Snem každého majitele vozidla žijícího ve vícepatrové budově nebo soukromém domě je mít vlastní garáž, kterou si lze zakoupit nebo postavit samostatně podle speciálního projektu. Při úvahách o výstavbě prostoru pro vlastní auto dbejte na požadovanou kvalitu podlahy garáže.
Samozřejmě se můžete pokusit koupit železobetonovou desku a nainstalovat ji pomocí autojeřábu. Takový hotový výrobek lze použít pro podlahu garáže. Jedná se však o nákladný podnik. Doporučujeme si podlahu garáže betonovat svépomocí podle doporučení uvedených v článku.
Betonové podlahy se nacházejí v prostorách pro různé účely: od garáží až po komerční a průmyslové objekty.
Výhody betonového základu
Beton je nejlepším materiálem pro lití základů garáže. V mnoha ohledech je lepší než dřevěná krytina, hutněná zemina, hutněný štěrk a má následující pozitivní vlastnosti:
- značná síla;
- odolnost vůči agresivním sloučeninám, benzínu, oleji, chemikáliím;
- prodloužená životnost;
- snadná údržba čistoty;
- odolnost vůči abrazivním faktorům;
- odolný proti vlhkosti.
Vědět, jakou třídu betonu použít na podlahu v prostoru pro skladování vozidel, vám pomůže vytvořit kvalitní základy v budově pro parkování vašeho auta.
Konkrétní výběr
Beton je univerzální složení určené pro lití podlahy v garáži. Při určování, která značka betonu je pro tyto účely nejvhodnější, se zaměřte na ukazatel pevnosti, který je rozhodující bez ohledu na značku a klasifikaci betonu.
Beton je považován za nejuniverzálnější materiál ve stavebnictví.
Optimální možností pro nalití podlahy je použití betonu označeného M100, M150 nebo M200, které mají požadovanou pevnost.
Podívejme se blíže na betonové složení různých druhů:
- Směs M100 se osvědčila jako dobrý předběžný podklad pro instalaci základů a provádění armovacích prací. Používá se také k lití izolovaných základů, tvarování povrchu chodníků a pokládání obrubníků.
- Beton M150 je vhodný pro lití parkovišť a používá se pro stavbu plotů. Toto řešení je oblíbené, protože je levné a umožňuje základy garáží, kde jsou uložena auta, které nevytvářejí významné zatížení podlah.
- Nejlepší volbou pro nalití podlahy garáže je roztok M200, který má střední pevnost. Tento podklad má dlouhou životnost a odolá zatížení většiny vozidel.
- Složení značky M250 má vysokou zvýšenou odolnost vůči atmosférickým faktorům, není ovlivněno srážkami, blízkými vodonosnými vrstvami. Používá se při vytváření stanovišť pro těžká vozidla a je schopno odolat značným silám.
- Řešení M300 má vylepšené výkonové vlastnosti, není náchylné k teplotním změnám a vysoké vlhkosti. Odolnost proti oděru a schopnost odolávat značnému zatížení umožňuje jeho použití pro povrchy vozovek a, pokud jsou k dispozici finanční možnosti, i pro výstavbu parkovišť pro těžkou techniku.
Betonová podlaha je typ základu, který vydrží těžké zatížení a je ideální pro stavbu garáže.
- Betonové směsi M350, M400 jsou ekonomicky výhodné pro použití při vytváření podlahy garáže. Mají nadměrnou pevnost, která je mnohem větší než hmotnost vozidla.
Při rozhodování o tom, jaké složení je potřeba k provedení betonových prací, je nutné vzít v úvahu hmotnost vozidla a hmotnost dodatečného vybavení, které bude v místnosti umístěno.
Proces nalévání
Technologický proces lití podlahy v garáži zahrnuje následující fáze práce:
- přípravné činnosti pro vytvoření podkladu pro potěr;
- montáž a instalace výztužné klece;
- příprava směsi použité na podlahu;
- instalace majáků;
- lití betonové směsi;
- plánování základů;
- péče o povrch.
Pojďme se blíže podívat na všechny fáze práce a zjistit, jak nalít kvalitní základy pro prostory určené ke skladování vozidel.
Před nalitím podlahy v garáži betonem je nutné zajistit kvalitní základ, pro který se provádí řada přípravných prací
Práce na přípravě základů
Dobře připravený podklad ovlivňuje konečný výsledek betonových prací. Jeho příprava zahrnuje provedení řady operací k přípravě půdy. Vyrobte je v následujícím pořadí:
- Odstraňte veškerou zbývající podlahovou krytinu.
- V půdě vyhloubejte díru hlubokou 25-30 centimetrů, odpovídající velikosti lopaty.
- Dutinu vyplňte směsí písku a drceného kamene nebo směsí na bázi štěrku o tloušťce až 10 centimetrů.
- Zhutněte a naplánujte pole tak, aby se zabránilo jeho zmenšování.
- Instalujte hydroizolační nátěr pomocí vrstev střešní lepenky, sklolaminátové izolace nebo polyethylenové fólie o tloušťce 10 mm s překrytím 0,2 cm.
- Základnu izolujte umístěním dlaždicové izolace o tloušťce až 10 centimetrů na hydroizolační materiál. Pro tyto účely je extrudovaná polystyrenová pěna vhodná.
Výroba a montáž výztužné klece
Výztuž povrchu je nezbytná k zabránění praskání a zpevnění konstrukce betonového základu. Pro výrobu rámu svařte pevnou mřížku pomocí ocelové tyče o průměru až 10 milimetrů. Její rozměry by měly odpovídat ploše základny a neměly by přesahovat stěny ve vzdálenosti 10 centimetrů. Buňka o rozměrech 150×150 nebo 200×200 milimetrů zajistí pevnost rámu a výrazně prodlouží životnost podlahy garáže. Při instalaci rámu zajistěte vzdálenost od povrchu země k kovové mřížce asi 5 centimetrů umístěním cihel pod mřížku.
