Krásný den všem. Mám motor HONDA 8hp. Rozhodl jsem se koupit si k němu loď Adventure T320K. Líbila se mi světle šedá barva. Pokud má někdo zkušenosti s používáním lodi této barvy, prosím, pomozte mi s rozhodnutím. Předem děkuji.
RYBOJEDA – EXPERT
09.12.2010, 01: 27
Krásný den všem. Mám motor HONDA 8hp. Rozhodl jsem se koupit si k němu loď Adventure T320K. Líbila se mi světle šedá barva. Pokud má někdo zkušenosti s používáním lodi této barvy, prosím, pomozte mi s rozhodnutím. Předem děkuji.
Světlé barvy dostávají od slunce méně tepla
Co k tomu říct, barva je moc hezká a boky se při zahřívání na slunci nepálí. A s tlakem, když se hodně zahřeje, se nemusíte moc bát, protože se to neděje. No, Honda si s touhle barvou moc rozumí.
dberegovoj
09.12.2010, 09: 04
Tato barva, na rozdíl od všeobecného přesvědčení, se snadno pere. Dříve jsem měl šedou poličku Sportex, nepral jsem ji po každém rybaření, netřepal jsem s ní nad lodí, pral jsem ji jednou ročně před uskladněním, když jsem ji prodal, vypadala skoro jako nová.
Co se týče mého vkusu, bílá nebo světle šedá, protože se nezahřívají, jsou prostě hezčí. Rozhodla jsem se, že pokud budu měnit loď, o tmavých barvách ani neuvažuji.
Co se týče mého vkusu, bílá nebo světle šedá, protože se nezahřívají, jsou prostě hezčí. Rozhodla jsem se, že pokud budu měnit loď, o tmavých barvách ani neuvažuji.
+1. Kdyby se TS párkrát popálil o válec zelené lodi, tak si myslím, že by tato otázka už nebyla aktuální a bílá loď vypadá moderněji
Světle šedá rozhodně vládne. Nezahřívá se. Příjemná na pohled. Trochu se zašpiní, ale po rybaření říční voda a hadr udělají divy během pár minut.
A obecně se o tom už diskutovalo před rokem..
[Odkazy mohou vidět pouze registrovaní a aktivovaní uživatelé]
Měl by sis vzít lehké lodě. Jsou hezčí. Ta zelená mi nějak působí „sovětsky“. I když, jak se říká, na vkus se nebere ohled.
Měl jsem zelené, šedé a bílé. Pokud by se znovu objevila otázka nafukovacích hraček, volba by byla jasná – lehké. A snadno a jednoduše se umývají.
No, rybám je jedno, jakou barvu máš loďku 
Jen jedné věci nerozumím, proč každého táhne dobrodružství jako magnet? Existují lepší lodě, zhruba za stejnou cenu.
Madagaskar
09.12.2010, 14: 02
Pro sebe jsem se rozhodl, že světle šedá bude lepší, a neobtěžoval jsem se, vzal jsem si Fiord.
Kromě rybaření je důležité se také vydat na projížďku s rodinou; moje dcera si to užívá skvěle, stejně jako na bílé lodi.
V podstatě jsem spokojená, snadno se pere a zároveň je vždy čistý a krásný.
Musíte si vzít světlé lodě.
Letos jsem zelenou změnila na kombinaci bílé a modré.
Díváš se na ni – tvé oči jsou potěšené.
Mimochodem, u té zelené jsem se taky spálila. v horku není příjemná a ta bílá letos v létě prakticky nehřála.
Jak ukázala praxe, rybám je to jedno.
P.S. A moje tety/holky letos poprvé vyjádřily touhu jen se svézt na nafukovacím člunu bez rybaření)) otázka zeleného nafukovacího člunu ani nepadla. Dříve jen s tvrdou karoserií.
Měl by sis vzít lehké lodě. Jsou hezčí. Ta zelená mi nějak působí „sovětsky“. I když, jak se říká, na vkus se nebere ohled.
Měl jsem zelené, šedé a bílé. Pokud by se znovu objevila otázka nafukovacích hraček, volba by byla jasná – lehké. A snadno a jednoduše se umývají.
