Obecně platí, že při výrobě řemesel z pneumatik je často třeba je řezat. Není to zdaleka snadné. Odříznout boční plochu od běhounu je víceméně snadné. Lidé se silnýma rukama a dobrými noži to dělají ručně. Mimochodem, je to dobrý trénink pro zápěstí a celý ramenní pletenec. Pokud budete řezat nožem, namažte čepel tukem: guma neustále „zasekává“ kov, ale čepel pokrytá tukem snadno klouže.
Boční stěnu můžete také řezat přímočarou pilou nebo bruskou. Řezání bruskou je poměrně rychlé, ale smrad je hrozný. Proto u brusky, i když je, se provede pouze první řez, aby bylo možné vložit list skládačky. Poté s tímto nástrojem pracují. Pro řezání pryže použijte kotouč s reverzním zubem vyrobeným z dobré oceli.
Pokud musíte běhoun řezat, dělat to skládačkou nebo hlavně nožem je zbytečné. Alespoň běžným nožem. Čepele vyrobené ze speciální oceli mohou dokonce řezat železnou šňůru, ale je nepravděpodobné, že by někdo chtěl poškodit takový nástroj na staré pneumatice. Nejčastěji proto pracují s úhlovou bruskou. Aby se předešlo problémům, je chránič zabezpečený: vždy myslete na bezpečnost. Pokud již byly boční stěny odříznuty, je nášlapná páska poměrně elastická a lze ji stlačit svorkou. Po rozříznutí už nepruží.
Jak udělat kulatý otvor v gumě:
Občas je potřeba vyřezat gumová kolečka např. na protiskluzové nožičky na taburet, podpatky nebo na rozpěrky mezi dvě tabule skla. Abyste mohli vyříznout gumový hrnek rovnoměrného tvaru, musíte vybrat kovovou trubku vhodného průměru, budete také potřebovat píst vhodného průměru pro trubici.
A – kovová trubka, B – píst
Okraj železné trubky musíte nabrousit pomocí brousku nebo pilníku.
Nabroušená železná trubka
Jakmile trubku naostříte, musíte ji zasunout do sklíčidla, namočit gumu vodou a jednoduše začít vrtat otvory, přičemž pod ni nejprve položte kus dřeva.
Vyvrtáme kulaté pryžové těsnění
Pomocí tak jednoduchého přístroje a vody vyvrtáte tolik hladkých, úhledných gumových kruhů, kolik chcete (já z nich vyrábím protiskluzové nožky pro přístroje). Nabroušená trubka funguje na principu vrtačky, ale jak vrtá kruhy, tak se jimi plní a k jejich vytažení je potřeba speciální píst.
proříznout pneumatiku
Průměr jednoho válce je 72 mm, zdvih pístu je 70 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 8000 ot./min. Maximální točivý moment se udržuje do 3000 ot./min.
Vložil admin: na žádost Aristarcha
Podívejte se na VIDEO o tom, jak řezat pneumatiky z kamionu Kamaz.
Zdůvodnění majitele vozu jménem Victor: Cena 309 tis. Jednoduché, bezproblémové auto. Vše lze opravit kladivem a nějakými nadávkami))) Mnoho lidí si stěžuje na topení, ale já nemám žádné stížnosti.
Datum vydání: 18
Smích na téma: Babička nastoupí do autobusu a všechny hned zaujme pohled z okna.
Jak rozřezat pneumatiku náklaďáku na kusy.
Gumová kolečka pak jednoduše vytlačíte z nabroušené trubky.
Gumičky vymáčkneme z trubičky pístem
Hlavní je nezapomenout při vrtání nebo řezání gumu namočit vodou. Je třeba poznamenat, že vyříznutí kruhu pomocí nabroušené trubky je mnohem jednodušší a pohodlnější než klasická metoda – pomocí vrtačky. Pokud však potřebujete provrtat gumu vrtákem, lze to také docela snadno provést tak, že ji předem ostře naostříte a vrták pravidelně ponoříte do vody.
