
S přihlédnutím k aktuálním cenám za výrobu garážových vrat se majitelé automobilů stále více snaží o montáž a instalaci garážových vrat vlastníma rukama. Proces výroby a montáže křídlových garážových vrat není vůbec složitý, jak se na první pohled zdá. Nabízíme podrobný návod na výrobu garážových vrat.
Výroba křídlových garážových vrat vlastníma rukama
Pokud se rozhodne, že rám brány bude vyroben z kovového rohu, pak je nutné provést přípravné práce: odřízněte rohy daných velikostí, jejich konce ořízněte pod úhlem 45 °. Pro přesné označení rohů můžete použít speciální zařízení určené pro tyto účely – pokosovou krabici nebo „konstrukční roh“. Toto zařízení výrazně zjednoduší značení při výrobě garážových vrat.
![]()
DIY křídlová garážová vrata – foto
Rohy budoucího spoje by měly směřovat dovnitř otvoru brány. Nejlepší způsob, jak spojit rohy dohromady z hlediska pevnosti, je svařování. A pak pomocí svařování spojíme spoje v garážových vratech. Sled prací při montáži garážových vrat viz foto.
Rohy připravené na požadovanou velikost a řezané na koncích pod zamýšleným úhlem jsou položeny podél obrysu budoucího otvoru brány. Aby to bylo správně, je uspořádáno místo instalace. Měl by to být rovný, vodorovný povrch s asfaltovým nebo betonovým povrchem. Pokud takový povrch není, můžete pro montážní základnu použít betonové bloky.
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
Po položení rohů a připojení rohů rámu před zahájením svařovacích prací zkontrolujte geometrii vytvořené konstrukce. Všechny rohy rámu musí být ve stejné horizontální rovině, která je řízena úrovní budovy; kromě toho musí být rozměry obou úhlopříček rámového obdélníku naprosto stejné.
Při zahájení montáže zárubně garážových vrat je třeba lehce „chytit“ rohy zárubně tak, aby nebyla narušena geometrie sestavené konstrukce, poté můžete rohy důkladně svařit a dále kontrolovat rozměry a vodorovnost rámu. Pokud se při svařování úhlové roviny vlivem teploty „pokazí“, je třeba je mechanicky narovnat. Po obdržení hotového rámu v důsledku svařování je nutné jej zkontrolovat „na místě“, aby bylo možné v případě potřeby okamžitě provést úpravy.
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
Křídla garážových vrat se vyrábí také od rámu, jehož struktura je určena na základě materiálu, kterým budou křídla opláštěna.
Pokud jsou dveře opláštěny ocelovým plechem, je nutné vyrobit zesílený rám, jehož základna je profilová trubka o rozměrech 20×40 mm, s tloušťkou stěny 2 mm, ne méně.
Při přípravě na montáž rámu dveří je třeba vzít v úvahu, že rozměry dveří musí mít potřebné mezery od 5 mm do 10 mm mezi jejich hranami a vnitřní plochou rámu brány.
Hotová vrata se vloží do otvoru garážových vrat, proporcionálně se vyrovnají a pevně zafixují. Dále se metodou svařování namontují vratové závěsy, které se zpravidla otáčí podle výrobního způsobu a mají ve svém designu ložisko. Rozměry smyček obvykle nepřesahují 20×120 mm.
Způsob použití: závěs čep – up, část závěsu s čepem je namontována na rámu křídlových garážových vrat.
Po dokončení garážových vrat namontujeme zámek. Vybíráme stojan nebo úroveň. Dále je třeba vyčistit a natřít všechny kovové povrchy. Garážová křídlová vrata mohou být zevnitř na přání izolována pěnovým polystyrenem a obložena šindelem.
Detailní výkresy garážových vrat
výkresy křídlových garážových vrat pro kutily
![]()
výkresy křídlových garážových vrat pro kutily
Kyvná kovová garážová vrata: video
Po zhlédnutí a prostudování materiálů, fotografií práce, výkresů garážových vrat, videí o instalaci a výrobě garážových vrat vlastníma rukama byste neměli mít žádné otázky, protože na internetu nenajdete obsáhlejší článek 





