Subwoofer je speciální reproduktor, který je na rozdíl od svých univerzálních protějšků zodpovědný výhradně za nízké frekvence pod 80 hertzů a nepoužívá se bez sady satelitů.
Účel subwooferu
Subwoofer je v podstatě multifunkční zařízení, protože je zdařilým doplňkem jakéhokoli akustického systému. Ať už se jedná o klasický systém 2/1, 5/1, 7/1 – nebo jen o “pásmové reproduktory” v autě, subwoofer “vyrovná” vysoké a nízké frekvence satelitů s nízkými, nebo, jak se často říká, “basy”.
Subwoofery se používají jak v domácích podmínkách, doma, k vytvoření filmového efektu při sledování nebo k přenosu celého rozsahu frekvencí elektronické hudby, tak v profesionálním akustickém designu hromadných akcí a také v soutěžích v autoaudiu.
Design subwooferu
Než se přesuneme k návrhu subwooferu, stojí za zmínku, že existují dva typy těchto nízkofrekvenčních reproduktorů – aktivní a pasivní. Pasivní jsou méně běžné, protože nemohou fungovat bez samostatného zesilovače zvuku.
Takové modely obvykle používají profesionálové pro hlubší přenos nízkých frekvencí při vysokém celkovém zvukovém výkonu, ale vyžadují jemné doladění, takže se v každodenním životě používají jen zřídka.
Používají se také v soutěžích „pokročilých“ autorádií. Aktivní modely mají vestavěný zesilovač, takže se s nimi mnohem snadněji pracuje: nastavení zvuku je intuitivně srozumitelné a středofrekvenční a vysokofrekvenční satelity jsou připojeny přímo k subwooferu.
Design subwooferu
Pokud rozeberete aktivní subwoofer, můžete identifikovat tři hlavní typy komponent: samotnou skříň, úchyty a vložky a „výplně“.
- „nízká frekvence“ – dynamika;
- Napájení;
- Fázový měnič;
- Zesilovač;
- AC zařízení s vypínačem;
- Vstupní konektor pro připojení audio kabelu;
- Zásuvka s úchytem na tělo.
Sada spojovacích prvků se může lišit v závislosti na velikosti, rozměrech a tvaru konstrukce, ale průměrný seznam je následující: ploché spojky, šrouby/vruty/samořezné šrouby, těsnicí páska, kovové stojany, závitové vložky a gumové nožičky. Celý tento „konstruktor“ je nejčastěji uzavřen v krabici z MDF nebo překližky.
Jak si vyrobit aktivní subwoofer vlastníma rukama: schémata a výkresy
Je docela možné sestavit aktivní subwoofer svépomocí, po zakoupení potřebných komponentů a samozřejmě nástrojů. Pro zjednodušení procesu je lepší postupovat krok za krokem a rozdělit celou práci do několika hlavních dílčích fází.
Subwoofer
- Hotové schémata krabic lze stáhnout z internetu nebo sestavit podle požadovaných parametrů v programu.
- Jakmile je schéma připraveno, musíte označit MDF a začít vyřezávat polotovary pomocí kotoučové pily, přímočaré pily nebo dokonce běžné pily na dřevo s malým zdvihem zubů.
- Hrany lze očistit bruskou nebo obvykle brusným papírem. Dřevěná korunka se dobře hodí pro otvor pro fázový měnič, hlavní je přesně předem předvídat parametry.
- Po výrobě polotovarů a vytvoření všech potřebných otvorů se konstrukce sestaví a slepí.
Mimochodem, můžete se obejít bez fázového měniče a sestavit běžnou uzavřenou krabici, taková konstrukce se bude snáze sestavovat, ale zvuk bude tišší, protože se bude jednat pouze o pohyb difuzoru v jednom směru – dopředu. V případě fázového měniče se bude jednat o pohyb v obou směrech.
Zesilovač
Je možné si zesilovač pro aktivní subwoofer sestavit svépomocí? Ano, je! Nejjednodušší a nejlevnější zesilovač lze postavit na základě levného mikroobvodu řady TDA, všechny ostatní komponenty lze sehnat ve většině obchodů s rádii, na Aliexpressu nebo dokonce na „žabkách“.
mluvčí
Co dělat, když prostor neumožňuje instalaci modelů aktivních subwooferů nabízených na trhu? Řešení je jednoduché – koupit nebo vyrobit sestavu reproduktoru vhodné velikosti a na zakázku k ní vyrobit „zakázkovou“ krabici.
Výroba boxu nebude drahá, ale přesně zohlední všechny potřebné rozměry. Běžnou praxí je také instalace „free-air“ reproduktoru do kufru auta, bez boxu. Zvuk pak získává charakteristický „dunění“.
Sloupec
Nyní můžete najít i subwooferové reproduktory nebo jednoduše „sudy“. Jsou levné a představují dobré řešení pro domácí použití, ale nejvíce je oceňují nadšenci do autoaudia.
„Sudlovitý“ je název, který se těmto reproduktorům dává kvůli jejich soudkovitému tvaru, který poskytuje dobrý nízkofrekvenční zvuk s přirozenými basy. Membrána je kromě vnější „měkké“ skořepiny chráněna vnitřním plastovým nebo kovovým pouzdrem.
Kopákový buben je dobrým řešením pro ty, kteří potřebují jen extra basy, aniž by se museli potápět do výpočtů a kilowattů.
Instalace subwooferu
- Nejoblíbenější možností instalace subwooferu do auta je stále „klasické“ schéma s montáží nízkofrekvenčního reproduktoru do kufru.
- Lze jej osadit buď standardním subwooferem, nebo nenápadným subwooferem, a také volně dostupným reproduktorem nebo basovým bubnem.
- Tato metoda není složitá a instalace obvykle trvá jen několik hodin.
- V závislosti na konfiguraci a rozměrech kufru se možnosti instalace liší – v jedné rovině s podlahou, na polici nebo v přihrádce s přímým nebo oboustranným směrem.
Je také možné nainstalovat kompaktní subwoofer pod sedadlo, nejčastěji sedadlo spolujezdce.
Z hlediska hlasitosti a kvality zvuku bude tato možnost horší než „klasická“, ale je to oblíbená alternativa, pokud není možné do kufru nainstalovat subwoofer, například je tam již jiné zařízení nebo se kufr aktivně používá k přepravě zboží.
Subwoofer do auta
Subwoofery do auta si dnes instalují nejen účastníci soutěží v autoaudiu, ale i fanoušci dobré elektronické hudby. Subwoofer dodává zvuku hloubku a známé skladby začínají znít nově, což zpestřuje kilometry strávené za volantem.
Hlavní výhodou je, že před dvaceti lety byla instalace autorádia se subwooferem poměrně drahým řešením, ale dnes je na trhu mnoho levných a kvalitních modelů.
Hlavní je pochopit, že cílem není závod o počet kilowattů ani o průměr reproduktoru, ale o vysoce kvalitní zvuk v konkrétním autě.
