Moderní auta jsou doslova nacpaná elektronikou všeho druhu. Některá zařízení jsou určena pro naši zábavu, jiná pro zvýšení pohodlí a další jsou doplňkovým opatřením ke zvýšení bezpečnosti.
Dešťový senzor určuje, kdy je třeba zapnout stěrače
Ale jsou pro nás v každodenním životě skutečně nezbytné? Nebo je jejich skutečným účelem vymáčknout z potenciálního nového majitele auta více peněz? Povíme si o dešťovém senzoru. Mnoho řidičů ho považuje za téměř povinnou volbu pro všechna auta bez výjimky, zatímco jiní se bez něj snadno obejdou a ručně ovládají mechanismus stěračů čelního skla. Zvažme klady a zápory.
Z čeho se skládá dešťový senzor a jak funguje?
Dešťový senzor je opticko-elektronické zařízení, které se instaluje na vnitřní povrch čelního skla, vedle zpětného zrcátka. Konstrukce se skládá ze světelné diody a fotodiody. Princip fungování je poměrně jednoduchý: světelná dioda vyzařuje světlo neviditelné pro lidské oko, které se částečně odráží od čelního skla a vrací se k fotodiodě, která následně určuje stupeň vlhkosti skla. Program zařízení má zabudované parametry lomu světla pro suchý a mokrý povrch, díky nimž senzor určuje, kdy se mají zapnout stěrače.
Jde o to, že pokud je sklo suché, vrací se k přijímači velké množství světla. Pokud je sklo mokré nebo špinavé, vrací se méně světla a senzor vyšle příkaz k vyčištění skla.
Toto zařízení je instalováno na čelním skle.
Sada dešťového senzoru se skládá z řídicí jednotky a reléové jednotky. První z nich je tvořena pouze viskózní LED diodou a fotodiodou. Reléová jednotka je v systému vykonavatelem a je zodpovědná za přímé ovládání mechanismů kartáčů. Kromě toho chrání systém před poklesy napětí a rušením. Instaluje se tam, kde bude vhodné dodávat napájení.
Trochu o nevýhodách
Některé modely senzorů jsou schopny ovládat nejen mechanismus stěračů čelního skla, ale také automaticky zavírat boční okna a střešní okno. A tato schopnost skrývá skryté nebezpečí. Mnoho lidí se při řízení rádo drží horního rámu dveří. A pokud je k dispozici dešťový senzor, měli by si dávat pozor, aby jim zvedací okno neskříplo ruku nebo prsty.
Je také nutné vzít v úvahu skutečnost, že instalace zařízení klade zvláštní požadavky na čelní sklo automobilu. Pokud má sklo škrábance, odštěpky a jiné poškození, může to nesprávně ovlivnit funkci senzoru, protože světlo procházející sklem může být zkreslené a lámané, což může systém zkreslit.
Pro normální provoz senzoru nesmí dojít k poškození skla.
Další nevýhodou je falešné fungování stěračů i za suchého počasí. To je možné v případech, kdy jsou na skle otisky prstů nebo jiné drobné nečistoty. Kromě toho budete muset pořídit kvalitní kartáče, abyste zajistili normální provoz celého systému.
A ještě jedna věc. Čisticí prostředky na sklo je nutné používat velmi opatrně, protože vlhkost, která se dostane do řídicí jednotky, je velmi nežádoucí. V tomto případě může být nutné vyměnit dešťový senzor. Budete se také muset rozloučit s tónováním čelního skla, protože brání průchodu infračervených paprsků a narušuje fungování systému. Problém může vyřešit malý otvor ve fólii přímo naproti diodám.
Nejčastější mýty
Mýtus č. 1: „Snímač v noci nefunguje.“
To snad ne! Věděli jste, že infračervené paprsky se vůbec nestarají o osvětlení? Jsou stejně příjemné jak ve dne, tak v noci.
Mýtus č. 2: „Zařízení v zimě nefunguje.“
Částečně ano, je nastaven na vodu, ne na sníh, a stupeň lomu světla je jiný. Pokud je ale vaše auto vybaveno vyhřívaným čelním sklem, pak s tím nebudou žádné problémy.
Ne všechny senzory reagují na sníh
Mýtus č. 3: „Pokud se sklo rozbije, můžete se senzoru rozloučit.“
Ne, stačí vyměnit sklo za stejné, je tam místo pro montáž senzoru.
Mýtus č. 4: „Pokud zařízení přestane fungovat, je třeba vyměnit čelní sklo.“
Nesprávně. Pokud zařízení nefunguje, pak je s největší pravděpodobností problémem prach a kondenzace na diodách. Stačí senzor vyjmout a vyčistit. Problém je ale v tom, že senzor nelze přilepit. K tomu potřebujete speciální oboustrannou průhlednou pásku a samotný proces je poměrně složitý. Z tohoto důvodu se nedoporučuje instalovat dešťový senzor svépomocí. Nejlepším řešením by bylo kontaktovat specializovaný servis, kde vám bude poskytnuta kvalitní oprava zařízení.
Velmi potřebný dešťový senzor do auta
Je to spíše otázka vkusu než neocenitelného užitku. Internet je plný článků o tom, jak užitečná a nenahraditelná taková zařízení jsou. Že dnešní řidiče unavuje pohybovat prsty a zapínat stěrače. Že je tato vteřinová akce velmi rozptyluje. Zdá se, že tohle píší lidé, kteří sami nikdy neseděli za volantem auta.
Video o tom, jak nainstalovat dešťový senzor:
Nelze popřít, že na silnicích existují situace, kdy elektronika dokáže skutečně pomoci. Například když jedete po úzké silnici a protijedoucí auto vás postříká blátem. Nebo když v deštivý den jedete po dálnici a předjíždíte dlouhý kamion, zpod jehož kol vám na čelní sklo létají kilogramy vody. V takových chvílích se dešťový senzor může skutečně hodit. Při správné konfiguraci dokáže zařízení reagovat nejen na vlhkost na povrchu skla, ale i na kapky v určité vzdálenosti od něj, což zajišťuje rychlou aktivaci stěračů čelního skla.
Nakonec je na vás, zda se rozhodnete svěřit elektronice, nebo si budete sami řídit proces čištění čelního skla.
P.S. Napište nám do komentářů, je vaše auto vybaveno dešťovým senzorem? Pokud ne, chtěli byste takové zařízení ve svém autě mít?
Výběr produktů pro automobily
