10 důvodů, proč jsou elektrokola v Německu oblíbená | BDG Business Newspaper

Mezitím v Německu, kde je jízdní kolo již dlouho součástí městské mobility, se elektrokola stávají stále populárnějšími, na silnicích země jich jezdí přibližně 2,5 milionu. Co kdysi začínalo jako specializovaný produkt, se stalo trendem. Bez ohledu na to, zda jste mladí nebo staří, zda se pohybujete po městě nebo sportujete, elektrokola usnadňují jízdu, zkracují vzdálenosti a snižují únavu po dosažení cíle. Jaký je důvod rostoucí popularity tohoto produktu, proč ho lidé preferují?

1. Přínosy pro životní prostředí

Ve srovnání s majiteli automobilů mají majitelé elektrokol menší dopad na životní prostředí, zejména pokud tento dopravní prostředek používají denně. Podle statistik je polovina všech cest automobilem kratší než 5 km a podle Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) automobil produkuje přibližně 2krát více CO40 než jízdní kolo s motorem poháněným baterií. Používání elektrokola pro cestování na krátké vzdálenosti proto pomáhá chránit životní prostředí, snižuje hladinu hluku a také snižuje náklady majitele na palivo.

2. Sbohem, protivětru!

Každý cyklista by byl rád, kdyby mu někdo pomohl vyjet prudký kopec nebo jet v protivětru, že? Díky elektromotoru máte neviditelného „pomocníka“, který plynule posouvá kolo vpřed a vaše úsilí při jízdě v prudkých stoupáních je téměř nepostřehnutelné. Na elektrokole se hor a protivětru bát nebudete.

3. Jste vždy ve formě a vždy mobilní

Takže je elektrokolo jen pro ty, kteří hledají snadnou cestu ven? Vůbec ne! I na elektrokole je stále potřeba šlapat, abyste se mohli pohybovat. Cyklista si sám určuje množství „pomoci“, kterou potřebuje. Studie ukázaly, že majitelé elektrokol je používají dvakrát až třikrát častěji a zdolávají výrazně delší vzdálenosti než majitelé běžných kol. Bez ohledu na to, zda se věnujete sportu, nebo jen rádi cestujete v pohodlí, je kolo s přídavným pohonem tou nejlepší volbou.

4. Ideální pro dojíždění

Chtěli byste se udržovat v kondici i při dojíždění do práce? Pak potřebujete elektrokolo! Stane se vaším sportovním vybavením. Statistiky ukazují, že z 30 milionů lidí, kteří v Německu denně dojíždějí do práce, jich zhruba 25 milionů dojíždí do svého pracoviště méně než 25 km. Zároveň téměř každý druhý obyvatel předměstí dojíždí do svého pracoviště méně než 10 km. Na takové vzdálenosti je elektrokolo ideálním dopravním prostředkem.

5. Snižte stres a cvičte

Díky plynulé a nastavitelné trakci pohonného systému je elektrokolo ideální pro trénink nebo pro obnovení jízdy na kole po zranění. Pohonný systém navíc chrání svaly kolen a kyčlí před přetížením. Snižuje také zátěž kloubů, šlach a vazů. Chcete být zdraví nebo se zotavit z nemoci? Elektrokolo je krokem správným směrem.

6. Chytrý tip

Nemůžete jet, aniž byste si stěžovali na únavu? Už konec! Nálady se mohou rychle změnit z výborné na depresivní, když se na cyklistickou projížďku vydají lidé s různou úrovní fyzické zdatnosti a očekáváními. A právě zde může malý motor udělat velký zázrak. Dokáže překonat rozdíly ve fyzických schopnostech, sblížit lidi a zpříjemnit cestu všem. Je to jízda, kterou si určitě budete chtít zopakovat.

7. Myslete svou peněženkou

Elektrokola jsou výrazně levnější než auta, a to jak z hlediska nákladů, tak i údržby. A co palivo, pojištění, parkování, daně? Elektrokolo vám pomůže těmto výdajům se vyhnout. Cena paliva pro naftový vůz je asi 7 eur na 100 km. Stejnou vzdálenost na elektrokole ujedete za pouhých 25 centů! To je obrovská úspora. Tak jaké máte plány?

8. Je to zábava

Jízda na elektrokole je spíše potěšením než prací. Díky elektrické trakci se můžete volně a snadno pohybovat v proudu s ostatními účastníky silničního provozu. Elektrokolo je často nejrychlejším dopravním prostředkem v městském cyklu na vzdálenosti do 5 km včetně a na vzdálenosti do 10 km se majitelé elektrokol snadno pohybují v proudu aut.

