
TPMS je zkratka pro „Tire Pressure Monitoring System“ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) a na palubní desce se rozsvítí kontrolka vždy, když jsou pneumatiky vašeho vozu nerovnoměrně nahuštěny.
Kontrolka TPMS může signalizovat, že váš TPMS není správně překalibrován nebo že je tlak v pneumatikách příliš nízký.
Mnoho řidičů si však stěžuje, že kontrolka systému TPMS stále bliká i po nahuštění pneumatik na správný tlak.
V tomto článku se dozvíte, jak resetovat kontrolku TPMS v několika vozidlech na trhu.
- Přímý a nepřímý TPMS
- Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách (TPMS)
- Ujistěte se, že máte správný tlak
- Použijte resetovací tlačítko TPMS ve vozidle
- Jeďte rychlostí 50 km/h
- Vyjměte a znovu připojte autobaterii
- Použijte nástroj pro resetování TPMS ve vašem vozidle
- Poškozené senzory
- Kde se nachází tlačítko Reset TPMS?
- Reset TPMS u vozidel Honda uvedených na trh po roce 2016
- Resetování TPMS u vozidel Honda
- Resetování TPMS u modelů Chevrolet
- Resetování TPMS u modelů Volkswagen
- Mini modely s resetem TPMS
- Resetování TPMS u modelů Toyota
- Tipy po resetu
- Mohu místo toho odstranit funkci TPMS?
- Kdy mám resetovat systém TPMS?
- Je nutné přeprogramovat senzory TPMS při výměně pneumatik?
- Resetují se TPMS senzory samy?
- Můžu řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS?
- Zdroje
Přímý a nepřímý TPMS
Než přejdeme k resetování systému TPMS, je důležité pochopit typ monitorovacího systému vašeho vozu. Existují 2 hlavní typy TPMS: přímý a nepřímý.
Přímý systém TPMS má senzory umístěné na tlakovém ventilu pneumatiky nebo na ráfku. Tyto senzory shromažďují informace a odesílají je do palubního počítače vozu. Přímý systém TPMS však s největší pravděpodobností selže v důsledku špatného počasí. Obvykle se nachází v automobilech ve Spojených státech.
Nepřímý systém TPMS má senzory umístěné na brzdách ABS vozu a/nebo na senzorech rychlosti na každém kole. Tyto senzory měří rychlost otáčení kol a identifikují změny, protože podhuštěné pneumatiky se otáčejí mnohem rychleji ve srovnání s běžně nahuštěnými pneumatikami. Tento systém se nejčastěji používá v automobilech v Evropě.
Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách (TPMS)
Ujistěte se, že máte správný tlak
Než se pokusíte resetovat kontrolku TPMS, měli byste se vždy ujistit, že máte ve vozidle správný tlak v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte manometr. Nafoukněte každou pneumatiku na ideální tlak v pneumatikách a poté pneumatiky vyfoukněte na nulu. Poté pneumatiky znovu nafoukněte a jeďte několik minut rychlostí 15 km/h, abyste senzory ručně kalibrovali. Pokud se chcete dozvědět více o tom, jak zjistit správný tlak v pneumatikách, můžete se podívat na tohoto průvodce: Tlak v pneumatikách
Použijte resetovací tlačítko TPMS ve vozidle
Většina vozů s přímým systémem TPMS má resetovací tlačítko umístěné pod volantem, pomocí kterého můžete pohodlně znovu kalibrovat senzory. Tato tlačítka se mohou nacházet na různých místech v závislosti na modelu vozu. Zkontrolujte návod k obsluze vozu. Vložte klíč do zapalování a zapněte baterii, ale nestartujte auto. Stiskněte resetovací tlačítko po dobu přibližně 3 sekund nebo dokud nezačne blikat kontrolka systému. Nastartujte vozidlo a jeďte 20 až 25 minut, poté vypněte zapalování. Některé novější vozy mají toto resetování v nabídce.
Jeďte rychlostí 50 km/h
Toto může být nejjednodušší metoda, protože vyžaduje, abyste jeli s autem rychlostí 50 km/h po dobu asi 10 km. Snímače se automaticky kalibrují poté, co se ujistíte, že pneumatiky mají správný tlak. Některá vozidla vyžadují vyšší rychlost a k udržení konstantní rychlosti můžete také použít tempomat. Tato metoda funguje pouze u některých modelů automobilů, často u těch, které používají nepřímou metodu měření tlaku vzduchu v pneumatikách.
Vyjměte a znovu připojte autobaterii
Každé auto má palubní počítač, který se může čas od času setkat s určitými závadami. Nejlepším způsobem, jak tyto závady opravit, je resetovat počítač, což lze provést odpojením a opětovným připojením baterie.
Otevřete kapotu vozu a hledejte záporný pól baterie. Odpojte baterii od záporného pólu a poté stiskněte klakson vozidla, abyste vybili zbývající energii. Znovu připojte kladný pól a kontrolka systému TPMS by měla zhasnout.
