Lze tlakovou myčku namočit?

Tlakové myčky jsou cenově dostupné již dlouhou dobu. Nejjednodušší stojí méně než 5 000 rublů – ne více než pár plechovek syntetického motorového oleje. Již zakoupeno? Jediné, co musíte udělat, je naučit se jej správně používat.

Jaké jsou výhody vysokotlakých myček?

Ti, co jezdí desítky let, si ještě pamatují staré mycí linky, kdy se auto polilo vodou z obyčejné hadice a pak se drhlo houbou a šamponem. Tehdy se objevilo bezkontaktní mytí vysokotlakými přístroji a speciálními chemikáliemi. Co bylo na kontaktu tak špatného?

Když se po špinavé karoserii přejela houba, zrnka písku uvízla v jejích pórech a poškrábala lak. Po prvním sezení se na laku objevily kruhové škrábance. Takových defektů bylo čím dál víc a tělo se velmi brzy přestalo lesknout.

Na novém autě se sluneční paprsky odrážejí jako od skla a na poškrábaném autě tvoří nevzhledné hologramy. Foto: Pozornost na detail

Správné je nejprve odstranit maximální množství nečistot proudem vody a v žádném případě v této fázi nepomáhat hadry, ubrousky a houbami. Dalo by se říci, že toto je hlavní bezpečnostní pravidlo. Poté rovnoměrně naneste pěnu, která rozloží zbývající nečistoty, a vše důkladně opláchněte.

Je důležité nepřibližovat trysku k tělu, protože vysoký tlak může poškodit lak. Snažte se dodržet odstup 30 cm, zbytek za vás udělá voda a chemikálie.

Správná vzdálenost od trysky ke karoserii vozu

Ale přesto budete muset prát ručně?

Ano. Bezkontaktní metoda je dobrá pro odstranění základních nečistot. K úplnému vyčištění karoserie bez poškození laku ale budete potřebovat ještě jeden krok – ruční mytí. Tato technologie praní se nazývá dvoufázové praní. Proč druhá fáze?

Po bezkontaktním mytí zůstává na těle tzv. statická kontaminace. Na povrchu je drží tukový film. Na mycích linkách se jich snaží bezkontaktně zbavit agresivním prostředkem (pro urychlení procesu), ale pro samomytí je vhodnější ruční šampon a houbička.

Šampon pro ruční mytí se liší od chemikálií pro bezkontaktní mytí. Za prvé, obsahuje lubrikanty, aby houba snadno klouzala bez poškození povrchu. Za druhé, nejčastěji má neutrální úroveň ph, která vám umožňuje neutralizovat zbytky alkalického detergentu. Pokud se tak nestane, alkálie ovlivní vrstvu laku i po dokončení mytí – to pochopíte podle bílého povlaku na těle.

Šampon musí být specializovaný. Nevhodné jsou prostředky na mytí nádobí a jiné čisticí prostředky – nikdo nezaručí, že budou bezpečné pro lak, pryžové prvky a účinné pro čištění karoserie.

První fáze: bezdotykové mytí

Teď k věci. Naneste na tělo bezdotykový mycí prostředek. Za tímto účelem poskytují minimyčky několik možností pro zařízení:

Pěnová sada. Speciální tryska s lahvičkou na mycí prostředek, která se napojuje na mini mycí pistoli. Lze jej zakoupit samostatně. Například Patriot GTR 400.

Pistolové kování (jako Huter M195-PW-PRO). Stejná láhev je připojena přímo k armatuře, není k dispozici samostatná tryska.

Přívodní hadice v krytu. To je v Karcher K 7 Compact k dispozici: jednoduše vytáhnete hadici a spustíte ji do nádoby s čisticím prostředkem.

Spotřeba chemikálií závisí na způsobu jejich aplikace. Pokud použijete trysku (pěnovou sadu), pak byste měli přípravek naředit vodou v poměru 1 ku 10 a pokud hadici hodíte do nádoby, pak může pracovní koncentrace dosáhnout 1 ku 50. Přesná doporučení jsou vždy uvedeno na nádobce šamponu. V průměru na napěnění jednoho sedanu budete potřebovat asi 3 litry hotové kompozice nebo jednu litrovou pěnovou sadu.