No, rybám je jedno, jakou barvu máš loďku
Jen jedné věci nerozumím, proč každého táhne dobrodružství jako magnet? Existují lepší lodě, zhruba za stejnou cenu.
1 Now Adventure má běžnou cenu lodí -20% 2 Podle recenzí od jachtařů se jedná o běžnou a otestovanou loď 3 Zdá se mi to jako nejoptimálnější varianta pro stávající motor.
Ano, je to nejlepší volba pro stávající motor. I když si žádá trochu víc výkonu A pokud nejste lovec, lehký člun je ve všech ohledech příjemnější.
P.S.: Ach, tuhle fotku miluju, i když na ní nejsem já, ale můj paranoidní kamarád ([Odkazy mohou vidět pouze registrovaní a aktivovaní uživatelé])
paša_dima
09.12.2010, 20: 31
+1. Kdyby se TS párkrát popálil o válec zelené lodi, tak si myslím, že by tato otázka už nebyla aktuální a bílá loď vypadá moderněji
Ale nepřehánějme to, jinak brzy vznikne vlákno o tom, „jak osmažit vejce na zeleném balónku v horkém letním dni“:)
Co se týče módnějšího, je to i dražší.:(
Co se týče tlaku, letos v létě jsem při +38 ve stínu schválně nechal loď (zelenou) na pláži půl dne, aniž bych uvolnil tlak. Došel jsem k závěru, že zvěsti o prasknutí lahví jsou značně přehnané. 
Ale nepřehánějme to, jinak brzy vznikne vlákno o tom, „jak osmažit vejce na zeleném balónku v horkém letním dni“:)
Co se týče módnějšího, je to i dražší.:(
Co se týče tlaku, letos v létě jsem při +38 ve stínu schválně nechal loď (zelenou) na pláži půl dne, aniž bych uvolnil tlak. Došel jsem k závěru, že zvěsti o prasknutí lahví jsou značně přehnané.
Podle mého názoru si něco pleteš. Napsal jsem SHOŘELO a ne vybuchlo
+1 za světlo. Z předchozích příspěvků by ale mělo být vše jasné. Plusů je mnohem víc než jednoho pochybného mínusu – do jisté míry je to marco. Některé skvrny se nedají vyprat. Ale je mi to jedno. Hlavní je, že to nepíská. Jediný problém je v poledne pustit na vodu vzduch a ráno skočit na ropuchu, abych se normálně dostal na vodu.
vezmi si ten lehký, candát ho ocení;):D:D:D
09.12.2010, 22: 45
Ten světlý se samozřejmě lépe mačká a je na vodě dobře viditelný:)
paša_dima
10.12.2010, 15: 01
Podle mého názoru si něco pleteš. Napsal jsem SHOŘELO a ne vybuchlo
Co se týče spálení, není to tak horké. Krym natřený krásnými barvami je mnohem horkější.
Co se týče exploze, tak to je v očekávání dalšího vývoje tématu o nutnosti odvzdušnění. Válce běžných výrobců při přehřátí nepraskají.
Existují také modré lodě, jako alternativa k zelenobílé lodi. Mimochodem, měl jsem úplně stejnou bílou, ta se velmi snadno špinila a všechny lepené švy časem zežloutly. Teď majitel modré briga vypadá dobře a špína není tolik viditelná.
a špína není tak viditelná.
Musíš ho mýt častěji a nebude špinavý;)
Měl jsem jednu loď tři roky (bílou) – byla vždycky jako nová!
Mimochodem, modrá taky vypadá dobře
Co se týče spálení, není to tak horké. Krym natřený krásnými barvami je mnohem horkější.
Myslíš, že jsem si to vymyslel, nebo co?:confused: Ne, samozřejmě to nepálilo, ale nebylo to moc příjemné.
Není skoro co dodat, ale musím! :p
Za jasného slunečného dne vypadá světle šedá loď jako bílá. Nevšiml jsem si žádných problémů se špínou. Navíc výrobce mé lodi vybral lepidlo, které časem nežloutne. :lodka:
Musíš ho mýt častěji a nebude špinavý;)
V těchto slovech je pravda. Musíš se mýt častěji. Mnohem, mnohem častěji.