9. Mobilita v nejčistší podobě

Používáte různé dopravní prostředky? Pro elektrokolo to není problém. Dojedete na něm na vlakové nádraží a odtud se dostanete do cíle. Nebo naopak: půjčte si elektrokolo, abyste se dostali z vlaku do cíle. Elektrokolo je rychlost a flexibilita. Můžete rychleji překonat delší vzdálenosti a zvětšit rádius vašich cest. Elektrická trakce vám poskytne významnou pomoc v městském cyklu. Elektrokolo snadno změní jízdní pruh, s parkováním pro něj nejsou žádné problémy.

10. Pro všechny a každého

Na trhu se neustále objevují nové modely. Elektrokola se mohou pohybovat rychlostí až 25 nebo 40 km/h. Existují městské a crossové modely, kola pro pěší turistiku i pro sport. Každý si tak může najít to správné elektrokolo pro sebe. Moderní spotřebitel je skutečně rozmazlen výběrem, který se mu nabízí.

Osvědčení

Skupina Bosch je předním světovým dodavatelem technologií a služeb. V roce 2015 jejích zhruba 375 000 spolupracovníků dosáhlo tržeb ve výši více než 31 miliardy eur (k 2015. prosinci 70,6). Činnost skupiny Bosch je rozdělena do čtyř obchodních sektorů: Řešení mobility, Průmyslové technologie, Spotřební zboží a Energetická a stavební technologie. Skupinu Bosch tvoří společnost Robert Bosch GmbH a jejích více než 440 dceřiných společností a regionálních společností v přibližně 60 zemích. Včetně prodejních a servisních partnerů je společnost Bosch zastoupena v přibližně 150 zemích. Inovativní síla společnosti je základem její budoucí prosperity. Přibližně 55 800 spolupracovníků pracuje ve výzkumu a vývoji na přibližně 118 místech po celém světě. Strategickým cílem skupiny Bosch jsou produkty a služby, které podporují internet věcí. Bosch zlepšuje kvalitu života vývojem inovativních technologií se širokým spektrem možností a inspirativních řešení určených pro život.

Společnost byla založena ve Stuttgartu v roce 1886 Robertem Boschem (1861–1942) jako „dílna pro přesnou mechaniku a elektrotechniku“. Speciální vlastnická struktura společnosti Robert Bosch GmbH zaručuje skupině Bosch podnikatelskou svobodu dlouhodobého plánování a využívání významného podílu svého kapitálu k investicím, což zajišťuje bezpečnou budoucnost. Devadesát dva procent akciového kapitálu společnosti Robert Bosch GmbH vlastní Robert Bosch Stiftung GmbH. Společnost Robert Bosch Industrietreuhand KG drží většinu hlasovacích akcií a vystupuje jako vlastník na základě svěřeneckého fondu. Zbývající akcie vlastní rodina Bosch a společnost Robert Bosch GmbH.

Zdroj: Vista Create

Německo je rozvinutá země, mnoho obyvatel se stará o své zdraví a snaží se, aby se pohyboval ekologicky. V této věci se hodí jízdní kola. Jaká jsou ale pravidla pro cyklisty v Německu? Co jsou to parkoviště pro kola a kde si můžete kolo půjčit? O tom bude náš dnešní článek.

Cyklisté v Německu

Jízdní kola jsou v Německu poměrně oblíbeným způsobem osobní dopravy. Víkendy se často mění v rodinné nebo hromadné cyklistické vyjížďky pro celé rodiny. Starší lidé obvykle volí tříkolky, ale děti je téměř nikdy nepoužívají. Ve venkovských oblastech je kolo nejpohodlnějším dopravním prostředkem, který umožňuje nejen udržovat si dobrou fyzickou kondici, ale také se volně a rychle pohybovat.

Pravidla silničního provozu pro cyklisty v Německu

Cyklisté v Německu jsou nyní plnohodnotnými účastníky silničního provozu. Většina německých měst je vybavena vínově zbarvenými cyklostezkami. Existují také určitá pravidla, která musí dodržovat každý, kdo jezdí na kole, protože například za překročení rychlosti může být udělena pokuta od 5 do 350 eur:

1. Než se vydáte na jízdu, ujistěte se, že je k dispozici cyklostezka, která by měla být označena modrou značkou, pak je pohyb povolen, v opačném případě je třeba sledovat dopravní situaci (opravy silnic, objížďky) a pokyny regulátora silničního provozu. Jízda na kole v zakázaných městech bude provinilce stát 25 až 35 eur.
2. Jízdní kolo musí být vybaveno odrazkami, funkčními brzdami a zvonkem. Cyklisté se mohou pohybovat po přechodu pro chodce jak při jízdě na kole, tak i jako chodci, v druhém případě jsou plnohodnotnými chodci se všemi právy a výsadami na silnici.
3. Z bezpečnostních důvodů se doporučuje nosit helmu, ale pokud ji nemáte, nebude se jednat o porušení pravidel. Děti do 10 let mohou jezdit na kole po stezce pro chodce a po cyklostezce pouze v doprovodu rodičů. Pro porušení pravidel je stanovena pokuta 15 eur.
4. Jízda na kole pod vlivem alkoholu je zakázána; pokud je v krvi zjištěno vysoké procento alkoholu, hrozí pachatelům pokuta, která se může rovnat průměrnému měsíčnímu platu. V některých případech mohou dokonce odebrat řidičský průkaz.
5. Rám a nosič zavazadel jízdního kola v Německu jsou určeny pouze k přepravě věcí. Děti do 7 let lze přepravovat na rámu jízdního kola se speciálně vybaveným sedadlem, pokud je řidiči 16 let.
6. Pokud je jízdní kolo vybaveno elektromotorem a může dosáhnout rychlosti až 45 km/h, je jeho jízda povolena s pojištěním občanskoprávní odpovědnosti a řidičským průkazem skupiny M.
7. V případě cyklistické kolony, která nemůže překročit 15 jízdních kol, je pohyb povolen po hlavní vozovce, i když je zde cyklostezka. Platí zde i pravidlo pravé ruky, podle kterého mají cyklisté přednost před motoristy, a pokud první účastník kolony projede před červeným světlem na semaforu, pak musí řidiči nechat projet celou kolonu.
8. Je zakázáno vytvářet nebezpečné situace na silnici: telefonování mobilním telefonem bez systému „Handfree“. Takové porušení bude stát 25 eur, jízda na kole bez rukou bude řidiče stát 5 eur, za rozhovory mezi cyklisty, kteří se pohybují, budete muset zaplatit 20 až 30 eur a pro milovníky hlasité hudby – pokutu 15 eur.

Podrobnější informace o pravidlech cyklistiky naleznete na webových stránkách germanroadsafety.de.

Zveme vás, abyste se připojili k našemu kanálu v Telegramu na odkazu https://t.me/UKRAINIANinGERMANYportal. Náš tým portálu pro vás každý den vybírá ty nejlepší zprávy a relevantní tipy.

Kde koupit kolo v Německu?

Kolo si můžete koupit i v Německu, ale jeho cena ve specializovaných prodejnách začíná na 300 eurech a vzorky známých značek budou stát od 800 do 1000 eur. Mnoho fanoušků tohoto dopravního prostředku doporučuje jeho nákup na internetu, konkrétně v online obchodech. H&S Bike-Discount GmbH je obchod s nejvýhodnějšími cenami, zde najdete nejen kolo, ale i veškeré vybavení potřebné pro procházky na takovém dopravním prostředku. Zaslání kola poštou bude stát asi 8 eur.

Také pro milovníky dvoukolového přítele bude levnější koupit si ho z druhé ruky na bleším trhu nebo online na stránkách ebay kleinanzeigen nebo se podívat na inzeráty ve facebookových skupinách. V některých případech lidé dokonce darují nechtěná kola. Před použitím kola by se mělo zkontrolovat, zda nefunguje brzdový systém, pedály a odrazky. V případě poruchy se můžete obrátit na opravnu, která se v Německu nazývá Fahrradwerkstatt. Některá města jsou vybavena samoobslužnými opravnami. Zde budete muset platit pouze za díly a spotřební materiál.

Kde si v Německu můžete půjčit kolo?

V Německu existují dva typy půjčoven kol: běžné a síťové. Pro pronájem prostřednictvím síťového systému je nutné nainstalovat aplikaci do mobilního telefonu se systémem iOS, Android nebo Windows a propojit údaje o kreditní kartě. V běžné půjčovně mohou být zákazníci požádáni o předložení cestovního pasu nebo řidičského průkazu jako zástavy. V tomto případě bude pronájem kola stát 10 až 20 eur na den. Abyste ušetřili peníze, vyplatí se pronajmout si kolo na několik dní najednou.

