry dveří:
– šíře: 2,340 m;
– výška: 2,597 m
10TUNOVÝ KRYT
Přibližné charakteristiky nákladového prostoru automobilu s nosností 10-15 tun:
– Délka: 5,0 – 8,0 m;
– šíře: 2,4 – 2,5 m;
– výška: 1,8 – 3,0 m;
– Objem: 25 – 60 m3;
– Kapacita: 5 – 15 tun.
Významný rozdíl v parametrech je vysvětlen velkým počtem možností vybavení nákladového prostoru. Nákladní automobily této třídy se aktivně používají na meziměstských i mezinárodních trasách. Kabina je obvykle vybavena lůžkem a poskytuje prostor pro vyvážejícího vozidla. Ve standardní konfiguraci je stroj vybaven upevňovacími pásy (až 6 kusů).
Nákladní prostor je uzpůsoben pro různé možnosti nakládky/vykládky (shora, z boku). Dovážené modely nákladních vozidel mohou být vybaveny vzduchovým odpružením, které výrazně zlepšuje plynulost jízdy a zajišťuje lepší bezpečnost křehkého nákladu. Vozidla mohou být vybavena zvedákem.
10 TUN S KONTEJNEREM 20 STOP
Z hlediska spotřebitelských kvalit se vůz s nainstalovaným 20stopým námořním kontejnerem blíží 10tunovému vozu se stanovou nebo izolovanou karoserií.
Existují různé typy 20stopých přepravních kontejnerů. Nejčastěji používané typy jsou uvedeny níže: Běžný 20stopý kontejner.
– 20 stopový termokontejner (podobný izotermické dodávce)
– 20 stopový chladírenský kontejner (izolovaná dodávka s vestavěnou chladicí jednotkou)
– 20 stopový kontejner s plachtovou střechou
– 20 metrů dlouhá plošina s montážními sloupky
Všechny typy námořních kontejnerů se zpravidla používají pro přepravu zboží ve smíšené dopravě (s využitím různých druhů dopravy). Všechny kontejnery mají jednotné vnější rozměry. V Rusku existuje kategorie vozidel s kontejnery různých typů instalovanými na rámové plošině pro trvalé použití v silniční dopravě.
Celkové rozměry 20stopého kontejneru (standardní suchá krychle):
– Délka: 6,058 m
– šíře: 2,438 m
– výška: 2,591 m
– Objem: 33 m3
– Kapacita: 10–20 tun (omezeno nosností vozidla)
Rozměry dveří:
– šíře: 2,336 m;
– výška: 2,291 m
Celkové rozměry 20stopého kontejneru (High Cube):
– Délka: 6,058 m
– šíře: 2,438 m
– výška: 2,896 m
– Objem: 37 m3
– Kapacita: 10–24 tun (omezeno nosností vozidla)
Rozměry dveří:
– šíře: 2,340 m;
– výška: 2,597 m
5tunové nákladní vozy
Dopravní podnik Kolesov poskytuje vozidla různých úprav s nosností do 5 tun pro přepravu po celém Rusku.
5tunový vůz: technické vlastnosti
- nosnost do 5,0 t;
- rozměry korpusu (d:š:v) 6000(6500)*2000(2400)*2200(2400) mm;
- užitečný objem těla 26,4 – 37,4 metrů krychlových;
- některé modely jsou vybaveny zadním zdvihem;
- 2 sedadla pro cestující*.
* služby nákladní přepravy nezahrnují povinnost řidiče přepravovat cestující. Každý konkrétní případ přepravy osob je projednáván individuálně a platí se zvlášť.
Přeprava nákladu v Rusku 5 tun
- obytné stěhování samostatnými vozidly s nosností do 5 tun, přeprava věcí pro domácnost v rámci sběrných zásilek;
- ve 120 městech Ruska poskytujeme služby nakladačů;
- vojenským pracovníkům je poskytnut balíček dokumentů jako náhrada za přemístění;
- přeprava komerčních nákladů projíždějící dopravou a v rámci sběrné zásilky přes Rusko ode dveří ke dveřím.
Rozměry 5tunového vozu
Do takového auta se snadno vejde obsah 3-4pokojového bytu nebo malého domu s velkým nábytkem. Výška karoserie umožňuje přepravu vysokých ledniček ve stojící poloze. Všechny vozy jsou vybaveny pásy pro upevnění obzvláště těžkých a nestabilních předmětů k karoserii:

Kolik palet se vejde do pětitunového kamionu?
S standardní délkou 6,0 m a šířkou 2,0–2,4 m se korba pětitunového nákladního vozu vejde až do 12 europalet:

Vozidla s vnitřní šířkou korby 2,45 m jsou však vhodnější: rozdíl pouhých 5 cm je při nakládání palet významný.
Následující obrázek ukazuje, jak zvětšení šířky korby o pouhých 5 cm (na 2,45 m) s délkou korby 6,0 m umožňuje naložit až 16 europalet:

Jak zadat objednávku přepravy
- Chcete-li objednat stěhování bytu na 5tunovém kamionu nebo přepravu domácích potřeb pro jednotlivce, klikněte na tlačítko:

- Pro objednání přepravy komerčního nákladu pro organizaci nebo soukromého podnikatele klikněte na tlačítko:

Náklady na přepravu v Rusku do 5 tun
Na našem webu najdete aktuální ceny za přepravu mezi ruskými městy různými druhy dopravy i sběrnou zásilkou. Chcete-li zjistit cenu dopravy, přejděte na stránku „Naše ceny“ a najděte požadovanou kombinaci měst.
Chcete-li zjistit cenu přepravy jednotlivými pětitunovými kamiony, vyhledejte požadovaný řádek v tabulce s obrázky vozidel. (v našem případě je uveden příklad stránky “Nákladní doprava Moskva-Petrohrad”) :
Pro výpočet nákladů na přepravu konsolidovaného nákladu použijte níže uvedenou tabulku:
Oblíbené modely a odrůdy 5tunových nákladních vozidel
Nákladní vozy s plachtou Nejoblíbenějším způsobem ochrany nákladu před srážkami a nečistotami je markýza. V případě potřeby lze markýzu buď sundat, nebo otevřít z požadovaných stran, což umožní nakládání shora nebo z boku.


Dodávky komerčního zbožíNákladní vozy s celokovovou karoserií se vyznačují zvýšenou odolností proti možné krádeži nákladu, ochranou zboží podléhajícího rychlé zkáze při zvýšených teplotách vzduchu (termovany) a dobrou schopností zajistit nestandardní náklad po stranách. Jedinou nevýhodou těchto dodávek je, že nakládka/vykládka zboží probíhá pouze zezadu.


Palubní vozidla umožňují snadné nakládání nebo vykládání jakéhokoli těžkého a nadrozměrného nákladu. Taková vozidla jsou obzvláště žádaná při přepravě strojů a zařízení, které vyžadují nakládání jeřábem.


Vzhledem k nízké poptávce po přepravě nadrozměrného nákladu je flotila plošinových nákladních vozidel relativně malá, proto jsou náklady na přepravu plošinovými nákladními vozidly v průměru o 20–30 % vyšší než náklady na přepravu dodávkami nebo plachtovými nákladními vozy.
Vozidla se zadním zdvihem
Některé modely nákladních vozidel jsou vybaveny zadním zdvihem, který výrazně usnadňuje nakládání nebo vykládání.



Naše nabídka:
Přihlaste se nyní a získejte bezplatné pojištění až do výše 200 tisíc rublů.