V těchto slovech je pravda. Musíš se mýt častěji. Mnohem, mnohem častěji.
No jo, když špína není vidět, tak je to prý čisté. ha.. ha..ha.. sebeklam. Stačí to jednou za sezónu ale svědomitě vyprat a bude to stačit.
10.12.2010, 19: 21
Jedno mytí za sezónu opravdu stačí, používám Fairy a kartáč.
11.12.2010, 02: 10
A na ten bílý se dá taky něco nakreslit uhlem
11.12.2010, 09: 34
O lehkých lodích je tolik pozitivních recenzí, že je až děsivé psát něco dobrého o tmavých :eek:.
Světlé lodě se ale objevily později než tmavé a zpočátku to byl marketingový trik – protože z pohledu kupujících jsou světlé krásnější, takže se začaly lépe prodávat.
Ve skutečnosti se rozdíl v provozu světlých a tmavých PVC lodí příliš neliší od rozdílu v provozu tmavých a světlých aut. Komu se líbí barva (šedá, zelená, modrá nebo v kombinacích), tak si ji vezměte.
Jednoduše řečeno, bohužel, názory mnoha lidí zde jsou diktovány tím, jakou barvu má teď jejich loď.
O lehkých lodích je tolik pozitivních recenzí, že je až děsivé psát něco dobrého o tmavých :eek:.
Světlé lodě se ale objevily později než tmavé a zpočátku to byl marketingový trik – protože z pohledu kupujících jsou světlé krásnější, takže se začaly lépe prodávat.
Ve skutečnosti se rozdíl v provozu světlých a tmavých PVC lodí příliš neliší od rozdílu v provozu tmavých a světlých aut. Komu se líbí barva (šedá, zelená, modrá nebo v kombinacích), tak si ji vezměte.
Srovnání s auty není úplně správné, v lodi jste venku a v horku je rozdíl znatelný, měl jsem obojí, takže mám s čím porovnávat.
O lehkých lodích je tolik pozitivních recenzí, že je až děsivé psát něco dobrého o tmavých :eek:.
Světlé lodě se ale objevily později než tmavé a zpočátku to byl marketingový trik – protože z pohledu kupujících jsou světlé krásnější, takže se začaly lépe prodávat.
Ve skutečnosti se rozdíl v provozu světlých a tmavých PVC lodí příliš neliší od rozdílu v provozu tmavých a světlých aut. Komu se líbí barva (šedá, zelená, modrá nebo v kombinacích), tak si ji vezměte.
Jednoduše řečeno, bohužel, názory mnoha lidí zde jsou diktovány tím, jakou barvu má teď jejich loď.
A moje světle šedá nahradila i dvě tmavě zelené, o autech ani nebudu mluvit. Prostě každý, kdo vyzkoušel lodě ve dvou barevných variantách, chápe rozdíl za slunečného, teplého dne, jako letos v létě s teplotou vzduchu 38 stupňů.
dberegovoj
11.12.2010, 20: 47
Já jsem měl světle šedý, můj kamarád měl tmavě zelený.
Nemyli jsme ho po každém rybaření; myl jsem ho jednou ročně.
Moje vždycky vypadala čistěji, možná na tom hrají roli i jiné faktory, ale fakt je to.
Každý, kdo vyzkoušel lodě ve dvou barevných variantách, chápe rozdíl za slunečného, teplého dne, jako letos v létě s teplotou vzduchu 38 stupňů.
Jo – a na lahve jsem nalil vodu a dal pod ně hadry – nedá se do nich dát nohu ani se o ně opřít. Není to zrovna popálenina, ale je to nepříjemné. I když tmavé lodičky mají výhodu – když látka začne dýchat, nemusí se tak často hupit :).
Ach, vy nejste lovci, ach, vy nejste lovci.
Povím vám jeden příběh.