Musíte vrtat pryž při nízkých rychlostech a pravidelně smáčet ostří. Pokud však potřebujete provrtat velký pryžový blok vysokou rychlostí, možná jej budete chtít zcela ponořit do vody.
Vrtání pryže ve vodě pomocí vrtačky.
V nejextrémnějším případě lze otvory v tenké gumě, stejně jako v plastu, roztavit zahřátím stopky vrtáku nebo železné trubky zapalovačem.
Roztavené otvory v gumě
Hlavní věcí je být opatrní při práci s horkým kovem. Pamatujte také, že guma může při přehřátí uvolňovat toxické látky, proto roztavte otvory pod kapotou nebo v dobře větraném prostoru. Dodržujte všechna bezpečnostní opatření i při vrtání pryže.
Jak řezat gumu nožem:
Guma může být ve svých vlastnostech velmi různorodá, od velmi elastického a docela poddajného materiálu až po elastické, odolné pryžové desky. Guma může být použita různými způsoby, například vyříznutím instalatérského těsnění správné velikosti, podpatku boty nebo protiskluzového stojanu na skleněný povrch. Mnoho lidí vyřezává různé druhy zvířátek, houpaček nebo vyrábí interiérové předměty z pneumatik automobilů. Můžete si vyrobit květinové záhony z automobilových pneumatik, ale k tomu musíte vědět, jak a čím řezat pneumatiku auta.
Tajemství je velmi jednoduché, abyste mohli kus gumy úhledně a snadno odříznout, budete samozřejmě potřebovat ostrý nůž. a obyčejná voda.
Kousek elastické gumy, ostrý nůž a voda.
Nejprve je potřeba označit linii řezu (mně stačilo pouze nastavit ostří nože rovně).
Gumu začneme řezat nožem.
Řezání tlusté pryže nožem je poměrně obtížné, protože čepel proniká hlouběji do materiálu. Guma začne být viskózní, a když to přeženete, může se guma i roztavit. Aby k tomu nedošlo a nůž prošel gumou jako máslem, musí se navlhčit vodou (ne olejem, olejem nikdy nenavlhčete).
Gumu namočíme vodou a nařízneme nožem.
Guma za mokra klouže a čepel nože se nezasekne ani neroztaví gumu, takže bez velké námahy získáte rovnoměrný a kvalitní řez.
Gumový blok řezaný vodou.
Květinové záhony a květináče vyrobené z pneumatik
Začněme s nejjednoduššími záhony a květinovými zahradami. Myslíte si, že je těžké vyrobit vícepatrový? Možná, ale ne z pneumatik. Vezměte několik různých velikostí, natřete je jasnými barvami a naskládejte je na hromadu – jednu na druhou. Abyste zabránili rozpadu vašeho kopce, připevněte pneumatiky zevnitř pomocí šroubováku a vrutů. Dva na spoj budou stačit. Naplňte vnitřek zeminou a zasaďte rostliny. Abyste zabránili vysypání zeminy, můžete vnitřek pneumatiky zakrýt kusem . Odvede přebytečnou vodu, ale nedovolí, aby se zemina vysypala. Krásná stupňovitá květinová zahrada je hotová.
Pokud máte rádi květinové záhony pravidelného tvaru, můžete si vyrobit i tyto. Třeba tím, že si z pneumatik uděláme záhon ve tvaru sedmikrásky. Nejprve se pneumatiky rozloží a připevní k sobě ve spodní vrstvě. Vyplňte střed pneumatik zeminou a také volný prostor uvnitř kruhu. Pro lepší odvodnění tam můžete dát rozbité cihly nebo jiný stavební odpad, nasypat navrch trochu zeminy a udusat. Druhá vrstva se položí na připravený povrch a ustoupí od okraje o více než polovinu průměru pneumatiky. Jsou také spojeny dohromady, střed je vyplněn zeminou a jádro je umístěno nahoře. Vysoké květiny mohou být vysazeny úplně nahoře a hraniční nebo nízko rostoucí květiny na nižších patrech.
Další možností pro květinový záhon vyrobený z pneumatik ve tvaru heřmánku – v jedné vrstvě. K tomu budete muset proříznout pneumatiky.