READ
Je možné použít šroubové piloty jako uzemnění?

Předběžné opláchnutí těla je nutné pouze v případě, že je pokryto silnou krustou nečistot. U jiných je dokonce kontraindikován. Mokrý povrch totiž narušuje normální retenci pěny (rychleji stéká) a snižuje koncentraci účinných látek, čímž se produkt ředí.

Pěnu je lepší nanášet zdola nahoru. Spodní vrstva bude působit jako určitá bariéra pro horní, to znamená, že horní zůstane na povrchu déle. Chemikálii ale nemůžete nechat na těle příliš dlouho (většinou se doporučuje nechat působit 2-4 minuty) – neměla by vyschnout. Pěnu je také lepší smýt odspodu nahoru: snáze tak budete kontrolovat místa, která jste již nastříkali.

Přečtěte si příběh Arthura, který si koupil mini myčku aut, aby ušetřil

Které nečistoty se nejobtížněji odstraňují?

Rovněž je třeba odstranit stopy hmyzu, pupeny stromů a skvrny od bitumenu. Pokud jsou stopy hmyzu stále neškodné, mohou bitumen a pupeny stromů proniknout do struktury povlaku a pak je pomůže zbavit se pouze leštění nebo lakování částí těla.

Odstranit takové nečistoty není snadné, používají se na ně specializované chemikálie (ano, jiný přípravek), prodávané ve většině autobazarů. Odstraňovač bitumenu je na bázi rozpouštědel a je velmi agresivní, takže čištění je nejlepší provádět mezi první a druhou fází mytí.

Druhá fáze: mytí rukou

Nejzodpovědnější – už proto, že při nesprávném provedení je snadné poškodit lak. Kromě šamponu budete potřebovat houbu a kbelík se separátorem, nebo, jak se také nazývá, separátor písku. Během mycího procesu houbu opláchnete v kbelíku a poté ji otřete malou silou o separátor. Brusivo, které se nahromadilo v houbě, spadne do vody a klesne ke dnu.

Houbu důkladně opláchněte, nebo ještě lépe použijte dvě – na hlavní tělo a samostatnou na nárazníky

Je lepší umýt ručním šamponem ne jednotlivé prvky, ale celé auto shora dolů najednou. Horní část těla je obvykle čistší než spodní, což znamená, že se houba méně špiní. Začněte střechou, pak přejděte k oknům, pak kapotě a víku kufru a poté dveřím a nárazníkům.

Ideálně použijte dvě houbičky: jednu na hlavní povrch karoserie, druhou na „špinavý“ povrch (spodní část nárazníků, prahy, spodních 10 cm dveří a blatníků).

Je důležité se vyvarovat krouživých pohybů houbou, protože zanechávají kulaté škrábance viditelné na slunci. Pohybujte rukou shora dolů nebo zleva doprava, co je nejdůležitější – v přímé linii.

Vyvarujte se krouživých pohybů, aby nedošlo k poškrábání povrchu

Šampon můžete aplikovat jakýmkoliv pohodlným způsobem: naředěním v kbelíku, přes pěnovou sadu nebo naředěním v nádobě a nastříkáním na tělo. Pracovní koncentrace pro každou metodu je uvedena na štítku.

A pak otřít ubrousky?

Po druhé fázi musíte tělo vysušit, aby na něm nezůstaly žádné šmouhy nebo skvrny. K tomu je nejlepší použít utěrky nebo ručníky z mikrovlákna. Navíc není potřeba dřít karoserii, jak se to často dělá v myčkách aut. Jednoduše přiložte ubrousek k povrchu a jemně s ním pohybujte směrem dolů nebo k okraji dílu. Poté vytlačte a postup opakujte s jinou oblastí. Opět se vyhněte krouživým pohybům – pokud na karoserii zůstanou nečistoty, způsobí jemné škrábance.

READ
Jak správně krmit sazenice paprik?