Měli jsme v týmu jednoho kluka (ať odpočívá v pokoji). Bůh ho nenechal bez postavy. Vážil asi 150 kilo. Ale nebyl tlustý, byl prostě VELKÝ. No, s něčím takovým se setkal každý.
No, tak jsme ho vysadili na ostrově. Stalo se to v Kirilovce v ústí řeky.
Měl takový vtip: červené kalhotky.
Nedělám si srandu. Tohle jsou fakt červené kalhotky po kolena.
A na konci lovu si pořád stěžoval: sakra, vždyť jsi zastřelil spoustu kachen, ale ani jedna na mě neletěla.:D
Řekli mu: Semjonyči, vyděsil jsi všechny kachny svými kalhotkami.
A on se v červených kraťasech posadí na židli uprostřed ostrova, s puškou přehozenou přes koleno, a čeká na kachnu. A my jako datli nastavujeme žaluzie, tavíme sudy a taháme rákosí.
Trochu jsem se rozptýlil. Obecně tenhle Semenovič nikdy nic neudeřil. Kvůli těm červeným kalhotkám.
Přesně k tomu mířím. Pokud je ta lodička červená. Je větší než Semjoničovy kalhotky.:D:D:D.
Obecně řečeno, vy nejste lovci, ach, vy nejste lovci.:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Ach, vy nejste lovci, ach, vy nejste lovci.
Povím vám jeden příběh.
Měli jsme v týmu jednoho kluka (ať odpočívá v pokoji). Bůh ho nenechal bez postavy. Vážil asi 150 kilo. Ale nebyl tlustý, byl prostě VELKÝ. No, s něčím takovým se setkal každý.
No, tak jsme ho vysadili na ostrově. Stalo se to v Kirilovce v ústí řeky.
Měl takový vtip: červené kalhotky.
Nedělám si srandu. Tohle jsou fakt červené kalhotky po kolena.
A na konci lovu si pořád stěžoval: sakra, vždyť jsi zastřelil spoustu kachen, ale ani jedna na mě neletěla.:D
Řekli mu: Semjonyči, vyděsil jsi všechny kachny svými kalhotkami.
A on se v červených kraťasech posadí na židli uprostřed ostrova, s puškou přehozenou přes koleno, a čeká na kachnu. A my jako datli nastavujeme žaluzie, tavíme sudy a taháme rákosí.
Trochu jsem se rozptýlil. Obecně tenhle Semenovič nikdy nic neudeřil. Kvůli těm červeným kalhotkám.
Přesně k tomu mířím. Pokud je ta lodička červená. Je větší než Semjoničovy kalhotky.:D:D:D.
Obecně řečeno, vy nejste lovci, ach, vy nejste lovci.:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Takže pro lovce a PVC lodě v maskování, které vyrábějí, aby Caesarovi vadilo, co je Caesarovo. A rybám na barvě nezáleží.
paša_dima
11.12.2010, 22: 29
A moje světle šedá nahradila i dvě tmavě zelené, o autech ani nebudu mluvit. Prostě každý, kdo vyzkoušel lodě ve dvou barevných variantách, chápe rozdíl za slunečného, teplého dne, jako letos v létě s teplotou vzduchu 38 stupňů.
A u mě je to přesně naopak, zelená místo šedé. Prostě jsem zvolil poměr průměru válce, délky a výkonu motoru. A nevzal jsem si 38. válec a 43. válec v šedé barvě na Adventure stojí neskutečné peníze, takže jsem musel hledat rozumnou alternativu a nikdy jsem toho nelitoval. Výrobce nebudu uvádět, protože to bude PR.:)
A u mě je to přesně naopak, zelená místo šedé. Prostě jsem zvolil poměr průměru válce, délky a výkonu motoru. A nevzal jsem si 38. válec a 43. válec v šedé barvě na Adventure stojí neskutečné peníze, takže jsem musel hledat rozumnou alternativu a nikdy jsem toho nelitoval. Výrobce nebudu uvádět, protože to bude PR.:)
Tato volba není založena na preferencích, ale na ceně. A právě cena často rozhoduje o velikosti a barvě.
