O tom, jak vysušit interiér auta, jsme již psali, ale dnes bychom se chtěli podrobněji pozastavit nad způsoby sušení podlahy. Mezi automobilovými nadšenci existuje názor, že sušení této konkrétní oblasti je poměrně problematické, ne-li nemožné. Ve skutečnosti existuje několik triků, které mohou pomoci.
Proč vnitřní podlaha vlhne?
Autokoberce jsou navrženy tak, aby ochránily vůz před tímto problémem. Pokud čalounění stále navlhne, znamená to, že neplní svou práci. Může to mít několik důvodů:
- ve vlhkém počasí se používají textilní rohože. Většina vlasových výrobků není navržena pro použití v zimě a dešti;
- Koberce špatně přilnou k podlaze interiéru. To se často stává při použití univerzálních modelů, stejně jako když jsou koberce vyrobeny podle nesprávných vzorů;
- v koberci je díra;
- nadměrná vlhkost v kabině způsobená jejím odtlakováním (dveře špatně sedí, těsnění jsou opotřebovaná atd.);
- Špatně provedené mytí auta nebo chemické čištění interiéru. Bohužel se také stává, že podlaha v interiéru vlhne i po umytí auta venku.
Odtlakování interiéru a neúspěšně vybraná autokoberec může způsobit, že se vlhkost dostane na podlahu.
Co dělat, když je málo vlhkosti
Prvním krokem je otřít skvrnu jakýmkoli savým materiálem a měnit ji, jakmile navlhne. Poslouží jak suché hadry, tak noviny a jednorázové dětské plenky.
Další možností je použití adsorbentů, jako je silikagel nebo obyčejná sůl. Je pravda, že v tomto případě budete potřebovat také výkonný vysavač, který nasbírá látku rozptýlenou na podlaze poté, co absorbuje vlhkost.
Někteří automobiloví nadšenci také používají staré knihy nebo role toaletního papíru, které jsou položeny na mokrém povrchu, aby absorbovaly vlhkost z interiéru auta. Podle zkušených lidí tato metoda vysuší podlahu za den za každého počasí, pokud rychle vyměníte nabobtnalý papír.
Pokud na podlaze pod koberci nejsou žádné louže, sušení nezabere mnoho času. Nejjednodušší způsob, jak se s problémem vypořádat, je za suchého počasí v létě: vyndejte koberce a nechte auto na slunci s otevřenými okny a dveřmi. Počítejte s tím, že procedura bude trvat minimálně několik hodin.
V zimě nebo dešti už samozřejmě nepomůže čerstvý vzduch a slunce. Nejefektivněji vysušíte podlahu v interiéru horkovzdušnou pistolí a pokud je mokré místo malé, můžete použít fén (nejlépe profesionální, který používají kadeřníci, protože domácí fény se nedají sušit dlouhou dobu bez přestávky) nebo systém klimatizace vozu.
Opatření, která je třeba provést, když je podlaha velmi mokrá
Výše popsané metody pravděpodobně nepomohou, pokud se na podlaze pod koberci vytvořily louže. V tomto případě má smysl nejprve navštívit mycí linku: specialisté mohou vodu odčerpat výkonným vysavačem. Poté můžete použít adsorbenty a vysušit interiér teplým vzduchem. V myčkách aut, kde se provádí chemické čištění interiéru, je k dispozici speciální zařízení pro následné sušení, které lze také použít.
Pokud bylo auto vážně poškozeno, například bylo v jezírku, budete muset pro úplné vysušení podlahy rozebrat čalounění a odstranit zvukově izolační materiál. Aby se časové a fyzické náklady na takové sušení nezdály zbytečné, můžete tuto akci spojit s aktualizací hlukové a tepelné izolace kabiny.
Pokud je interiér zaplaven, budete muset rozebrat čalounění
Když je příčinou vlhkosti autokoberec
Pokud vaše rohože nedokážou ochránit podlahu interiéru, existuje pouze jedna cesta ven – vyměnit je. Rohože EVA-DRIVE spolehlivě zadržují vodu v buňkách a zabraňují promáčení podlahy při nepříznivém počasí. Pásky na suchý zip, kterými jsou vybaveny, v kombinaci s plnou konformitou vzorů poskytují vynikající pokrytí vnitřní podlahy a dokonale padnou. A jejich snadná údržba a estetický vzhled činí z těchto rohoží nepostradatelné řešení pro zajištění čistého a suchého interiéru.
V zimě a mimo sezónu zná problém tvorby louží na gumových kobercích každý řidič. V chladném období, zejména při teplotách pod nulou, je nepohodlné je pokaždé prát. Vyndejte a vylijte také vodu, protože se vám špiní ruce. Na druhou stranu v takovém bahně se nikomu nechce jezdit.
Zkušení automobiloví nadšenci již mají spoustu lifehacků, díky kterým dokážou odstranit nahromaděnou vodu a dokonce i trochu nečistot, aniž by si sundali gumové koberečky zpod nohou a aniž by si ušpinili ruce. Způsoby, které motoristé sdílejí na fórech, nejsou vždy dobré. Některé mohou ublížit, jiné si vážíme.
Využití sněhu
Tento způsob rychlého odstranění loužičky z gumové podložky a zároveň její umytí bez vyndání je vhodný v zimě a pouze pokud je sníh. Řidiči stačí vystoupit z auta, udělat malou sněhovou kouli a jemně ji převalit po koberci.