Nakonec jemně setřete hadříkem z mikrovlákna.

Dá se vystačit s jednou fází?

Správné mytí auta je poměrně zdlouhavý a namáhavý proces. Pokud je vaše auto špinavé a nemáte čas, postačí bezdotyková myčka. Hlavní věcí je nezneužívat tuto metodu a pravidelně mýt auto podle všech pravidel.

Pokud přeskočíte druhou fázi, raději auto neutírejte ubrousky, abyste ho nepoškrábali zbylým abrazivem. Případně si kupte turbosušičku a zbylou vlhkost odstraňte proudem vzduchu.

V tomto článku se blíže podíváme na to, jak umýt auto tlakovou myčkou. Tlakové mytí usnadňuje, zrychluje a zefektivňuje mytí auta. Snadno odstraní nečistoty uvnitř oblouků, na spodní části prahů a dna, což je obtížné ručně. Utratíte méně vody na mytí auta. Tlaková myčka je připojena ke zdroji vody běžnou hadicí. Výkonný motor pohání čerpadlo, které čerpá vodu a stříká ji přes speciální trysku s vysokým tlakem. Snižuje spotřebu vody až o 80 % ve srovnání s mytím hadicí.
Bezpečnostní opatření
Použití vysokotlaké myčky vyžaduje dodržování bezpečnostních opatření. Nezapomeňte, že nejde jen o zahradní hadici s hubicí. Voda vytéká z trysky ostřikovače s 30 až 80krát větším tlakem než z hadice. Je třeba mít na paměti, že vysokotlaké mytí je při nesprávném použití docela nebezpečné. Při použití trysek, které produkují úzký nebo přesný proud vody, musíte být obzvláště opatrní. Začněte pracovat 60 cm od povrchu, nepřesuňte se blíže než 15–30 cm.
Nástřik širokým sprejem je bezpečný pro člověka i pro lak vozu. Odstranění jednotlivých odolných skvrn bude trvat déle než bodový sprej nebo úzký sprej, ale sníží se riziko poškození.
Pokud je v blízkosti elektrické vedení, musíte od něj udržovat vzdálenost alespoň 2 metry.
Pokud stojíte na kopci, myčku nepoužívejte. Stisknutí spouště může způsobit zpětný ráz a pád.
Nemiřte tryskou na tlakovou vodu na lidi nebo zvířata. Silný proud vody může způsobit vážné poškození pokožky.
Jak připravit vysokotlakou myčku k použití
Při použití prodlužovacího kabelu jej vždy odviňte. Prodlužovací kabel musí mít dostatečně silný kabel, aby vydržel zatížení tlakovou myčkou.
Nepoužívejte horkou vodu s tlakovou myčkou. Horká voda může poškodit pryžová těsnění a čerpadlo ostřikovače. Voda může být teplá, ale neměla by překročit 60 stupňů.
Při použití vysokotlaké myčky může dojít k nedostatku vody, což povede k poruše čerpadla. To platí zejména u výkonnějších dřezů, které vyžadují větší množství kontinuálního průtoku vody. Pokud vodní zdroj poskytuje pouze minimální požadované množství vody, může uvnitř čerpadla docházet k tzv. kavitaci (tvorbě směsi vzduchových a vodních bublin), které nemusí být ihned postřehnuto nebo zpozorováno příliš pozdě. Čerpadlo tak může selhat. Abyste se ujistili, že zdroj vody poskytuje požadovaný objem, musíte naplnit kbelík se stupnicí rozdělenou na litry za minutu. Takto si můžete spočítat, kolik vody poteče do dřezu.
Připojte hadici od zdroje vody k dřezu.
Ujistěte se, že jsou všechna připojení bezpečná.
Pusťte vodu přes připojenou hadici. Tlak vody by neměl překročit 5 barů. Ujistěte se, že voda dosáhne umyvadla. Bez vody může pracovní dřez rychle selhat.
Před zapnutím myčky stiskněte na několik sekund spoušť stříkací pistole, aby se vypustil vzduch ze systému a uvolnil veškerý zbývající tlak. Je velmi důležité pouštět vodu dřezem tak, aby po zmáčknutí spouště protekla pistolí. To je nutné provést před zapnutím dřezu do jedné minuty. Tímto způsobem se před použitím pračky uvolní veškerý vzduch ze systému.