Takže pro lovce a PVC lodě v maskování se vyrábějí, aby Caesarovi bylo, co je Caesarovo. A rybám na barvě nezáleží. Proto tito lovci. maskování. Je prokázáno, že zvířata a ptáci barvy nerozlišují. (. mimochodem, stejně jako ryby 
od těchto lovců. kamufláž. je prokázáno, že zvířata a ptáci nerozlišují barvy. (. stejně jako ryby
Takže woblery ve skutečnosti lákají spíše kupce než ryby.
Ale pro mě je to přesně naopak: zelená nahrazuje šedou.
Dimo, no a co, lituješ té změny barvy? (hoří ti nohy v tom horku :D?)
Taky sem zapomněli napsat, že existuje názor, že bolen se k bílé lodi nepustí.
Výběr barvy. Tuto otázku si pravděpodobně položil každý, kdo si někdy musel koupit PVC.
Bílá nebo světle šedá samozřejmě vypadá atraktivněji, sytěji nebo tak něco. Ale když se mluví o barvě lodi, je podle mého názoru třeba mluvit i o výrobci. Každý totiž používá PVC jiné kvality.
alex777 Soudě dle vybavení tvé lodi je minimálně víc než rok stará, vypadá skvěle. Můj kamarád měl méně štěstí. Loď koupil letos. Ve skutečnosti je stará jednu sezónu. Barva je světle šedá. Do konce sezóny se na ní objevily nějaké šedé skvrny. Důvodem je plíseň. A na docela viditelných místech. A ty se nedají odstranit ani mechanicky, ani chemicky! A když jsem si osobně musel vybrat, co koupit, tak prodávající “upřímně” varoval, že na světlém PVC zůstanou zelené skvrny od okřehku a dalších řas. A co to znamená, že za dvě nebo tři sezóny, až budu chtít loď prodat, budu muset kupujícímu prodat, že se údajně jedná o novou barvu s názvem “CHAMELEON”.
Rád bych si promluvil s majiteli lehkých lodí. Jak se PVC chová během provozu?
Zajímavé jsou reakce majitelů lodí značky BRIG, zejména těch, kteří se letos stali majiteli lodi.
Výběr barvy. Tuto otázku si pravděpodobně položil každý, kdo si někdy musel koupit PVC.
Bílá nebo světle šedá samozřejmě vypadá atraktivněji, sytěji nebo tak něco. Ale když se mluví o barvě lodi, je podle mého názoru třeba mluvit i o výrobci. Každý totiž používá PVC jiné kvality.
alex777 Soudě dle vybavení tvé lodi je minimálně víc než rok stará, vypadá skvěle. Můj kamarád měl méně štěstí. Loď koupil letos. Ve skutečnosti je stará jednu sezónu. Barva je světle šedá. Do konce sezóny se na ní objevily nějaké šedé skvrny. Důvodem je plíseň. A na docela viditelných místech. A ty se nedají odstranit ani mechanicky, ani chemicky! A když jsem si osobně musel vybrat, co koupit, tak prodávající “upřímně” varoval, že na světlém PVC zůstanou zelené skvrny od okřehku a dalších řas. A co to znamená, že za dvě nebo tři sezóny, až budu chtít loď prodat, budu muset kupujícímu prodat, že se údajně jedná o novou barvu s názvem “CHAMELEON”.
Rád bych si promluvil s majiteli lehkých lodí. Jak se PVC chová během provozu?
Zajímavé jsou reakce majitelů lodí značky BRIG, zejména těch, kteří se letos stali majiteli lodi.
Všechno, co jste napsala, je správně, jak ohledně skvrn, tak ohledně zeleně, ale můžu vás ujistit, že víly a žínka dělají divy a stačí to udělat jednou ročně.
Nemám Brig, ale Grand a myslím, že rozdíl v materiálu není velký (pokud vůbec nějaký je). Věřte mi, nechci zelený.
Všechno, co jste napsal/a, je správně.
Co myslíš tím, že jo? Je normální, že se plíseň prožrala a nejde ji odstranit. confused:
Lodní barva. V každém přístavu na světě uvidíte téměř stejnou barevnou paletu: bílé výletní lodě, černé remorkéry, modré nebo červené čluny. Proč lidé v různých částech světa používají k malování lodí téměř stejné barvy? Odpověď na tuto otázku může poskytnout chemie.