Použijte nástroj pro resetování TPMS ve vašem vozidle
Na trhu je k dispozici mnoho různých nástrojů pro resetování TPMS. V některých případech budete muset senzory přeprogramovat, pokud ztratily své informace, a pro tento úkol potřebujete nástroj pro resetování TPMS. S nástrojem pro resetování TPMS můžete často resetovat kontrolku TPMS snadným kliknutím tlačítka. Pokud máte zájem o koupi takového nástroje, doporučuji Autel TS401 MaxiTPMS Activation Tool Link od Amazonu. Kontrolku TPMS můžete také resetovat pomocí diagnostického skeneru, pokud máte dobrý skener OBD2. Před nákupem se vždy ujistěte, že jsou nástroje kompatibilní s vaším vozidlem.
Poškozené senzory
Pokud výše uvedené techniky nefungují, může to znamenat, že senzory mohly být poškozeny a bude nutné je vyměnit. K poškození senzorů může dojít z různých důvodů, například při výměně pneumatiky, opravě brzd, výměně oleje, výměně filtru nebo dokonce během běžného servisu pneumatik.
Senzory mají také uvnitř baterie, které se po několika letech vybijí.
Tyto specifické metody můžete také vyzkoušet v závislosti na značce a modelu vašeho vozu.
Kde se nachází tlačítko Reset TPMS?
Tlačítko pro resetování systému TPMS se často nachází pod volantem nebo je integrováno do informačního systému vozu. To se však značně liší v závislosti na modelu vozu.
Níže naleznete další informace o umístění tlačítka specifické pro dané vozidlo.
Reset TPMS u vozidel Honda uvedených na trh po roce 2016
Pokud vlastníte vůz Honda z roku 2016 nebo novější s dotykovou obrazovkou, postupujte podle těchto kroků pro snadnou rekalibraci systému TPMS.
- Přejděte na domovskou obrazovku
- Vyberte nastavení
- Kalibrace TPMS kliknutím
- Vyberte „Kalibrovat“
U modelů bez dotykového displeje vyberte pomocí tlačítek na volantu možnost „Kalibrace TPMS“ a zvolte možnost „Kalibrovat“.
Resetování TPMS u vozidel Honda
U starších modelů Honda bez dotykového displeje použijte tlačítka na volantu a kalibrujte pomocí těchto kroků:
- Zvolte Menu
- Vyberte možnost „Přizpůsobit nastavení“
- Vyberte kalibraci TPMS
- Klikněte na Inicializovat
U modelů bez displeje se tlačítko pro resetování systému TPMS nachází na levé straně volantu. Stiskněte tlačítko na několik sekund a poté jej uvolněte, abyste systém znovu kalibrovali.
Resetování TPMS u modelů Chevrolet
Resetování systému TPMS u modelů Chevrolet lze provést i doma, ale vyžaduje tester tlaku v pneumatikách J-46079, který lze zakoupit na eBay.
- Vložte klíč do zapalování a otočte jej do polohy „ON“, ale nestartujte vozidlo.
- Na přístrojové desce řidiče klikněte na tlačítko „Informace o vozidle“ a přejděte na „Znovu naučit polohu pneumatik“.
- Klikněte na „Nastavit/Resetovat“ a zobrazí se zpráva „Učení pneumatik aktivní“.
- Pokud vlastníte starší model bez přístrojové desky, stiskněte tlačítko pro vynulování počítadla kilometrů, dokud se nezobrazí zpráva „Učení pneumatik aktivní“.
- Připojte tester tlaku v pneumatikách J-46079 k levé přední pneumatice a stiskněte aktivní tlačítko. Počkejte 10 sekund, dokud neuslyšíte zvuk klaksonu. Postup opakujte pro zbývající pneumatiky.
- Jakmile jsou všechny pneumatiky hotové, otočte klíček do polohy „OFF“.
- Dohustěte pneumatiky podle doporučeného tlaku PSI.
Resetování TPMS u modelů Volkswagen
Resetování systému TPMS u vozu Volkswagen se liší model od modelu. Tlačítko pro resetování se nachází uvnitř přihrádky v palubní desce nebo u starších modelů poblíž řadicí páky. Jakmile tlačítko najdete, stiskněte ho na několik sekund, dokud neuslyšíte pípnutí, a poté jej uvolněte.
U novějších modelů lze systém TPMS snadno překalibrovat prostřednictvím informačního a zábavního systému.
Mini modely s resetem TPMS
Systém TPMS u modelů Mini lze také snadno znovu kalibrovat pomocí tlačítka. U starších modelů (2002 až 2006) se resetovací tlačítko nachází v přední kabině rukojeti nouzové brzdy.
Zapněte zapalování – ale nestartujte auto – a stiskněte resetovací tlačítko, dokud nezačne blikat žlutá kontrolka na palubní desce. Systém TPS se při vaší příští jízdě automaticky kalibruje.
