Kupující automatických bran na chatu se často ptají, co dělat, když dojde k výpadku proudu. Jak se dostat do garáže nebo na hodně?
Pokud vypadne proud, mohou nastat problémy s otevíráním automatické brány. Konstrukce, které lze snadno zvedat a spouštět pouhým stisknutím tlačítka na stěně nebo na dálkovém ovladači nebo klíčence, se promění v těžké monolity, které je třeba ovládat ručně. Pokud je nainstalována záložní baterie, nebudou žádné problémy. Co když tam není?
Výrobci vratových systémů doporučují používat odblokovací mechanismy pro přepínání vrat z automatického do ručního režimu. Pokud je brána výkyvná, její otevření nebude obtížné. Pomocí klíče, který je součástí sady brány, se oba pohony křídlové brány odemknou. V důsledku toho se budou dveře otevírat a zavírat jako běžné křídlové brány, které nejsou vybaveny automatickým zařízením.
Pokud se budete muset vypořádat s posuvnými garážovými vraty, také nebudou žádné zvláštní potíže. Také pomocí speciálního klíče se elektrický pohon odemkne. Vezměte prosím na vědomí, že odblokování se liší v závislosti na výrobci. Navzdory rozdílu v klíčích je odemykací algoritmus téměř stejný. Každý, i technicky zcela nepřipravený člověk, rychle pochopí princip ručního otevírání a bude nadále používat vratové systémy s pohonem bez napětí.
Pro odemykání automatických sekčních vrat jsou k dispozici mírně odlišná zařízení. Jsou ovládány pomocí kabelů. Pokud je jednotka hromadného typu, kabel visí přímo z ní. Pokud je motor hřeben a pastorek, šňůra visí z vozíku. Chcete-li jej odemknout, stačí jej zatáhnout. Pro těžká průmyslová sekční vrata je k dispozici další možnost. Přímo v pohonu je zabudována řetězová převodovka. Při výpadku proudu se převodovka přepne z elektrického pohonu na ruční ovládání. Pokud zatáhnete za řetěz, brána se zavře nebo otevře.
K odemknutí rolety není potřeba žádný klíč. Průmyslová sada obsahuje ruční kliku. Vkládá se do krabice. Když otočíte knoflíkem, plátno se pohne. Vezměte prosím na vědomí, že v ručním režimu se pás role bude pomalu spouštět a zvedat. Hlavní věc je, že brána bude fungovat a umožní autu opustit garáž nebo opustit areál.
Vyvstává však další otázka: „Co dělat, když se ztratí odemykací klíč? Co když potřebujete vjet do garáže, ale nejde elektřina, sekční vrata jsou dole a jiný vchod není?
Pro naléhavé odblokování křídlových bran jsou z bran odstraněny páky elektrického pohonu. Práce není náročná. Čtyři šrouby se odšroubují a díky tomu se pohon snadno odpojí nejen od křídel, ale také od nosných sloupků.
Pro nouzové odemykání posuvných bran bez klíče je nejúčinnější metodou demontáž regálu nebo demontáž elektropohonu, podle toho, co je snazší vyjmout. Tato práce vyžaduje určité dovednosti.
Pokud do garáže není žádný další vjezd, ale jsou instalována sekční vrata, je vhodné při jejich instalaci nainstalovat závorový zámek s odemykací sadou. Poté můžete kdykoli, dokonce i bez elektřiny, ručně otevřít a zavřít sekční konstrukci. Pokud není zámek, ale musíte se dostat do garáže, budete muset zničit vzhled plátna.
Z vnější strany se frézou udělá otvor v místě uchycení držáku hřebenového pohonu k bráně. Jeho velikost umožní držáku snadno spadnout z plátna. Bránu lze poté zvednout ručně. Vzhled se zalátaným otvorem samozřejmě nepotěší, ale přístup do garáže bude otevřený. Abyste se vyhnuli opakovaným demontážním pracím, měla by být nainstalována sada zámku a uvolnění závory.
Pokud je pohon objemný, lze uvolňovací šňůry dosáhnout uvolněním čtvercové rukojeti ze spodního panelu.