Pokračujte ve stisknutí spouště a zapněte pračku.
Jak umýt vysokotlakou myčkou?
Před mytím auta se ujistěte, že jsou všechna okna dobře zavřená.
Mytí vodou pod tlakem se provádí ve stejném pořadí jako při použití hadice a mycích houbiček a palčáků shora dolů (při nanášení pěny zdola nahoru).
Počáteční stisknutí spouště stříkací pistole může vytvořit proud vody s nadměrným tlakem převyšujícím provozní tlak. Z tohoto důvodu byste při prvním stisknutí spouště měli nasměrovat trysku od vozidla. Prudký proud s vysokým tlakem může poškodit lak nebo plast světlometu.
Pěnu se doporučuje nanášet na suchý povrch. Mokrý povrch pěnu zředí a sníží její účinnost. Pokud tedy vůz není příliš znečištěný, lze pěnu nanést okamžitě. Pokud je však znečištěná silná vrstva, je lepší stroj nejprve opláchnout pomocí širokého nebo středního hořáku a vysokého tlaku vody, aby se smyly nečistoty, sůl a písek.
Musíte začít ve vzdálenosti nejméně 50 cm od povrchu a pohybovat se ne blíže než 15–30 cm pod úhlem 25–45 stupňů, aby nečistoty neovlivnily lak.
Poté, co je vůz zbaven větších nečistot, naneste čisticí prostředek. K nanášení pěny se používá speciální pěnová tryska. Na účinek pěny a jemnosti její aplikace se podíváme podrobněji níže. Používejte pouze výrobek, který je schválen pro použití s ​​tlakovou myčkou. Na svislé plochy nanášejte pěnu zdola nahoru. Takto bude lépe držet a nesklouzává před časem.
Počkejte několik minut, než produkt začne působit. Poté po 3-5 minutách pěnu smyjte vodou širokým proudem a vysokým tlakem. Udržujte vzdálenost minimálně 30 cm od povrchu.Prostředek oslabí nejobtížněji odstranitelné skvrny a olejové skvrny.
Trysku byste měli vždy držet pod úhlem k povrchu, ideálně pod úhlem směřujícím dolů. Na nově umytý povrch tak nebudou stříkat nečistoty a pěna. Nástřik pod úhlem k povrchu (25–45 stupňů), jak již bylo zmíněno, zabraňuje poškrábání od smytých pevných nečistot.
V závislosti na stupni znečištění vozu může stačit nanesení a opláchnutí pěny, případně další ruční mytí speciální rukavicí z mikrovlákna nebo houbou s autošamponem nebo bez něj.
Podrobnosti o aplikaci pěny na auto
Existují modely dřezů, které mají vestavěnou nádobku na saponát, nebo samostatný vývod s hadicí, která dokáže nasávat saponát z externí nádoby. Pomocí těchto nádob je nemožné získat hustou pěnu. Chcete-li potáhnout auto hustou pěnou, musíte použít pěnovou trysku, která se připojí ke konci hlavně stříkací pistole.
Nádoba na čisticí prostředek a pěnová tryska plní různé úkoly. Používají se různé mycí prostředky. Láhev s čisticím prostředkem mísí saponát a vodu dohromady, což pomáhá lépe čistit povrch bez tvorby velkého množství pěny. Pěna vytvořená pěnovou tryskou zůstává nějakou dobu na povrchu, zeslabuje a rozpouští ulpívající nečistoty. Po smytí pěny se smyje většina nečistot, které by mohly poškrábat lak při ručním mytí. Nezanechává po sobě šmouhy ani stopy, jako tomu může být u autošamponu stříkaného z nádobky zabudované do dřezu.
Pěnová tryska