U novějších modelů (od roku 2007) nastartujte auto a na přístrojové desce přejděte na „Set/Info“. Posuňte se dolů, dokud se nezobrazí symbol monitoru pneumatik, klikněte na reset a znovu kalibrujte systém TPMS.
Resetování TPMS u modelů Toyota
Vozy Toyota mají obvykle resetovací tlačítko pod volantem. Resetovací tlačítko může být obtížné najít a najdete ho v nejnižší části před pedály. Stačí stisknout resetovací tlačítko po dobu 5 sekund při zapnutém zapalování a systém TPMS by se měl resetovat.
- Zapněte zapalování
- Stiskněte resetovací tlačítko po dobu 5 sekund
- Vypněte zapalování
- Nastartujte auto a zkontrolujte, zda kontrolka nesvítí
Tipy po resetu
Jakmile se systém TPMS resetuje a kontrolka zhasne, můžete se řídit několika tipy pro údržbu, abyste se problému v budoucnu vyhnuli.
- Pokud vyměňujete jádro ventilového systému, zvolte místo mosazného jádra jádro z nerezové oceli.
- Nikdy nenechávejte pneumatiku bez nasazené čepičky na ventilku.
- Nepoužívejte aerosolový ustalovač plochých povrchů, protože by poškozoval schopnost senzoru měřit změny.
- Odvezte své auto k autorizovanému prodejci, aby vám zkontrolovali vozidlo a pneumatiky.
Mohu místo toho odstranit funkci TPMS?
Je to možné, ale měli byste si uvědomit, že zbavit se systému TPMS není správné řešení. Podle zákona navrženého „Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA)“ musí být všechna auta novější než v roce 2008 vybavena systémem TPMS. Tento zákon byl zaveden s cílem minimalizovat počet dopravních nehod způsobených přehuštěnými nebo podhuštěnými pneumatikami.
Kdy mám resetovat systém TPMS?
Systém TPMS neboli systém sledování tlaku v pneumatikách by se měl resetovat při výměně pneumatik. Je to proto, že většina systémů TPMS vypočítává aktuální tlak v pneumatikách na základě rozměru a hmotnosti původních pneumatik. Při výměně pneumatik nebude systém TPMS poskytovat přesný údaj.
Je nutné přeprogramovat senzory TPMS při výměně pneumatik?
Záleží na modelu vozu. U některých vozů je nutné při výměně pneumatik přeprogramovat senzory TPMS, protože informace o tlaku, které senzory vysílají, budou nesprávné, pokud nebudou kalibrovány pro nové pneumatiky. U jiných modelů vozů může stačit pouhé resetování TPMS pomocí resetovacího tlačítka.
Resetují se TPMS senzory samy?
Některé senzory TPMS se resetují samy, ale mnoho ne. Záleží na značce a modelu senzoru. Některé senzory mají „režim učení“, který je nutné aktivovat, než senzor znovu začne vysílat data. Jiné budou pokračovat v přenosu dat, i když nebudou resetovány. Pokud si nejste jisti, jak senzor TPMS resetovat, prostudujte si uživatelskou příručku nebo se obraťte na výrobce.
Můžu řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS?
I když můžete řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS, nedoporučuje se to, protože ztratíte možnost sledovat tlak v pneumatikách bez manuální kontroly. Je důležité se o to postarat co nejdříve, protože jízda s podhuštěnou pneumatikou může vést ke snížení spotřeby paliva a zvýšenému opotřebení. Pokud se kontrolka TPMS rozsvítí během jízdy, zastavte při nejbližší bezpečné příležitosti a zkontrolujte tlak v pneumatikách. Doporučené hodnoty tlaku vzduchu obvykle najdete v návodu k obsluze vašeho vozu.
Chcete-li resetovat systém TPMS, musíte buď stisknout tlačítko pro resetování TPMS, nebo použít nástroj pro resetování TPMS po nafouknutí pneumatik a ověření správného tlaku v pneumatikách. U některých modelů automobilů se systém TPMS resetuje sám po nafouknutí pneumatik a jízdě rychlostí nad 50 km/h.
Pokud byl váš systém TPMS resetován podle správného postupu pro váš model vozu a kontrolka TPMS stále svítí, můžete mít stále problém s nesprávným tlakem v jedné nebo více pneumatikách.
Zkuste zkontrolovat tlak vzduchu v každé pneumatice jiným přesnějším manometrem (nedůvěřujte manometrům na čerpacích stanicích) a nafoukněte je na doporučenou hodnotu PSI. Pokud se kontrolka po chvíli jízdy znovu rozsvítí, může být v jedné z pneumatik vadný senzor TPMS.
Zdroje
- 8 nejlepších nástrojů pro resetování TPMS
- Porucha senzoru tlaku v pneumatikách (co to znamená a jak to opravit)
- Jaký tlak v pneumatikách se považuje za příliš nízký?





