Ahoj všichni! Neměl jsem čas přijít na to přehřívání, další problém! Rozsvítila se kontrolka nabíjení baterie, už je noc, rychle jsem se podíval, dráty ke generátoru jsou neporušené, řemen není přetržený, vše se zdá být normální. Udělám to zítra. Mám prosbu (právě jsem si koupil auto), než vyndám generátor, na co se můžu nejdřív podívat v Tipu. Možná tam není nějaká záludná pojistka nebo relé? Pokud se s tím někdo setkal, dejte mi vědět, jinak zítra znovu promažu celý generátor a jako vždy tam bude nějaká pojistka nebo drát. Díky předem.
Alex5588
admin Administrátor
Zprávy: 8205 Registrovaný: 04.02.2008 Kde: Bonn Auto: Fiat Tipo 1.6 94 Systém: SPI Motronic MA1.7 Motor: Rozšíření SOHC Dík: 5 krát poděkoval: 40 krát Kontaktní informace:
zpráva administrátor » Čt 11.08.2011. 00. 09 XNUMX:XNUMX
Pokud lampa svítí dostatečně jasně, zkontrolujte kartáče
Pokud se při polovičním výkonu mírně rozsvítí, tak generátor vyjměte – jedná se o diody.
Konzultace v osobních zprávách ani e-mailu neposkytuji!
Pravidla použití :: Určete vstřikovací systém
administrátor
Uživatel Alex5588
Zprávy: 49 Registrovaný: 05.07.2011 Kde: Kursk Auto: FIAT TIPO 1.4 mono Systém: SPI Jetronic A2.2 Motor: Rozšíření SOHC
zpráva Alex5588 » Čt 11.08.2011. 00. 17 XNUMX:XNUMX
Jasně hoří, okamžitě se rozsvítila a hoří. Byla tam podobná chvíle, asi před deseti dny, když jsem se v silném dešti dostal do louže, také se jasně rozsvítila a auto se zastavilo, stál jsem tam asi 20 minut, nastartoval a odjel, kontrolka zhasla a teď dnes je suché počasí a rozsvítila se!
Alex5588
Vitya Byvaliy
Zprávy: 155 Registrovaný: 10.06.2010 Kde: Moldavsko, Kišiněv Auto: FIAT TIPO 1.6 93. Systém: SPI Motronic MA1.7 Motor: Rozšíření SOHC poděkoval: 1 krát
zpráva Vítěz » Čt 11.08.2011. 10. 02 XNUMX:XNUMX
administrátor Dá se jezdit s ledově sotva rozsvícenou lampou? Chci jet k moři, ale bojím se. Jak dlouho to tyhle diody vydrží? Napětí drží při zátěži alespoň 13 V. V volnoběhu jsou svorky baterie 13,8 V. Lampa v volnoběhu sotva svítí – dáš plyn – zhasne. Demontoval jsem generátor – všechno jsem vyčistil, odizoloval, zkontroloval kartáče – 6 mm – chvíli vydrží – myslel jsem, že to pomůže – ale moc.
Vítěz
Uživatel Alex5588
Zprávy: 49 Registrovaný: 05.07.2011 Kde: Kursk Auto: FIAT TIPO 1.4 mono Systém: SPI Jetronic A2.2 Motor: Rozšíření SOHC
zpráva Alex5588 » Čt 11.08.2011. 10. 02 XNUMX:XNUMX
a případně pasují odněkud kartáče? Morelli generátor Fiat Tipo 1,4, nebo zase jako tlumiče, budu muset čekat 2 týdny?
Alex5588
Fairfox SW-Maniac
Zprávy: 6776 Registrovaný: 30.05.2011 Kde: Obninsk Auto: FIAT TEMPRA 1.6i 96 Systém: MPI GM-Delco Motor: Rozšíření SOHC poděkoval: 4 krát
zpráva Fairfox » Čt 11.08.2011. 10. 22 XNUMX:XNUMX
Vitya napsal: je možné jezdit s leda rozsvícenou lampou? Chci jet k moři, ale bojím se. Jak dlouho to tyhle diody vydrží?
Je samozřejmě lepší odstranit-opravit-vyměnit, ale pokud chcete riskovat –
vezměte si s sebou pár náhradních baterií (nabitých) pro případ,
tak pokud se gen cestou zhroutí, tak se alespoň dostaneš k nějaké čerpací stanici,
a nebudeš se moci rozprostřít uprostřed stepí
Alex5588
Zdá se mi, že jsi prostě ztratil kontakt na tom silném drátu, odšrouboval jsi ho na generátoru atd.
a za starých časů se štětce vyřezávaly „na koleni“ z přibližně podobných
kus brusného papíru na prkně, sedněte si tam a třete, třete, třete.
Fairfox
Uživatel Alex5588
Zprávy: 49 Registrovaný: 05.07.2011 Kde: Kursk Auto: FIAT TIPO 1.4 mono Systém: SPI Jetronic A2.2 Motor: Rozšíření SOHC
zpráva Alex5588 » Čt 11.08.2011. 11. 14 XNUMX:XNUMX
Děkuji. Potřeu to)))))))
Alex5588
Al Mistr
Zprávy: 922 Registrovaný: 14.07.2011 Kde: Mogilev Auto: Tempra 1.6i 95 Systém: MPI GM-Delco Motor: Rozšíření SOHC
zpráva al » Čt 11.08.2011. 11. 45 XNUMX:XNUMX
Zkuste použít kartáče ze všech druhů elektrických zařízení (vrtačky, vulfky, příklepové vrtačky) – na trhu jich je dostatek a mají v sobě nalitý elastický vícevodičový svazek (pigtail), který se po seřízení hlavní části snadno pájí. Tlumené blikání žárovky je možné i z grafitového prášku shromážděného v drážkách mezi kontaktními ploškami na kotvě generátoru. Navíc se tento prach mísí s nejmenším měděným prachem – tření požírá obojí a efekt se zesiluje. Vše pečlivě očistěte ocelovým kartáčem na čištění zapalovacích svíček a opláchněte rozpouštědlem. Hodně štěstí.
Fairfox SW-Maniac
Zprávy: 6776 Registrovaný: 30.05.2011 Kde: Obninsk Auto: FIAT TEMPRA 1.6i 96 Systém: MPI GM-Delco Motor: Rozšíření SOHC poděkoval: 4 krát
zpráva Fairfox » Čt 11.08.2011. 11. 50 XNUMX:XNUMX
al napsal: kartáče ze všech druhů elektrických zařízení (vrtačky, basové reproduktory, příklepové vrtačky)
Jéééé. Co je to? “vlk”přesně skrz Fe ?
Fairfox
Al Mistr
Zprávy: 922 Registrovaný: 14.07.2011 Kde: Mogilev Auto: Tempra 1.6i 95 Systém: MPI GM-Delco Motor: Rozšíření SOHC
zpráva al » Čt 11.08.2011. 13. 08 XNUMX:XNUMX
Tomuto říkáme bruska, nejspíš od slova WOLFF, německého výrobce elektrického nářadí.