Zmrzlé krystaly vody přitahují roztavenou kapalinu a absorbují ji. Zároveň s vodou se na hroudu sněhu nalepí trocha nečistot a drobných nečistot.
Po takto jednoduchém postupu můžete sněhovou kouli odhodit, přičemž vaše ruce zůstanou čisté. Pokud se nashromáždilo velké množství vody, bude nutné postup několikrát opakovat.
Stříkačka
Tento neobvyklý způsob odstraňování vlhkosti z povrchu gumových koberečků nejčastěji využívají zkušené automobilové dámy, které si nechtějí zkazit manikúru. Dámy vysvětlují, že stříkačku většinou dávají pod sedadlo.
Když je třeba rohož zbavit vody, vyjmou žárovku, přitlačí ji a shromáždí výslednou kaši. Špinavá voda se nalije na ulici a v případě potřeby se manipulace provede znovu.
Tato metoda je ideální, pokud nemáte po ruce sníh nebo nechcete dělat sněhové koule. Samotná stříkačka by se měla pravidelně umývat doma pod tekoucí vodou.
Přečtěte si také: Pojďme zjistit, zda je výhodné koupit elektrický vůz v Rusku
malřský váleček
Rozmanitost stavebních materiálů na trhu je nyní velká a mezi nimi automobiloví nadšenci hledali pohodlná zařízení pro udržování jejich aut v čistotě. Někteří majitelé aut mají váleček po ruce mimo sezónu a zimu.
Stačí si vybrat malý výrobek s pěnovým nástavcem. S jeho pomocí můžete odstranit přebytečnou vlhkost a dokonce i trochu nečistot.
- váleček budete muset stisknout buď ručně, nebo válením podél nejbližšího obrubníku;
- Po zachycení vody a odstředění bude nástroj stále špinavý.
Abyste neznečistili interiér nebo obložení kufru špinavým válečkem, musíte s sebou navíc nosit tašku. Doma ho určitě budete muset vyprat, aby materiál neztvrdl od nečistot a nasbíraného prachu a neztratil své savé vlastnosti.
Houba na mytí nádobí
Obyčejná pěnová houba podle řidičů také odstraňuje problém s louží v kabině. Stačí ji vložit do rohu gumové podložky. Podle řidičů, kteří tuto metodu již praktikovali, je sama o sobě schopna absorbovat tekutinu.
V krajním případě jej můžete jemně stisknout nohou, přesunout přes louži a poté vrátit kus pěnové gumy do rohu, aby nepřekážel. Vaše ruce zůstanou čisté a samotnou houbu a podložku můžete později opláchnout v garáži.
Znečištěný materiál z pěnové pryže se nedoporučuje dlouhodobě skladovat v autě nebo garáži. Houba začne vydávat nepříjemný zatuchlý zápach.
Právě z tohoto důvodu mají řidiči negativní postoj k metodě, kdy motoristé používají ke sběru obyčejný hadr. V tomto případě mají bonus, že si ušpiní ruce, když látku ždímají z vody. Později ze zapomenutého kusu látky stále začíná vycházet smrad.
Role toaletního papíru
Někteří řidiči doporučují používat toaletní papír stejně jako houbu. Tenké papírové vrstvy výrobku podle nich snadno přitahují vlhkost.
Tento názor nesdílí všichni motoristé. Odpůrci tohoto použití toaletního papíru poznamenávají, že při jízdě může role snadno spadnout a skutálet se pod pedálem. Z bezpečnostního hlediska je to krajně nerozumné.
Dalším argumentem proti je fakt, že vrstva papíru v moderních výrobcích je velmi tenká. Při kontaktu s vodou se výchozí materiál snadno rozpadne na jednotlivá papírová vlákna. To vše se promění ve změť vody, celulózy a špíny.
Karton a noviny
Oproti toaletnímu papíru je tento hack o něco lepší. Karton a noviny opravdu dokážou absorbovat přebytečnou vlhkost. Díky tloušťce plechu rychle nekulhají ani se netrhají.
Přes den můžete jezdit s kartonem a novinami pod nohama a pak je hodit do nejbližšího odpadkového koše.
Moderní koberce
Aktivní uživatelé fór, kteří rádi testují různé moderní autodoplňky, zastáncům life hacků opakují, že je čas přestat znovu objevovat kolo a pořídit si moderní koberečky ve tvaru včelí plástve.
Nešpiní se o nic méně než gumové, ale díky této struktuře zůstává veškerá vlhkost v buňkách. Boty řidiče zároveň rychle schnou a pod nohama se mu netvoří břečka.
Jediný problém je, že tyto koberce se nevyperou tak snadno, jak slibuje reklama. Nečistoty, které se nahromadí v plástech, je nutné později vymýt vysokotlakou vodou, někdy i s předmáčením.
Výsledky
- Dešťové kapky a sníh padající do kabiny spolu s botami řidiče tvoří louže. Není pohodlné řídit s takovými koberci pod nohama, ale ne každý chce vylévat kejdu z vody a odpadků a pokaždé si ušpinit ruce a oblečení.
- Houby, malířské válečky, karton, sníh a stříkačky pomáhají odstranit přebytečnou vlhkost.
- Motoristé nedoporučují pro tyto účely používat toaletní papír. To by mohlo vést k vážné nehodě.
- Pokročilí automobiloví nadšenci doporučují vyměnit staré pryžové rohože za nové s buněčnou strukturou.
Jakou metodu používáte?
Jak se vám článek líbí?
