Elektromotory jsou nejrozšířenějším pohonem dynamických jednotek, přeměňující elektrickou energii na energii kinetickou. Pro svou jednoduchost, účinnost a spolehlivost jsou v průmyslu nejrozšířenější třífázové asynchronní motory napájené ze sítě 380 V.
Během provozu se technický stav jakéhokoli zařízení, včetně elektromotorů, které nevyžadují neustálou údržbu, zhoršuje až do úplného selhání. Pouze včasná diagnostika provozního zařízení pomůže vyhnout se vážným poruchám.
Nejčastější poruchy elektromotorů
Mezizávitový zkrat je jev zkratu mezi závity vinutí cívky nebo jejího úseku, vyplývající z: dlouhodobého provozu se zatížením motoru nad jmenovitou zátěž, poškození izolace nebo křížení vodičů. Pro jeho identifikaci je nutné porovnat odpor a provozní proud každého ze tří vinutí motoru. Zahřívání je hlavním příznakem mezizávitového zkratu.
Přerušení vinutí je přerušení drátu uvnitř vinutí elektromotoru, ke kterému dochází v důsledku: zkratu nebo přerušení v důsledku častého ohýbání předních částí při údržbě.
Primárním znakem přerušení vinutí je přehřátí skříně elektromotoru a výrazný pokles jeho užitečného výkonu, který je dán zhoršením chodu poháněného mechanismu (např. snížením výkonu čerpadla).
Selhání ložisek doprovázené zhoršením provozu elektromotoru při jejich opotřebení (snížený výkon, zvýšená spotřeba energie) nebo zastavení při zaseknutí. Opotřebení podpěr ložisek rotujících částí, podmíněné zvýšenou hlučností, zahříváním součástí instalace a vibracemi. Zablokování ložisek je doprovázeno zastavením elektromotoru při aktivaci ochrany proti přetížení.
Nedostatek napájecího napětí, obvykle vyjádřený odstavením elektrického zařízení, které je v provozu, a nemožností spuštění vypnutého (pohotovostního) zařízení. Důvodem nedostatku napětí je přerušení jedné nebo dvou fází silového obvodu. Pokud se po stisku startovacího tlačítka motor nenastartuje, pak musíte před vložením vodičů do svorkovnice elektromotoru provést sekvenční kontrolu napájecího obvodu ze zdroje (rozvodny).
Rotor se dotýká statoru, což se projevuje obtížným otáčením hřídele elektromotoru při řídicí rotaci nebo rozběhu, snížením rychlosti otáčení nebo kouřem ze skříně.
Příčiny problému mohou být:
- vychýlení hřídele v důsledku deformace během montáže nebo v důsledku dlouhé doby nečinnosti bez otáčení;
- zakřivení magnetického obvodu;
- zvýšené opotřebení a/nebo nesouosost ložisek v podpěrných jednotkách.
Porušení integrity krytu, spočívající v jeho mechanickém poškození v důsledku mechanického nárazu různé povahy:
- motor padající z velké výšky;
- náraz bicího nástroje nebo mechanismu;
- těžké předměty padající na kryt motoru.
Oprava skříně nemá ve většině případů smysl, protože se jedná o odlévaný výrobek a při opravě dochází k posunu nosných ložiskových jednotek doprovázených deformací rotoru.
Porušení rovnoměrnosti mezery mezi rotorem a statorem, v důsledku čehož dochází k jednostranné přitažlivosti, doprovázené zvýšením zatížení hřídele a nosných prvků.
Příznaky poruchy mohou zahrnovat: snížený rozběhový moment, zvýšený hluk během provozu, zvýšené vibrace skříně a ložiskových jednotek.
Nevyváženost rotoru, což je odchylka osy otáčení rotoru od středové polohy v důsledku posunutí jeho hmoty v důsledku:
- poruchy sezení disku;
- uvolnění součástí.
Problém lze identifikovat zvýšenými vibracemi skříně a/nebo nosných jednotek s dokonalým vyrovnáním hřídelů motoru a hnaného mechanismu.
Porucha dmychadla je doprovázena nadměrným zahřátím krytu, zjištěným při dotyku, a nastane, když oběžné kolo fouká na elektromotor:
- chybí kvůli nekvalitní montáži;
- vzhůru nohama při instalaci na hřídel;
- má nerovnováhu.
Prevence poruchy motoru
Pro minimalizaci prostojů elektrického zařízení v důsledku poruch motoru existují jasné předpisy sestávající ze souboru vypracovaných opatření.
Organizace sledování stavu a běžné údržby ve výši:
- pravidelné sledování stavu (teplota skříně, hluk, vibrace) pracovníky údržby;
- pravidelná kontrola normální úrovně vibrací v kontrolních bodech;
- pravidelná rotace záložního zařízení, aby se zabránilo ohýbání hřídelí a otlaků ložisek;
- přidávání maziva do ložiskových jednotek podle vibrační diagnostiky;
- periodický přechod z primárního na záložní zařízení tak, aby provozní doba byla jednotná.
Vybavení zařízení prostředky sledování parametrů a automatického vypnutí, včetně:
- frekvenční měniče pro regulaci zátěže;
- softstartéry zabraňující přetížení při spouštění;
- termistory uvnitř vinutí, duplikující tepelnou ochranu v případě jeho poruchy;
- snímače teploty ložisek s vypnutím při překročení přípustných hodnot;
- stacionární systém sledování vibrací pro sledování stavu v reálném čase.
Uvažované poruchy jsou nejčastější, bez ohledu na provozní podmínky.
Další články
Technické desky mají řadu vlastností, které slouží jako základ pro jejich použití v široké škále výrobních i nevýrobních oblastí. Flexibilní rolové desky.
Kluzná ložiska přenášejí radiální, axiální a kombinovaná zatížení pomocí vnitřních a vnějších kroužků s kulovými kluznými plochami.
Kontakt s agresivními roztoky, vodou, oxidovanými technickými oleji snižuje produktivitu a zkracuje životnost ložisek. V důsledku rychlého růstu.