Podlahová krytina bude od vozidla neustále zatěžována. Aby byla co nejpevnější, doporučuje se ji vyztužit.
Příprava kompozice
Betonovou maltu připravujeme s použitím standardních ingrediencí:
- Portlandský cement třídy M400;
- prosátý písek;
- jemný štěrk nebo drcený kámen;
- technická voda.
Dodržujte objemový podíl drceného kameniva, kterého by ve směsi mělo být dvakrát více než písku. Neexistuje žádné striktní doporučení ohledně poměru složek. Míchání cementu se provádí experimentálně s přidáním potřebného množství vody, aby se zajistila potřebná konzistence.
Pokud je potřeba zvýšit pevnost betonové podlahy, zvyšte koncentraci cementu. Místo drceného kamene je přípustné použít keramzit, drcenou žulu nebo vápenec.
Množství cementu může být 3 až 5krát větší než objemový podíl písku, v závislosti na značce. Při použití cementu M300 je poměr písku a cementu 1:3. Je přípustné použít samonivelační stěrkovací hmoty nabízené v maloobchodní síti jako suché směsi. Zajišťují vysokou rovinnost podkladu a mají bezpečnostní rezervu. Jako vrchní nátěr je vhodné použít samonivelační stěrkovací hmoty.
Před nalitím betonu do podlahy garáže byste měli správně připravit roztok.
Betonovou maltu v požadovaném objemu je vhodné připravit pomocí míchačky na beton. Lze ji zakoupit nebo pronajmout. Konstrukce míchačky umožňuje pohodlné nakládání komponentů, efektivní míchání a rychlé vykládání mísy. Pokud to vaše finance dovolí, můžete si zakoupit hotovou betonovou směs a vyložit ji přímo na místě, kde se práce provádí. Vyrovnáním a rovnoměrným rozložením hotové zakoupené směsi můžete výrazně zkrátit dobu práce.
Instalace majáků
Před nalitím podlahy v garáži je nutné nainstalovat majáky, které zajistí rovnost podkladu. Použití zakoupených majáků z hliníku umožňuje zaručit kvalitu tvarovaného povrchu. Ovládací lišty nainstalujte a upevněte následovně:
- Vyznačte si základnu místnosti s odstupem 0,5 m.
- Podle značení položte silnou cementovou maltu nebo alabastr.
- Zajistěte vodorovnost profilů pomocí stavební vodováhy a přitlačte prkna do pole.
- Nechte cementovou maltu nebo alabastr získat dostatečnou pevnost pro lití.
Instalace majáků pomůže vytvořit rovný povrch
Betonování a údržba
Při lití podlahy dodržujte tato doporučení:
- nalijte minimální objem betonu na nulovou značku;
- provádět práce při pozitivní teplotě a zajistit vysoce kvalitní hydrataci betonové směsi;
- Při pokládce betonu dbejte na tloušťku podlahové vrstvy alespoň 12 centimetrů, aby se zabránilo praskání povrchu v důsledku hmotnosti vozidla a přirozeným procesům posunu zeminy pod potěrem;
- Táhněte beton po povrchu a vyrovnejte ho pomocí vibrační stěrky nebo pravítka;
- plánujte tak, aby okraje prken byly v poli viditelné;
- Betonový roztok pokládejte a hutněte vrstvu po vrstvě, dokud se neobjeví cementové mléko. Tím se odstraní vzduchové póry a zdvojnásobí se pevnost povrchu;
- Pomocí hladítka nebo špachtle vyrovnejte místa, kde se podlaha dotýká stěn;
- vytvářet teplotní spoje, aby se zabránilo praskání dřeva vlivem vnitřního napětí;
- naneste 2 cm silnou vrstvu tekuté cementové malty se spádem XNUMX % směrem k odtoku;
- Podlahu vydrhněte hladítkem nebo, pokud je garáž velká, vysoce výkonným drhnoucím zařízením;
- Během procesu vytvrzování udržujte povrch vlhký pravidelným navlhčováním pilin nebo pytloviny umístěné nahoře vodou.
Dodržování technologie provádění operací při lití podlahy garáže vám umožní získat vysoce kvalitní povrch s vysokou mírou bezpečnosti a dlouhou životností. Po nejméně třech týdnech po betonáži začněte místnost používat.
Zvýšení pevnosti betonové hmoty
Použití speciálních polymerních směsí, barev a vysoce adhezních impregnací umožňuje odstranit mikroskopické trhliny a zlepšit kvalitu povrchu podlahy. Do měsíce po dokončení betonážních prací ošetřete povrch směsmi pro zpevnění. Umožňují:
- Zajistěte utěsnění pórů.
- Spolehlivě chrání povrch před mechanickým poškozením.
- Znemožněte pronikání kapalin do dna garáže.
Závěr
Správně zvolený druh betonu pro vytvoření podlahy garáže a dodržování technologie betonáže zajistí vysoce kvalitní výsledek a umožní vám používat garáž po celá desetiletí a obdivovat výsledky práce, kterou jste sami odvedli.
Na stránce: Autor a redaktor článků na webu pobetony.ru
Vzdělání a pracovní zkušenosti: Vyšší technické vzdělání. Praxe v různých odvětvích a na stavbách – 12 let, z toho 8 let – v zahraničí.
Další dovednosti a schopnosti: Má 4. skupinu schválení elektrické bezpečnosti. Provádění výpočtů s využitím velkého množství dat.
Současné zaměstnání: Poslední 4 roky působí jako nezávislý poradce v řadě stavebních společností.
