Co dělat, když alarm StarLine nereaguje na klíčenku a důvody, proč nefunguje a nevidí auto před a po výměně baterie

Pokud alarm Starline nereaguje na klíčenku, výrazně to komplikuje proces ovládání systému proti krádeži. Poruchy v provozu komunikátoru mohou souviset se softwarovou nebo hardwarovou komponentou.

Důvody selhání alarmu a jejich odstranění

Nejprve si ujasníme, proč autoalarmy Starline A61, A91, A93 a další modely se zpětnou vazbou nefungují a co dělat v takových případech.

Baterie v klíčence alarmu je vybitá

Pokud hlavní nebo doplňkový komunikátor přestal fungovat, problém může souviset s vybitím baterie instalované uvnitř. Pokud je systémový pager vybaven displejem nebo diodovým indikátorem, lze vybití baterie určit podle jasu, s nímž světlo bliká. Na obrazovce moderních modelů systémů se objeví speciální ikona, která se zobrazí, když je zdroj napájení vybitý. Pro vyřešení problému se baterie vymění za novou.

Abyste se tomuto problému během cesty vyhnuli, doporučujeme mít v autě náhradní baterie. Pokud náhradní baterii nemáte, můžete starou baterii vyjmout z pouzdra a poklepat s ní o tvrdý povrch. Případně ji můžete zkusit potřít rukama. Pokud má baterie zbytkové nabití, tyto kroky vám umožní mírně obnovit funkčnost komunikátoru.

Příznaky, které pomohou určit výtok:

• majitel auta musí při odesílání příkazů stisknout tlačítka silněji;
• klávesy komunikátoru fungují pokaždé;
• LED světlo na těle pageru ztlumilo svítivost;
• Na displeji komunikátoru se objevil indikátor slabé baterie.

Kanál GO FASTRELIABLE vyprávěl o nezávislém postupu výměny baterie v komunikátoru Starline.

Auto je v zóně rádiového rušení

Pokud vůz s nainstalovaným alarmem Starline A61, A91 nebo jiným modelem neakceptuje příkazy komunikátoru, může být důvodem rušení. Když vozidlo vstoupí do zóny rádiového rušení, bude přenos paketových dat mezi klíčenkou a mikroprocesorovým modulem obtížný. Nejčastěji se rušení objevuje v blízkosti továren a podniků, letišť a v omezených prostorách. Rádiové rušení mohou způsobovat i jiné vozy vybavené výkonnými systémy proti krádeži. Zejména mluvíme o místech, kde se takové vozy shromažďují, například na parkovištích poblíž supermarketů a nákupních center.

Abyste problém vyřešili, je třeba co nejvíce zmenšit vzdálenost mezi komunikátorem a vysílačem/přijímačem signálu. Pokud pager přiblížíte co nejblíže k anténnímu modulu, alarm by měl na příkaz reagovat. Pokud takové manipulace nepomohou, jedinou možností je odtáhnout auto na jiné místo, kde nedochází k rušení.

Nedostatečné napětí pro spuštění systému

Pokud je autobaterie vybitá a její nabití kleslo na kritickou úroveň, parametr napětí nebude dostatečný k tomu, aby alarm prováděl příkazy. Tento problém může být způsoben selháním samotné baterie. Spotřebitelé se s takovou poruchou často setkávají v chladném období – při nízkých teplotách se baterie vybíjí rychleji.

Aby se zjistilo, proč je napětí v palubní síti vozidla nízké, je nutné otestovat provoz baterie a generátoru.

Opotřebení alarmu

Důvod, proč klíčenka nevidí alarm, je často spojován s opotřebením konstrukčních prvků systému. V důsledku dlouhodobého provozu se snižuje provozní dosah systému. Důvod je třeba hledat v transceiveru instalovaném v prostoru pro cestující na čelním skle. Pokud byl anténní modul původně nainstalován nesprávně, jeho poloměr se bude snižovat rychleji. V prostoru pro cestující by se do vzdálenosti 5 cm od transceiveru neměly nacházet žádné kovové výrobky ani elektronická zařízení, protože jejich přítomnost vede k rušení.

Klíčenka se nesynchronizuje s autem

Problém se synchronizací pageru lze pochopit na základě správně fungujícího systému a komunikátoru. Obvykle k takové poruše dochází v důsledku selhání softwaru nainstalovaného na dálkovém ovladači. Pro vypnutí alarmu je nutné otevřít zámky dveří vozu klíčem. Poté se siréna deaktivuje vstupem do nouzového režimu vypnutí. Pro vyřešení problému je třeba provést postup pro vymazání pageru z paměti mikroprocesorové jednotky a znovu zaregistrovat zařízení.

Chcete-li resetovat a spárovat nové zařízení, proveďte následující postup (na příkladu modelu A91):

1. Otočte klíček zapalování do polohy Vypnuto. Najděte tlačítko služby Valet a sedmkrát na něj klikněte.
2. Otočte klíč v zámku do polohy ACC pro aktivaci zapalování. Siréna systému přehraje sedm zvukových signálů, což signalizuje vstup do režimu párování nových komunikátorů. Upozornění – při programování nových pagerů se informace o starých zařízeních automaticky vymažou z paměti mikroprocesorové jednotky.
3. Na těle komunikátoru najděte tlačítka s čísly 2 a 3 (jiné modely mohou používat tlačítka 1 a 2). Stiskněte je, dokud siréna nepřehraje jeden signál. První komunikátor byl úspěšně naprogramován do paměti alarmu.
4. Předchozí bod se opakuje pro všechny programovatelné komunikátory. Pokud je propojeno několik pagerů, interval mezi nahráváním každého dalšího zařízení by neměl překročit pět sekund. Po naprogramování komunikátoru siréna vydá signál.
5. Deaktivujte zapalování. Pět bliknutí kontrolek signalizuje, že jste ukončili režim párování.

Pokud vázání nepomohlo, lze problém vyřešit přeprogramováním zařízení. Pokud je k alarmu dodáván disk s programem, můžete komunikátor naprogramovat sami. Pokud jej nemáte, obraťte se na specialisty.

Kanál Autoaudiocenter informoval o samočinném spárování komunikátoru Starline.

Problémy s řídicí jednotkou

Mikroprocesorový modul je mozkem systému proti krádeži. Proto jsou poruchy související s řídicí jednotkou považovány za jedny z nejzávažnějších problémů. Není vždy možné je opravit sami. Musíte zařízení otevřít a zkontrolovat jeho desku. Pokud jsou na ní stopy nečistot nebo vlhkosti, měly by být odstraněny štětcem nebo vatovým tamponem. V moderních systémech se takový problém vyskytuje poměrně zřídka. V závislosti na problému se můžete pokusit závadu vyřešit přeprogramováním mikroprocesorového modulu.

Příznaky, které naznačují poruchu zařízení:

1. Funkce systému proti krádeži nefungují správně. Mohou fungovat nebo se samy vypnout.
2. Mikroprocesorový modul reaguje na příkazy odeslané komunikátorem se zpožděním.
3. Siréna alarmu se aktivuje bezdůvodně.

Co dělat, když alarm po výměně baterie již nevidí dálkový ovladač?

Pokud výměna baterie nepomůže problém vyřešit a alarm Starline nereaguje na klíčenku, budete jej muset opravit:

1. Otevřete zadní kryt zařízení a vyjměte baterii. V závislosti na modelu lze demontáž provést odcvaknutím zadního krytu nebo jeho demontáží po odšroubování šroubu.
2. Demontujte kryt zařízení a zhodnoťte jeho stav. Proveďte vizuální diagnostiku poškození desky a přítomnosti trhlin. Pokud jsou na krytu mikrotrhliny, dostane se jimi do komunikátoru vlhkost, což povede k jeho poruše.
3. Pokud se uvnitř zařízení nacházejí nečistoty a prach, použijte k vyčištění vnitřních součástí komunikátoru měkký kartáč. K odstraňování nečistot nepoužívejte alkoholové roztoky ani rozpouštědla. Ošetření desky takovými tekutinami zničí kondenzátorové součástky.
4. Zhodnoťte stav kontaktních prvků na desce. Pokud jsou poškozené, je třeba je znovu připájet; k tomu budete potřebovat páječku s tenkým hrotem. Věnujte pozornost diagnostice tlačítek – jejich kontaktní prvky selhávají častěji než jiné při dlouhodobém používání alarmu. Tlačítka mají speciální pružiny. Pokud jsou opotřebované, je třeba koupit nové klíče a připájet je k desce.
5. Pokud máte multimetr, použijte tento tester k diagnostice parametru napětí na vodičích. Zkontrolujte funkci diodové lampy.

Postup opravy komunikátoru Starline doma ukazuje kanál Blue Box Ufa.

Co dělat, když se autoalarm nedeaktivuje?

Existují dvě možnosti, jak deaktivovat systém proti krádeži, pokud je klíčenka vadná – pomocí speciálního hesla nebo bez něj; k implementaci obou možností musíte získat přístup k tlačítku Valet.

Pokud máte potíže s nalezením servisního klíče, obraťte se na instalační techniky, tlačítko se obvykle nachází na následujících místech:

• pod volantem v autě;
• za nebo pod přihrádkou v palubní desce;
• za popelníkem pod autorádiem;
• ve volném prostoru v centrálním tunelu;
• pod ovládacím panelem;
• v bloku s bezpečnostními zařízeními, pokud je umístěn v prostoru pro cestující;
• vedle pedálů řidiče.

Deaktivace alarmu tlačítkem Valet

Pokud neexistuje žádný kód, algoritmus akcí je následující:

1. Otevřete zámky dveří vozu klíčem. Aktivuje se siréna alarmu.
2. Vložte klíč do zámku a otočte jím do polohy ACC.
3. Najděte servisní klíč Valet a několikrát na něj klikněte. Počet kliknutí se liší v závislosti na modelu alarmu, ale obvykle se jedná o tři nebo čtyři kliknutí. Po aktivaci zapalování musíte mít čas stisknout klíče do dvaceti sekund.
4. Vypněte zapalování. Siréna by měla houkat.

Deaktivace alarmu pomocí kódu

Pokud je váš vůz vybaven alarmem Starline A6 a klíčenka nefunguje, můžete ji deaktivovat pouze tehdy, pokud znáte heslo. Pokud kód nemáte, jediným způsobem, jak problém vyřešit, je kontaktovat specialisty. Zpočátku je systému proti krádeži přiřazeno heslo 11.

Deaktivace sirény alarmu pomocí kódu:

1. Otevřete zámky dveří auta klíčem.
2. Vložte jej do spínače zapalování a otočte jej do polohy ACC.
3. Během dvaceti sekund poté několikrát klikněte na tlačítko Valet. Počet kliknutí odpovídá první číslici hesla. Pokud je to 4, pak se tlačítko klikne čtyřikrát.
4. Klíč v zámku se otočí do polohy Vypnuto a poté zpět do polohy ACC.
5. Druhá číslice hesla se zadává podobným způsobem. Pokud je to 2, stiskne se dvakrát servisní tlačítko.
6. Zapalování je vypnuté.

Video „Nouzové vypnutí alarmu Starline“

Televizní kanál AVTOservis Nikitin informoval o zavedení postupu nouzového odstranění v ochranném režimu.