Pěnová tryska je navržena zcela jednoduše. Funguje tak, že tlačí vodu zužujícím se kanálem. Tím se zvýší rychlost vody a na vstupu do sací trubice se vytvoří zóna nízkého tlaku, kterou se produkt dostává do samotné trysky (říká se tomu Venturiho princip). Díky lisované síťované vložce dochází ke šlehání směsi vody a pěnidla a vytváření pěny. Většina pěnových přívodních trubek má směšovací ventil, který umožňuje řídit poměr produktu k vodě, čímž se vytváří silnější nebo řidší pěna. Většina pěnových trysek také může změnit úhel rozstřiku z horizontálního na vertikální.
Aplikace husté pěny je předběžným krokem před pravidelným mytím rukou pomocí speciálních rukavic nebo houbiček. Můžete si přečíst článek „jak správně umýt auto“, který popisuje proces ručního mytí, který snižuje pravděpodobnost poškrábání. V návodu k použití pěnových nástavců a samotného pěnidla se tento proces nazývá předpírka. Pokud je karoserie pravidelně voskována, pak může stačit pouze nanesení a opláchnutí pěny. Někdy po smytí pěny stačí umýt povrch auta bez autošamponu, čistou vodou a speciální rukavicí z mikrovlákna.
Nezáleží na tom, jak silná je vrstva pěny. Příliš silná vrstva vypadá pouze efektně, ale efektem je pěna, která se dotýká povrchu vozu. Výhodou husté pěny je, že vydrží na celém povrchu vozu několik minut, aniž by sklouzla. To mu dává příležitost působit na kontaminanty a zvednout je z povrchu.
Podívejme se podrobně na proces přípravy pěnové trysky a nanášení pěny.
Různé pěnové trysky mohou vytvářet pěnu odlišně. Dobrá, drahá pěnová tryska vytvoří bohatou, hustou pěnu. Hustotu pěny ovlivňuje i podíl vody a pěnidla.
Typicky je poměr směsi vody k produktu 10 ku 1. Láhev pěnové trysky má objem 1 litr a je naplněna po určitou značku (900 ml). Dále přidejte pěnidlo (100 ml). Výrobek lze přidat jako poslední, aby se předem nevypěnil, při nalévání vody, poté, co je láhev našroubována na trysku, je třeba ji protřepat. Můžete nalít i opačně, nejprve přípravek a poté pomalu přidávat vodu malým tlakem. Produkt tak bude míchán již v procesu nalévání vody.
Dále přišroubujte láhev k samotné trysce a trysku ke stříkací pistoli. Horní regulátor nastavuje množství pěny a na trysce lze nastavit šířku rozstřiku.
Pěnové trysky různé kvality mohou aplikovat stejný produkt různými způsoby. Na fotce vlevo byla pěna nanášena levnou pěnovou tryskou a vpravo dražší.
Před aplikací pěny se musíte ujistit, že tělo není horké. Pokud myjete auto venku, nemělo by být větrné ani horké počasí. Je lepší umýt auto brzy ráno nebo pozdě večer. Tím se zkrátí doba odpařování (schnutí) pěny.
Doporučuje se, aby byl regulátor tlaku ostřikovače nastaven na nízký tlak.
Při nanášení pěny by měla být tryska umístěna asi 1 metr od povrchu.
Na svislé plochy nanášejte vodorovně ze strany na stranu, začněte od spodku vozu.
Když nanášíte pěnu na auto, zkuste to udělat metodicky panel po panelu, jako byste malovali zeď. Není potřeba nanášet pěnu na stejné místo několikrát. Pěnu nanášejte pomalu, zleva doprava a zprava doleva, dlouhými pohyby.
Je důležité, aby pěna zůstala na povrchu po dobu 3-5 minut a předem zcela nestékala. To poskytne účinným látkám čas působit na kontaminanty.
Po kontaktu s produktem jej opláchněte čistou vodou pod tlakem. Na svislých plochách opláchněte zdola nahoru a poté shora dolů. Držte trysku 15–30 cm od povrchu pod úhlem 45 stupňů.
Po použití pěnové trysky je důležité důkladně opláchnout stříkací hlavu a lahvičku se sací trubicí. Pro čištění naplňte láhev čistou vodou a stříkejte. Nástavec tak bude připraven k dalšímu použití.
