Garáž z kovového profilu pro kutily – materiály, výpočet s výkresy, podrobné pokyny

Existují dva protichůdné názory na spolehlivost plechové garáže. Někteří majitelé aut ji vnímají jako rychle postavitelnou a esteticky atraktivní budovu. Jiní dávají přednost garážím z cihel a betonu a považují profilovaný plech výhradně za obkladový materiál.

Oba úhly pohledu jsou docela rozumné. Abyste se mohli rozhodnout pro stavbu garáže z kovového profilu, musíte se nejprve ujistit, že volba tohoto materiálu je racionální. Poté si prostudujte podrobné pokyny pro stavbu této stavby vlastníma rukama.

Charakteristika kovového profilu jako materiálu

Kovové profily se vybírají především pro jejich snadné použití.

Kovový profil (vlnitý plech, profilovaný plech, vlnitý plech) je lehký a poměrně flexibilní materiál, který je vyroben z tenkého ocelového plechuPlechy jsou z obou stran potaženy vrstvou zinku, čímž poskytují ochranu proti korozi. Esteticky atraktivního vzhledu se dosahuje použitím polymerů.

Materiál má informativní označení uvádějící jeho účel a hlavní technické vlastnosti:

• “H” – nosný profilovaný plech, používaný pro montáž střechy a opláštění nosných konstrukcí;
• „NS“ – nosné, univerzální, vhodné pro stavbu plotů;
• “C” – zeď;
• R – střešní krytina;
• A – ochranný nátěr se nanáší pouze na vnější, přední stranu plátna;
• B – ochrana je aplikována na zadní stranu.

Kovové profily se liší podle několika parametrů, které určují technické vlastnosti konkrétního materiálu:

• tloušťka plátna a podle toho jeho tuhost: od 0,1 do 2 mm;
• výška a šířka vlny: 1–114 mm;
• tvar vlny;
• stupeň antikorozní ochrany určený typem vnějšího nátěru.

V souladu s posledním parametrem existuje několik typů ochrany ocelových plechů.

1. Galvanizace je nejméně odolná vrstva.
2. Hliník-zinek je o něco spolehlivější než předchozí.
3. Polyester je dekorativní, krátkodobý a náchylný k loupání.
4. Polyvinylfluorid. Spolehlivý, odolný, s UV ochranou, s dlouhou životností.
5. Pural. Vlastnosti a vlastnosti blízké polyvinylfluoridu.

Plechy jsou vzájemně spojeny překrýváním o 1-2 vlny. Pro kovové profily se vyrábějí speciální spojovací prvky: ocelové samořezné šrouby s lisovací podložkou a krytkou, natřené stejnými barvami jako profilovaný plech.

Výhody a nevýhody vlnitých plechů

• požární odolnost a nepřítomnost deformace pod vlivem vysokých teplot;
• nehygroskopicita;
• přítomnost výztužných žeber, které poskytují pevnost a odolnost proti mechanickému nárazu;
• široký výběr barev pro plátna;
• nízká hmotnost ve srovnání s jinými oblíbenými stavebními a dokončovacími materiály;
• poměrně dlouhá životnost – až 20 let;
• bezpečnost životního prostředí;
• relativně nízká cena.

• konce kovových plechů nejsou chráněny antikorozní směsí;
• vnější nátěr se snadno poškodí a škrábance a štěpky časem rezaví;
• pod vlivem slunečního záření ztrácí sytost barev a po 3-4 letech používání vybledne a může se stát skvrnitým;
• zahřívá se na slunci a přenáší teplo do blízkých konstrukčních prvků.

Který kovový profil si vybrat pro stavbu garáže

Při výběru kovového profilu pro garáž se nejprve podívejte na hloubku

Při stavbě garáže budete potřebovat kovové profily pro tři hlavní prvky konstrukce:

• stěny;
• střešní krytiny;
• brány a branky.

Tloušťka plechů se může lišit. Pro střešní krytinu se doporučuje použít materiál s příslušným označením, které obsahuje písmeno R. Jedná se o odolný a drahý profilovaný plech, který lze nahradit kovovým profilem „NS“, aby se snížily náklady na výstavbu.

Upozornění! Při výběru vlnitých plechů pro stavbu garáže není důležitá tloušťka plechu, ale hloubka profilu. Ta dodává plechu tuhost. Optimální volbou jsou vlnité plechy PS-15 a S-15 o tloušťce 0,7 mm a hloubce vlny 15 cm.