Největší půjčovny kol v Německu pro běžný způsob pronájmu:

Oblíbené sítě půjčoven kol v Německu

V Německu je největší sítí půjčoven kol Deutsche Bahn. Nejprve se musíte zaregistrovat na webových stránkách Call a Bike, poté bude roční poplatek stát tři eura, cena půlhodinového pronájmu v základním tarifu bude stát jedno euro a denní pronájem je 15 eur. Ve městech jako Stuttgart, Hamburk a Lüneburg platí bezplatné zapůjčení kola po dobu první půlhodiny jízdy. Chcete-li najít volné kolo, musíte přejít do aplikace a zapnout GPS. Více si můžete přečíst také v našem článku o užitečných mobilních aplikacích v Německu.

Jízdní kola si můžete pronajmout pomocí služby FordPass, kterou lze snadno stáhnout z Apple Storu nebo Play Marketu. Tento typ pronájmu zahrnuje postupné strhávání částky z vašeho účtu až do vrácení kola a můžete jej také pozastavit. Cena za 30 minut je jedno euro a za den – 15,5 eura. V Německu existuje také dánská půjčovna Donkey Republic, která působí v Berlíně, Hamburku, Mnichově, Freiburgu a Landshutu. Pronájem kola na 30 minut stojí 1,25 eura, maximální doba je 7 dní za 42 eur. LimeBike je půjčovna elektrických kol, jsou ekologická. Cena takového kola bude: minuta – 15 centů, půlhodina – 5,5 eura, nástupní poplatek – 1 euro.

Obecná doporučení pro půjčování kol

1. Než se vydáte na jízdu, zkontrolujte dostupnost finančních prostředků na kartě, která je propojena s mobilní aplikací (pokud se jedná o kreditní kartu, nemůže být záporný zůstatek). Otázka financí je poměrně relevantní, protože některé půjčovny kol mohou blokovat finanční prostředky na účtu jako zálohu.
2. Zkontrolujte si své pojištění. Ne všechny společnosti v Německu pojišťují kola proti nehodám nebo krádežím, takže tato odpovědnost padá na řidiče. V takovém případě potřebujete pojistku občanskoprávní odpovědnosti (Haftpflichtversicherung).
3. Zkontrolujte stav vašeho vozidla: pneumatiky jsou nahuštěné a sedadlo lze nastavit. Teprve po těchto manipulacích zapněte půjčovní automat.
4. Po skončení pronájmu je nutné zkontrolovat, zda se parkovací automat zastavil, jinak budou z vašeho účtu nadále strhávány finanční prostředky. Toto lze také sledovat prostřednictvím aplikace. Také se ujistěte, že bezpečnostní zámek zůstává po zaparkování zavřený.

Jak správně přepravovat kolo ve veřejné dopravě v Německu?

Německo je zemí, která propaguje aktivní životní styl. Proto je velké množství vozidel veřejné dopravy určeno pro přepravu jízdních kol. Je třeba být opatrný, pro takové cestující jsou často přidělovány speciální vozy ve vlacích (obvykle umístěné na konci nebo v čele), městských vlacích nebo v metru. Je třeba vizuálně zkontrolovat veřejnou dopravu, pokud se jedná o autobus, pak by měla být prostorná zadní plošina. V ostatních případech je přeprava jízdního kola v městských autobusech zpravidla zakázána. Samozřejmě si budete muset za své dvoukolové vozidlo zaplatit (často si koupit jízdenku na kolo). Také pokud se chystáte cestovat s FlixBusem, pak bude pro takový náklad místo v zavazadlovém prostoru a za příplatek. Od února „zelené autobusy“ otevírají nové trasy na Ukrajinu: odkud a odkud, si můžete přečíst v našem materiálu.

Kde se v Německu mohou dospělí i děti naučit jezdit na kole?

Německo tento druh dopravy všemožně podporuje podle Národního plánu pro cyklistiku. Proto na žádost dospělého nebo dítěte (může se jednat i o rodinný trénink) můžete navštěvovat cyklistickou školu. Tu nejblíže k vám najdete na webových stránkách adfc-radfahrschule.de. V některých městech také existují dobrovolníci, kteří vám nebo vašemu dítěti zcela zdarma pomohou zvládnout techniku jízdy na kole. Můžete to udělat sami na cvičištích (Verkehrsübungsplatz). V některých cyklistických školách najdete na nástěnkách i kolo zdarma za poměrně přijatelnou cenu.

Mám dvě vysokoškolská vzdělání. Zajímám se o analytiku a mezinárodní vztahy. Miluji cestování. Moje motto: „Všechny události v našich životech se dějí z nějakého důvodu, všechno má svůj smysl.“