Jedním z nejdůležitějších prvků každého auta je kufr. Může být samostatnou přihrádkou nebo součástí interiéru. Jeho víko se zamyká klíčem a má také záložní pohon, který umožňuje otevřít kufr zevnitř. Tento zavírací systém je velmi spolehlivý, ale časem se také porouchá. Podívejme se na problémy, které se se zámkem kufru vyskytují, a také na důvody jejich vzniku a na to, jak kufr otevřít.
Problémy s kmenem: důvody jejich vzhledu
Pokud nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru zevnitř vozu ani klíčem či dálkovým ovladačem, je problém některý z následujících:
- Znečištění zamykacího mechanismu. Do zámku se dostává špína z ulice, což způsobuje zakysnutí součástí. Mechanismus je nutné vyčistit penetračním mazivem, například WD-40;
- Selhání zámku. Může to být způsobeno opotřebením, poruchami během provozu vozidla nebo pokusy o vloupání do vozidla. V takových případech potřebujete specialistu na otevírání zámků, protože není snadné otevřít kufr s rozbitým zámkem sami;
- Baterie je vybitá. Když je baterie vybitá, dveře se u aut s elektrickým pohonem zavazadlového prostoru obvykle zamknou. Pochopíte, že příčinou poruchy je vadná baterie, pokud se podíváte na to, jak fungují ostatní elektrická zařízení v autě. Pokud nefungují světlomety a auto nelze nastartovat, pak je problém ve vybité baterii. Stačí baterii dobít;
- Zamrzání kufru. V zimě se to stává poměrně často. Sníh padající na teplé auto taje a voda se dostává pod těsnění kufru. Po vypnutí motoru a vychladnutí auta mrznoucí voda slepí karoserii a víko kufru. Pro otevření kufru byste měli auto v garáži „zahřát“, díky čemuž se led jednoduše roztaje.
Otevření kufru zevnitř
Pořadí akcí je určeno modelem vozu a složitostí problému. V případě zcela vybité baterie a nereagování zamykacího zařízení na manipulaci s klíčem a stisknutí tlačítek na klíčence byste měli nejprve odemknout dveře vozu. Existuje několik způsobů, jak to udělat, například rozbitím skla, nabitím baterie z kontaktů světel vozu.
Jakmile nastoupíme do auta, dostaneme se do kufru. U kombi a crossoverů to není tak obtížné: musíte sklopit opěradla zadních sedadel, nastoupit do kufru a poté stisknout páčku umístěnou na vnitřní straně zamykacího zařízení.
U sedanů je to složitější. Opěradla sedadel se musí nejen sklopit, ale i odšroubovat. Pak se musíte dostat do výklenku vedoucího ze zavazadlového prostoru do prostoru pro cestující. Zevnitř musíte najít panel zavírající zamykací zařízení, vyjmout ho a poté otevřít kufr stisknutím zamykací páčky.
Nejobtížnější problém k řešení je u vozů s karoserií kupé. V mnoha případech se dveře neotevírají zevnitř. Z tohoto důvodu se veškeré úkony provádějí zvenčí vozu.
Otevření zámku zavazadlového prostoru zvenku
Existují 3 hlavní způsoby:
- Nejhrubší metodou je silová metoda, při které se válec zámku vyvrtává pomocí elektrické vrtačky. To by se mělo dělat velmi opatrně, jinak by se mohly zlomit další prvky zámku.
Důležitý bod! Chcete-li zničit kolíky tajného mechanismu, musíte vrtat na správném místě. Mnoho larev má proti tomuto způsobu otevírání ochranu, takže můžete poškodit zamykací zařízení a kufr se neotevře;
- Metoda stlačování vyžaduje použití speciálního pneumatického polštáře. Můžete také použít pouzdro z běžného tonometru, který měří krevní tlak. Takový polštář se vloží do mezery mezi karoserií a víkem zavazadlového prostoru a poté se nafoukne, aby se mezera zvětšila. Poté vezměte drát a zatlačte ho do výsledného otvoru, abyste odemkli zámek zevnitř;
- Nejbezpečnější možností otevření je manipulace. Pomocí specializovaných nástrojů se vybere kombinace zámku. Například kancelářská sponka nebo špendlík se používají k ovlivnění mechanismu klíčovou dírkou. Ty se stávají jakýmsi klíčem a posouvají prvky blokující zamykací zařízení. Při otevírání se mechanismus nepoškodí.
Podívejte se také na naši práci v naší komunitě VKontakte. Vždy jsou čerstvé fotky a videa.