Abyste minimalizovali pravděpodobnost krádeže garáže, objednejte si výrobu plechů, jejichž délka odpovídá délce budoucí budovy, a pokládejte je vodorovně nad sebou s překrytím 1-2 vln. Vodorovné spáry je vhodné utěsnit silikonovým tmelem odolným proti vlhkosti. Tím se zabrání pronikání vlhkosti do mezer mezi plechy vlnité lepenky.

Dlouhé vodorovné plechy se však často nepoužívají, protože dodávka tohoto materiálu vyžaduje objednávání drahých dálkových kamionů. Nejčastěji se garáže z vlnitých plechů staví z vertikálně instalovaných plechů odpovídajících výšce budovy. To má své „plus“: vlhkost klouže po žebrech kovového profilu a nestéká na vnitřní stěny.

Je také nutné zajistit, aby lehká kovová konstrukce úspěšně odolala poryvům větru. Za tímto účelem jsou stěny připevněny k zemi nebo betonu pomocí kovových konzol nebo sloupků.

Příprava projektu a cenové nabídky

V průměru trvá 1,5-2 měsíce, než si postavíte garáž z kovových profilů vlastníma rukama.Při výběru projektu se můžete zaměřit na standardní velikosti továrních výrobků:

• 2,13×4 m;
• 2,9×4,7 m;
• 3,2×5,2 m;
• 3,2×5,8m.

Standardní projekty garáží z vlnitých plechů

Garáž se sedlovou střechou a zvedacími vraty

Garáž 5×7 m se šikmou střechou a otočnými vraty

Garáž se sedlovou střechou a otočnými vraty

Garáž pro dvě auta se sedlovou střechou, sekčními vraty a integrovanými dveřmi

Připojená garáž se šikmou střechou

Standardní velikosti garáží pro různé modely automobilů

Důležité! Při svépomocí berte v úvahu: úhel sklonu šikmé střechy by neměl překročit 30°.

Vypracování výkresu

Výkres budoucí garáže v různých projekcích

Stavební odhad se provádí na základě předem zhotoveného výkresu, který musí uvádět všechny rozměry a vzdálenosti.

Můžete použít pravítko a měřítko nebo nakreslit náčrt budoucí struktury ručně.

Kreslení lze provést ručně, ale pro větší přesnost je lepší použít jeden ze specializovaných programů.

Nejpřesnější a nejpodrobnější výkres se vytváří pomocí specializovaných programů, jako jsou AutoCAD, nanoCAD, Compass, Solitworks, 3-D MAX.

Výkres garáže z vlnitého plechu, vyrobený pomocí speciálního programu

Pokud je garáž instalována na základech, vyhotoví se výkres sekce nebo základní sestavy.

Výkres zařízení pro založení garáže

Rozpočtování

Odhad na výstavbu garáže by měl zahrnovat:

• seznam a rozsah prací;
• množství a cena materiálů;
• jízdné;
• režijní náklady;
• celkové náklady na práci a materiál.

Konstrukce je rám z profilovaných trubek, potažený plechy z vlnitého plechu. Pro rám jsou použity následující trubky:

• 60×40 mm;
• 60×20 mm;
• 40×20 mm;
• 20 x 20 mm.

Volba průřezu závisí na velikosti budovy. Čím větší je, tím větší se volí průřez trubek. Standardní vzdálenost mezi svislými sloupky je 100-120 cm. Nebo se používají trubky menšího průřezu a zároveň se vzdálenost mezi sloupky rámu zmenšuje na 50-60 cm.

Příklad odhadu nákladů na výstavbu garáže 4,5×3,5 m

materiály	Parametry (mm)	Číslo	Cena
Profilová trubka pro montáž na rám	60 × 20	70 m	190 rublů/m
Profilová trubka pro montáž výztuh	40 × 20	50 m	124 rublů/m
Profilovaný S-15	Tloušťka 0,7 mm, rozměr plechu 1200×1150	23 pc	210 rub/m2
Cement M400	50 kg	4 pc	196 rublů
Песок	1,5 M 3	450 rub/m3

Celková hmotnost konstrukce závisí na hmotnosti každého materiálu a není menší než 800 kg.

Pro výpočet hmotnosti budovy podle vašeho projektu použijte jako vodítko následující ukazatele:

• 1 m2 kovu o tloušťce 1 mm váží 7,8 kg;
• 1 m2 kovu o tloušťce 2 mm – cca 17 kg;
• 1 běžný metr profilové trubky 20×20 mm – 1,225 kg;
• trubky 20×40 mm – 1,4-1,6 kg;
• trubky 60×20 mm s tloušťkou stěny 2 mm – 3,020 kg;
• trubky 60×40 s tloušťkou stěny 2 mm – 3,1 kg.