Jde o to, že podmínky na moři jsou velmi drsné. Už v dávných dobách, v éře dřevěných lodí, se námořníci snažili chránit trup lodí před vlhkostí a následným hnilobou dřeva, mořskou solí, třením, červotočem („lodním červem“) a dalšími mořskými organismy, které se usazovaly na podvodní části lodi. Pokud se nezabrání procesu zanášení, odpor lodního trupu se časem zvýší, což povede k nadměrné spotřebě paliva a výraznému zpomalení lodi.
Staří Řekové a Egypťané používali k ochraně svých lodí tzv. enkaustiku – horký vosk smíchaný s arsenem a sirnými solemi, kterými dřevo potahovali (Casson L. Ships and Seamanship in the Ancient World. Princeton, 1973. S. 211). Od dob starověku a středověku až do 19. století, kdy se objevily první železné lodě, se na ochranu a konzervaci dřeva natíralo dno lodí pryskyřicí, dehtem, asfaltem nebo potahovalo pláty mědi, zinku či olova. Kromě toho byly použity barvy. Pigmenty pro ně mohly být vyrobeny z minerálů, rostlin nebo dokonce hmyzu. Černá barva se získávala ze sazí, při spalování kostí a jiných organických zbytků. Červená, zázvorová, žlutá – z rumělky (sulfid rtuťnatý HgS), červený nebo žlutý okr (oxidy železa FeO a Fe2O3) a olovnaté červeně (Pb2PbO4). Bílá a šedá byla vyrobena z olověné a zinkové běloby (ZnO a PbO). Modrá barva byla získána z minerálu lapis lazuli a některých rostlin. Zelená – z malachitu. Zbývající barvy byly získány smícháním základních pigmentů v různých poměrech.
Pro lakování lodí jsou potřeba pouze stabilní pigmenty. Barvy na bázi oxidů zinku, mědi, olova a železa jsou nejen odolné vůči nepříznivým podmínkám, ale také zabraňují růstu mořského života na lakovaných površích, protože kovy jsou toxické pro živé organismy (Čebotarevskij V.V. Laky a barvy – co to je? Moskva, 1983. S. 91). Stojí za zmínku, že použití barev na bázi kovu vede k ještě větší korozi, zvláště pokud obsahuje čistý kov v práškové formě. Nádoba je proto nejprve natřena základním nátěrem nebo antikorozními barvami a laky (PVC) a teprve poté nátěrem proti znečištění. (Uplatnění polymerů v antikorozní technice. Moskva, 1962. S. 142). Nejčastěji používané barvy jsou na bázi oxidu olovnatého a oxidu mědi s přídavkem arsenu, oxidu rtuťnatého a dalších toxických kovů. (Andrianov K. A. Technology of organoelement monomers and polymers / K. A. Andrianov. L. M. Khananashvili. Moskva, 1973. S. 382). Proto byly v minulosti dna lodí často červené. Na jasně červené bylo navíc více vidět poškození karoserie.
Ve 20. století. Většina světových lodí byla natřena barvou obsahující tributylcín (C4H9)3Sn. Ukázalo se však, že sloučeniny cínu vážně znečišťují oceán a hromadí se v usazeninách na dně. V roce 2001 Mezinárodní námořní organizace zakázala použití tributylcínu v barvách nanášených na trupy zaoceánských lodí. Toxické kovy představují nebezpečí pro životní prostředí, proto se nyní metalické barvy nahrazují polymery a organickými analogy. Díky technologickému pokroku nejsou v žádném případě horší než barvy na bázi oxidů kovů. Navíc se rozšířila barevná paleta barev a laků, ale i přes široký výběr lodních barev v dnešní době jsou dna lodí tradičně natřena červenou barvou.
Publikováno 19. ledna 2023 ve 22:17 (GMT+3). Poslední aktualizace 19. ledna 2023 ve 22:17 (GMT+3). Kontaktujte redakci
