Anténní zesilovač pro autorádio

Navzdory dokonalosti technických řešení mohou autorádia své majitele zklamat při příjmu rádia nebo televize daleko od měst. Zvuk začíná slábnout, přesycovat se rušením a úplně mizí. Anténní zesilovač pro autorádio umožňuje tento problém do jisté míry eliminovat. Musí být správně připojen. Zařízení lze vybrat z mnoha modelů na trhu nebo si ho vyrobit ručně.

Kdy koupit zesilovač?

• signál je krátce přerušen, hlasitost klesá;
• když je auto daleko za městem, je slyšet charakteristický syčivý zvuk, tzv. bílý šum;
• signál se zastaví a úplně zmizí;
• počet přijímaných stanic se snižuje nebo pro některé pozice v seznamu dříve nalezených stanic není signál;
• rádio vůbec nepřijímá žádný signál;
• Analogové televizní kanály jsou přijímány v nízké kvalitě, s porušením skenování a synchronizace a šumem v obraze;
• Obraz digitální televize se zastaví, zmizí, rádio zobrazí zprávu „Žádný signál“ nebo se obraz rozdělí na čtverce.

Všechny tyto znaky znamenají, že je nutné zesílit rádiový signál v autorádiu připojením externího modulu. Dnes je na trhu mnoho zařízení, která tento problém řeší. FM zesilovač pro klasické autorádio lze připojit k jakémukoli modelu. A některé – pouze k moderním multimediálním stanicím, které mají určité vlastnosti konektoru pro použití externí antény.

Jak vybrat modul zesílení

Prvním kritériem, podle kterého se vybírá zesilovač FM signálu pro autorádio, je typ jeho napájení. Dnes jsou na trhu dva typy zařízení.

1. S externím napájenímTento zesilovač má odbočku, jeden vodič pro připojení k palubní síti vozidla.
2. Napájení přes anténní kabelTaková zařízení se připojují pouze k určité třídě rádií. Ty musí mít možnost napájení přes anténní kabel.

Bez ohledu na technické řešení není připojení anténního zesilovače k autorádiu obtížné. Hlavní je však koupit zařízení se správnými vlastnostmi. Kritéria pro výběr nejlepšího modelu jsou následující.

1. Frekvenční pásmo se volí v závislosti na typu rádia a v něm instalovaném rádiovém tuneru. Pokud se jedná o starý kazetový model, který přijímá krátké, střední a FM vlny, bude potřeba širokopásmový zesilovač. U moderních rádií postačí úzkopásmový model, který pracuje pouze v rozsahu FM.
2. Typ připojené antényU konvenčních pinových modelů se používá konvenční zesilovač. Při použití směrových (neboli dipólových) antén v automobilu je zapotřebí složitější zařízení. Obvodové řešení zahrnuje přizpůsobovací modul.
3. Získat by se měla pohybovat mezi 10 a 30 dB. Dnes si můžete koupit modely s vyšším ukazatelem. V mnoha případech se to však nedoporučuje.

Stojí za to podrobněji popsat volbu optimálního faktoru zesílení. Ten není určen pouze požadovaným dosahem příjmu. Faktem je, že maximální výkon zesilovače autorádia určuje konečnou úroveň signálu na vstupu zařízení. Zároveň existuje technické omezení pro jeho zvýšení.

Pokud je nainstalovaný modul zesilovače antény velmi výkonný a auto se nachází v oblasti se silným příjmem ve velkém městě, rádio jednoduše přestane přijímat rádio. Ochranný systém se aktivuje. Zesilovač, který vytváří nadměrně silný signál, překročí svou hodnotu technický limit. V důsledku toho bude vstup antény, zhruba řečeno, za účelem ochrany primárních přijímacích obvodů zablokován.

Rada! Zkušenosti ukazují, že s průměrnými parametry rádia a pokud chcete přijímat FM rádio ve vzdálenosti až 100 km od města, stačí zesilovač s koeficientem 10-15 dB. Pokud je auto většinu času mimo město, můžete si koupit model s působivějším ukazatelem.

Pokud skutečné používání vozu zahrnuje jak jízdu ve městě, tak cestování daleko za jeho hranice, doporučuje se nainstalujte blokátor zesilovačeJedná se o obvod, který jej v případě potřeby vypne a vytvoří tak obtok k hlavnímu kabelovému kanálu antény. Můžete si koupit zesilovač, který se sám vypne, když na výstupu dosáhne určitého maximálního signálu.