Může tlaková myčka čerpat vodu ze sudu nebo jiné nádoby?
Tlaková myčka může čerpat vodu z nádoby. K tomu je potřeba použít speciální hadici s filtrem na konci, která je doplňkovým příslušenstvím. Zdroj vody musí být nad úrovní terénu. Některé profesionální myčky dokážou čerpat vodu z hloubky 1 metru pod úrovní terénu. To zatěžuje motor a nemělo by to být prováděno dlouho. Umyvadlo by nemělo vyschnout, když dojde voda, proto je potřeba hlídat hladinu vody v nádobě.
Může vysokotlaké mytí poškodit lak vašeho auta?
Hlavním nebezpečím při použití tlakových čističů je vzdálenost, úhel, pod kterým voda stříká a jak je zaostřeno.
Starší auta s odlupujícím se lakem mohou být ohrožena, pokud je tryska držena velmi blízko povrchu.
Nejnebezpečnější mycí tlak pro autolak je kolem 170 barů a více. Tlaková myčka s 90 až 150 bary lak nepoškodí. To znamená, že většina levných a středních tlakových myček má tlak, který je bezpečný pro lak auta. Více o výběru vysokotlaké myčky se dočtete v článku „jak vybrat vysokotlakou myčku do auta“.
Pokud je úzká tryska namířena příliš blízko, může dojít k poškození barvy. Bez ohledu na tlak vytvářený dřezem je třeba začít rozstřikovat vodu ve vzdálenosti alespoň 50 cm od povrchu, poté lze trysku přiblížit a posunout ve vzdálenosti alespoň 15–30 cm od povrchu .
Pokud má vaše vozidlo známky koroze, může se v těchto místech při vysokotlakém mytí odlupovat barva.
Pokud je karoserie přelakována a povrch nebyl před lakováním správně připraven, může dojít k poškození povrchu laku. Lakovaný plast může mít také špatnou přilnavost k barvě. Barva se může v místě třísky odloupnout.
Vodu musíte stříkat pod úhlem (25–45 stupňů). Tímto způsobem bude dopad na lak minimální.
Při mytí auta nikdy nepoužívejte nástavec na tornádo, protože může být příliš agresivní a může poškodit lak.
Dokončení mytí a skladování
Po dokončení práce vypněte přívod vody a stiskněte a podržte spoušť, dokud voda nepřestane vytékat z trysky. Poté pračku ihned vypněte. Tím se uvolní veškerý zbývající tlak v systému.
Pokud je to možné, udržujte pračku v chladném období v teple, aby nedošlo k poškození čerpadla, hadic a přívodní trubky.
Pokud bude dřez skladován v nevytápěné garáži, pak musíte použít speciální nemrznoucí kapalinu pro čerpadlo (Pump Guard).
Tipy:
V závislosti na ročním období myjte auto jednou týdně nebo každé dva týdny. Sůl například velmi urychluje nástup koroze. Pokud tedy bydlíte u oceánu, nebo tam, kde jsou silnice v zimě či mimo sezónu posypány solí, myjte tělo častěji. Nečistoty dobře absorbují a zadržují vlhkost, což také přispívá ke korozi.
Když nemyjete nebo neměníte nástavce, použijte pojistku spouště.
Auto je lepší mýt na tvrdém povrchu (asfalt nebo beton) a ne na drti, aby náhodou nevyskočil kamínek a nepoškodil lak. K čištění motorového prostoru se nedoporučuje používat tlakovou myčku.
Nemiřte tryskou přímo na mezery automobilu mezi panely, protože tyto oblasti jsou náchylné k pronikání vody do interiéru.
Na okna a světlomety je nutné použít širší svítilnu a menší přítlak.
Na částečky nečistot usazené v laku, které vysokotlaká myčka nedokázala odstranit, můžete na čištění karoserie použít speciální jíl.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: