Dobré odpoledne, milí hosté a odběratelé mého kanálu!
O tom, že náš dům má strop z dřevěných trámů, jsem již psal. Tehdy jsem pro rozpětí 4,6 m zvolil trám o průřezu 150 * 200 s krokem 70 cm.Toto rozhodnutí nepřišlo hned, dlouho jsem o tom přemýšlel, ale po prostudování všech vlastnosti, klady a zápory každé možnosti jsem se nakonec rozhodl pro pevný nosník.
Nyní o I-paprsku.
Dřevěný trám I-nosník byl vynalezen již dávno a používal se jako trám pro velkorozponové průmyslové budovy a stavby, tyto trámy zde získaly svůj druhý život poměrně nedávno. Nyní jsou velmi běžné v rámové a dřevěné bytové výstavbě. Tento konstrukční prvek v průřezu vypadá jako písmeno „H“ a má velmi vysokou nosnost.
Takové prvky se používají při konstrukci mezipodlažních stropů a střech, a to jak v dřevěných, tak v kamenných domech. Musíme vzdát hold, že nosník I prakticky nepodléhá průhybu s poloviční hmotností pevného nosníku a délka výrobků dosahuje 13 m.
Vše ale není tak dobré, jak by se na první pohled mohlo zdát. Spousta informací se prostě běžnému spotřebiteli nesděluje a nejsmutnější je, že o tom ví výrobce!
Navrhuji zvážit, jak funguje paprsek I.
Jeho konstrukce má tahovou zónu, kompresní zónu a středovou přepážku (stěnu). Stěna funguje jako výztužné žebro, které je bezpečně sevřeno mezi tyče, instalováno do drážky a přilepeno k nim epoxidovým lepidlem. Při zatížení spodní tyč přebírá veškerou tahovou sílu a je jediným prvkem, který toto zatížení nese.
Proto je prvním bodem požární bezpečnost.
Požární bezpečnost
Vlivem teploty dochází ke ztrátě nosnosti I-nosníku během 3-4 minut, a to je 10x rychleji, než se ztrácí pevnost klasického plného nosníku stejných rozměrů.
Problém je v tom, že pár minut stačí k vyhoření tahové tyče spodního pásu. Poté se struktura prudce zhroutí. U plného nosníku je vše jinak – vlivem palby dochází ke zuhelnatění nosníku a k postupnému přerozdělení zatížení na nezuhelnatělou část úseku, jehož velikost se na rozdíl od I nosníku tak rychle nezmenšuje.
Za druhé, epoxidové lepidlo mezi stěnou a blokem přestane fungovat již při teplotě 87 stupňů, stěna z I-paprsku vyletí ze sedadla a oddělí se od horních a spodních pásů. Zbývají dvě struny, které již nejsou schopny udržet zátěž:
Pro ochranu I-beam se musíte rozloučit s velmi dobrou sumou peněz, protože běžné chemikálie na pultech našich obchodů, nanášené štětcem, nepomohou, jen na pár oddálí začátek zuhelnatění. minut, ale nemá vliv na jeho rychlost.
K ochraně I-nosníků se používají speciální ohnivzdorné materiály, které se spojí s bočními plochami stěny I-nosníku a spodním trámem a zabraňují rychlému šíření požáru:
Druhým je stěna I-paprsku
I přes výbornou nosnost nosníku je stěna z I nosníku nejslabším článkem. Zkouška průhybu nosníku I projde píšťalkou a zkouška ve smyku stěn pomocí Zhuravského vzorce (kompromis) ukazuje, že pokud máme krátký úsek pod vysokým zatížením, stěna nosníku se jednoduše odřízne a nevydrží tangenciální napětí, navzdory skutečnost, že pevný nosník projde těmito výpočty s rezervou.
Překližková stěna se chová lépe, protože samotný materiál je mnohem pevnější než OSB. Výrobce však trvale používá OSB, což snižuje náklady na výrobu.
Proto konstruktéři hrají na jistotu a na stavbách můžeme často vidět zesílené I-nosníky s bočními deskami z překližky nebo stejných OSB, jako na obrázku níže (možnost „a“):
Nabízí se tedy otázka, proč potřebujeme drahý dřevěný I-nosník, který je potřeba dále zpevnit? Koneckonců, na každém stavebním trhu si můžete koupit obyčejné dřevo a obehnat jej kovovým vazníkem z rohu (varianta „b“), což bude stát o něco více, ale nosnost a požární bezpečnost bude mnohem vyšší. A ještě levnější bude běžný nosník s bočními překližkami (možnost „c“) s lepidlem na dřevo a pozinkovanými samořeznými šrouby v šachovnicovém vzoru!
Domnívám se, že při použití dřevěného I-nosníku je nutné dodatečně zajistit ochranu před požárem a vyztužit překryvy na obou stranách trámu. Co můžeme říci o OSB, pokud i stěna kovového I-nosníku ohýbá nebo deformuje polici.
Pokud se obejdete bez I-paprsku, myslím, že byste to měli udělat. Jinak – chránit!