Vybrané modely

Při výběru zesilovače pro autorádio byste neměli šetřit. Důrazně se nedoporučuje kupovat zařízení pochybné kvality. Levné čínské modely se zahřívají a nemohou vykazovat dobrou dobu bezproblémového provozu. Levné modely jsou často špatně stíněné a nemají skutečné vlastnosti, které odpovídají deklarovaným. Existuje řada modelů, které prokázaly dobrou spolehlivost a efektivitu používání.

Triáda-304

Toto zařízení bude pasovat pro všechna autorádiaZesilovač je širokopásmový, pracuje v pásmu FM a krátkých vln. Má externí napájení a zisk 16 dB. Vestavěný bypass funguje automaticky. Doporučuje se model vypínat ve městě, protože může generovat signál blokovaný tunerem autorádia. K tomu stačí přerušit napájení. Doporučené schéma použití zařízení: město s cestami na venkov.

Ceny za Triada-304 na Yandex Marketu:

LADA

Tento zesilovač nabízí všestranné použití. Má dva přepínatelné faktory zesílení, 12 a 25 dB. Vestavěný indikátor zobrazuje režim, ve kterém zařízení pracuje. K dispozici je funkce pro vypnutí přerušením napájecího kabelu. Model je vhodný jak pro osobní automobily při cestování do přírody, tak pro užitková vozidla.

BARF-3

Tento zesilovač má docela působivou cenovku. Nicméně za své peníze uživatel dostane spolehlivé stínění, což umožňuje instalaci modelu přímo vedle anténního vstupu autorádia. Zařízení vyžaduje samostatný napájecí vstup, vykazuje zisk 23 až 25 dB. Doporučuje se instalovat do užitkových vozidel a drahých automobilů.

Je možné si zesilovač vyrobit vlastníma rukama?

Zesilovač si můžete vyrobit vlastníma rukama pomocí jednoho ze základních schémat, která jsou k dostání na internetu. Pokud si však nechcete řešení upravovat podle vlastních potřeb nebo ho dolaďovat, doporučuje se použít stavebnici připravenou k sestavení. Dnes si můžete koupit tzv. Mistrovské velryby.

Model NK147 je oblíbený s poměrně nízkým zesilovacím faktorem, pro výlety na venkov nebo piknik na venkově.K dispozici je hlavní sada NK138. Jedná se o širokopásmový zesilovač s vysokým ziskem pro univerzální použití. Toto řešení lze připojit k jakémukoli autorádiu.

Jak připojit zesilovač

Ti, kteří si někdy doma nebo na venkově instalovali aktivní anténu, vědí, že její zesilovač se nachází hned vedle přijímacího obvodu. Moduly v autě by měly být zapojeny stejným způsobem. Pravidla jsou zde jednoduchá.

1. Pokud má anténa vlastní zesilovač, nedoporučuje se instalovat další externí zesilovač. To může vést ke zkreslení signálu.
2. Pokud je anténní zesilovač porouchaný, je na jeho místo připojen i externí. Modul, který nefunguje, je nutné vyjmout.

Pokud používáte pasivní kolíkovou anténu, měli byste zesilovač nainstalovat co nejblíže k jejím svorkám.

Důležité! Zde by měl uživatel vzít v úvahu jeden detail: většina modelů je určena pro umístění v blízkosti anténního vstupu autorádia. Proto bude nutné prodloužit výstupní kabel.

Nedoporučuje se montovat zesilovač vedle autorádia.V autě jako celku a zejména v jeho palubní síti dochází k velkému množství elektromagnetického a rádiového rušení. Vznikají při běžícím motoru, při startování s prudkými přepětími. Zesilovač instalovaný vedle rádia výrazně zvýší jejich úroveň a v důsledku toho bude vydávat hodně šumu.

Externí napájení je organizováno několika způsoby.

1. Z napájecího konektoru autorádiaToto je univerzální řešení. Zesilovač se zapne a bude fungovat pouze s autorádiem.
2. Z výkonových sběrnic jiných systémů vozidlaZesilovač bude vždy zapnutý. Produkuje málo tepla a není nebezpečný, ale při úderu blesku se může přepálit.

Pro ochranu zesilovače ve druhé možnosti přepínání se vyplatí galvanické oddělení pomocí napájecího kabeluToto řešení nedovolí, aby se model vypálil, a to ani při blízkém blesku a následném rušení. S připojením zesilovače k autorádiu nejsou žádné problémy. Stačí jednoduše vytáhnout kabel z anténního vstupu a zapojit tam odpovídající externí kabel.

Nejnovější zprávy o gadgetech a technologiích na našem kanálu Telegram.