Potřebné materiály a nástroje

Pro stavbu garáže z kovových profilů svépomocí budete potřebovat následující nástroje:

• úroveň;
• míchačka betonu (pokud projekt zahrnuje betonový základ);
• bruska a kovové kotouče o tloušťce 1,5-2 mm;
• nůžky na kov;
• šroubovák;
• vrtat;
• měřítko;
• vodováhu alespoň 80 cm dlouhou;
• lopaty a bajonetové lopaty;
• plumb;
• vibrační deska nebo zařízení pro zhutňování zeminy (například kovový sud naplněný do 1/3 kameny).

Z materiálů, které budete potřebovat:

• tvarované trubky;
• profesionální list;
• samořezné šrouby;
• výztuž pro zpevnění základů;
• písek;
• jemný (pro zásyp) nebo střední (pro základy) štěrk frakce;
• panty pro zavěšení bran a branek;
• zámky a závory.

Příprava nadace

Masivní základ pro garáž z kovových profilů není potřeba

Garáž z vlnitých plechů je lehká konstrukce, která nevyžaduje pevný základ. Ve většině případů postačuje mělký pás nebo deska. Vhodný je i sloupový základ, který je optimální pro vzedmuté půdy.

Protože podlaha garáže musí být betonována, nejlepší volbou by byla USHP (izolovaná švédská deska), jejíž rozměry jsou o 20-40 cm větší (na všech stranách) než rozměry garáže. Získáte tak podlahu, zároveň slepou plochu a usnadníte betonování příjezdových cest.

Důležité! USHP je mělký základ, takže je třeba předem přemýšlet o tom, jak odvádět podzemní a povrchovou vodu.

Švédská švédská deska je také „plovoucím“ základem, protože se nachází na pískovém „polštáři“, který kompenzuje pohyby půdy. Toto je optimální řešení pro oblasti s vysokou hladinou podzemní vody a hlubokým (více než 80 cm) mrazem v zimě.

• instalace na jakýkoli typ půdy;
• nižší spotřeba betonu ve srovnání s konvenčním deskovým základem;
• tepelná izolace, která zabraňuje zamrznutí podlahy garáže;
• deska zároveň slouží jako podlaha, což eliminuje časové a finanční náklady na její výstavbu;
• do desky lze položit inženýrské sítě;
• rychlá instalace (v průměru trvá postavení 100 m2 švédské desky maximálně 7 dní).

Důležité! Švédskou desku lze postavit pouze na rovných plochách, takže budete muset stávající desku nějakým způsobem vyrovnat.

Úplný výpočet únosnosti švédské desky není možný, protože ruské SNiP a GOST nemají takový koncept jako „izolovaná švédská deska“. Za základ lze vzít vlastnosti standardní betonové desky, jejíž vylepšenou verzí je švédská deska.

• pěnový plast o tloušťce 5-10 cm;
• ocelová výztuž o průřezu 10 mm;
• vázací drát;
• geotextilie;
• střešní materiál;
• řezivo pro stavbu bednění;
• písek (pouze lomový písek, říční písek je nevhodný);
• středně velký drcený kámen (20×40 mm);
• Portlandský cement třídy ne nižší než M400.

Fáze výstavby švédské desky

Krok 1. Vyrovnání staveniště.

Krok 2. Značení. Pomocí lana a kolíků určete rozměry budoucí desky.

Krok 3. Výkop zeminy do hloubky 30-40 cm v rámci značení. Nejlepší metodou je použití bagru.

Krok 4. Vyrovnání dna a stěn jámy.

Krok 5. Zhutnění půdy na dně a stěnách jámy.

Krok 6. Vytvoření pískového polštáře o tloušťce 10-15 cm.

Krok 7. Zhutnění vrstvy písku. Tento úkol lze usnadnit nalitím vody na písek z hadice.

Krok 8. Pokládka geotextilií s překrytím 30-40 cm tak, aby okraje listů přesahovaly značení o 20-30 cm.

Krok 9. Naplnění vrstvy štěrku (nebo drceného kamene) o výšce 10-15 cm.

Krok 10. Zhutnění štěrku.

Krok 11. Přeložte okraje geotextilie na vrstvu štěrku.

Krok 12. V případě potřeby položte inženýrské sítě.

Krok 13. Po obvodu desky se svisle instalují 20-25 cm vysoké polystyrenové desky. Konstrukce se vyztuží deskami a výztuhami.

Krok 14. Položte desky z pěnového plastu na štěrk.

Krok 15. Položte střešní lepenku s překrytím 10-15 cm.

Krok 16. Po obvodu desky se staví bednění.

Krok 17. Uvnitř bednění je z výztuže a pletacího drátu sestaven výztužný rám.

Krok 18. Nalijte beton.

Pokud se základy staví v horkých dnech, je nutné je zalévat každé 2–3 hodiny. V relativně teplých dnech – každých 10–12 hodin.

Rada! Den po nalití základů lze beton zakrýt vrstvou písku nebo pilin. Ty udrží vlhkost a interval mezi zálivkami se může 1-1,5krát prodloužit.

Montáž na rám

Pojďme k procesu instalace rámu

Rám lze montovat po částech mimo základy nebo, pokud se UWB lije, přímo na ně..

Krok 1. Instalace startovacího profilu (rohového kanálu), kterým je vytvořen obvod garáže (její spodní základna).

Krok 2. Svařte rohové sloupky.

Krok 3. Horní rám je vytvořen z kanálu.

Krok 4. Nainstalujte mezilehlé sloupky z profilových trubek. Spoje mezi trubkami a kanály mohou být šroubované, nikoli svařované.

Krok 5. Upevněte trubky pro střešní konstrukci a vytvořte její sklon.

Popis technologie opláštění

Pokud se vám podařilo nainstalovat první desku, považujte polovinu práce za hotovou.

Nejdůležitější věcí při provádění obkladu rámu je správná instalace prvního plechu kovového profiluMěl by být umístěn u jednoho z rohových sloupků. Pečlivě zkontrolujte polohu plechu svisle a vodorovně. Použijte olovnici, vodováhu nebo vodováhu.

Druhý plech se pokládá s překrytím 1 vlny a upevňuje se speciálními šrouby pro vlnité plechy. Tímto způsobem se pokryjí všechny stěny garáže kromě té, ve které je branka a brána. Poté se podobným způsobem pokryje střecha budovy vlnitými plechy.

Rada! Před zašroubováním šroubu vyvrtejte otvor o vhodném průměru.

Údržba a provoz garáže z kovových profilů

Aby garáž sloužila co nejdéle a zároveň si zachovala svou estetickou přitažlivost, dodržuje se řada doporučení pro péči o konstrukci z kovových profilů.

1. Profilovaný plech je poměrně „měkký“ materiál, který při silných nárazech nevyhnutelně zanechá promáčkliny. Je třeba si toho být vědom a vyhnout se mechanickému namáhání stěn a střechy.
2. Bez ohledu na typ obkladu se snadno poškodí ostrými předměty. Následně se na těchto místech objevuje rez. Proto musí být všechny třísky a škrábance okamžitě pokryty antikorozními prostředky a natřeny v barvě kovového profilu.
3. Pro vytvoření pohodlnějšího zastavení jsou vnitřní stěny garáže pokryty OSB deskami a izolovány.

Garáž z kovových profilů si můžete navrhnout a postavit sami. S tím vám pomohou podrobné pokyny k instalaci a doporučení pro výběr materiálů.

Garáž z profilové trubky vlastníma rukama, jaká je velikost profilové trubky

Rámová garáž z kovového profilu: 68 fotografií fotoobrazů

Garáž z kovového profilu – 70 fotografií, jak vypadá

Rámový dům 6×8 Narodny – SK “Svoy Ugol” obrázky

Garáž pro jedno auto – 5 x 7 m – fotografie švédského kovu

Garáž z profilové trubky: kresba rámu s vlastními fotografiemi

Garáž 7 x 8 m – hotové projekty – švédská plechová garáž

Garáž z profilové trubky: kreslení rámu vlastníma rukama, jak stavět fotografie

Fotografie jednopatrového rámového domu s garáží “Timemouth”

Kresba garáže se šikmou střechou (151 fotografií) — fotografie — obrázky fotorámečky

Publikováno v kategorii Kresby

Jmenuji se Alexander Ljapišev a jsem inženýr s více než 20 lety zkušeností v různých oborech. Pracuji v TechProjectu a tvořím výkresy, diagramy a tabulky na různá témata. Na mém blogu najdete materiály o elektronice, mechanice, stavebnictví a mnoha dalších tématech. Snažím se, aby informace byly přístupné a užitečné jak pro profesionály, tak pro amatéry. Sdílením svých znalostí doufám, že vám pomůžu s realizací vašich projektů a řešením složitých problémů.